一、過往用車經(jīng)歷本人80后，大學(xué)畢業(yè)后一直在深圳手機(jī)行業(yè)混，這行業(yè)競爭太激烈了，壓力很大，所以只要有時間，就會約著幾個朋友一起去玩，自駕游很容讓心情愉快，釋放壓力才能掙更多的錢，我這人是個技術(shù)男，酷愛SUV，但城市里不需要太大的車，所以在2010年時候買了斯巴魯森林人，這9年去過兩次西藏了，要說斯巴魯核心水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)是真的厲害，13年開著森林人第二次進(jìn)藏，在去墨脫的路上，年降雨4000毫米+的濕滑爛泥路都一樣搞定，森林人的野外適應(yīng)能力非常強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)一下，我走川藏線，把公路胎換成AT胎。15年時候家里孩子出生，為了空間，又買了進(jìn)口版本邁騰四驅(qū)旅行版，貌似覺得進(jìn)口車不管是在用料，還是做工上比合資都更好些。實(shí)話是說，邁旅動力、后備箱儲物空間還是很好的，當(dāng)初買它也是看中這個空間使用會更方便些。為什么我要把邁旅賣了，而不是更老的森林人？一是深圳限牌，再去抽牌，太麻煩了，二是大眾的6擋雙離合技術(shù)還是不成熟，盡管是濕式的，但是頓挫依然有，市區(qū)堵車真心太折磨人了。森林人開了9年了，平順性上都要優(yōu)于開了四年的邁旅，而且除了正常保養(yǎng)，連小毛病都沒出過，質(zhì)量很可靠。二、選車過程邁旅只要遇到堵車總是一竄一竄闖動，經(jīng)常坐在后排的家人都暈車了，干脆心一橫，突然有了換車念頭。最后跟家人商量了下決定買傲虎，還是對斯巴魯這個品牌的信任吧，畢竟我的森林人是有史可鑒的，9年24萬公里，幾乎沒啥毛病。而且傲虎也是30萬左右城市中型SUV，四驅(qū)系統(tǒng)是最可靠的，最主要是純進(jìn)口的，品質(zhì)相對于國產(chǎn)也好些。我的森林人一直是在西鄉(xiāng)這邊的4s店做保養(yǎng)，當(dāng)初車也是在這邊買的，四月中旬去做保養(yǎng)就試了傲虎，車還是那么好開，四驅(qū)的就是四驅(qū)，原來的味道原來的感受，當(dāng)然價格也貴不少，不管是外觀內(nèi)飾，還是科技配置，都比前十年車進(jìn)步了一大圈，2.5的動力，加速還是比較滿意滴。三、看車過程之前也有驢友推薦我買些美系的硬派越野車，什么“兩把鎖”，“三把鎖”，但咱也不是專業(yè)的車手，什么情況鎖止哪個鎖我至今也搞不太清楚，這便時我喜歡斯巴魯?shù)牡诙€原因，在檔桿的下方有個X-MODE的按鈕，這個功能在網(wǎng)上查了下包含了上坡輔助、下坡緩降以及打滑鎖止三個主要功能，而且行車電腦會自動給我匹配到最好的工作狀態(tài)。說白了我也只想感受自駕帶來的樂趣，至于怎么實(shí)現(xiàn)的，我也不太想搞的臺明白（或許以后我會有興趣），但目前我還是想簡單些。四、提車過程定的是2.5i 豪華導(dǎo)航版 EyeSight款，和廣大車友一樣，等車的日子是最難熬的，本來銷售告訴我最快20天到車，每天都期盼著銷售提前給我打電話叫我去提車，驚喜是14號告訴我車就到了，叫我去提車。水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)還是很多的，發(fā)動機(jī)損耗功率很小，重心又比較低，運(yùn)轉(zhuǎn)也很平順性，而且它運(yùn)轉(zhuǎn)行程也是比較短的，對燃油消耗更加的充分，快速過彎能讓車身更加穩(wěn)定。給自己的車吹噓了一大堆，還是自己爽才是真爽，字有點(diǎn)多，謝謝大家捧場！是不是每個4s店都是這樣，車?yán)锏挠椭粔蜷_到加油站的，好在斯巴魯出門右拐就是加油站，要是沒油開不到加油站就笑了。最后，版主，碼字好幾個晚上了不容易呀！求加個精唄。