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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24468公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形-法國人的設計、不能僅僅用好與不好來形容;內(nèi)飾-沒有規(guī)矩但有線條、用料-阻尼片可以看出心態(tài)、裝配質(zhì)量-看過近期上市的幾款車,DS5算是優(yōu)秀的。。。
缺點:變速箱響應有些滯后。
外觀:這項沒什么好說的了,提車一個半月了還在被人圍觀,得意的都快煩了嘻嘻,都不知道該用什么表情什么語氣回復詢問了已經(jīng):笑吧,人再覺得咱得意,不笑吧,人再覺得咱擺譜。。。那到底是該得瑟呢還是該得瑟呢還是該得瑟呢~~~
內(nèi)飾:媳婦說這是她坐過的最好的車,環(huán)保的真皮座椅,飛機座艙式的中控設計,飛機操縱桿造型的排擋,三塊獨立玻璃的天窗
空間:前排空間很好,頭部和腿部都很舒適,我178CM,覺得足夠?qū)挸。后排腿部空間很好,但是頭部空間確實有點不足。
配置:性價比怎么說呢,喜歡的人會覺得很值,因為剛開始國產(chǎn),進口件很多,但賣的還比進口的便宜,不喜歡的人呢,會覺得用這個價錢還不如買某些神車或者上乞丐版的ABB。所以這個是仁者見仁智者見智的看法,我就覺得很值。
動力:THP160足夠了,只要肯給油,加速非常好,而且后續(xù)動力源源不斷。
操控:
操控沒得說,指向精確。
油耗:200的油耗比160的小,160的油耗有點類似速騰1.6自然吸氣的情況,小馬拉大車,費油。
舒適:座椅很舒服,內(nèi)置的功能也都很貼心,慢慢熟悉車的說明書之后才知道很多功能是干什么的。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形-法國人的設計、不能僅僅用好與不好來形容;內(nèi)飾-沒有規(guī)矩但有線條、用料-阻尼片可以看出心態(tài)、裝配質(zhì)量-看過近期上市的幾款車,DS5算是優(yōu)秀的。。。
缺點:儲物空間太小,車內(nèi)有異響。
外觀:外觀很拉風,經(jīng)常被尾隨、詢問,實車和圖片上的感覺完全不一樣,要親自去看了才能明白車帶給人的感覺,還有就是單看DS5感覺車又小又低,但和別的車停在一起,才發(fā)現(xiàn)車其實很大的。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:儲物空間小,后排空間夠用,算不上大但也不至于擁擠。
配置:性價比怎么說呢,喜歡的人會覺得很值,因為剛開始國產(chǎn),進口件很多,但賣的還比進口的便宜,不喜歡的人呢,會覺得用這個價錢還不如買某些神車或者上乞丐版的ABB。所以這個是仁者見仁智者見智的看法,我就覺得很值。
動力:160的起步有點肉,但是中程超車變線非常輕松,動力隨叫隨到,特別滿意!
操控:
非激烈駕駛一般情況下還算輕松、精準,但也不是特別滿意,偶爾覺得不能隨心,有提升空間。
油耗:因為只跑了300公里,綜合油耗還不穩(wěn)定,高速巡航90的時候百公里油耗是5.8,后來在市區(qū)跑綜合油耗10.2,平均車速25公里。
舒適:座椅的包裹感非常好,支撐也很到位,整車靜音優(yōu)秀,怠速情況下聽不到發(fā)動機聲響,加速的時候發(fā)動機聲音非常線性,不會像1.6T翼虎的發(fā)動機那樣有“突突”的聲音和感覺。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤足夠扎實,跑起來信心很足
缺點:乘坐和儲物空間偏小和少,4s店極少,保養(yǎng)和維修不方便,特別是異地車主使用起來提心吊膽。
外觀:外觀很拉風,經(jīng)常被尾隨、詢問,實車和圖片上的感覺完全不一樣,要親自去看了才能明白車帶給人的感覺,還有就是單看DS5感覺車又小又低,但和別的車停在一起,才發(fā)現(xiàn)車其實很大的。
內(nèi)飾:十分十分的滿意,做工精致,給人感覺踏實厚重,就是黑色的底飾容易留下腳印子,尤其是家有熊孩子。。。。
空間:空間還不錯,坐五個人妥妥的,當然,不能都是姚明或洪金寶那樣的體型。
配置:性價比怎么說呢,喜歡的人會覺得很值,因為剛開始國產(chǎn),進口件很多,但賣的還比進口的便宜,不喜歡的人呢,會覺得用這個價錢還不如買某些神車或者上乞丐版的ABB。所以這個是仁者見仁智者見智的看法,我就覺得很值。
動力:160的起步有點肉,但是中程超車變線非常輕松,動力隨叫隨到,特別滿意!
