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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點(diǎn)，性價比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，配置簡陋，只有高配才帶有后窗電動，這一點(diǎn)相當(dāng)不實(shí)惠。
外觀：外觀最大亮點(diǎn)，我喜歡近距離的賽歐正前面，整體線行很不錯，我的茉莉白的顏色，買的時候就是選的茉莉白，白色很大氣，而且年輕人開著也很時尚。
內(nèi)飾：一般吧
空間：可以，不要從外面看著小，里面確實(shí)可以坐4個人，還行，
配置：性價比算是比較滿意的，這個車對得起這個價格了！
動力：動力比較弱，超車很郁悶
操控：
這個上面沒有什么可說的，還是正常吧，沒有遇到什么“門”之類的。
油耗：國道跑的最多，其次是高速，市內(nèi)基本都是摩托代步，所以油耗一直很低，當(dāng)前油價基本能保持在4毛5分一公里這樣，相當(dāng)滿意，似乎很久才去一次加油站，朋友的馬3 2.0排量的一個月上加油站兩三次，他之前開OO一個月才一次，他自己說的。
舒適：舒適性同等級別的車之中我覺得不錯的。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點(diǎn)，性價比高
缺點(diǎn)：舒適度
外觀：很霸氣
內(nèi)飾：氣味太大 不過才一個月 希望以后 能小點(diǎn) 在材質(zhì)上最好多用環(huán)保的 以人為本是趨勢 不要因小失大
空間：本人身高180CM，不管是坐駕駛室還是后排，腿部空間和頭頂空間都算充裕，后尾箱的容積一般家用夠了。
動力：其實(shí)在買車之前開過朋友的同款車型，因?yàn)槭桥笥训能�，所以駕駛時選擇了溫和駕駛，直接感覺動力太差了，購買時我還堅(jiān)決反對，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當(dāng)日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時的駕駛風(fēng)格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動機(jī)的特性。在后來的使用過程中學(xué)習(xí)了的車友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索，個人駕駛過程中沒有動力不足的感覺，在各檔位把速度提起來后，動力輸出很平順，發(fā)動機(jī)聲音很正常，即使120的高速也沒有問題，很多車友可能換擋時機(jī)沒有把握好，提前加檔會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動等動力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會一定程度影響行駛動力，個人喜歡速度提起來以后再打開空調(diào)。掌握每輛車的特點(diǎn)后駕駛車輛會輕松許多。
操控：
還可以，感覺中等吧
油耗：滿意，從不在意油價的漲跌
舒適：座椅比較柔軟 包裹就談不上了 不好過比面包車好很多 避震器在路過小的連續(xù)顛簸是 有點(diǎn)反應(yīng)不過來 顯得硬
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點(diǎn)，性價比高
缺點(diǎn)：風(fēng)燥太 大 燥音杠杠滴 輪胎太小了 應(yīng)該換成18565R15 的 沒有水溫顯示太不應(yīng)該 后排座椅不能放倒 倒檔有時掛不進(jìn)去 得重新踩下離合才行。 我賣的是底配 后窗還是手搖的掉價不說最關(guān)鍵還是不方便。 最最不滿意的是。 沒有ABS我感覺用那雙氣囊去換ABS都行 冬天路面實(shí)在不敢走 有一次路面結(jié)冰沒看清直接180大彎瞬間嚇尿。 告誡所有同仁們買車可得看好了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不想多說。 全是塑料。
空間：比較寬暢，這點(diǎn)十分滿意，本人1米8，180+的體重坐起來一點(diǎn)也不擁護(hù)。
配置：總的來說，在6萬左右的合資車?yán)锩�，性價比還是比較高的，車子也厚實(shí)，耐操又省油。
動力：一般，畢竟1.2的排量
操控：
這款車的方向盤是非常好的，它的指向性很準(zhǔn)。方向盤的轉(zhuǎn)動時，不輕也不是很沉，適中，開起車來給人的感覺是非常踏實(shí)的。四個輪子的懸掛有的人說硬，不過我感覺還可以。它的轉(zhuǎn)彎半徑感覺有點(diǎn)大。
