答易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了奔馳EQG最新消息，該車有望于2024年全球首發(fā)，隨后可能會(huì)在2025年上市銷售，與燃油版G級一樣，EQG的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也不會(huì)很多，并且將會(huì)繼續(xù)保持高昂的售價(jià)。通過奔馳高層在接受媒體采訪時(shí)透露的信息可以知道，奔馳EQG將會(huì)基于專屬的平臺打造，繼續(xù)保持自身的獨(dú)特性，目前生產(chǎn)奔馳EQS、EQE、EQS SUV、EQE SUV的EVA2平臺不會(huì)被使用。奔馳EQG在上市后可能會(huì)提供兩種規(guī)格的電池，首先是能量密度極高的硅陽極電池，該電池技術(shù)來自Sila，與目前市面上的電池相比，該電池的能量密度可提高20-40%，達(dá)到800 Wh/L以上，可以顯著提升續(xù)航里程，其次是磷酸鐵鋰電池，可能會(huì)被入門級車型使用。在獨(dú)立前懸架，專為電動(dòng)車開發(fā)的剛性后橋，以及四臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)的幫助下，奔馳EQG擁有坦克掉頭功能，有效減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，甚至實(shí)現(xiàn)了原地轉(zhuǎn)圈。對此，奔馳內(nèi)部人士也表示，新車將會(huì)擁有驚人的公路和越野能力，是一款具有極強(qiáng)性能和操控樂趣的產(chǎn)品，并且門鎖也會(huì)保持G級標(biāo)志性的具有機(jī)械質(zhì)感的開合聲音。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，梅賽德斯-EQ的日均關(guān)注度為1.24萬，在全部新能源品牌中排名第44位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

答易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪的最新產(chǎn)品規(guī)劃，未來或許將會(huì)推出一款全新純電硬派SUV，如果一切順利的話，該車可能會(huì)在2027年左右亮相，競爭對手包括奔馳EQG、仰望U8等產(chǎn)品。根據(jù)目前掌握的消息，奧迪全新純電硬派SUV不會(huì)與保時(shí)捷、大眾等大眾汽車集團(tuán)內(nèi)的品牌共同開發(fā)，因此未來也不會(huì)基于最新的SSP平臺，以及當(dāng)前廣泛使用的MEB平臺打造，不過可能會(huì)融入奧迪Activesphere概念車展示的最新設(shè)計(jì)理念?？紤]到大眾汽車集團(tuán)此前計(jì)劃重振SCOUT越野車品牌，因此奧迪全新純電硬派SUV或許會(huì)基于該品牌的新平臺打造，未來有望使用帶有梯形框架結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)非承載式車體結(jié)構(gòu)，就像奔馳EQG一樣。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！