比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來唐dmi簡潔、大方、實(shí)用，因此我認(rèn)為它很有性價(jià)比，畢竟整體來說都很好。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，對(duì)于這個(gè)選擇我還是很滿意的。
外觀：車頭、車尾都是LED的燈組，很有科技感。20寸的大輪轂，車身側(cè)面看著十分高大威猛。雖然唐并不算剛上市的車型，但整體的設(shè)計(jì)真的足夠前衛(wèi)，和新出的車型相比一點(diǎn)都沒覺得落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真絕絕子，哈哈，不低于合資車的三十萬的車質(zhì)量，鋼琴烤漆面板，我貼了一層膜。防刮花。屏幕音響:屏幕這是中配的，屏幕小一點(diǎn)點(diǎn)，，看視頻刷抖音也很爽的。音響不是丹拿的，后期我想換一下。
空間：這款車的空間是毋容置疑的，乘坐的空間是真的很好，第三排如果不用的話，把它放平后備箱還可以增加很多的空間。無論車子坐滿也不會(huì)感覺的很擁擠，頭部還有一拳的距離，腿部還可以自由的活動(dòng)。
配置：新能源性價(jià)比確實(shí)高 用的也省 保養(yǎng)一次也就五六百
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槠匠６嘣谑袇^(qū)跑，行駛這么久沒有發(fā)現(xiàn)看到它有動(dòng)力問題，有幾次開高速，也還是很正常的。
越野：
操控還算不錯(cuò)，有點(diǎn)像德國車的那種味道，整體手感不錯(cuò)，開起來也挺好玩的。
油耗：純電續(xù)航基本也就在市里用用 畢竟是混動(dòng)車 滿油滿電續(xù)航還是很高的八九百公里
舒適：底盤屬于比較扎實(shí)的那種，濾振效果挺好的，路上的顛簸起伏都能被過濾的比較徹底。座椅非常舒服，填充物既柔軟又厚實(shí)，屁股坐上去會(huì)有下陷感，就像真皮沙發(fā)一樣，靠背的包裹性也不錯(cuò)，能夠?qū)ρ称鸬搅己玫闹�，上次跑�?00多公里的長途也不會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的外觀啊，修長的車身很是時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，新車的味道有點(diǎn)大，放了一個(gè)竹炭包。
外觀：車頭是比亞迪家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠的樣式看著十分兇狠，矩陣式的LED大燈除了好看之外，夜間的照明效果也是相當(dāng)給力。側(cè)面的線條非常修長，20寸的大輪轂也是特別有氣勢，看上去滿滿的性能范。
內(nèi)飾：中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局，層次分明，但新車的味道有點(diǎn)大。
空間：第3排放倒，單純把唐當(dāng)做一輛5座車型來看的話，空間還可以，但也算不上特別寬松。我身高176，腿部空間剩余接近兩拳。不過放倒座椅之后的后備箱倒是挺給力的，不管是進(jìn)深還是整個(gè)垂直高度都相當(dāng)?shù)某渥�，即使有比較多的大件行李裝下也沒有問題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，我用的免息，能貸十萬，十幾萬買車，兩年還完，還不用其他費(fèi)用，特別好，低配和高配差一萬多，中配是真的性價(jià)比高，該有的豪華程度足夠了，保養(yǎng)維護(hù):買車時(shí)候送了三次保養(yǎng)，我有買了延長質(zhì)保，一共送了十次保養(yǎng)，后期就省心了，售后他們服務(wù)還很好，都是一對(duì)一的。小姐姐很熱心