油耗：這是我最滿意的地方，最低的時候五個多點(diǎn)不到六個，那次加了四百元的油跑了一千一百公里！
舒適：舒適性一般，都是城市道路
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28874公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺性價比不錯，對省油最滿意，畢竟現(xiàn)在的油貴��！
缺點(diǎn)：我買的乞丐版的連ABS都沒有，還是鐵輪轂！
外觀：外觀一個人一個想法，我是很喜歡因?yàn)槭亲约旱能�！不能比和人家的放一起，怎么這么小了！
內(nèi)飾：簡潔明了，各種開關(guān)布局合理，用起來還是很順手的。
空間：空間很一般
配置：這個應(yīng)該是較高了吧，畢竟牌子在這，服務(wù)也能跟得上，車子性能在同級別里也算是佼佼者了
動力：起步肉，車跑起來后還是比較輕松的
操控：
檔位清晰、吸入感好，離合器結(jié)合柔和，但拉線會發(fā)澀，倒檔有人反應(yīng)不好掛，我認(rèn)為倒檔無同步器，這個現(xiàn)象是正常的，倒檔和1檔應(yīng)該緩慢掛入，用腕力，不要用臂力。我因?yàn)槭裁礃拥钠栖嚩奸_過，全部不帶同步器的車也開過，所以我沒有這個問題。但確實(shí)有車友反應(yīng)。
油耗：非常省油。我在螞蟻搬家的市中心，平均大概30公里速度，1公里不到就紅綠燈，7L每百公里吧。如果路好，比如開國道，估計(jì)5L最多。夏天開空調(diào)每公里大概多不到一毛錢，呵呵。
舒適：舒適方面還是談不上很好，過大彎明顯感覺車好像會翻掉一樣減震不行吧，車架子有異性，過減震帶很生硬，胎噪非常大，如果開60K以下都還能接受！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格4.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺性價比不錯，對省油最滿意，畢竟現(xiàn)在的油貴��！
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾，太低調(diào)了，簡直就是個面包、昌河車的醬紫，特別是方向盤部分，標(biāo)準(zhǔn)的簡陋配置。塑料感真的是極強(qiáng)喲，里面看真的不如外面看呀！但是面對五六萬的家轎，我只能說，我忍了……
外觀：賽歐外觀給人的感覺挺好，時間長了也不會有審美疲勞。就是從屁股后面看，有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：呵呵。這個就不多說了，誰買誰知道。
空間：雖然是個小車，但是車身的空間還是非常富裕的，我1.82米的個子，在車車的各個座位都不感覺擠，后備箱也能滿足日常家用的需求，做為家庭代步車是非常有優(yōu)勢的；
配置：性價比嘛 我覺得相當(dāng)不錯了 定位在代步的等級 這個車還是不錯的
動力：由于是1.2的排量，0~60碼提速還是可以的，尤其是30~40碼的換擋基本可以秒殺同級別的車。60碼以上再提速就比較吃力了。不過對于城市代步還是很不錯也貼切新賽歐全民幸福家轎的定位。夏天開空調(diào)載3個大人沒什么大問題，4個大人的話可能就有種心有余而力不足的感覺。
操控：
換擋清晰，比以前開過的一些國產(chǎn)車好多了，方向盤也比較的輕，由于是機(jī)械液壓的，隨著速度的上升方向盤還是很輕，速度上去以后抓緊方向盤這才有安全感。
油耗：沒出 磨合期 現(xiàn)在是7左右 出磨合期 有希望控制在6左右
舒適：舒適性一般 主要是發(fā)動機(jī)的噪音太大了 同等轉(zhuǎn)數(shù)和別的車比感覺聲音大一些
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺比較省油
缺點(diǎn)：動力小了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：賽歐外觀總的來說還是很大氣的，作為一款家用車轎車來說，這樣的設(shè)計(jì)不俗。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：夠大，乘坐相當(dāng)舒服，老婆說她在副駕駛可以想怎么坐就怎么坐，也不影響后排空間。自從買了這個車之后，同事的車坐著都感覺空間小，壓抑，以后除了OO，只能坐商務(wù)車了
配置：性價比是同級別里面算高的了，
動力：因?yàn)槭?.2的排量，動力肯定稍差
操控：
操控挺好，不跑偏，方向盤力道也適中
油耗：省油，對我來說600公里240元左右的油，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：一般
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺比較省油
