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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、十八項自適應運動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質方向盤，手感沒有變化，長途容易產生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠光更遠光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點：如果硬要說我覺得是性價比吧。
外觀：這個外觀在同價位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設計的車，后排無尊嚴！
內飾：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內飾的每一個皮孔，不得不說新一代卡宴的內飾設計風格非常成功，這種氣質已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
空間：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
配置：品牌檔次高，配置一般，性價比不高
動力：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
越野：
很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應各種路面，手動調節(jié)。
油耗：以60碼以上的速度開確實是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調的時候，你會看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。�；旧细咚�7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯，就是要加快樂跑比較麻煩。
舒適：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關系！
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