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艾瑞澤3
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是屬于外觀吧，外觀大氣，穩(wěn)重，遠遠的看著就好像是非常的沉穩(wěn)，沒有一絲輕浮。內飾的顏色也比較簡潔，還有兩種顏色可以選擇，內飾顏色可以供選擇，這個在同價位的車里是很少見的，這個就給了顧客更多的自主空間，也吸引了一大批不同的顧客。
缺點：市區(qū)上下班代步，油耗較高
外觀：剛開始是看的E3，后來出了艾3直接對眼，朋友看了都說好看
內飾：內飾材料雖然用的大多是塑料，但做工好，顯不出廉價感。
空間：空間決定是亮點、我朋友說從外面看車小、但是進入里面空間一點也不局促、
配置：可以，反正我很滿意
操控：
轉向清晰，指向精準。底盤扎實，行駛穩(wěn)重，時速40過急彎不甩不飄。
油耗：自從買了車之后，基本上每天都會有用到車，但是平時大部分是用來上下班，周末什么的出去和朋友兜兜風、聚聚餐啥的，平時沒有刻意的去算過油耗，但是行車電腦上一般顯示的都是7升多。與銷售妹子和對外宣傳的5.9還是由蠻大的差距的，心里也是有些小失落。想當初也是沖著節(jié)能這一點去買的車�？赡芫褪且驗槠谕酱�，失望也就越大吧。油價現在也慢慢的回升了，希望不要進一步的漲價就好，到時候，像我這種屌絲就開不起車了。。。。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意，內飾做工！
缺點：室內做工，特別是車頂
外觀：：比較運動
內飾：內飾都是塑料的，這點在這個價位中估計找不到其他吧。但是有紋理的塑料瞬間高大上，我白車黑內，看上去很是舒服協調，米色有點太那個什么了。黑內的缺點是不耐臟。
空間：空間還是挺夠用的，前排駕駛座和副駕駛座中間隔得有點距離，后排坐三個人也不會很擠，特別是行李箱，容量挺大，車內及四門都有可以放置生活小件的儲物位置，空間利用挺好，很體貼更實用。
配置：感覺沒有想象中的好，是不是因為當初的期望值太高？
動力：只是起步的時候感覺有點跟不上，考慮到本身的動力為1.5，作為家居的實用性還是夠的，別的也不怎么懂就不吐槽了，額~額~額 ~
操控：
方向很輕，轉向也很準，可以說指哪打哪！
油耗：油耗基本滿意，跑了兩百多公里的，回老家跑高速，算了下每公里4毛4的樣子，現在基本室內就是上下班開，油耗高了每公里8L多了，現在還是磨合期油耗有點高，做了首保油耗還有的降
舒適：舒適度還是滿不錯的，至少比福瑞迪要好很多，比K2、瑞納、賽歐要好，到目前為止我都沒明白為啥一款性價比比賽歐、瑞納、K2要好的車，還是沒有太多的人關注？難道就是因為面子？面子不值錢好吧，等你有錢了，再談面子吧，談保值，這個價位的車，3年后，相差不是很大吧！
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購買時間2015年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內各處分布的儲物空間夠多，真的很方便。很滿意油耗，真的比較省油
缺點：艾瑞澤3這個車的喇叭聲音真的是比較小，這也是其他網友普遍反饋的問題，所以我是特別留意了下，真心是小呀。我是有沖動，等有空閑的時候，去改裝一個聲音高一些的喇叭。還有就是剎車時居然是前盤后鼓式的剎車，當時買車的時候也沒有注意到這些問題，不是太懂，后面聽熟人說起才知道，只是已經都買車車了。。。。
外觀：剛開始是看的E3，后來出了艾3直接對眼，朋友看了都說好看
內飾：內飾簡潔、干凈
空間：作為一輛A0車，艾3的乘坐空間真的很不錯，反正每次我朋友開我的艾3，就說這車比他的瑞納空間要大，坐著不擠人。本人170cm、80kg供參考，縱向橫向還有頭部空間都可以
動力：感覺動力不錯。起步時加點油起步不肉。由于是新車，沒有在乘滿乘員下行駛過，不知道滿載的情況。我一檔起步后加腳油就掛二檔，提速后切入三檔，加速給力。省道上降檔超車動力足。
操控：
