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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

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中型SUV關(guān)注度

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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:基本上隨叫隨到,高速市區(qū)超車輕松。高速在速度上只要踩油門決不讓你失望、
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:現(xiàn)在還在磨合期,沒敢深踩,但已經(jīng)感覺很夠用了!磨合期過后,果斷狠起來,不然對不起它運(yùn)動的特性。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:怎么說呢,習(xí)慣了以前的手動車起步,就覺得這個(gè)車起步有些肉,不過這樣也好,有足夠的時(shí)間觀察,可以更安全的通過紅綠燈路口,車子速度一旦起來了油門的順滑和靈敏度就不一樣了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機(jī)很好.2.5V6.變速箱太失敗.還7速手自一體呢.太垃圾了.換擋嚴(yán)重頓挫.都糟踐了這發(fā)動機(jī).
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:235匹的馬力可不是鬧著玩的,速度上了5-60碼以后動力源源不斷,就是在起步的時(shí)候由于自然吸氣發(fā)動機(jī)的原因會比渦輪發(fā)動機(jī)來得慢點(diǎn),不過在高速上真的是速度非常棒。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機(jī)很好.2.5V6.變速箱太失敗.還7速手自一體呢.太垃圾了.換擋嚴(yán)重頓挫.都糟踐了這發(fā)動機(jī).
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:怎么說呢,習(xí)慣了以前的手動車起步,就覺得這個(gè)車起步有些肉,不過這樣也好,有足夠的時(shí)間觀察,可以更安全的通過紅綠燈路口,車子速度一旦起來了油門的順滑和靈敏度就不一樣了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:6缸發(fā)動機(jī),動力一流,后期加速平穩(wěn),提升快,這款發(fā)動機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動,只要你敢踩,動力源原不斷
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這一點(diǎn)無需置疑,雖然沒有渦輪增壓起步時(shí)那么明顯的推背感,但是中后期源源不斷的動力輸送的很給力!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5排量的動力不錯(cuò),但是個(gè)人感覺起步有點(diǎn)肉,不過40之后就很爽,上到150都沒有壓力,聲音也很好聽。
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