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DS 7

降價(jià)提醒
DS汽車?/?緊湊型SUV?/?純?nèi)加?/span>
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
官方指導(dǎo)價(jià):24.99-32.99萬

DS 7 · 車型報(bào)價(jià)

共4個(gè)車型
在售
2022款
2020款
停售
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DS 7 · 經(jīng)銷商

定位中
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DS 7 ·論壇/車問答/車百科

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【DS7】加裝電動(dòng)尾門簡(jiǎn)單作業(yè)
一、作業(yè)簡(jiǎn)介及體驗(yàn)安裝地點(diǎn):重慶運(yùn)湖安裝時(shí)間:4月份安裝內(nèi)容:如下圖,智能電動(dòng)尾門,非官方原裝貨,不能通過掃腿來控制尾門的開合,只能通過車內(nèi)或尾部的按鈕來控制使用體驗(yàn):體驗(yàn)效果一般般,但這么厚重的尾門,相較于原來的需要用手來掰,那確實(shí)是大大提升了用戶體驗(yàn),整體使用感受不錯(cuò),雖然相對(duì)于原裝的電尾門有些湊合,但畢竟錢包湊合,因此體驗(yàn)也只能湊合湊合,不過對(duì)于家里小個(gè)子的女主人來講,那就不能說是湊合了,是好用得不能再好用,原本從不開后備箱放東西的她,現(xiàn)在基本都將東西放在后備箱了,哈哈哈……二、新老件對(duì)比這是安裝后的樣子,粗壯、結(jié)實(shí)。原來的液壓桿,感覺沒啥用武之地了,也不是啥易損件,應(yīng)該也沒人收這玩意,所以也就沒收回來,送給4S店了 三、安裝過程簡(jiǎn)介電動(dòng)液壓桿與后備箱連接的地方,需要重新打孔,心疼,還沒上牌就破洞了……后備箱處的線路連接,看到這些線線網(wǎng)網(wǎng)的,我就慌,不過有一點(diǎn)還可以,工作人員在清理后備箱的以防弄臟弄外以外發(fā)現(xiàn),DS7的備胎竟然在后備箱里面,相較與DS5掛在地盤下面,著實(shí)要方便很多,還有就是相對(duì)于掛在外面風(fēng)吹雨淋,還有尾氣的高溫烤著,放在里面對(duì)備胎的保護(hù)也好好上不少,真擔(dān)心DS5的備胎在真正想要使用它的時(shí)候,它卻完全老化不能使用了駕駛室處的線路連接,無損安裝,不破洞,不破皮,贊電動(dòng)尾門液壓桿裝好的整體樣式,一個(gè)字:穩(wěn)安裝后備箱的控制開關(guān),又是一個(gè)孔,不過好在大小合適,裝上按鈕后并無影響外觀的瑕疵,大小剛好,穩(wěn)蓋上殼殼,完美收工殼殼蓋上后,接下來第一時(shí)間看到的是這樣,開始有點(diǎn)沒搞明白什么情況。在尾門左右兩邊各有一個(gè)操作洞,分別用一塊塑料板蓋著的,在蓋上塑料板之前,工作人員給塞了兩塊泡沫,一個(gè)洞一塊,最后問了一下,作用盡然是想通過這塊泡沫將里面的空間填滿,以防里面的線路在行駛晃動(dòng)的過程中相互摩擦發(fā)出異響,嗯,想得聽周全,但是為什么是用泡沫來填充而不是測(cè)底固定好線路?在這個(gè)問題上我也是這會(huì)兒碼字的時(shí)候才想起,為時(shí)已晚……換下來的零部件,裝回電動(dòng)尾門的盒子里,收拾整潔,準(zhǔn)備收工最后,上傳兩張兄弟的張片,湊個(gè)數(shù),看看熱鬧,哈哈哈
國五運(yùn)動(dòng)版提車!快來圍觀我的紅色女神!
