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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控 他給你的感覺(jué)就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開(kāi)他的感覺(jué)非常重 但是后面慢慢開(kāi)習(xí)慣了你也不會(huì)感覺(jué)沉了 懸架的感覺(jué)也很舒服 過(guò)減速帶干脆利落沒(méi)有對(duì)于的響聲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)指向清晰，懸掛調(diào)校出色。典型的神車(chē)路感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16374公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 上面說(shuō)了，電子助力打方向很輕松，很能理解你的意思，開(kāi)過(guò)邁銳寶，那車(chē)也不錯(cuò)。有的車(chē)（咳咳，不說(shuō)名字了），打起方向來(lái)那是拖泥帶水。小帕車(chē)身雖然很大，但是對(duì)我這樣一個(gè)新手能很快和她融為一體讓我感到十分驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)檠b配的是18寸寬輪轂，平時(shí)開(kāi)車(chē)，過(guò)彎都很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很輕很準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程83790公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： B5車(chē)重1.5噸，給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重，不像寶來(lái)那么靈活，也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輪胎噪音比較大， 上了高速120以上比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪。畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，偏向于商務(wù)與空間舒適，一再加長(zhǎng)必然會(huì)失去少許操控感。不過(guò)現(xiàn)實(shí)生活畢竟安全第一，也不會(huì)整天去飆車(chē)，正常駕駛還是過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 感覺(jué)還行，沒(méi)有太大的問(wèn)題，包括轉(zhuǎn)彎和方向感，都很平穩(wěn)很準(zhǔn)確
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.85萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還行吧，比suv強(qiáng)，就是事業(yè)不太好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高中低速拖把，沒(méi)有跑偏現(xiàn)象。方向盤(pán)指向很清晰，比之前開(kāi)的日韓系車(chē)好很多。時(shí)速80手離開(kāi)方向盤(pán)急剎車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，底盤(pán)剛性很好。
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