過完春節(jié)之后，我們家正式把買車這件事情提上了日程。原因是經(jīng)過過年這個假期我們已經(jīng)按捺不住想出去玩了，但是如今疫情的情況讓我們無論坐高鐵，還是坐飛機(jī)出行都不太放心。其實(shí)我老早有這個想法。因?yàn)橄胫依?，無論老人，還是未來的小孩出行，都需要方便一些。我把這個想法提出來，跟家里大人反饋，他們也非常支持我的這個做法。但是因?yàn)樾『⒆訉⒁錾?，還是多保留一點(diǎn)現(xiàn)金比較實(shí)際，所以買車預(yù)算在15萬左右。其實(shí)同級別能對比的有逍客、繽智等，但是這些車子都上市好長一段時(shí)間了，我對他們并沒有太大的興趣，而之前海外版本的鋒蘭達(dá)及卡羅拉銳放的消息，讓我十分感興趣。話不多說我馬上就約好銷售，這個周末就跑去4S店看一下這兩輛車。在看鋒蘭達(dá)之前，我也去了看卡羅拉銳放，但是，這輛車的外觀設(shè)計(jì)和鋒蘭達(dá)對比起來顯得更加的居家和成熟，對于我來說，雖然我就快當(dāng)爸爸了，但是也還是希望有一輛比較年輕運(yùn)動的車。鋒蘭達(dá)整個外觀設(shè)計(jì)非常年輕SUV還是比較符合我們國內(nèi)消費(fèi)者的需求的，特別是以家用為主，一家人，一輛車，出行當(dāng)然希望能坐得下更多的人，放得下更多的東西。認(rèn)真看，發(fā)現(xiàn)它整個中網(wǎng)的設(shè)計(jì)真的非常有科技感，半密閉式的設(shè)計(jì)也十分討好年輕人?？梢钥闯鲐S田的設(shè)計(jì)師在鋒蘭達(dá)身上花的功夫一點(diǎn)也不少。能看出TNGA平臺的優(yōu)越性，平臺化模塊化的時(shí)代下，用基本相同的底盤架構(gòu)就能衍生出多種不一樣的車型。基于平臺化的前提下衍生的車型，他們在機(jī)械素質(zhì)上都有著相當(dāng)高的保證。同時(shí)，這輛車有著非常實(shí)用的車內(nèi)空間，無論是后排乘坐空間以及后備箱的裝載空間，它的利用率及絕對空間表現(xiàn)都讓人滿意。我馬上也要升級當(dāng)爸爸了，有一輛實(shí)用且空間大的車，真的非常重要。到店沒看一會兒，還沒等我家大人好好細(xì)看這輛車，我已經(jīng)迫不及待地和銷售約試駕了。銷售的服務(wù)態(tài)度也非常好，馬上就給我調(diào)來一輛試駕車作安排了。我一上車就嘗試著車上的各種功能，銷售都很耐心的給我作出解答，而最討我喜歡的，絕對是這一個信息量非常豐富的全液晶儀表盤，感覺在這個價(jià)位上給你配這個配置真的相當(dāng)良心。這一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)無話可說。底盤上的表現(xiàn)呢，這是充滿緊致的感覺。我之前沒有車，開的多數(shù)也是朋友們的車，我總感覺鋒蘭達(dá)的底盤有一種運(yùn)動化的味道。在彎道上進(jìn)行試駕，它整個車身的支撐非常足，座椅非常舒服，底盤調(diào)校也非常有韌性。我真的沒有想到以往給人印象中庸的的日系小車現(xiàn)在都越來越有運(yùn)動范了，這也是廠商討消費(fèi)者歡心的一種舉動吧，畢竟大家總是覺得緊致的底盤更加有運(yùn)動感。不管怎么說，試駕回來的感受真的非常讓我種草。還有空間上有很多比較舒心的設(shè)置，拍照給大家看看吧～這些我就不細(xì)說了！都是比較日常的配置，但是做工用料還算實(shí)在，挺好的。我覺得鋒蘭達(dá)這輛車還是蠻符合我的需求的，目前還在一個和銷售去磨價(jià)格的階段，大家有提了鋒蘭達(dá)的嗎？支點(diǎn)招砍砍價(jià)吧。

去年的廣州車展沒有去到現(xiàn)場，就因?yàn)橥獬龀霾盍艘粋€月，淦！在抖音上看廣豐的現(xiàn)場直播-鋒蘭達(dá)的現(xiàn)場發(fā)布會，那場面叫一個壯觀，上面播的視頻畫面知道是奢華又高貴，看著超有質(zhì)感，后面他們領(lǐng)導(dǎo)在太上巴巴說了一大堆，我已經(jīng)忘光了。只記得在網(wǎng)上看到了配備的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱是組合，很符合我的家用需求。上周跟同事去保養(yǎng)車，順便我也要去看看鋒蘭達(dá)，我心想終于來了，趕緊跑去看了，第一眼有點(diǎn)大失所望呀！不是我在直播間看的版，而且我覺得看到的白色也沒那個金黃色的好看，蠻失望的確實(shí)。但確實(shí)外觀都是一樣的設(shè)計(jì)，前臉確實(shí)還是很精致的，看著笨笨中帶著靈氣，動感十足！后尾的保險(xiǎn)柜不同其他的車的設(shè)計(jì)也很細(xì)節(jié)。