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寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià)：89.39-108.80萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn)：

猛禽（173）+1 寶馬操控精髓（146）+1 王者（130）+1 優(yōu)雅（112）+1

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寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià)：108.8-108.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià)：89.39-101.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，駕駛樂趣完爆好多小跑車
缺點(diǎn)：比較喜歡運(yùn)動(dòng)型跑車，沒太多吐槽
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，整車的線條體現(xiàn)更是完整，看起來更為流暢
內(nèi)飾：喜歡，運(yùn)動(dòng)型材質(zhì)感，手感好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不差
空間：前面兩個(gè)位置沒問題，后排很少用上
配置：配置該有的都有，給個(gè)90分水平吧。
動(dòng)力：油門踩過一半，提速加速還是很猛的
操控： 操控性能一流，M系列一定要好好體會(huì)
油耗：最近油耗去到12升多，開的比較隨心
舒適：舒適性還行吧，不會(huì)差到難受，動(dòng)力和舒適性平衡一下，都不是問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀啦，內(nèi)飾啦，配置都算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)應(yīng)該就是沒什么價(jià)格的優(yōu)惠吧，畢竟是新車
外觀：操控指向較為準(zhǔn)確
內(nèi)飾：油耗我覺得主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，像我這種剛上路的新手司機(jī)來說就應(yīng)該是油耗較高的了，希望以后可以降低一點(diǎn)那就更加完美了
空間：外觀感覺有棱有角
配置：有點(diǎn)硬，別的都好。
動(dòng)力：中控臺(tái)上部分軟質(zhì)材料使用較多，但也有部分區(qū)域使用了硬質(zhì)材料，總體而言一般般，比上不足比下有余吧，但是中央控制面板設(shè)計(jì)不怎么時(shí)尚吧
操控： 178cm。后排空間一拳兩指表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至最低頭部空間一拳一指，表現(xiàn)非常不錯(cuò)的
油耗：并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)
舒適：動(dòng)力兇橫啊，聲浪高亢，牛逼啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過坎不舒服
外觀：操控蠻精準(zhǔn)的，不算優(yōu)秀也不算差的
內(nèi)飾：還行，符合心理預(yù)期，但是還希望可以降降
空間：設(shè)計(jì)時(shí)尚
配置：配備的空調(diào)十分給力，中間大大的旋鈕，非常實(shí)用啊。感覺日常也算OK
動(dòng)力：中控面板采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，但是整體風(fēng)格現(xiàn)在看來有些老氣吧
操控： 178cm。后排空間一拳兩指表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至最低頭部空間一拳一指，表現(xiàn)非常不錯(cuò)的
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，前中央扶手，手動(dòng)空調(diào)等
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感杠杠滴的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀啦，內(nèi)飾啦，配置都算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)應(yīng)該就是沒什么價(jià)格的優(yōu)惠吧，畢竟是新車
外觀：外觀感覺有棱有角
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部分軟質(zhì)材料使用較多，但也有部分區(qū)域使用了硬質(zhì)材料，總體而言一般般，比上不足比下有余吧，但是中央控制面板設(shè)計(jì)不怎么時(shí)尚吧
空間：178cm。后排空間一拳兩指表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至最低頭部空間一拳一指，表現(xiàn)非常不錯(cuò)的
配置：并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)
動(dòng)力：動(dòng)力兇橫啊，聲浪高亢，牛逼啊
操控： 操控指向較為準(zhǔn)確
油耗：油耗我覺得主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，像我這種剛上路的新手司機(jī)來說就應(yīng)該是油耗較高的了，希望以后可以降低一點(diǎn)那就更加完美了
舒適：有點(diǎn)硬，別的都好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過坎不舒服
外觀：設(shè)計(jì)時(shí)尚
內(nèi)飾：中控面板采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，但是整體風(fēng)格現(xiàn)在看來有些老氣吧
空間：178cm。后排空間一拳兩指表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至最低頭部空間一拳一指，表現(xiàn)非常不錯(cuò)的
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，前中央扶手，手動(dòng)空調(diào)等
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感杠杠滴的。
操控： 操控蠻精準(zhǔn)的，不算優(yōu)秀也不算差的
油耗：還行，符合心理預(yù)期，但是還希望可以降降
舒適：配備的空調(diào)十分給力，中間大大的旋鈕，非常實(shí)用啊。感覺日常也算OK
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾良心
缺點(diǎn)：舒適性欠佳
外觀：外觀犀利大氣，適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了良心的材質(zhì)，富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，中控臺(tái)逼格很高