動(dòng)力：駕駛超車動(dòng)力很強(qiáng)的，開始也是比較擔(dān)心唐這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)弱，后面試駕了以后才了解到主要的動(dòng)力是通過電機(jī)傳輸，發(fā)動(dòng)機(jī)更多的時(shí)候是在發(fā)電偶爾會(huì)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。145千瓦的電機(jī)加102千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是讓我感覺到激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。
越野：
這款車的操控還是很容易上手的，新手也可以輕松的駕馭，不要看這車是一輛SUV，但是它的方向盤還是很輕巧的，剎車也不是很重，剎車很平順，轉(zhuǎn)向也很靈敏，底盤很扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯的傾斜感。這款車還有一些輔助系統(tǒng)，就不用擔(dān)心駕馭不了這款SUV。
油耗：我覺它挺好的，至少我能接受它的能耗，一直保持的比較低。
舒適：整車的舒適性很不錯(cuò)，底盤很大，開起來很穩(wěn)，減震效果好，路上不會(huì)太崎嶇，再就是很棒的一點(diǎn)就是有著很強(qiáng)的密閉性，降噪效果明顯，車上的空調(diào)效果也很不錯(cuò)，非常滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最爽的就是單位有充電樁可以免費(fèi)用，上下班、市區(qū)游玩幾乎沒用過油，不花錢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是第3排空間小了一點(diǎn)，小孩子坐還行，大人乘坐就比較不舒服了。還有等車時(shí)間長了點(diǎn)，也沒有終端優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，而且有自己的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，中網(wǎng)與大燈相連，看起來更氣派，腰線是貫穿式的，襯托出整個(gè)車身的優(yōu)美，尾部有大量的立體型線條，彰顯出這款車的力量感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏幕很靈敏，導(dǎo)航很準(zhǔn)確，車內(nèi)的全景天窗實(shí)用性很好，內(nèi)飾整體沒有很大的亮點(diǎn)，但是都是很實(shí)用的按鍵。
空間：整車的空間安排的很合理，再就是它的駕駛空間上不會(huì)讓我感到不便，空間很大，駕駛的很舒服，再就是乘坐的空間就是后排擠三個(gè)大人完全沒問題，空間很充足不會(huì)讓顧客感到壓抑感。再就是這款車的后備箱也很大，很喜歡這款車的空間。
配置：不僅有著很強(qiáng)的實(shí)力，后期養(yǎng)車也輕松，而且在價(jià)格方面我覺得很合理，再加上比亞迪先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，確實(shí)值得入手，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，尤其是在初段加速的時(shí)候，因?yàn)槭请姍C(jī)的緣故，所以反應(yīng)很快。
越野：
對(duì)于德系愛好者來說 這個(gè)車的底盤懸掛系統(tǒng)讓我感覺很舒服
油耗：要是續(xù)航里程再長點(diǎn)就好，平時(shí)上下班用，還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：，整車座椅的包裹性很好，車內(nèi)的音響很清純，不過有一點(diǎn)就是這款車的隔音效果不是很好，在跑高速的時(shí)候還是會(huì)有風(fēng)噪聲和胎噪聲的出現(xiàn)，這就讓我的駕駛體驗(yàn)不是那么的好。其他的整體是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力強(qiáng)勁，別看唐車身這么大，又還是7座車，但加速能力還是很強(qiáng)的，深踩油門，車子會(huì)立即竄出去，推背感很明顯。然后油耗很低，才6個(gè)多，用車開支確實(shí)比同級(jí)別的燃油車低很多。還有座椅也非常舒服，跑一趟500多公里的長途也不會(huì)腰酸背痛。