中控屏幕采用懸浮式的設(shè)計(jì)，這個大小我還是接受的，中控臺那塊和門窗上的材質(zhì)一連過去都是皮質(zhì)的，就是臺面是塑料的，但其實(shí)也不是很一些質(zhì)感，以為整車都保持這差不多的色調(diào)，感覺很統(tǒng)一很簡潔。三輻的多功能方向盤，感覺握感還行，方向盤也不重。擋把還是靜態(tài)下搞了下還是蠻好操作的，握感很好。這座椅坐起來舒適度還是可以的，包裹性很好，試坐的時(shí)候腰部支撐的很到位不知道到時(shí)候開起來怎么樣。低配版都有天窗可還行？反正我挺喜歡！后備箱沒拍到，可能是我看的車少，作為緊湊型SUV我覺得它的后備箱空間還是很棒的了。后排座椅還可以按4/6比例單獨(dú)或者整體放倒，空間利用率還提高了。乘坐空間大小我也可以接受，我175坐進(jìn)去，前后排暫時(shí)沒感覺出哪里比較壓抑，都留用一定的活動空間，地臺雖然不高但還是喜歡不起來，這樣不僅在視覺是縮小后排空間還影響乘坐舒適度，百害無一利。

最近可真是人逢喜事精神爽?。〗?jīng)過去年一整年的努力，而這一整年的付出，最終也能被公司領(lǐng)導(dǎo)看得見，很榮幸的升職了。升職伴隨的加薪，這是我畢業(yè)以來收獲的最大一份滿足感。當(dāng)然，事業(yè)順利，收入自然也上去了，算了一下數(shù)，自然可以考慮買車這件事了。由于也是剛畢業(yè)不久，自己手上也沒多少積蓄，買車的預(yù)算就控制在15萬以內(nèi)。拋開首付，每個月月供和養(yǎng)車的花費(fèi)，不能占據(jù)我工資比例太多一部分，畢竟往后幾年還要置業(yè)，還要結(jié)婚呢。但是話雖如此，我還是想要買一個個性一點(diǎn)滿足我奔放內(nèi)心的車型。想要隨時(shí)隨地滿足自己奔放的內(nèi)心，那買一輛SUV就是最實(shí)在了。畢竟，擁有一輛SUV就好像給你一種隨時(shí)能逃離城市遠(yuǎn)離喧囂的底氣。我朋友剛在廣豐4S店提了一輛雷凌，他告訴我他在店里看到一輛全新鋒蘭達(dá)的實(shí)車，整車的感覺非常運(yùn)動且個性，推薦我去看一看。話不多說，這個周末帶上爸媽就一起出發(fā)看車，畢竟買車也屬于購買三大件，這么大一件事，對于我這樣的傳統(tǒng)家庭來說，還是要帶上父母一起商討。沒想到我爸一到4S店看到鋒蘭達(dá)的實(shí)車時(shí)，那種感覺比我還興奮，果然，無論任何歲數(shù)的男人都是喜歡機(jī)械，喜歡車的。他上竄下跳的，看完前排看后排，看完后排打開發(fā)動機(jī)艙，總之就是一直在研究這輛展車。其實(shí)我在過來看車之前也有在汽車之家上留意這輛鋒蘭達(dá)的一些相關(guān)資訊，也了解到他和雷凌是一輛兄弟車型，但是從實(shí)車來看，一點(diǎn)都沒有看出有一絲雷凌的痕跡出現(xiàn)在它的外觀上，整體外觀設(shè)計(jì)還是大膽和個性為主，這不正合我的需求嗎？看了一下他車內(nèi)的配置，在這個價(jià)格范圍內(nèi)的緊湊型SUV來說，鋒蘭達(dá)給你配備了一個12.3英寸的全液晶儀表盤，給你提升了整車的一個科技感。雖說在如今看來，十分多的車企都為旗下產(chǎn)品配備了液晶儀表盤這一配置，但是在這個價(jià)格的產(chǎn)品上出現(xiàn)還是十分能打的。整車的車內(nèi)空間十分實(shí)用，后排乘坐空間和后備箱載物空間之間的劃分也能做到非常合理。關(guān)鍵是油耗！畢竟他是作為我一輛日常代步車，而我每個月的花銷都還是比較緊張的，所以，對于目前的我來說，對燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較敏感的。不過銷售說這套2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱的整套動力系統(tǒng)能做到非常高效，日常城區(qū)里面開平均油耗也僅為八升出頭。雖然我沒有驗(yàn)證過銷售說的話是否有水分，但是按照我朋友使用他的雷凌的實(shí)際表現(xiàn)來說，還是值得信賴的。其實(shí)我在看鋒蘭達(dá)之前也并沒有跑過其他4S店去試駕其他款式的車，但是我個人還是比較相信一見鐘情的，當(dāng)我第一次看到這輛鋒蘭達(dá)的時(shí)候，她給我的第一印象就非常好，各方各面都能滿足我的需要，所以就和我爸一起愉快的和銷售就車價(jià)開始談判。對了，我發(fā)這個看車帖是順便想問一問，有車友已經(jīng)提了鋒蘭達(dá)嗎？我們私底下也說一下，你是多少錢提的吧？讓我有個底氣，下一次和銷售洽談的時(shí)候，一下子殺一個底價(jià)回來。畢竟誰家的錢也不是大風(fēng)刮來的吧，能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)，我現(xiàn)在的錢包還是有點(diǎn)緊張的嘞！