答探岳GTE提供了5種駕駛模式，包括E-MODE（純電模式）、混合動(dòng)力（混動(dòng)模式）、蓄電池維持模式（電量保持）、蓄電池充電模式（充電模式）以及GTE（運(yùn)動(dòng)模式），這與傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力模式是有不少區(qū)別的。大眾探岳GTE這款車共有四種不同的混動(dòng)模式，分別為純電行駛、混合動(dòng)力、電量保持、充電行駛，經(jīng)過分析，混合動(dòng)力的模式最能代表其混動(dòng)的邏輯（純電行駛、混合行駛、動(dòng)能回收等工作形式都有表達(dá)），因此我們采用其模式進(jìn)行測(cè)試。滿電滿油狀態(tài)下，我們先以純電模式行駛，在平均時(shí)速27km/h的情況下，最終探岳GTE在純電模式下行駛了61km，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。行駛100km后找到加油站補(bǔ)油，平均時(shí)速31km/h情況下，油耗為3L/100km。特別是 298-298 萬元的售價(jià)加上 54km 的官方純電續(xù)航也能吸引不少消費(fèi)者，所以這一次我們就來實(shí)測(cè)一波探岳 GTE 的純電續(xù)航和虧電油耗。

答1、但是，探岳GTE與其他插混車型不一樣，雖然基于燃油版探岳打造，但其外觀與燃油版探岳有較多區(qū)別，甚至 還有很多專屬GTE車型的配置。2、在外觀方面，探岳GTE與探岳純?nèi)加桶孳囆驮谇澳樢约败囄蔡幱忻黠@的差異化設(shè)計(jì)。探岳GTE最突出的特點(diǎn)當(dāng)屬車頭GTE家族式的C字形日間行車燈設(shè)計(jì)，并且對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其突出了電動(dòng)化以及運(yùn)動(dòng)化的外觀屬性。3、所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點(diǎn)。4、這種模式下，探岳GTE是一臺(tái)混動(dòng)車型，低速時(shí)主要通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)主要通過4T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。續(xù)航里程因此得到優(yōu)化。基于這一形式，駕駛者還有兩種可以手動(dòng)選擇的混動(dòng)模式。5、而探岳GTE作為插混車型，則可以一定程度上避開這些問題。新車提供了五種駕駛模式，EV模式即為純電模式，新車純電續(xù)航為54km，適合在堵車時(shí)使用?；靹?dòng)模式則是通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)調(diào)工作完成，適合在城區(qū)或高速工況使用。

答1、日前，從一汽-大眾汽車官方獲悉，探岳GTE 插電混動(dòng)版車型正式上市，官方售價(jià)為298-298萬元。搭載由4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航為54公里。2、其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動(dòng)半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。3、近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲得了探岳GTE的詳細(xì)動(dòng)力信息，新車搭載4T插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到54km，百公里綜合油耗為2L。

答1、在噪音測(cè)試環(huán)節(jié)當(dāng)中，探岳GTE和探岳的噪音水平總體相當(dāng)，相對(duì)來說探岳GTE在中高速區(qū)域表現(xiàn)略微優(yōu)秀點(diǎn)，并且怠速的時(shí)候探岳GTE得益于混動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，其靜音體驗(yàn)會(huì)更好。2、探岳GTE在靜態(tài)上的表現(xiàn)展示出了成熟的車企深厚的底蘊(yùn)，不僅整體質(zhì)感很不錯(cuò)，配置方面也是照顧的很全面。3、一汽-大眾在探岳GTE上，增添了GTE標(biāo)識(shí)、C型LED日間行車燈、GTE專用儀表設(shè)計(jì)、中控屏幕MMI設(shè)計(jì)等12處專屬設(shè)計(jì)，整車都散發(fā)著電動(dòng)化氛圍。另外，為了彰顯其性能，探岳GTE還配置了18吋低風(fēng)阻輪轂，增加整車的運(yùn)動(dòng)感。

答將加力干逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。備用胎就掉下來了 再把備胎下面的護(hù)板翹掉，就可以拿下來了 如果是新款的，是沒有配備備用輪胎，因?yàn)樘皆繥TE混動(dòng)車型使用了無備胎方案，原廠未配備備胎。無備胎汽車爆胎時(shí)，如果是行駛中，要及時(shí)穩(wěn)住方向盤，慢慢停下來，然后在車后立起三角標(biāo)志警示，最后打電話給保險(xiǎn)公司或道路輔助電話，說明沒有備胎，讓他們安排拖車。車輛爆胎后，車主不得繼續(xù)行駛。車胎被扎沒有備胎如何補(bǔ)胎 急救時(shí) 首先要急救，打槍補(bǔ)是最常見的補(bǔ)胎方式，在輪胎的扎洞的位置賽入特制的膠條，這也是補(bǔ)胎 店師傅經(jīng)常用的一種方式。