轉向清晰，指向精準。底盤扎實，行駛穩(wěn)重，時速40過急彎不甩不飄。
油耗：比想象的高、可能我是新手的原因吧
舒適：感覺艾瑞澤3夠酷版的皮座椅坐著是很舒服的（駕座可以上下調節(jié)）,副駕駛和后排座我也體驗了一下.舒適性也都不錯。隔音好，市區(qū)內行駛車內較安靜，有次等紅燈以為車熄火了。
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購買時間2015年07月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同價位的車里面，艾瑞澤3算是很不錯的一款車了，至少比賽歐強很多了，比K2、瑞納要好很多，國產車我就更沒法比了，建議想入手的盆友去試駕這幾款車，然后再坐上試試，最好找朋友的車來試，這樣可以跑的路途和道路根據自己的需要做一下判斷。
缺點：后鼓剎最不滿意、
外觀：外觀仁者見仁，前臉圓潤，兩側線條硬朗，個人覺得屁股在長個10公分就漂亮多了！
內飾：內飾在這個價位可以說是最巴適的了、
空間：車內空間大，駕駛室沒有壓抑感，后排乘座三個成年人不顯擁擠。后備箱很大很深，要是把后排座椅放倒的話可以裝更多的東西。
配置：只能說不買貴的，只買對的，性價比之王。
動力：只是起步的時候感覺有點跟不上，考慮到本身的動力為1.5，作為家居的實用性還是夠的，別的也不怎么懂就不吐槽了，額~額~額 ~
操控：
：還可以，有時感覺方向盤有抖動
油耗：油耗的話，我的油耗提車時是13.1，開到1000左右的時候到7.1，現在是6.4個油，不走農村爛路的話，我100大洋可以跑350公里左右，當然我不喜歡開快車80左右。至少和朋友新買的�？怂�1.6的比，我200元跑了517公里，他250元跑了391公里要好的多吧，一天提車，福特的車是費油，這點毋庸置疑。
舒適：除了座椅包裹感較差外，包括隔音效果、乘坐的舒適度都基本滿意！
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格6.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大，油耗低，性價比高
缺點：室內做工，特別是車頂
外觀：艾3的外觀還是挺洋氣的，自己還是比較滿意的。前大燈簡白的造型，后尾燈很亮，看上去很有感覺，只是前面的網狀格柵和前霧燈還可以優(yōu)化一下，希望廠家能夠關注一下�。。。。。�
內飾：我個人是比較喜歡全黑的內飾，全黑的內飾看起來比較高級，也可以說是比較符合如今的年輕人士的審美觀點（個人理解，勿噴哦~），但是我家里人還是比較疾患雙色的內飾，在家人天天的嘮叨之后，只好選擇了雙色的內飾，不是，我對雙色內飾也是不討厭的，只是兩者比起來更喜歡全黑內飾一些�，F在看來，全黑內飾其實還有一個優(yōu)勢就是耐臟，現在后悔也來不及了呀！此外還有就是車速表是比較時尚的造型，就好像帶著化妝舞會里面的那種狐貍的眼睛，很有新意，此外多功能的方向盤操縱也比較方百年。
空間：在這種價位來說很滿意，可以接受�？臻g過得去
配置：總體來說，艾瑞澤3給我感覺很不錯，價位低，油耗低，空間大，外觀漂亮，性價比高
油耗：由于現在車輛還在磨合期，油耗有點高，綜合這陣子加的油和行駛的里程數合計合計在7個左右，這也可能是我每天上下班開，都是早晚下班高峰期，太堵了，再加上新手開車轟油門導致油耗偏高，希望過了磨合期做了首保油耗會降下來，也不枉費我對艾3的一份鐘愛呀 。
舒適：舒適性不錯就是隔音效果太差，尤其是胎噪和發(fā)動機的聲音太大。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格5.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟型轎車，提速表現優(yōu)秀。動力充足。
缺點：過坑的時候夸的一聲，檢泵不好，靈活高，還有就是后是輪轂的，如果不是輪轂的這車肯定好賣多了，開車的時候還要自己鎖，這有點不好，應該到了一定的速度自動鎖多好，每次就要去按下鎖，太麻煩了，水位表沒有看不到多少溫度，他們說有水溫報警器，不知道有沒有，放歌的時候會死機，有時候朋友在車上放起過會死機了，當時就想找個洞鉆進去，