空間：空間這一點(diǎn)應(yīng)該不算是強(qiáng)項(xiàng)吧，畢竟是跑車
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯(cuò)，方向盤換檔，百萬的車配置還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，不錯(cuò)。另外前排座椅加熱，前后中央扶手設(shè)計(jì)很人性化
動(dòng)力：采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且變速箱方面也有提升。相對(duì)于舊款車型來說，動(dòng)力無疑是得到了提升的，一腳油門下去，加速快，整臺(tái)車好像竄出去一樣，尤其是等紅綠燈的時(shí)候。甩開別人一條街的感覺。
操控： 強(qiáng)大的制動(dòng)力還是讓人非常吃驚，車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服，很貼合手掌，這點(diǎn)還是很人性化的。
油耗：油耗測(cè)試是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，所以肯定會(huì)比實(shí)際使用偏低一些
舒適：肯定比不上商務(wù)車，但是開起來也算不賴的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾良心
缺點(diǎn)：舒適性欠佳
外觀：外觀犀利大氣，適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了良心的材質(zhì)，富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，中控臺(tái)逼格很高
空間：空間這一點(diǎn)應(yīng)該不算是強(qiáng)項(xiàng)吧，畢竟是跑車
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯(cuò)，方向盤換檔，百萬的車配置還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，不錯(cuò)。另外前排座椅加熱，前后中央扶手設(shè)計(jì)很人性化
動(dòng)力：采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且變速箱方面也有提升。相對(duì)于舊款車型來說，動(dòng)力無疑是得到了提升的，一腳油門下去，加速快，整臺(tái)車好像竄出去一樣，尤其是等紅綠燈的時(shí)候。甩開別人一條街的感覺。
操控： 強(qiáng)大的制動(dòng)力還是讓人非常吃驚，車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服，很貼合手掌，這點(diǎn)還是很人性化的。
油耗：油耗測(cè)試是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，所以肯定會(huì)比實(shí)際使用偏低一些
舒適：肯定比不上商務(wù)車，但是開起來也算不賴的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀，無框的車門，方向盤，運(yùn)動(dòng)包圍，溜背的設(shè)計(jì)，對(duì)于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：比較喜歡運(yùn)動(dòng)型跑車，沒太多吐槽
外觀：驚艷，大愛，首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，內(nèi)飾都是非常的顯檔次，內(nèi)飾如果用點(diǎn)碳纖維就更好了，也是很喜歡
空間：前排空間足，主駕駕駛舒適，副駕乘坐也沒什么特別，后排的話基本用不上
配置：配置夠，一般有的那些配置都會(huì)有，也沒有說運(yùn)動(dòng)化就減少了配置
動(dòng)力：靈敏的，動(dòng)力幾乎沒什么延時(shí)，動(dòng)力猛，聲浪也是迷人，百公里加速4.3秒的成績
操控： 在高速上試了下運(yùn)動(dòng)模式，趕緊像開另外一輛車子，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤非常重，而且懸架也非常扎實(shí)
油耗：最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適：舒適性欠佳，不過都是正常，舒適性不太重要，上賽道的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀，無框的車門，方向盤，運(yùn)動(dòng)包圍，溜背的設(shè)計(jì)，對(duì)于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：比較喜歡運(yùn)動(dòng)型跑車，沒太多吐槽
外觀：驚艷，大愛，首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，內(nèi)飾都是非常的顯檔次，內(nèi)飾如果用點(diǎn)碳纖維就更好了，也是很喜歡
空間：前排空間足，主駕駕駛舒適，副駕乘坐也沒什么特別，后排的話基本用不上
配置：配置夠，一般有的那些配置都會(huì)有，也沒有說運(yùn)動(dòng)化就減少了配置
動(dòng)力：靈敏的，動(dòng)力幾乎沒什么延時(shí)，動(dòng)力猛，聲浪也是迷人，百公里加速4.3秒的成績
操控： 在高速上試了下運(yùn)動(dòng)模式，趕緊像開另外一輛車子，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤非常重，而且懸架也非常扎實(shí)
油耗：最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適：舒適性欠佳，不過都是正常，舒適性不太重要，上賽道的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格199.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，又寬又大，外觀時(shí)尚漂亮，也比較省油，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，質(zhì)感不是很好，動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉
外觀：外觀就不用多說了，從購買者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯(cuò)的
操控： 操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個(gè)油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點(diǎn)，懸架偏硬，這個(gè)價(jià)格的的話還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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