人生第二輛車,預(yù)想的買一輛安全、舒適、別致的車,由于對(duì)于第一輛小車標(biāo)致的好感,以及諸多剽學(xué)的汽車小知識(shí),還是選擇相信法系,本來是一直等新508的,但是更新的速度讓人難以等待,而且坊間傳說的一些和海外版改動(dòng)的因素,有一些小小的失望。偶然間看見現(xiàn)在的DS7(話說宣傳真的是差,我這種算是信任法系的人也是前不久才看見DS7的消息),經(jīng)過一系列的觀察比較,還算符合我的選擇觀念的。唯一擔(dān)心的就是品控和過于小眾帶來的維保的后續(xù)問題。至于說到4S店不熱情不專業(yè)的問題,這個(gè)就沒辦法了,很多車都有這個(gè)問題吧!總是想不起要拍照,現(xiàn)在已經(jīng)把所有存貨都用完了運(yùn)動(dòng)版的顯示屏動(dòng)畫不錯(cuò),記起的時(shí)候拍一張??大家有什么想知道的,可以給我留言,想看哪些位置,到時(shí)候也可以拍,就是太懶,會(huì)忘記。。。400公里,大概用了200左右的油,加的5,基本上都是在高速跑。油耗目前來說,相當(dāng)滿意。說一說魔毯,試了運(yùn)動(dòng)模式,舒適模式,標(biāo)準(zhǔn)模式。運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)速度確實(shí)會(huì)快一點(diǎn),之前看帖子說的聲浪,好像并沒有感覺到,可能稍微有一點(diǎn)點(diǎn)??標(biāo)準(zhǔn)模式?jīng)]什么好說。舒適模式的話,不知道是因?yàn)樾睦碜饔眠€是怎么樣,會(huì)感覺到懸掛變軟了一點(diǎn),比標(biāo)準(zhǔn)模式軟一點(diǎn),但是如果你在不知道是個(gè)什么模式下,會(huì)感覺不到魔毯的作用,也許也是高速路況比較好,發(fā)揮不出魔毯的作用。各位老司機(jī)能感覺到魔毯的作用嗎?高功率1.6T,沒問題,真的!如果你不在乎這個(gè)數(shù)字,日常使用完全沒問題。我告訴你這是個(gè)2.0?車,你也不會(huì)覺的有什么毛病。想去哪就去哪。相反,我倒是覺的相當(dāng)省油。400公里只用了200?左右的油。平均油耗到現(xiàn)在是7.6。下面拍了一組車圖,大家看看吧!順便認(rèn)個(gè)證!不同角度來點(diǎn)特寫,這個(gè)天氣拍照光線感還是很不錯(cuò),拍出來DS那種憂郁美!很有線條感的側(cè)身不同角度的被背影再來幾張后側(cè)方
初次見面,感受非凡
說實(shí)話,這次看車純屬意外,一個(gè)很好的哥們想換車,恰巧,最近DS的廣告打得挺熱的,抱著瞧一瞧的態(tài)度和他一起去了渝北的汽博,我以前沒開過DS的車,對(duì)這個(gè)品牌知道的也不多,這是第一次近距離感受,挺驚訝的,在我的影響中,BBA的車算是做得很好的了,但DS給我的印象絲毫不差,甚至有的地方超越了他們,據(jù)了解,DS作為法國車的豪華品牌,在我看來它對(duì)得起這個(gè)定位。 作為一款緊湊型的SUV,DS7的車身尺寸接近中型車了,和Q5的大小相差不多,在外觀上,有著概念車般的夢(mèng)幻設(shè)計(jì),就像銷售介紹的那樣,DS7包含了法國人對(duì)車的理解,對(duì)藝術(shù)的理解,同時(shí)又與科技相結(jié)合,我們?cè)贒S7身上感受到了很多讓人眼前一亮的技術(shù),最特別的就是被他們稱為巴黎之光的前大燈、主動(dòng)懸掛、會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的中控表等。 內(nèi)飾上,這絕對(duì)是我在這個(gè)價(jià)位里見到的最有良心的車型(說的是合資,暫時(shí)不和國產(chǎn)車一起比較),整車內(nèi)飾都采用了大量的真皮進(jìn)行包裹,細(xì)節(jié)之處還運(yùn)用了金屬裝飾,醒目的飛機(jī)擋桿、中控臺(tái)上的液晶顯示屏、全液晶儀表盤,加上運(yùn)動(dòng)十足的四幅式方向盤,這樣的內(nèi)飾,甚至超越了BBA。 前衛(wèi)、時(shí)尚的設(shè)計(jì),當(dāng)拿起鑰匙解鎖,車燈的變化足以讓人駐足多看幾眼 ,大燈內(nèi)側(cè)的3顆LED燈組會(huì)旋轉(zhuǎn)180度,并且內(nèi)部還伴隨著紫色光線,看著十分耀眼。 