我是一名老師，選擇捷達(dá)VS7是因?yàn)槲业南矚g，這款車不管是從性價(jià)比還是油耗來(lái)說(shuō)都是挺省的，性價(jià)比也高，價(jià)位在13萬(wàn)左右能買到一輛合資的SUV還直是挺劃算的，油耗也是在每百公里6.8L/KM,空間也大，動(dòng)力也足，所以沒(méi)說(shuō)什么就直接訂了它。說(shuō)起最滿意的就是它的外觀以及這款車的三大件，它的外觀看起來(lái)大氣時(shí)尚，空間也大，也是現(xiàn)代人喜歡的風(fēng)格，霸氣十足有范，三大件也是符合一汽大眾的一個(gè)高品質(zhì)安全可靠的硬件，1.4TEA211高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹碼力動(dòng)力十足，油耗也是每百公里6.8L/KM，在同級(jí)車中捷達(dá)VS7省油量最優(yōu)，以及這款車的搭配了愛(ài)信6AT變速箱，在行駛過(guò)程中自動(dòng)換檔也非常平順，頓挫感也很小，還有它的懸架是前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛，在拐彎過(guò)程中的傾斜度是非常小的。捷達(dá)VS7，外觀更是大氣時(shí)尚，霸氣有范啊，運(yùn)動(dòng)感十足，擁有捷達(dá)獨(dú)有的鎧鉀式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的日間行車燈，鋁合金輪轂的樣式黑白相間也是非常時(shí)尚的，多邊形Y字后尾燈科技感十足，加強(qiáng)了動(dòng)動(dòng)氣息，這款車使用了硬朗的線條色勒，層次分明頗有大眾的味道與視覺(jué)上的穩(wěn)重感。

雖然現(xiàn)在自主品牌的車型產(chǎn)品力真心不差，但一時(shí)半會(huì)還是無(wú)法扭轉(zhuǎn)很多消費(fèi)者心中自主與合資的差距，那么，如果你的預(yù)算有限，不想夠買自主車型，但又無(wú)法接受合資高價(jià)低配的時(shí)候怎么辦？建議去購(gòu)買“合資入門品牌”的車，沒(méi)錯(cuò)，就是捷達(dá)。事實(shí)上，捷達(dá)品牌的成立就是出于市場(chǎng)上存在這樣的需求，來(lái)自大眾的三大件、大眾最新的MQB平臺(tái)、渦輪增壓+AT手自一體變速箱、多連桿獨(dú)立后懸，價(jià)格卻和自主品牌同級(jí)別車型一樣，這些是不是都剛好滿足你的需求？也正是憑借這些優(yōu)勢(shì)，捷達(dá)推出首款SUV，捷達(dá)VS5后，在2019最后的4個(gè)月里，取得了超過(guò)4.3萬(wàn)輛，月均一萬(wàn)多輛的銷量成績(jī)。而近日，捷達(dá)品牌全新中型SUV—VS7，也正式上市。不出所料的話，這輛車也將如VS5一樣非常走量，將樹立起合資中型SUV的性價(jià)比標(biāo)桿。如果你是前文所說(shuō)那樣的需求的消費(fèi)者，并且想買中型SUV，那我們非常推薦捷達(dá)VS7，因?yàn)檫@輛車品價(jià)比實(shí)在是“真香”。當(dāng)然，如果將自主品牌放進(jìn)來(lái)考慮，這個(gè)價(jià)格還有顏值更高SUV，但是捷達(dá)VS7源自大眾的出身恐怕會(huì)讓你難以拒絕，真香警告就出現(xiàn)在這里。首先是平臺(tái)，捷達(dá)VS7和探岳、途觀L同樣誕生于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，這一平臺(tái)在大眾、奧迪品牌上廣泛應(yīng)用。所以，在平臺(tái)方面，捷達(dá)VS7是非常成熟的，這也是很多自主車型所欠缺的地方。而在三大件方面，捷達(dá)VS7搭載大眾EA211 1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信第三代AQ250六速手自一體變速箱，的確，捷達(dá)VS7沒(méi)采用大眾當(dāng)家DSG雙離合變速箱，但實(shí)際上，許多國(guó)內(nèi)用戶反而并不喜歡雙離合，而是更熱愛(ài)“皮實(shí)耐操”的AT變速箱，愛(ài)信6AT的成熟和經(jīng)典就不需要我多解釋了。當(dāng)然，站在捷達(dá)的角度，VS7采用6AT變速箱更多是為了壓縮成本，給用戶更低的售價(jià)。而在懸架方面，VS7采用了額前麥弗遜，后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，配合大眾專業(yè)調(diào)校，這難道不是“真香”嗎？捷達(dá)VS7的 長(zhǎng)寬高分別為 4624毫米、1841毫米、1644毫米