外觀：個人覺得美，越看越耐看！屁股最美，前臉看個人嘍
內飾：車頂很粗糙
空間：能夠滿足日常需要，對三口之家來說，空間已經夠用，后備箱空間來說，沒有太多要求，平時上下班放些日常用品足夠。
配置：可以，反正我很滿意
操控：
操控方面這個不是特別懂，我還特別百度了下操控的含義：操控性是指對一個車的控制的難度（當然越容易越好）和樂趣的結合。一個操控性好的車必須具備的條件：1、一個敏捷而又準確的方向盤。?2、一個扭力十足，扭力可以隨叫隨到的發(fā)動機。?3、一個出色的手動變速箱。?4、一套扎實而有具備韌性，不是單純硬的懸掛系統。?5、一個趨于中性的轉向系統，不能明顯轉向不足，也不能過渡，并且具備軌道般的過彎巡跡性。對比這些數據，小艾的操控性能應該還是算可以的吧。只是我是新手，也說不出太多的理由，期待與小艾的后期合作更加默契。?
油耗：油耗最低5.8最高7.1L/百公里我都有點不可思議，當然電腦顯示跟實際有差距，我算過油價在5.7元每升綜合4毛一公里，高速3毛
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購買時間2015年04月
購買地點四川 達州
裸車價格6.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6104公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點肯定是艾3的性價比咯，經濟又實惠，內部空間又大且家庭實用性又強�。。。。。‘敵趺劝l(fā)要買車的心思的時候，自己很是茫然，由于是買的人生中的第一輛車，也沒什么經驗，大多是咨詢身邊的朋友，根據他們的推薦和介紹來選擇自己想要了解的車�，F在的車多的真是讓人眼花繚亂，真的不好選擇，后來綜合考慮了一下口袋里的MIMI，就定價在6萬上下，都說現在的國產車都牛逼了，就去各4S店了解了比亞迪、吉利、奇瑞等等車型，最后在朋友的極力推薦下選擇了艾3—手動夠酷版，想想現在自己也是有車一族了，心情還是很不錯的�。。。。。�
缺點：喇叭跟電動車一樣！頂配沒有胎壓監(jiān)測，沒日行燈！
外觀：剛開始是看的E3，后來出了艾3直接對眼，朋友看了都說好看
內飾：內飾用料挺好，沒有異味，做工比較精細。
空間：在這種價位來說很滿意，可以接受�？臻g過得去
動力：動力的話，艾瑞澤都是1.5的車，我選擇的是手動擋，因為是考慮到油耗的問題�，F在看來不是道當初的選擇是不是對的，不知道是否是因為操作不熟練，起步的時候，熄火次數還是比較多的。有時候遇上要超車的時候，真是太不給力了，感覺有點力不從心。不過幸好，我一般都是上下班，也不需要經常開高速什么的。
操控：
對于我這種開車上班下班的人來說還可以、
油耗：油耗怎么說呢。。測試過幾次了。市內開車不開空調100元油費客戶跑240-2600公里左右，開空調220左右吧。在長沙生活工作。家鄉(xiāng)是江西吉安的。跑高速一個單邊大概300KM 100元油費搞定。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 四平
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量
缺點：懸掛太硬，過個坎砰砰響，前盤后鼓接受不了。
外觀：：比較運動
內飾：內飾簡潔、干凈
空間：很大，很舒適
配置：我覺得我選艾3沒錯
動力：這個1.5排量的發(fā)動機實在是落后了，坐三個人以上開空調跑不起來。發(fā)動機單頂置凸輪軸啊，鈦落后了。。。。不過發(fā)動機成熟，相比可靠。2000公里首保，后跑到5200做了2保（換嘉實多 極護鈦流體 5W-40型號機油）。自己從事汽車行業(yè)的，對汽車相對了解。好機油5K到7K機油才達到最好的狀態(tài)，所以今后至少8000-10000公里保養(yǎng)一次市區(qū)加高速沒問題.