缺點(diǎn)：這款車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，高速行駛推背感不是很好，不過還是能理解的畢竟這是款大型的SUV。整車沒有什么特別不滿意的地方，還有就是在隔音這方面沒有處理的那么的好，在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲和胎噪聲還是會(huì)有聽見的。
外觀：前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常犀利，采用亮黑色飾條裝飾，細(xì)節(jié)非常精致。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾上風(fēng)格是很簡約的，但是簡約中沒有以次充好，內(nèi)飾材料上都是用很不錯(cuò)的，還有就是有很多的細(xì)節(jié)方面都是很棒的。內(nèi)飾上可以給廠家的一個(gè)贊。
空間：我自己體格很小，對(duì)比下來唐唐是個(gè)大塊頭，再就是通過我老公開車，我看他駕駛過程中沒有不適，坐上去還有位置多，平時(shí)后排坐孩子，位置也空的出好多，再就是我最喜歡它后備箱真的很能裝，我真的超喜歡。
配置：總體唐唐的性價(jià)比還是很高大的，就是別人有的唐唐都有，別人沒有的唐唐也有。然后買唐唐的時(shí)候價(jià)格也不高，屬于中規(guī)中矩的那種，而且唐唐是混動(dòng)的后期成本一點(diǎn)都不高，當(dāng)時(shí)再加上4s店打折力度還有后期送幾次保養(yǎng)，讓它性價(jià)比更上一層樓。
動(dòng)力：這款車搭載的是混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，日常使用是完全夠用的，動(dòng)力這方面整體感覺就一般，不是特別的強(qiáng)勁，也不會(huì)特別的沒力。畢竟這是款大型的SUV動(dòng)力這方面還是可以理解的，車子的起步還是很輕松的。
越野：
還是蠻準(zhǔn)的，有次在高架試了一下，不動(dòng)方向盤70kmh能跑個(gè)近一公里都在車道里。
油耗：我認(rèn)為作為插電式混合動(dòng)力車的燃油效率仍有提升的空間。當(dāng)然，作為純電動(dòng)汽車行駛時(shí)，在市區(qū)足夠了，用車成本也很經(jīng)濟(jì)。
舒適：懸架調(diào)教軟，在一些小坑洼比較多的地方行駛起來表現(xiàn)倒是挺好的，不會(huì)有那種太過生硬的沖擊，就是遇到比較大的顛簸，車身不夠平穩(wěn)，讓我感覺晃動(dòng)有些明顯，對(duì)于乘坐舒適性而言會(huì)有所影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：插電式混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)真的很先進(jìn)，可以說在動(dòng)力和油耗兩方面都兼顧了，這么大一輛SUV，唐的提速依然十分輕快，而且用下來即使是不充電油耗也相當(dāng)穩(wěn)定，基本保持在6~7升之間，使用成本非常低，用車花不了我太多錢。
缺點(diǎn)：天窗：三個(gè)月的時(shí)候發(fā)現(xiàn)天窗導(dǎo)軌不潤暢，開天窗會(huì)有輕微的抖動(dòng)現(xiàn)象。車機(jī)系統(tǒng)：沒遇到過黑屏，但方向盤上控制音量的按鍵不知怎么不靈了，回頭找4兒子看看，應(yīng)該問題不大；懸掛：偏軟，急速過彎沒有信心。車身傾斜也蠻大的。輔助駕駛：高速上自動(dòng)跟車很靈敏；車道保持有點(diǎn)信心不足，彎大點(diǎn)就轉(zhuǎn)不過來發(fā)生過一次急停，有次在小區(qū)慢速行駛時(shí)車頭側(cè)面有小孩，車子突然急停，感覺是誤判有人。
