一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比!豐田系的車性價(jià)比不用說了,而Yaris L是豐田系中的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn):低配的減配點(diǎn)確實(shí)匪夷所思,例如霧燈、點(diǎn)煙器、輪轂等;夜間大燈亮度略顯不足,熄火燈光不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
外觀:L版的外形有跨界風(fēng)格,像一輛微型SUV,尤其是屁股翹得很,后減震的間隙足以倒上城市里90%的馬路牙子。
內(nèi)飾:低配的內(nèi)飾比較一般,沒有太大的亮點(diǎn),塑料感很強(qiáng),還好沒有令人厭惡的塑化劑味。
空間:空間依然有些局促,不過L版加長后,第二排乘坐已經(jīng)比較舒適了;嬌小的車身可以在城市中穿梭自如。
配置:有路就有豐田車,而Yaris L正是豐田沖量的王牌,性價(jià)比無人能敵。
動(dòng)力:豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門正時(shí)技術(shù)上是毋庸置疑的,1.5L配4AT顯得有些低級(jí),不過在城市中頻繁的起步正是她的強(qiáng)項(xiàng),而且4檔位之間沒有明顯的頓挫感。
操控:
電動(dòng)助力的方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松,適合女性駕駛員,雖然沒有明晰的路面反饋,但是并沒有很大的轉(zhuǎn)向虛位。
油耗:1噸的小車,在城市中頻繁停車起步,自動(dòng)檔油耗下來只有7~8個(gè),足以見得i-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教用心。
舒適:底盤調(diào)教比較扎實(shí),過減速帶的時(shí)候減震吸收還是不錯(cuò);座椅的彈性也很好,就是伸腿的空間不足。
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