操控:
底盤扎實,路感清晰,轉(zhuǎn)向比較準,不是賽車手,要求不高。
油耗:油耗不滿意,也許因為純市區(qū),每天跑的路程也就10公里左右,N個紅綠燈,一個月才跑一個100公里,油耗下不來,保持在11.5左右,希望出磨合會好一些~~
舒適:舒適型合格,底盤較硬,路況不好就顛了;選裝的Nappa座椅,帶按摩,坐上三個小時也不累;自動空調(diào)比較給力,降溫快,自動內(nèi)外循環(huán)。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾和外形。內(nèi)飾做工非常精美,外形很靚。經(jīng)常被人問這是啥車。
缺點:名字取得太差了,帝愛仕,,自己扣掉了。
外觀:這輛車的外觀很給人撐面子啊,雖然買這車的人基本上都不會在乎這方面,但是真的是在外面回頭率杠杠的!從各方面來說這輛車的外觀都是量產(chǎn)車里面的佼佼者。獵裝車的造型也跟他加分不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設計非常滿意,開頭也詳細說明了,唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應用方面令我失望。
空間:怎么說呢,夠用。
配置:關于性價比方面要看對車的用途,如果把DS5當做一個代步工具的話,那性價比就無從談起,如果把它當做一件藝術品來看他物超所值。其中他的外觀、內(nèi)飾所散發(fā)的浪漫氣息,納帕座椅所帶來的奢華感受,不是所有品牌都能比擬的。
動力:1.6 THP200 2012年沃德十佳發(fā)動機,動力澎湃,只可惜沒有啟停技術,油耗較高,變速箱配合較差,頓挫感明顯。
操控:
轉(zhuǎn)方向盤能拐彎,法系車一貫讓我覺得開起來很有安全感,不知道何為操控,沒見誰在大街上開車往左打方向盤往右跑的。如果你們說山路上跑120沒什么壓力叫操控,那這車還是有操控的。
油耗:市區(qū)10.5-11個左右,在接受范圍內(nèi),畢竟是將近1.6噸的車車。高速狀況不錯,大概8個左右。
舒適:座椅舒服帶按摩電加熱,自動空調(diào)帶負離子和空氣凈化,開起來挺安逸。天龍音響人聲好聽。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀確實很拉風,走在大街上經(jīng)常會被人關注,尤其是經(jīng)常被各種車輛尾隨,在停車、洗車或者進出收費站的時候還經(jīng)常被人詢問是啥車。
缺點:儲物空間太小,車內(nèi)有異響。
外觀:100分,絕對的,法國人的設計真心讓人覺得天馬行空。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:不能說大,畢竟2.72的軸距在那擺著呢,但是完全夠用,本人185,媳婦174,對空間基本滿意,前排完全夠用。再說了,空間再大的車,不也要老老實實的坐在車里么?后排由于車寬的關系,坐三個人不緊張。
配置:真的想追求性價比的同學就不要考慮了,我替其他車主說句話:敢買DS5的就是喜歡特立獨行和不拘一格
動力:160的動力在深踩油門的時候會“思考人生”,那種感覺我來形容就是“總比你期望的加速感慢一丟丟”
操控:
穩(wěn),確實很穩(wěn),高速開車的時候時速90躲避路上的動物尸體,媳婦在旁邊玩手機竟然完全沒有感覺到,還以為我超車打了下方向。日常駕駛中超車不拖泥帶水,很干凈利落,轉(zhuǎn)彎或者急打方向的時候車身也很穩(wěn)。在道路情況好的路段感覺車是在貼地滑行,非常有感覺。
油耗:現(xiàn)在9.6L,高速市區(qū)一半一半
