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帕薩特
2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程62500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快
缺點(diǎn):當(dāng)然就屬胎噪和坑爹的導(dǎo)航,這個(gè)跟很多車主反饋的確實(shí)一樣,這兩點(diǎn)我也認(rèn)為是最影響整車品質(zhì)的。
外觀:大愛!非常喜歡!!就是套娃比較嚴(yán)重!!并且明年就出新款了,怕到時(shí)有過時(shí)的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程序更是讓人贊嘆,真皮材質(zhì)的選擇,塑料的選擇,各個(gè)接縫處的完美,各個(gè)部件的協(xié)調(diào),顏色運(yùn)用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配,一切的一切都顯得這樣車是那么的有檔次,有著成功人士的沉穩(wěn)和年輕人的動(dòng)感,讓你找不出任何的據(jù)點(diǎn)。
空間:空間的問題就不用多說(shuō)了還是一個(gè)字大。雖然沒有邁騰的后排空間大把。也算是夠大的了!儲(chǔ)物空間還可以前排的門把手的位置還有扶手箱的深度都是可以的。
配置:性能這車是沒得說(shuō),德系車的質(zhì)量,2.0升渦輪子增壓發(fā)動(dòng)機(jī),給你帶來(lái)使不完的力量,只有你想不到的,沒有他做不到的,價(jià)格優(yōu)勢(shì)卻一般化,這估計(jì)和車的知名度高和政府指定用車有關(guān),就連4S店的員工都牛哄哄的。
動(dòng)力:朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感覺動(dòng)力懸殊不大。(總之都很強(qiáng)筋)1.8與2.0動(dòng)力開起來(lái)感覺差不多,估計(jì)是1.8七速變速箱原因。1.8T變速箱是干濕雙離合七速變速器壞的不少。大家購(gòu)買時(shí)盡量考慮這點(diǎn)。能2.0就2.0,如果2015后更新成了NMC(零度)一樣的濕實(shí)即可購(gòu)買1.8.
操控: 操控感比較好,方向非常準(zhǔn)確,方向也非常的輕,油門踩上就有,沒有半點(diǎn)遲緩,剎車反應(yīng)也特別靈敏,要慢就慢,要站就站,駕駛時(shí)也比較省心,想調(diào)音響和定速或是打電話時(shí),多功能方向盤全都給你解決了,想打空調(diào)時(shí),只要調(diào)到滿意的角度,剩下的全不用你操作,下雨了,也不用你再去為雨刷器快慢而去換檔了,進(jìn)入夜間需要開燈時(shí)也不用你去操作了,換人開車時(shí)也不用再去一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)節(jié)座椅的位置了,倒車入庫(kù)時(shí)也不用再為怕刮蹭而煩了,
油耗:因?yàn)槲疫@里是跑的省道比較多,但是上下班路比較近單程也就3,4公里車還沒熱就到了,上過三次高速,累計(jì)五百公里,現(xiàn)在我總共加了920元的油,跑了1300公里,剩余的油應(yīng)該還能跑100公里,折合下來(lái)6毛5一公里,表顯示是8.6升,油耗還是比較給力的,感覺還比以前的1.6寶來(lái)省油!非常滿意
舒適:這車由于空間比較大,真皮座椅和各部件的支撐,坐起來(lái)非常舒服,跑長(zhǎng)途時(shí)也不覺得累,坐在副駕駛和后排的人也覺得非常的舒適,沒有疲勞感,車子也非常的穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎或是高速時(shí)都不會(huì)有不安全感,非常的滿意。
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