操控：
操控方面這個不是特別懂，我還特別百度了下操控的含義：操控性是指對一個車的控制的難度（當然越容易越好）和樂趣的結合。一個操控性好的車必須具備的條件：1、一個敏捷而又準確的方向盤。?2、一個扭力十足，扭力可以隨叫隨到的發(fā)動機。?3、一個出色的手動變速箱。?4、一套扎實而有具備韌性，不是單純硬的懸掛系統。?5、一個趨于中性的轉向系統，不能明顯轉向不足，也不能過渡，并且具備軌道般的過彎巡跡性。對比這些數據，小艾的操控性能應該還是算可以的吧。只是我是新手，也說不出太多的理由，期待與小艾的后期合作更加默契。?
油耗：自從買了車之后，基本上每天都會有用到車，但是平時大部分是用來上下班，周末什么的出去和朋友兜兜風、聚聚餐啥的，平時沒有刻意的去算過油耗，但是行車電腦上一般顯示的都是7升多。與銷售妹子和對外宣傳的5.9還是由蠻大的差距的，心里也是有些小失落。想當初也是沖著節(jié)能這一點去買的車�？赡芫褪且驗槠谕酱�，失望也就越大吧。油價現在也慢慢的回升了，希望不要進一步的漲價就好，到時候，像我這種屌絲就開不起車了。。。。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程505公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤緊實，過坎晃動小，震動舒服。還有就是配置，能有盡有。倒車雷達，倒車影像，藍牙，天窗，真皮座椅，主家座椅六向調節(jié)，遙控鑰匙，還有后備箱的應急逃生口，兒童安全座椅接口……這些配置都是很實用也好用，總之是可以與七八萬的合資車抗衡的。
缺點：市區(qū)上下班代步，油耗較高
外觀：滿意，滿分
內飾：內飾設計還挺年輕化的，有點酷酷的感覺，比如門板、儀表、中控、座椅都很滿意，特別是各種儲物裝置很多，很方便，廠家還是下了點功夫和心思的�。。。。�！
空間：平時就一個人開，。有時坐人也不擁擠很滿意。
配置：我覺得我選艾3沒錯
動力：動力的話，艾瑞澤都是1.5的車，我選擇的是手動擋，因為是考慮到油耗的問題�，F在看來不是道當初的選擇是不是對的，不知道是否是因為操作不熟練，起步的時候，熄火次數還是比較多的。有時候遇上要超車的時候，真是太不給力了，感覺有點力不從心。不過幸好，我一般都是上下班，也不需要經常開高速什么的。
操控：
新手一枚，對于操控性沒什么經驗之談，自我感覺還可以，前面也說了就是離合有點高，容易熄火……車剛提回來，我的朋友幫我試駕了一下，給我的評價還行，方向盤操控指向很精準，就是偶爾出現方向盤輕微抖動的情況，去4S店咨詢了下，那里的帥哥也幫我調試了一下，現在也沒這種情況了，希望以后也不會出現。
油耗：油耗最低5.8最高7.1L/百公里我都有點不可思議，當然電腦顯示跟實際有差距，我算過油價在5.7元每升綜合4毛一公里，高速3毛