這樣的燈光可不僅僅只是為了炫酷,在打開近光燈之后,這三顆LED燈組會(huì)傾向于車身外側(cè),增加燈光照明面積,而在切換到遠(yuǎn)光的時(shí)候,它們也會(huì)隨之指向前方,具有轉(zhuǎn)向輔助照明的功能。 尾燈的造型很有意思,借鑒了盧浮宮玻璃金字塔,是激光雕刻的獨(dú)特菱形設(shè)計(jì),猶如動(dòng)物鱗甲一般,十分酷炫。 在內(nèi)飾上,DS7有五種內(nèi)飾風(fēng)格——巴士底廣場(chǎng)版Bastille、帕西版Passy、里沃利版Rivoli、歌劇院版Opéra以及運(yùn)動(dòng)版Performance Line,據(jù)說靈感來自于巴黎地標(biāo),挺特別的。 我們體驗(yàn)的這臺(tái)DS7是頂配車型,采用的歌劇院版內(nèi)飾風(fēng)格,豪華的氛圍和某種神秘感要比街上流行的豪車有趣的多。黑色Nappa真皮、水晶點(diǎn)綴、珍珠縫線、Focal為DS打造的Electra系列高階揚(yáng)聲器、大面積全景天窗,配置豪華到爆,不得不說,良心! 中控臺(tái)的位置鑲嵌著一塊法國高端腕表品牌B.R.M專屬打造的中控表,當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),它會(huì)前后翻轉(zhuǎn)180°,不同內(nèi)飾主題,有不同款式的B.R.M中控表搭配,有B格。 尾燈,辨識(shí)度還是很高的。 頂配車型的輪轂采用的是漩渦式五幅輪圈,有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,表面還有類似碳纖維的紋理進(jìn)行裝飾。 據(jù)介紹說DS7搭載了高低功率兩個(gè)版本的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版本最大馬力181匹,高功率車型最大馬力220馬力,與之搭配的是一臺(tái)愛信的8速自動(dòng)變速箱。 內(nèi)飾采用的表鏈?zhǔn)饺嫫ぷ?,兼?zhèn)涫孢m與美感。 另外聽說DS7不僅將懸掛升級(jí)為獨(dú)立懸掛,并且還添加了更加優(yōu)越的主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng),這在同價(jià)位的車型中,算是很少見的。 電動(dòng)尾箱,感應(yīng)很靈敏,在實(shí)用中很方便,寬大的尾部提供了最小555升、最大1700多升的空間。 備胎,可惜不是全尺寸的。 二月份的車。 我們?cè)?S店看了差不多一個(gè)小時(shí),很詳細(xì)的了解了一番,哥們對(duì)這車很感興趣,不過買車畢竟是大事,他準(zhǔn)備在看看BBA和林肯,凱迪拉克幾款再做比較,不過據(jù)我猜測(cè),他多半會(huì)選DS7,說實(shí)話,我自己都很心動(dòng),可惜還是沒錢,不然的話,我想我直接下訂。

DS 7 · 推薦內(nèi)容

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選車看板
7月緊湊型SUV銷量NO.1176
緊湊型SUV熱度NO.181
緊湊型SUV油耗NO.97

銷量情況

20輛(7月)
緊湊型SUV NO.117
對(duì)比6月減少38輛

落地價(jià)預(yù)估

28.07
全款:28.07萬
貸款:29.38萬

安全配置

19項(xiàng)(最高)
主動(dòng)安全配置 10項(xiàng)
防盜配置 3項(xiàng)

智能化配置

21項(xiàng)(最高)
駕駛輔助級(jí)別 L2
輔助駕駛系統(tǒng) DS智能領(lǐng)航

車主印象
外觀耐看空間寬敞駕乘感受還可以動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)
車型
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