舒適:座椅的包裹感非常好,支撐也很到位,整車靜音優(yōu)秀,怠速情況下聽不到發(fā)動機聲響,加速的時候發(fā)動機聲音非常線性,不會像1.6T翼虎的發(fā)動機那樣有“突突”的聲音和感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾都是我最滿意的。外觀設計獨樹一幟,充分體現(xiàn)了法國的浪漫主義。內(nèi)飾的飛機座艙風格非常漂亮,鋁合金裝飾材料的應用更提升了內(nèi)飾的品質(zhì)。
缺點:可視倒車攝像頭晚上真心不給力,一片漆黑,什么都看不清,倒車軌跡也不隨動,掉價。
空間:前排空間非常寬敞,副駕駛腿部更是充裕。后排空間明顯不足,與我之前開的老速騰好不了多少。置物空間方面,中央扶手箱空間非常滿意,手套箱空間一般,后備箱空間足夠用。我買的是頂配車型,很多按鍵占用了駕駛席左腿上方兩個儲物空間,覺得有點可惜。另外,DS5前排中央部分沒有設計杯架,在長途旅行時會很不方便。
動力:動力很好,但是油門比較輕,反應過于靈敏,開起來有點竄,需要時間去適應。
操控:
操控性能不錯,方向盤接收的路感清晰,或者說強烈,方向盤較輕,是好是壞?習慣就好。
油耗:油耗偏高,我覺得應該還可以再低些,畢竟才1.6排量,可以考慮將發(fā)動機啟停功能裝上(我的是2013款,2014款是不是有此功能)。
舒適:就單純的舒適性來說,DS5做得很不錯,座椅的包裹性,座椅用料都很到位,行進中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點評,有人評論此車的懸掛偏硬,不舒適,我倒沒有明顯感覺到,遇到不好的路我會降低速度,感覺的沒有什么明顯不好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18836公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀出眾,整車線條非常棒。
缺點::空間略顯小,沒有配置座椅通風。
外觀:個性無敵,除了純正面稍傻,其他角度太太太好看了。
空間:空間還是比較大,乘坐比較寬敞。車頂內(nèi)飾還是進口的黑色更好,改為米色,空間的寧靜感被減弱了。
配置:庫存車,太超值了
動力:THP200動力儲備充足,但是也不是強到無法駕馭,畢竟1.6噸的重量在哪里,所謂闖車,是變速箱一檔調(diào)教的特別靈敏,加上電子手剎需要點油門解除,所以第一次開油門稍重就會小竄一下,平常只要先松電子手剎,再緩緩給油,起步就很平順。另外6擋變速箱邏輯和反應速度還需要優(yōu)化一下,正常開沒問題,有時點剎后再給油,變速箱會猶豫一下,造成一個小頓挫。
操控:
轉(zhuǎn)方向盤能拐彎,法系車一貫讓我覺得開起來很有安全感,不知道何為操控,沒見誰在大街上開車往左打方向盤往右跑的。如果你們說山路上跑120沒什么壓力叫操控,那這車還是有操控的。
油耗:平均時速22公里,油耗12。高速200公里后降到9,這幾天純市區(qū),油耗又回到12個。
舒適:駕駛舒適性方面,低速過障礙很顛,底盤有些硬,但是高速行駛非常平穩(wěn),平穩(wěn)度超過之前駕駛的速騰。乘坐舒適性尚可,DS5頂配的納帕座椅視覺和手感方面絕對是頂級,但是表鏈式的座椅乘坐感受并未達到預期。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8026公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚,內(nèi)外飾一級棒
缺點:1 4S店太少,售后不便。 2 配件及后期維修的費用太高。 3 車漆太薄,非常容易損壞。 4 車內(nèi)空間略小,。 5 倒車影像夜間太黑,很難看清楚。 6 后視鏡位置太低,容易擋住視線,有安全隱患。 7 油門踏板右邊間隙太小,腳大點的只能用腳尖踩踏板。 8 方向盤位置有點低,容易碰到大腿上。 9 后排空間不是很足,坐身材略高的人就顯得局促。
