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購買時間2012年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：巡航定速很方便
缺點：避震偏硬，爛路行車舒適度不夠,車門異響。
外觀：關(guān)鍵詞：圓潤，動感。外觀不錯，最喜歡輪轂，很動感。車頭偏矮，屁股偏高，整個車身設(shè)計前后圓潤，側(cè)面流線動感。。11款的LOGO沒有新款的圓潤些。
內(nèi)飾：黑內(nèi)真不耐臟。門板隨便鞋一劃就是一道。后排沒有出風(fēng)口，算是小小遺憾。臺盤那些個發(fā)光的，光線也太單調(diào)了吧，弄點藍光紅光也好調(diào)節(jié)一些氣氛，開車很單調(diào)的好吧。
空間：后備箱很大 后排空間太小
配置：關(guān)鍵詞：性價比很高。本車型有自動空調(diào)，天窗，一鍵升降，真皮座椅，定速巡航，限速，尾箱液壓桿，完美的操控感和動力，性價比比同配置車型高了很多。
動力：世嘉2.0的機器是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，只要轉(zhuǎn)速達到超車并線，動力那是杠杠的，隨叫隨到！
操控：
方向盤有點重，轉(zhuǎn)向還靈敏。
油耗：平時開車還是挺溫柔的！主要是上下班，市區(qū)和郊區(qū)各一半，長途跑的少。從提車到第一個9999公里的油耗是8.0升百公里，清零后現(xiàn)在3千多公里的油耗是7.6升百公里!2.0的油耗能有如此表現(xiàn)，自己挺滿意的！
舒適：舒適性的話，總體來說還是比較滿意的，雖然沒有中級車那么好，換過新P7輪胎后，感覺還是很不錯的。在置上，世嘉很實在，定速巡航和限速是全系標配，還有方向盤控制著，用著很方便。
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