外觀：外觀看起來更加的高端大氣，車身的線條也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格都是那種的時(shí)尚大氣的，而且車內(nèi)采用了大面積的軟質(zhì)材料和鋼琴烤漆裝飾，做工精細(xì)化十足。座椅給我的感覺特別的舒服，如平時(shí)開車的話，可以把座椅調(diào)整到一個(gè)比較舒適的角度和位置，開起來也會(huì)覺得非常的舒服。
空間：空間是這款車的一大優(yōu)勢，雖然定位是一輛中型SUV，卻有著2820毫米的軸距，這樣越級(jí)的尺寸使車內(nèi)的空間非常寬敞，前排后排都沒有壓抑感，坐在駕駛位上的視線也很好，后排也能夠完全翹起二郎腿，所以長時(shí)間乘坐的話也不會(huì)覺得憋屈。
配置：20多萬的四驅(qū)七座確實(shí)很不錯(cuò)，配置也很好，空間也很大，物有所值。
動(dòng)力：絕對(duì)動(dòng)力不算多強(qiáng)，但對(duì)于這么大一輛車來說，能做到這么快的響應(yīng)真的是非常好開。而且在不同工況下我其實(shí)是感覺不出來的，切換起來很自如，也不會(huì)像燃油車那樣遇到低速堵車還容易出現(xiàn)頓挫。
越野：
雖然我這個(gè)不是頂配都是車型，但是功能上非常齊全，尤其是關(guān)于操控方面，全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警等等，高科技的駕駛配置應(yīng)有盡有。同時(shí)支持運(yùn)動(dòng)、越野等很多不同的駕駛模式切換，在不同的路況下都能讓我感受到不一樣的操控體驗(yàn)。
油耗：因?yàn)榧夹g(shù)上比較成熟，所以這款車在油耗方面也很低，就算是電池虧電的情況下也能夠達(dá)到省油的效果，何況在純電的情況下也能跑到100公里，單純上下班的話，兩天是沒有問題的，綜合起來的話跟純電動(dòng)汽車差不多，但是成本上要比燃油車省一半多呢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀方面，外觀給人的感受是沉穩(wěn)大氣，車輪設(shè)計(jì)也比較耐看，輪轂設(shè)計(jì)挺漂亮，犀利的車尾設(shè)計(jì)，結(jié)合了好看、耐看的外觀需求。
缺點(diǎn)：如果要和漢蘭達(dá)這樣的中型SUV相比，那唐的空間的確沒那么寬敞，尤其是第3排，感覺更多的是用來應(yīng)急，如果經(jīng)常使用，坐著的確有些局促了。再一個(gè)是底盤有點(diǎn)太軟，如果是一些坑洼比較大的路面，整個(gè)車身的晃動(dòng)會(huì)變得明顯起來，感受上沒那么平穩(wěn)。
外觀：整車外觀顏值是屬于上乘的，是少數(shù)能入我的眼睛的車子。車身整體非常的修長，線條非常的優(yōu)美，頭燈尾燈都是非常的有特點(diǎn)，20寸的輪轂是相當(dāng)?shù)陌詺�，看起來很有安全感的模�?/span>
內(nèi)飾：座椅使用了仿真皮的材質(zhì)，無論是看上去還是摸起來都非常有質(zhì)感，在中控臺(tái)和門板上有翻毛皮的包裹，搭配一些金屬的飾條，檔次感十足。
空間：我身高一米八左右，整體來說還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控很人性化，有無線充電，扶手儲(chǔ)蓄空間也大，☆ 第三排空間:第三排我都是當(dāng)后備箱用的，我家里人也不多，出門玩后備箱大后備廂容積:后備箱空間很大，如果后排座椅拉起來，就空間會(huì)小一點(diǎn)家人乘坐評(píng)價(jià):空間足夠了
配置：選這個(gè)就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，可以純電可以用油出門不擔(dān)心充電，代步不擔(dān)心油耗，而且七座對(duì)于我平常使用也是很方便。綠牌七座油耗低外觀好看 ，我很滿意我的車車?
