“每逢車展必降價”，現(xiàn)如今，在每一次大型綜合性車展上，汽車廠家及經(jīng)銷商都會借機推出各種優(yōu)惠，掀起觀展市民買車的激情，平時難得一見的各種優(yōu)惠手段都會一一亮相車展。因此，在車展上買車，好處可不是一星半點。 車商在車展上的優(yōu)惠力度要比平時更具誘惑力，因為：廠家支持，打折促銷大手筆，優(yōu)惠幅度也是空前，為的就是成交量。車商淡季清庫存，破冰價來襲。價格對比促銷多，現(xiàn)場車商爭取客戶花樣多，促銷政策多。 到店選車時間長、對比難，車費都花好幾百大洋，費時費力！但是，逛車展就不一樣啦，.節(jié)約了消費者的時間.每年的大型車展,幾乎每家汽車經(jīng)銷商都會珍惜這樣的提高汽車銷量的機會,在車展期間推出經(jīng)典車型.這樣就可以在展場對同水平的幾款自己看上的車進行比較,省去在各4S店間來回跑腿的時間.而且,在車展期間,汽車經(jīng)銷商為了提高銷量,還會讓消費者現(xiàn)場試車,有利于消費者選到適合自己的車。因為：同品牌商家齊聚現(xiàn)場對比,同品牌車型立即比價，小白也能買到實惠車。不同品牌商家多車型對比,同級車、同價位車應(yīng)有盡有，對比直觀、方便。 就近賞新車、比價格、比車型、比服務(wù)，一兩天的車展時間，比你平時一兩個月跑的效果都還要好，真正感受到一站式購車的方便快捷。 買車只是一時，但是用車卻是長久，售后服務(wù)必須要非常完善，也必須要有充足的考慮。車商實力強，才能切實保障消費者的權(quán)益。布展細節(jié)見真知，現(xiàn)場管理知底細，服務(wù)態(tài)度知售后。車展現(xiàn)場拼車型車飾、拼內(nèi)涵技術(shù)、拼售后服務(wù)、拼打折力度、拼禮品促銷，每一項比拼都給現(xiàn)場的消費者一個看清經(jīng)銷商實力的機會。 車展現(xiàn)場模特走秀、試乘試駕、企業(yè)的個性活動等，稱得上亮點紛呈。除了在購車時經(jīng)銷商所贈送的禮物外，車展主辦方也會舉辦各種活動來激勵市民買車。

在美國市場，哈雷入門級空冷大雙缸Iron 883，基本版售價是8399美元。而CVO Limited 的起價則是38999美元，相當于Iron 883的4.6倍。 我們可以做個簡單的大概換算——Iron 883在國內(nèi)售價約為13萬元，同樣按4.6倍換算的話，CVO Limited的售價約為60萬元！ 提到哈雷，騎手腦海中馬上想到的，就是空冷V型大雙缸。 作為經(jīng)典哈雷，CVO Limited必須貫徹哈雷的鐵律：頂置氣門+V型雙缸。 但是，這次真的不一樣。 因為，在繼承OHV V型雙缸的同時，CVO Limited的動力裝置，破天荒地引入了水冷。 不同于V-Rod的DOHC 水冷雙缸，CVO Limited是在OHV發(fā)動機中引入水冷，這可是哈雷110年歷史中的第一次！ CVO Limited的大雙缸，配置了2只迷你散熱器，巧妙地隱藏在的下部導(dǎo)流罩的左右側(cè)。冷卻液容量只有1升，由電泵來驅(qū)動，并采用自動調(diào)溫控制。哈雷宣稱，行駛在跑跑停停的擁擠路段和城市街道，雙散熱器顯著提升了冷卻效果，保障發(fā)動機不過熱。 CVO Limited的另一個關(guān)鍵詞，是高輸出(High Output)發(fā)動機。根據(jù)市場反饋的信息，哈雷的騎手們在享受OHV大雙缸獨特脈動的同時，希望能夠增加些動力。為此，哈雷工程師在動力裝置上花下功夫。他們?yōu)镺HV氣缸頭配置了新的凸輪，升程更高，開啟時間更長，同時配上了高效率的空氣室，這就是所謂的高輸出雙缸。 哈雷宣稱，以103立方英寸排氣量來說，高輸出大雙缸比常規(guī)大雙缸的扭矩多出5%，因而加速更猛，速度更快，高速巡航更給力、更拉風(fēng)，從100km/h加速到130km/h足足快了1秒！

吉普(JEEP)是一個品牌，而不是一種車型。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。在中國，吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。也就是說，除此之外所有的越野車，如三菱、豐田或其他公司生產(chǎn)的車，都不能叫吉普這個名字。從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進。六十多年前，Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動細分市場，并在1983年以其四門四輪驅(qū)動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。如今，Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年注冊為國際性商標，已經(jīng)成為全球最著名的消費品牌之一，并且已經(jīng)成為越野性能的國際代名詞。如今，Jeep車銷往全球?qū)⒔?00個國家，銷量已經(jīng)超過960萬輛。在過去60多年中，Jeep品牌已經(jīng)建立了粗獷、多功能和真正四輪驅(qū)動動力的聲譽。不僅在軍用領(lǐng)域，而且在像耕種、惡劣路況運輸和自然災(zāi)害救援等各個領(lǐng)域，Jeep也始終占據(jù)主導(dǎo)地位。幾十年來，Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車型，包括戰(zhàn)爭年代的Willys MB以及當今的車型。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運動型多用途車(SUV)細分市場，并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場的未來。在72年的發(fā)展歷程中，Jeep無疑是最受世人尊敬的品牌，其自誕生之日起就創(chuàng)造的無數(shù)傳奇毋容置疑。也正是由于天賦的傳奇歷史和響亮易記的發(fā)音，讓不少人將Jeep 視為SUV 的代名詞。而說起四驅(qū)車鼻祖威利斯MB，可以說是宿命使然，其間發(fā)生的點滴故事更是留世人無限遐想和評論的空間。被譽為終極四驅(qū)利器——進口2013款Jeep? Wrangler牧馬人，其售價為44.99萬元起。2013款Jeep?牧馬人在內(nèi)飾設(shè)計以及人性化配置等方面的革新，為消費者帶來視覺與觸覺的雙重感官享受，使得平日公路駕乘更愜意舒適。全新的真皮座椅做工更為精致，并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據(jù)不同車型飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣，令座椅凸顯質(zhì)感和定制化的高檔感。內(nèi)飾照明的細節(jié)調(diào)整則體現(xiàn)了便利性，自動防炫目后視鏡帶地圖燈功能，方便前排乘客使用；新增的內(nèi)飾照明、擱腳箱照明等配置，讓牧馬人在硬朗復(fù)古的外形下，營造出舒適的車內(nèi)氛圍。