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風(fēng)光E1

降價(jià)提醒
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東風(fēng)小康?/?小型SUV?/?純電動(dòng)免購置稅
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
官方指導(dǎo)價(jià):6.78-7.38萬

風(fēng)光E1 · 車型報(bào)價(jià)

共3個(gè)車型
在售
2020款
停售

風(fēng)光E1 · 經(jīng)銷商

定位中
抱歉,本地區(qū)暫無風(fēng)光E1的經(jīng)銷商信息
抱歉,暫無風(fēng)光E1的購車補(bǔ)貼

風(fēng)光E1 ·車問答/車百科

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東風(fēng)ex1為什么這么便宜?東風(fēng)風(fēng)光e1新能源車怎么樣
1、還可以。從配置來說東風(fēng)ex1實(shí)用性還不錯(cuò)的,最滿意的地方:環(huán)保,省錢,容易上牌,不限號(hào)。最不滿意的是:車身感覺厚,輪胎顯得有點(diǎn)小。2、配置低 與同價(jià)位的車型相比,東風(fēng)新能源EX1的配置可謂是相當(dāng)樸素,像倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助,這樣比較實(shí)用的配置都不是標(biāo)配,并且全系車型都沒有前霧燈,而許多比它還便宜的車型卻都標(biāo)配有以上這些配置。3、總的來說駕駛體驗(yàn)很舒服。首先是五門四座設(shè)計(jì),內(nèi)部空間寬敞,動(dòng)力輸出非常線性,胎壓報(bào)警,遙控鑰匙,空調(diào)等。非常適合日常開車代步。東風(fēng)新能源汽車非常適合日常交通。4、雖然東風(fēng)ex1此次暴露了不少缺點(diǎn),但其優(yōu)點(diǎn)也同樣的明顯,比較直觀的就是其機(jī)械素質(zhì),并且空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。5、值得注意的是,東風(fēng)EX1所有車型在快、慢充方面都是標(biāo)配,意味著即使最低配置的57萬質(zhì)靈版東風(fēng)EX1,在充電這塊將會(huì)給車主強(qiáng)有力的高效體驗(yàn)感。
東風(fēng)風(fēng)光e1胎壓復(fù)位
一般汽車胎壓復(fù)位鍵在左側(cè)操作桿上。有一個(gè)SET鍵,按下,然坦搭攔后選擇復(fù)位,提示胎壓學(xué)習(xí)開始,再用復(fù)位器復(fù)位讓胡。汽車胎壓報(bào)警標(biāo)志可通過接通儀表電源,長(zhǎng)按復(fù)位按鈕直至胎壓報(bào)警燈熄滅?;蛟俅伍L(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓報(bào)警燈三次熄滅消除。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是枝畝汽車的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。
東風(fēng)風(fēng)光E1純電SUV:300-1170L超大后備箱,充分滿足家庭需求
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風(fēng)光E1 2020款 EV E智型怎么樣,好不好
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是動(dòng)力給了我充分的安全感。缺點(diǎn):以前很喜歡自己的車,價(jià)格自己也能接受。為了省事,我和銷售部門約定,4000元安裝包括玻璃膜汽車踏板等所有護(hù)具。結(jié)果提車后,業(yè)務(wù)員又變卦了,貼膜要額外收費(fèi),所以我也沒附送什么,前后護(hù)欄也沒了,一套都沒送。可惡的銷售外觀:僅僅為了外觀而買的這款車的側(cè)面線條更加迷人。剛買車的那幾天,每天都想看著它發(fā)呆。內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,很多地方都是膠水做的。空間:空間大,畢竟是家用設(shè)計(jì)的配置:這個(gè)價(jià)格是性價(jià)比最高的標(biāo)準(zhǔn)配置:carplay很好用,也很能裝b,除了沒有電子手剎,其他配置都很不錯(cuò)。后排出風(fēng)口也沒有12v電源,給后排乘客充電帶來不便,而后備箱確實(shí)有12v電源接口。動(dòng)力方面:前期油門調(diào)節(jié)靈敏,給人很強(qiáng)的動(dòng)力感。越野很爽。操控性很好。上次上高速,感覺方向盤空座很少。后來有沒有覺得可能接觸到我的車很少?但基本沒什么。指路,到位,跑高速都沒問題。泥濘路段也開過,沒有甩尾。底盤很扎實(shí),開起來很安全。續(xù)航:目前開2002公里,耗電有點(diǎn)高,除了標(biāo)準(zhǔn)模式外三種模式我都不喜歡。城市路段表現(xiàn):如果城市路段擁堵,會(huì)很煩。如果在停滯狀態(tài)下停留在D檔太久,會(huì)對(duì)車造成傷害。所以遇到紅綠燈就會(huì)換到N擋,感覺太麻煩太難受:靜音還可以,減震太硬,走爛路整個(gè)車身都硬,騎起來很難受。
風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型怎么樣,好不好
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,高檔,第一眼不好看,但是越開越喜歡。那相當(dāng)漂亮。缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,我還沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病。等我找到了再來補(bǔ)充。外觀:外觀線條優(yōu)美,體積小,通勤方便。內(nèi)飾:還可以。是全黑內(nèi)飾。滿是灰塵,不太好看,感覺很臟??臻g:一般前排還不錯(cuò),超過1.9后排就不舒服了。四人出行可以接受,自行車可以放后備箱。放手機(jī)卡才允許導(dǎo)航。GPS太不準(zhǔn)確了。動(dòng)力:這個(gè)尺寸和級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了。越野:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,底盤足夠穩(wěn)定,路感清晰不顛簸。續(xù)航:小區(qū)電車越來越多,充電位置很難搶。舒適性:特別的舒適性差遠(yuǎn)了,座椅也還可以。

風(fēng)光E1 · 推薦內(nèi)容

抱歉,暫無風(fēng)光E1的推薦內(nèi)容
選車看板
8月小型SUV銷量NO.317
小型SUV熱度NO.55
小型SUV續(xù)航NO.29

銷量情況

166輛(8月)
小型SUV NO.31
對(duì)比7月增加165輛

純電續(xù)航

271km(最高)
純電續(xù)航里程 271km

電池容量

26.8kWh(最高)
電池容量 26.8kWh

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

單電機(jī)
前置前驅(qū)

安全配置

4項(xiàng)(最高)
防盜配置 1項(xiàng)

智能化配置

10項(xiàng)(最高)
智能駕駛配置 2項(xiàng)
多媒體配置 7項(xiàng)

落地價(jià)預(yù)估

7.25
全款:7.25萬
貸款:7.61萬

車主印象
空間寬敞外觀耐看座椅乘坐感不錯(cuò)操控出色
車型
添加對(duì)比車型
最多添加10款對(duì)比車型
開始對(duì)比
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