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，我能感覺到這輛車的性能已經(jīng)滿足了我的需求。
越野：
自適應(yīng)巡航功能配合車道保持，簡直是長途出行的利器，能夠讓我降低駕駛的負(fù)擔(dān)，開起來也很輕松。
油耗：車子買回來之后我就認(rèn)真測了一下油耗，市區(qū)里正常開，沒有遇到堵車，基本能夠穩(wěn)定在6升左右，相比之下，跑高速電耗更高，續(xù)航減少也比較快，不過這都是正�，F(xiàn)象，也在我的預(yù)料范圍內(nèi)。
舒適：車的座椅是真皮而且皮質(zhì)很厚實(shí)，坐著很舒服，靠著很軟，不會(huì)那么生硬。底盤很穩(wěn)重，行駛過程中真的很平穩(wěn)，后排的頭枕的位置很科學(xué)剛剛好，不像有些車子靠枕什么的都是擺設(shè)，我坐在后排體驗(yàn)感巨棒。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐 DM-i 的駕駛體驗(yàn)非常棒，看起來這么大的SUV，但整體操控非常靈活，加速反應(yīng)快，轉(zhuǎn)向手感自然。
缺點(diǎn)：續(xù)航跟腳法、速度都有直接關(guān)系，比如高速個(gè)人親測，時(shí)速90油耗5.4L，時(shí)速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越嚴(yán)重畢竟是一米七的大個(gè)子正面風(fēng)阻的影響不可小覷，官方發(fā)布的滿油滿電一千公里稍微溫柔點(diǎn)駕駛相信也不難實(shí)現(xiàn)~~~發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的，我家老車G6用的就是第一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)***稱國內(nèi)第一款自研的，現(xiàn)在8年半21萬公里依舊動(dòng)力澎湃剛剛的，而用在唐DMI上的專用閹割定制版1.5T，相信只會(huì)更好，畢竟它的工作更純粹一些（大部分作用就是個(gè)燃油充電寶），具體使用上除非電池缺電系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)電（SOC25或者15時(shí)自動(dòng)切換）的時(shí)候噪聲稍微有點(diǎn)大之外（這也是跟日常HEV模式比，跟燃油車比還是相對(duì)小很多），大部分時(shí)間不刻意注意的話基本是無感的。把能量回收調(diào)到（低）用經(jīng)濟(jì)模式開車……可以避免加速度g值劇烈變動(dòng)！讓司機(jī)也注意優(yōu)化一下腳法，強(qiáng)調(diào)預(yù)判路況行車，減少一些急加速急減速的腳法……模擬自己在為領(lǐng)導(dǎo)開車！就不會(huì)暈了…高鐵速度很快，但是其加速與減速的幅度（g值），都是非常的柔和，所以老人家坐高鐵，也不會(huì)暈車……汽車也是一樣，需要避免動(dòng)力調(diào)教太過于激進(jìn)，放任爆發(fā)特性強(qiáng)的電機(jī)去產(chǎn)生過于激烈變化的（加g值）出來！有些人可能因?yàn)槟芰炕厥諘?huì)暈車，我媳婦有時(shí)候就會(huì)暈車，不過我開的穩(wěn)一些沒問題，整體來說還是很滿意的就算非不滿意的就是我等車等了整整三個(gè)月，不過我有油車開著，也沒那么急。
外觀：外觀我很滿意的，時(shí)尚感很足，出門回頭率高高的。
內(nèi)飾：除了有一點(diǎn)氣味之外，其他的都很不錯(cuò)，中控大屏幕是一個(gè)很容易使用的地方。
空間：正常情況下，第三排座椅收起來，后座空間和后備箱都非常大
配置：車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的優(yōu)惠力度很大，后期的保養(yǎng)也方便， 12個(gè)的揚(yáng)聲器和氛圍燈，在同價(jià)格的車型里面真不一定有這樣的配置給你。這樣的價(jià)格給你該有的甚至更多的配置。
動(dòng)力：沒有去追求更刺激的速度，但是唐新能源動(dòng)力迸發(fā)很快。
越野：