舒適：這個車的密封性能感覺不好，我的小艾雖然沒有其他網友反饋的漏水什么的情況（這個我還是挺慶幸的，當初選車的時候，也是糾結了好些日子，后面去店里面的時候特意用水管對著車沖水，確保不漏水才下單的），但是在開高速的時候，噪聲還是比較大，收音機的音量還有人講話的聲音必須比平常增加2-3倍才能聽的比較清楚。如果持續(xù)開車幾個小時，會感覺很累，不知道是否是因為座椅不符合人體學要求還是本來座椅沒有調整到最合適狀態(tài)。此外因為沒有擋泥板，地面上的小石子經常被輪胎帶起，聲音也有點大。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格6.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力符合日常需用，油耗可以接受的，多功能操控按鍵滿足日常需要。真皮座椅、天窗、導航屏幕、漂亮的中控臺。4S 的妹妹服務很好，熱情、專業(yè)、耐心的講解、讓我購買的放心、舒心 ........................................................................................................
缺點：油耗偏高，原因是城市道路紅綠燈較多，塞車嚴重導致的，可以理解！
外觀：外觀的話，還是比較吸引人的眼球的吧。不規(guī)則的前大燈就想兩個黑洞，能吸引人而無法動彈（哈哈，這個有點夸張，只不過本人是很喜歡小艾的大眼睛）。尾燈也是紅白兩色，而且是一般在車身上，一半在尾箱蓋上。只不過小艾的腳就顯得比較嬌小，只有185/60R15規(guī)格的輪胎，抓地性能沒有大腳要好，主要是小腳看起來實在是有些小家子氣。還有一點就是居然是前盤后鼓，哎。。。。。我也是不想說了，據說是為了節(jié)約成本，我很想說，節(jié)約成本也不在乎這個地方嘛！我可是特別的在意這個剎車�。。�
內飾：內飾材料雖然用的大多是塑料，但做工好，顯不出廉價感。
空間：空間的話，整體來說還是較為滿意的吧。這個車是2572的軸距，基本上滿足一般成人的乘坐空間要求。后排中間是比較平坦的，這個比較好，后排乘坐空間也比較大，坐三個成人是完全沒有問題。至于尾箱的空間的話，一般的旅游或者回家都還是可以滿足空間使用的吧。
配置：性價比高，可以說性價比非常高。五萬出頭的價格買到了高配置性能好的車，而且還有惠民補貼車購減半的好車，實在是價比非常高。
操控：
操控方面這個不是特別懂，我還特別百度了下操控的含義：操控性是指對一個車的控制的難度（當然越容易越好）和樂趣的結合。一個操控性好的車必須具備的條件：1、一個敏捷而又準確的方向盤。?2、一個扭力十足，扭力可以隨叫隨到的發(fā)動機。?3、一個出色的手動變速箱。?4、一套扎實而有具備韌性，不是單純硬的懸掛系統。?5、一個趨于中性的轉向系統，不能明顯轉向不足，也不能過渡，并且具備軌道般的過彎巡跡性。對比這些數據，小艾的操控性能應該還是算可以的吧。只是我是新手，也說不出太多的理由，期待與小艾的后期合作更加默契。?
油耗：目前車輛未過磨合期，油耗10個左右偏高，期待首保后油耗能降低。
舒適：舒適度還是滿不錯的，至少比福瑞迪要好很多，比K2、瑞納、賽歐要好，到目前為止我都沒明白為啥一款性價比比賽歐、瑞納、K2要好的車，還是沒有太多的人關注？難道就是因為面子？面子不值錢好吧，等你有錢了，再談面子吧，談保值，這個價位的車，3年后，相差不是很大吧！
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