內(nèi)飾:50萬以下無敵。
空間:比我的畢加索差,不過空間還算夠用。
動力:200馬力不是蓋得!動力隨叫隨到!日常超車無壓力。神車土罐什么的應該都不是對手吧。
操控:
操控靈活,可以滿足日常使用。方向盤過輕。
油耗:開了2000多公里,總體感覺市區(qū)12個油;高速7個油;綜合10個油左右。我油門踩得狠,對油耗不做評價。
舒適:我想是廠家考慮高速平穩(wěn)性和車身外觀設計,輪胎扁平比較低,這樣就使得乘坐感覺減震偏硬
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形絕對夠拉風
缺點:視野比較一般,4S店較少,配件價格較貴。
外觀:這項沒什么好說的了,提車一個半月了還在被人圍觀,得意的都快煩了嘻嘻,都不知道該用什么表情什么語氣回復詢問了已經(jīng):笑吧,人再覺得咱得意,不笑吧,人再覺得咱擺譜。。。那到底是該得瑟呢還是該得瑟呢還是該得瑟呢~~~
內(nèi)飾:媳婦說這是她坐過的最好的車,環(huán)保的真皮座椅,飛機座艙式的中控設計,飛機操縱桿造型的排擋,三塊獨立玻璃的天窗
空間:筆者172 在駕駛座感覺很寬敞。父母坐在后面也覺得感覺不錯。后備廂空間夠小家庭使用了。
配置:還可以,不高不低,合適~~
動力:160的動力起步稍微有點肉,但是只要肯給油,提速還是很快的,渦輪介入的也比較早,油門踏板下去三分之一的時候動力基本上就出來了,超車提速什么的很爽,就是滑行過程中再次踩下油門時動力輸出會有點慢
操控:
很棒,日常很輕松,高速很穩(wěn)定。指向很精準。
油耗:從提車到現(xiàn)在一直加93#油,市區(qū)油耗略高,綜合油耗大概9.5左右的樣子,基本能接受,我們這里上下班很堵,一般情況我的平均時速只在20KM/H左右。高速路上,巡航95KM/H的情況下,瞬時油耗子5-6的樣子,總體還不錯。
舒適:真皮座椅一直讓坐過我車的朋友羨慕,所以相對來說我還是很滿意的
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚,回頭率高內(nèi)飾沒得說
缺點:品牌知名度還不是很高
外觀:100分,絕對的,法國人的設計真心讓人覺得天馬行空。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:還不錯,我老給人說前排空間好后排一般,但是朋友們聽了這句話再坐后排無一例外的都跟我說:后排可以呀。。?赡軜藴什煌俸伲髠湎浔认胂蟮拇蠖嗔,老公的釣箱什么的綽綽有余~~
配置:真的想追求性價比的同學就不要考慮了,我替其他車主說句話:敢買DS5的就是喜歡特立獨行和不拘一格
動力:160的動力足夠,滿載深踩仍有推背感,100往上超車毫不費力。
操控:
一直聽說法系車操控性好,現(xiàn)在總算見識了!指向精準,指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)彎的時候感受尤其明顯,特別贊!方向盤金屬質(zhì)感還有形狀需要適應,適應了力道適中,好用,就是冬天記得戴手套哦~~對了老公看我看車說車子在轉(zhuǎn)彎的時候相應那邊會亮燈,大燈那,我還沒見過,改天讓他開車我也見識見識~~~
油耗:油耗略微有點高,平時基本在市區(qū)上下班,路況不是很好,現(xiàn)在基本上在11個油左右,希望磨合期過后能降一個就滿意了
舒適:座椅的包裹感非常好,支撐也很到位,整車靜音優(yōu)秀,怠速情況下聽不到發(fā)動機聲響,加速的時候發(fā)動機聲音非常線性,不會像1.6T翼虎的發(fā)動機那樣有“突突”的聲音和感覺。
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