有著很多輔助駕駛功能的介入，這款車的駕駛操控變得很簡單，不會(huì)有那難上手，也很適合新手開，方向盤不輕不重，很棒的駕駛操控體驗(yàn)。
油耗：油耗比我想象中的要低很多，而且我也沒有刻意的節(jié)省燃料，油耗也并不高。
舒適：車子的乘坐感很好，底盤也很整，駕駛起來也不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛車，外觀非常大氣，充滿時(shí)尚性，就顏值這一塊，我完全滿意。能達(dá)到這個(gè)程度，首先在設(shè)計(jì)上就展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，新能源汽車在造型上往往都傾向于標(biāo)新立異，追求新潮，而這部唐則沒有走這樣的路子，而是繼承了以往SUV的大致造型，并結(jié)合消費(fèi)心理，相當(dāng)于優(yōu)化了在大眾心目的固有形象，既沒有對(duì)市場認(rèn)知產(chǎn)生很大的顛覆，又充滿了設(shè)計(jì)感，這事多么聰明的做法啊！所以，我也很喜歡這樣的形象定位。
缺點(diǎn)：這個(gè)不滿意的，可能就是我覺得等車的時(shí)間有點(diǎn)長，因?yàn)槲屹I了以后就很想快點(diǎn)能夠摸到手,不過提車這個(gè)事情還是能夠理解
外觀：外觀也是我選擇的風(fēng)格，飽滿耐看，棱角明顯，沒有臃腫感，有的只是大氣和矯健。大燈非常銳利，車臉仔細(xì)看有幾分貓臉的輪廓，或者說是豹臉。
內(nèi)飾：這個(gè)車子內(nèi)飾上面還不錯(cuò)，造型上中規(guī)中矩，用料比較厚道是國產(chǎn)品牌該有的，唯一就是顏色上面可以有更大的突破，目前只有棕色可選
空間：我家里一共六口人，平常一般就是我上下班開。主要在節(jié)假日的時(shí)候喜歡帶著家里人出去自駕游。一家人出門剛剛好不會(huì)感覺到擁擠，出去耍的時(shí)候第三排一般都是讓小孩坐，因?yàn)樽笕丝臻g上會(huì)有點(diǎn)難受。第三排坐一個(gè)人的時(shí)候后備箱還是可以放下兩個(gè)比較大的后備箱的。
配置：性價(jià)比沒有什么可以挑剔的，車子實(shí)用，配置上也是很有性價(jià)比的
動(dòng)力：在動(dòng)力上我個(gè)人還是非常滿意的，雖然提速可能會(huì)稍微有一些慢，但是不要著急，速度上來之后就好了很多
越野：
我覺得就是這款車的主動(dòng)剎車和我自己踩的剎車的力度都是比較柔和也差不多，這個(gè)非常的好用，另外就是車道保持輔助系統(tǒng)，嗯，這個(gè)方向盤會(huì)自己修正方向，跑高速的話就非常的好用
油耗：我將將開了五千七百多公里，綜合油耗7.1，比以前是節(jié)省多了，似乎比很多車友的高。可能因?yàn)槲议L途駕駛比例稍大的原因。電機(jī)部分的續(xù)航每仔細(xì)校對(duì)過，應(yīng)該能到100公里以上，充電還算比較快，但仍在便捷上有些倒退。
舒適：唐DMi前排和第二排坐位坐起來很舒適�？照{(diào)為分區(qū)控制自動(dòng)空調(diào)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的配置能夠滿足我的日常所需，另外就是它的外觀看著還是比較霸氣，很有辨識(shí)度，嗯，車身還是很商務(wù)的感覺
缺點(diǎn)：目前開了7000多公里，給我的體驗(yàn)一直不錯(cuò)，要說不滿意就是沒有地方補(bǔ)貼，價(jià)格還沒有優(yōu)惠。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較寬大，看起來非常的大氣，車燈的設(shè)計(jì)也比較有科技感，整體看起來還是比較穩(wěn)重的類型，當(dāng)時(shí)新車開回去同事們夸我的眼光很好，說這款車非常的漂亮。不過就是車子的車漆感覺有點(diǎn)薄，上次一不小心就磕掉了一塊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很全面了，設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，比外觀還要強(qiáng)。豐富的配置都直接體現(xiàn)在內(nèi)飾部分了。操控臺(tái)非常有光澤度，臺(tái)面光潤，大屏光潤，這部分是科技感的集中地。座椅則是豪華感的稱載體，柔軟的面料，精致的做工效果。至于多媒體以及其他配置，就很難一一道來了，實(shí)在太齊全了，我只能說性能都不錯(cuò)，并非跟風(fēng)湊數(shù)，確實(shí)都很靈敏好用。
