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寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):89.39-108.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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猛禽(173+1 寶馬操控精髓(146+1 王者(130+1 優(yōu)雅(112+1

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):108.8-108.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):89.39-101.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格99.99萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏舒適,底盤扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),雖說(shuō)車子的機(jī)械感沒那么強(qiáng),但是開起來(lái)很舒服,輔助功能也挺好的,開著一點(diǎn)也不難。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格92.99萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏舒適,底盤很扎實(shí),相比上一代機(jī)械感沒那么強(qiáng)烈,但是舒服☆ 自動(dòng)泊車入位:暫時(shí)還沒用過(guò),別的車還行,開M還愿意自己開☆ 感應(yīng)后備廂:不知道是不是選了碳纖維外組件原因,沒有一腳踢開后備箱了,不知道沒選的有沒有,其實(shí)挺實(shí)用的功能。☆ 剎車輔助:選了自動(dòng)駕駛PRO,但是平時(shí)不開輔助的時(shí)候也只是會(huì)聲音和圖像提醒追尾這些,快速離前車近了會(huì)報(bào)警;低速倒車時(shí)候離柱子或什么東西近了就會(huì)自動(dòng)剎一腳嚇一跳,但是也沒關(guān)掉,錯(cuò)一百次都沒事,能少剮蹭一次就值了方向盤操控感:比老款丁字褲粗很多,其實(shí)還是喜歡老款的,新款的開始不習(xí)慣,握時(shí)間長(zhǎng)了大拇指會(huì)酸,而且顏值沒有老款好看,雖然碳纖維面積更大,下方像是塑料的地方其實(shí)是黑色真皮,太低調(diào)了。剎車表現(xiàn):選了碳陶剎車,沒對(duì)比過(guò)鋼碟,其實(shí)卡鉗一樣就是顏色不一樣,主要區(qū)別就在碳陶盤,也是為了好看選的,很少下賽道,多一份安全保障,剎車目前用著很靈敏也很線性,ABS還沒踩出來(lái)過(guò),偶爾會(huì)異響,但比我之前改裝的布雷博異響小太多了,而且過(guò)幾天自己就不響了,布雷博一直響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格87.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ]無(wú)論快慢,各機(jī)械部件配合極致均衡,完美!配合適當(dāng)?shù)倪M(jìn)階駕駛技巧,不斷能將自己與車推向極限。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格92.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感還算可以,對(duì)于這方面我也沒有什么想要吐槽的,非常好開,指向精準(zhǔn),方向盤靈敏度高!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.99萬(wàn)元
平均油耗26.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 前輪加寬到275入彎和切彎指向型更好了,感覺底盤更整了
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購(gòu)買車型寶馬M4 2018款 M4 CS
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格128.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車速穩(wěn)定性很好,操控性能也是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格86.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控目前來(lái)講,感覺還不錯(cuò),雖然車身很長(zhǎng)但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn),方向盤很輕指向精準(zhǔn),油門和剎車也挺好用的!新手很快就適合了
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格89.99萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作上來(lái)說(shuō),指向精確,好操控,沒有感覺比其他車差,也沒有感覺比其他車好,過(guò)得去。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格97.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 滿意,感覺超出預(yù)期,大大的車身操控并不笨
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格94.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性表現(xiàn)還是挻好的,電子助力開起來(lái)相當(dāng)舒適開起來(lái)很有感覺平時(shí)打方向都很輕的,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),道路反饋感覺還是可以的很不錯(cuò)
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