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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價:17.98-29.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤挺好超控的,駕駛起來也比較靈敏,非常舒適,方向盤也比較靈活,兩側(cè)有很多的按鍵,都是中文字非常的方便,特別是中控的大屏,非常的智能,不管是導(dǎo)航還是倒車,都非常的不錯,語音控制,科技感十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控整體來說還算不錯吧!之前一直開的都是轎車,相對來說這個車比以前車子拐彎的時候傾斜度會更大!主動剎車自適應(yīng)巡航個方面配置都還是配備了,只是本人老司機基本不用這種高科技配置,但是國產(chǎn)品牌還是非常有良心的,有這個配置比沒得還是好得多,萬一以后用得上呢!
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比亞迪唐是一臺很好駕馭的車,方向比較好掌握,開起來還是挺靈活的,轉(zhuǎn)向很清晰,底盤做的也比較扎實,車子開起來很穩(wěn),就算是表弟這種新手開也不是很吃力
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購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對操控沒概念,開過的車也不多,更沒有開過百萬豪車,本身也對這方面沒啥追求,畢竟也不是專業(yè)賽車手,家用講究啥操控,好開就對了,相比我的老F3,唐有更高更大的駕駛視野,更輕的方向轉(zhuǎn)向,更高更穩(wěn)的底盤,對我來說這就足夠了,唐雖然車子大但是轉(zhuǎn)彎半徑并不大,而且兩頓重的車身開起來完全感覺不到,就感覺很輕盈,有了發(fā)動機和電動機的雙動力系統(tǒng)加持,提速更快,所以應(yīng)對啥路況心里都更從容了,很滿意!
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟是一臺這么大的SUV車型,所以就不祈求有多么好的操控表現(xiàn),底盤非常柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個大家伙操控還是很靈巧的,一點也不笨重,轉(zhuǎn)向靈巧。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: SUV的話一般方向盤比較難打,不好開,但是唐DM-i沒有這方面的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控性好,主動剎車功能很好,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),出去玩跑高速很實用,省心,底盤穩(wěn)定性看,剎車表現(xiàn)也很好
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購買時間2021年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格21.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為我是一個比較懶的人,所以每當我跑高速的時候,我就喜歡開自動巡航,感覺這樣子是比較方便的,而且腳比較輕松解放你的腳。再加上他的操控感其實是挺強烈的,因為整個車子它比較輕盈,操控起來就比較輕松,特別適合一些女司機和新手司機,這樣子的話開一整天也不會覺得很累。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格20.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個操控我想我比較喜歡她的主動剎車功能,雖然說這個功能用的很少,但是有這個功能也還是比較開心的,像避免有一種生而忘記一些事情,有了這個功能的話就為你的安全行程增加一分。那還有那種自適應(yīng)巡航像這種情況在社區(qū)學的比較用的少,一般都只是在跑高速的時候想習慣自己的腳,不用那么的累的話就可以調(diào)節(jié)一下這個功能,然后在操控的時候就可以輕松很多。因為它的方向盤操控比較簡單,這是不是在輕盈,很多人都愿意去使用它,不會覺得很累,哪怕是長途行駛。
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