寶馬M-寶馬M4
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寶馬M4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬M4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，內(nèi)飾良心
缺點：舒適性欠佳
外觀：外觀犀利大氣，適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了良心的材質(zhì)，富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，中控臺逼格很高
空間：空間這一點應(yīng)該不算是強(qiáng)項吧，畢竟是跑車
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯，方向盤換檔，百萬的車配置還算對得起這個價位，不錯。另外前排座椅加熱，前后中央扶手設(shè)計很人性化
動力：采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動機(jī)，并且變速箱方面也有提升。相對于舊款車型來說，動力無疑是得到了提升的，一腳油門下去，加速快，整臺車好像竄出去一樣，尤其是等紅綠燈的時候。甩開別人一條街的感覺。
操控：
強(qiáng)大的制動力還是讓人非常吃驚，車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服，很貼合手掌，這點還是很人性化的。
油耗：油耗測試是標(biāo)準(zhǔn)測試，所以肯定會比實際使用偏低一些
舒適：肯定比不上商務(wù)車，但是開起來也算不賴的
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，無框的車門，方向盤，運動包圍，溜背的設(shè)計，對于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點。
缺點：比較喜歡運動型跑車，沒太多吐槽
外觀：驚艷，大愛，首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾：運動風(fēng)格內(nèi)飾，內(nèi)飾都是非常的顯檔次，內(nèi)飾如果用點碳纖維就更好了，也是很喜歡
空間：前排空間足，主駕駕駛舒適，副駕乘坐也沒什么特別，后排的話基本用不上
配置：配置夠，一般有的那些配置都會有，也沒有說運動化就減少了配置
動力：靈敏的，動力幾乎沒什么延時，動力猛，聲浪也是迷人，百公里加速4.3秒的成績
操控：
在高速上試了下運動模式，趕緊像開另外一輛車子，運動模式下方向盤非常重，而且懸架也非常扎實
油耗：最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適：舒適性欠佳，不過都是正常，舒適性不太重要，上賽道的車
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，內(nèi)飾良心
缺點：舒適性欠佳
外觀：外觀犀利大氣，適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了良心的材質(zhì)，富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，中控臺逼格很高
空間：空間這一點應(yīng)該不算是強(qiáng)項吧，畢竟是跑車
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯，方向盤換檔，百萬的車配置還算對得起這個價位，不錯。另外前排座椅加熱，前后中央扶手設(shè)計很人性化
動力：采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動機(jī)，并且變速箱方面也有提升。相對于舊款車型來說，動力無疑是得到了提升的，一腳油門下去，加速快，整臺車好像竄出去一樣，尤其是等紅綠燈的時候。甩開別人一條街的感覺。
操控：
強(qiáng)大的制動力還是讓人非常吃驚，車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服，很貼合手掌，這點還是很人性化的。
油耗：油耗測試是標(biāo)準(zhǔn)測試，所以肯定會比實際使用偏低一些
舒適：肯定比不上商務(wù)車，但是開起來也算不賴的
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，無框的車門，方向盤，運動包圍，溜背的設(shè)計，對于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點。
缺點：比較喜歡運動型跑車，沒太多吐槽
外觀：驚艷，大愛，首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾：運動風(fēng)格內(nèi)飾，內(nèi)飾都是非常的顯檔次，內(nèi)飾如果用點碳纖維就更好了，也是很喜歡
空間：前排空間足，主駕駕駛舒適，副駕乘坐也沒什么特別，后排的話基本用不上
配置：配置夠，一般有的那些配置都會有，也沒有說運動化就減少了配置
動力：靈敏的，動力幾乎沒什么延時，動力猛，聲浪也是迷人，百公里加速4.3秒的成績
操控：
在高速上試了下運動模式，趕緊像開另外一輛車子，運動模式下方向盤非常重，而且懸架也非常扎實
油耗：最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適：舒適性欠佳，不過都是正常，舒適性不太重要，上賽道的車
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格120.00萬元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能和操控方面吧，寶馬的M4確實做的無可挑剔，動力基本上隨傳隨到，操控更加沒的說，即使200多碼在飆車，操控的感覺猶如開100碼的感覺，另外后驅(qū)的趣味性實在太棒了。另外買車的朋友強(qiáng)烈推薦參加M培訓(xùn)，培訓(xùn)完之后你會發(fā)現(xiàn)，這時候你才開始了解這輛車，以及發(fā)揮他的性能。競技版的排氣對我來說也是完全足夠，基本不需要改裝排氣了。
缺點：限量版的竟然不是碳陶瓷剎車，買車的時候都沒注意，還以為既然限量版了，肯定都是頂配了，結(jié)果沒選配進(jìn)去很失望，一直是心中的一個梗，另外外觀實在太低端，N次被人認(rèn)成4系。另外電子限速在266實在很糟糕，明明動力還很充沛。敞篷的開關(guān)也比較慢，不太明白寶馬M系為什么不出軟頂，流線會更加好看些。
外觀：外觀太低調(diào)是個問題，應(yīng)當(dāng)和普通幾系有明顯差別
內(nèi)飾：還行
空間：還行吧，不放大件問題不大�；旧戏乓粋�行李箱沒問題，但是放了行李箱就無法開敞篷
配置：因為買的是限量版，性價比就不談了，不算牌照落地145。
動力：M系動力自然不用說了，很強(qiáng)勁，200多碼隨便上，只要地板油就行了
操控：
路感反饋和指向精準(zhǔn)簡直非常棒，M的操控確實相當(dāng)好
油耗：還好吧，買這車不用在意這點油耗了吧
舒適：相對來說舒適度很不錯了
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京協(xié)眾麒寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格100.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，內(nèi)飾
缺點：尾燈的鹵素?zé)襞輰嵲跓o語
外觀：帥到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，比普通3 還有4系檔次完全不同，我覺得和AMGC63差不太多，音響低音不行，
空間：很大，后備箱很大，兩個大行李箱完全沒問題
配置：還行
動力：非常猛，隨叫隨到幾乎沒有渦輪延遲
操控：
電子轉(zhuǎn)向雖然開的輕松，但是永遠(yuǎn)沒有液壓轉(zhuǎn)向帶勁
油耗：這個級別這個油耗算式省到家了
舒適：很舒服，運動模式懸架很硬很韌性
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
購買商家
裸車價格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是天氣好的時候能敞篷，雨過天晴的時候吹著自然風(fēng)，郊游的時候，在山林中穿越的時候
缺點：輪胎太薄容易損壞，稍微深一點的坑都容易壞，需要非常注意，開久了確實還是無法和常規(guī)轎車的舒適度比哈，這車配件4S 基本沒有，全都從外地調(diào)，輪胎都不備貨
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：看了太多年審美疲勞
配置：不談性價比，買這種車應(yīng)該不是去對比性價比的吧？要通過行還要舒適性還要油耗低還要人坐的多？呵呵，玩笑哈！
動力：飛一般的感覺
操控：
指哪打哪
油耗：在預(yù)期
舒適：性能車不談舒適
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