空間：唐DM的空間真的是非常的大，等我寶貝女兒再長大一些，我們一家人出去旅游非常的方便，即使?jié)M載的時(shí)候車內(nèi)也并沒有特別擁擠的情況，后備箱特別的能裝，上次全家人組織出去露營，什么帳篷，座子，椅子，燒烤架這些東西都可以放到后備箱里去的
配置：性價(jià)比感覺還可以，雖然新車沒有優(yōu)惠，但感覺這輛車的配置和質(zhì)感更加出色，結(jié)合我買這臺(tái)車的價(jià)格，確實(shí)覺得性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：作為家用車的話動(dòng)力完全足夠了，混動(dòng)動(dòng)力的唐DM-i完全不用擔(dān)心小馬拉大車的
越野：
車子的操作很簡單，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，調(diào)頭轉(zhuǎn)向盤子打的比較輕松，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能也很豐富，能夠方便我駕馭這款車
油耗：這一款車是可以充電又可以用油成本的話，比我之前開燃油車要低超乎我的預(yù)期，當(dāng)時(shí)我也試駕的時(shí)候，我也看到這個(gè)能耗不錯(cuò)
舒適：車子的空間寬敞，很舒服的，而且座椅的面積也大，對(duì)身體有不錯(cuò)的包裹
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要我說最滿意的地方，那我的唐DM可真的是不少了，車子的空間大，能耗低，用于家用代步來說的話真的是再合適不過的了，而且比亞迪這個(gè)品牌在新能源的車型中也是很有名氣的
缺點(diǎn)：整車倒沒什么不滿意的，就是買車的時(shí)候送的東西少，價(jià)格也優(yōu)惠的不多，每款車都不能做的完美，發(fā)動(dòng)機(jī)介入以后稍微有點(diǎn)噪音，有一點(diǎn)不舒服，但還是可以接受的
外觀：外觀直接都能給大唐盛世的時(shí)代給反應(yīng)出來，最前端的一個(gè)唐也能反映出咱們的產(chǎn)品自信，品牌自信，民主自信，這是我們?yōu)槭裁催x擇唐的一個(gè)原因，中國車就要有自己的中國魂，輪轂也是我最喜歡的，這個(gè)輪轂簡單大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的風(fēng)格還是我喜歡的，但是新車?yán)锏漠愇哆�是挺明顯的
空間：空間如果作為7座車型的話，還是稍微有一點(diǎn)擁擠，前兩排座椅還行，但是第3排就談不上寬敞了，布局方面選擇就有一點(diǎn)緊湊。但是平時(shí)一家三口坐這臺(tái)車的話根本用不到第三排座椅，平時(shí)跑長途的話可以把第2排座椅放倒之后有一個(gè)不錯(cuò)的空間用來休息。
配置：綜合目前來說，我覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，就是對(duì)于優(yōu)惠我耿耿于懷，而且等車的時(shí)間也是比較長的
動(dòng)力：這一款車的話，動(dòng)力還是符合我的預(yù)期，甚至是超乎我的預(yù)料， 實(shí)際使用下來以后發(fā)現(xiàn)它確實(shí)動(dòng)力還是蠻充足的，城市里代步啊也是很平穩(wěn)的，所以我覺得還是比較舒服的，從這些來看的話表現(xiàn)是不錯(cuò)的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位。不過車身重心高，轉(zhuǎn)彎底盤支撐性不足。
油耗：省油，平時(shí)插電基本不用油。二十一度電可以跑九十多公里。
舒適：我前面講到了降噪的缺陷，這只算一個(gè)瑕疵吧，和其他優(yōu)勢比起來，確實(shí)不算什么。比如座椅性能，空調(diào)效果，還有懸架的支撐能力，內(nèi)飾環(huán)境的視覺美感，一起提供了比較高級(jí)的體驗(yàn)。
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