缺點(diǎn)：噪音，低速就響的很，上了高速簡直要爆炸的感覺！異響特別嚴(yán)重
外觀：外觀相當(dāng)給力，哈哈，好多路人問這車多少錢？6萬。？？？什么，這車怎么看也不像6萬的車啊。哈哈，我暗自高興，呵呵。
內(nèi)飾：塑料使用的太多了，看上去有點(diǎn)廉價的感覺。
空間：本人身高180CM，不管是坐駕駛室還是后排，腿部空間和頭頂空間都算充裕，后尾箱的容積一般家用夠了。
配置：性價比蠻高的
動力：動力一般，1.2的排氣的小車來說，代步才是最重要的，平時跑個60門或者80門車沒問題，但是上高速最高跑過120，那個時候的發(fā)動機(jī)已經(jīng)是很有意見啦，再加上胎噪，簡直像是在騎著一頭猛獸在怒吼，夏天開空調(diào)后，明顯感到動力下降，不過，對我來說也夠用了。
操控：
日常駕駛比較靈活輕松。
油耗：非常滿意
舒適：一般吧，必竟錢沒花到 ，減震那個咚咚 喲~~
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝很帥氣
缺點(diǎn)：動力
外觀：時尚動感，真心不錯。特別適合年輕人開。當(dāng)然咯，如果能換成鋁合金輪轂?zāi)蔷透亮耍?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不理想，這點(diǎn)是美國車的不足，美國車主要是把重點(diǎn)放在動力方面所以內(nèi)飾就有點(diǎn)不理想，不過收音機(jī)的效果相當(dāng)?shù)暮脩?yīng)為最早配備了車載收音機(jī)的汽車公司！
空間：家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
動力：1.2的排量，加速能力你猜？每次在停止線等紅綠燈，要想比別人啟動快，都要像賽車手一樣使勁盯著即將變綠的紅綠燈。高速超車也挺費(fèi)勁，城市代步的話，動力足夠。話說回來，1.2的排量不要有動力方面的過高期待。
操控：
轉(zhuǎn)向、操控還是不錯的，但是剎車太次了，這車就不是跑高速的車，路感反饋那叫一個清晰�。。∵�有就是噪音太大了點(diǎn)吧，隔音棉真的很貴么？？？
油耗：很滿意，平時開的也少每天就是來回上下班共12公里，每月就是300左右，開的多了得400多500.
舒適：減震有些偏硬！
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車內(nèi)部空間比同級別的其他汽車空間要大得多，外觀也還不錯，發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)牟诲e提速相當(dāng)?shù)慕o力，
缺點(diǎn)：配置相對較低，乞丐版沒有ABS,后窗手動！后懸掛較硬！
外觀：很符合本人
內(nèi)飾：可以
空間：對于緊湊類型的車，室內(nèi)空間夠用，頂棚高，。后備箱高度較高，載物比較方便。
動力：雖然我的的1.2排量的，但功率是65KW，比起其他同價位的車來說動力算強(qiáng)的了，提速舍得給油的話還是挺快的
操控：
操控比較輕便，方向盤的轉(zhuǎn)力很小，檔位很靈便
油耗：基本是4毛多點(diǎn)到5毛一公里左右，隨著油價的不同而不同，還行吧！
舒適：對的起它的價
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車內(nèi)部空間比同級別的其他汽車空間要大得多，外觀也還不錯，發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)牟诲e提速相當(dāng)?shù)慕o力，
缺點(diǎn)：開空調(diào)時動力下降厲害，畢竟排量小可以理解，減震過硬，配置低。
外觀：顏色好看，前臉看著大氣，喜歡金領(lǐng)結(jié)，就是輪轂不好看，和面包車一樣。在行駛途中看著別的賽歐車過來好像比別的車體窄了點(diǎn)。。
內(nèi)飾：各種塑料感，看完和悅的運(yùn)動版再看賽歐簡直可以說是慘不忍睹了，太粗糙了。我的左側(cè)的小窗戶下面的塑料接口不僅寬，還不齊。不過我不把這些放在心上，我總是安慰自己廠家把這些做精美內(nèi)飾的錢都花在發(fā)動機(jī)和底盤上了╭∩╮（︶︿︶）╭∩╮！
空間：夠大，絕對夠用，后排不錯
動力：開空調(diào)時動力明顯下降，平時只要肯給油還是很給力的
操控：
轉(zhuǎn)向、操控還是不錯的，但是剎車太次了，這車就不是跑高速的車，路感反饋那叫一個清晰�。。∵�有就是噪音太大了點(diǎn)吧，隔音棉真的很貴么？？？
油耗：油耗相當(dāng)滿意，小排量油耗低，作為事業(yè)剛起步的年輕人起碼負(fù)擔(dān)得起。
舒適：減震有點(diǎn)硬過坑洼路面是感覺震的很厲害很不舒服
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