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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小但內(nèi)部空間不小。車小，使得停車、調(diào)頭、錯車、操控都方便�？臻g夠大，尤其頭部空間，配上全景天窗，足夠豁亮，使得心情愉悅。
缺點：買的時候沒有無鑰匙進入及一鍵式啟動功能
外觀：滿意
內(nèi)飾：目前沒有過磨合，所以不敢劇烈駕駛，偶爾山路需超車，一個油門搞定，反應很迅速。
空間：滿意，拐彎側傾小，方向盤適中
配置：油耗可以接受，高速新車開在100公里時速巡航，在7L左右，
動力：座椅舒適性不錯，后座略尷尬，座椅支撐稍嫌不夠
越野：
見仁見智了。買之前看照片，也覺得難看�？戳藢嵻囉X得還不錯。買了之后，越看越喜歡。屬于比較耐看的。
油耗：內(nèi)飾就是正常的內(nèi)飾吧，我是中配各方面比較滿意了，比較實用的。
舒適：作為一款合資車，個人的感覺價錢還是高了點，希望的價格應該在20萬以內(nèi)（1.8頂配），因為現(xiàn)在很多國產(chǎn)車同樣的配置，價格要低很多，本人不是什么富二代，更不是什么托/黑，作為家用車，誰都希望買一輛質(zhì)量好故障少的車，不選國產(chǎn)車的原因就是穩(wěn)定性不是太好（二個同事買的都是，大毛病沒有，小毛病經(jīng)常有），買車的目的就是為了方便，作為家庭來說是一個大件。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車的協(xié)調(diào)性
缺點：20 多萬的車，居然不帶導航和倒車鏡自動折返，還有中央扶手太短排擋桿太低
外觀：這個絕對要點贊，因為從帕薩特過來的，對空間有一定的要求了，不是去看過實車根本不知道內(nèi)部空間能有這么大。得益于盒子外觀設計，頭部空間自然不用多說，前后間距也是完全能滿足需求。有的人不屑于我對野帝空間的贊美，舉例奇駿有多大多大，我只是想說，在車身跟軸距全面劣勢的情況下，野帝的內(nèi)部空間完全不是從外形看到的那樣子，真真切切的達到緊湊級suv的水平。當然橫向空間 就一般了，但是也不至于肩膀挨著肩膀。后備箱空間一般，把上面的隔板拿下，還是可以放很多東西的，起碼每次回老家滿載都可以滿足我的需求。
內(nèi)飾：不錯
空間：操控輕便，非常靈活，繼承了大眾傳統(tǒng)
配置：9.7的油耗，基本市區(qū)，應該不錯了。
動力：比較滿意..
越野：
很有野性。夠MAN
油耗：樸實典雅。
舒適：和途觀比能便宜5w左右，也許1.6T 翼虎可以一較高下。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒有后視鏡折疊功能。
外觀：外觀看著不大，坐進去的空間實際上很大
內(nèi)飾：起步有點軟，不過駕駛過程中超車絕對杠杠的
空間：可以，簡單明了，有一些特別的現(xiàn)在還搞不太清楚，上下坡輔助還沒用過，定速巡航不知道只能是80邁還是可以調(diào)的。其他基本上一目了然
配置：胡建人民跑上海提車，近1000公里高速平均油耗6L/100KM，磨合期，大大超出期望
動力：和轎車顯然沒有可比性 但SUV里我敢說是在上游的
越野：
喜歡的越看越喜歡，不喜歡的越看越不喜歡
油耗：軟質(zhì)材料，做工精細，配色適當，感覺完美。
舒適：總體這臺車性價比太高了（估計我是庫存車）哈哈，合資車在這個價位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動，感應雨刷，主副電動座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車雷達，大眾前后獨立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無敵了。目前還沒有發(fā)現(xiàn)燒機油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的比想象的要大一些，可以看的出野帝的設計師是費了一些腦筋的。
缺點：出廠質(zhì)量有待提高，提車到家就漏冷卻液！好在售后妥善處理！再者就是頂配居然沒有導航！
外觀：足夠大，頭部空間尤其大，后排也大。
內(nèi)飾：TSI DSG 全時四驅(qū)，很好
空間：非常好
配置：目前還在磨合期，顯示10升百公里
動力：頂配有四驅(qū)，有陡坡緩降，帶透鏡隨動轉(zhuǎn)向的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明，前排電動座椅帶電加熱，內(nèi)后視鏡防眩目，外后視鏡加熱，全景天窗，四門一鍵升降，自動空間分區(qū)控制也很好，能夠照顧到老弱病，后排也有出風口，空調(diào)制冷很快，基本上都配全了。
越野：
見仁見智的外觀。最早看到這車感覺好丑，后來看多了感覺越看越好看。方正有棱角的造型，并不是所有人都能接受。不過還是很大方的。
油耗：做工還不錯，大眾車，你懂的。坐進去你就知道是大眾的。
舒適：同等動力，同等配置，比途觀便宜5萬，比Q3便宜10萬。性價比確實高，關鍵是因為喜歡上了
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是方形車尾，個性實用
缺點：;目前還沒有發(fā)現(xiàn)很不滿意的，就是后排凳子短，長一點就好了，還有前窗玻璃不夠圓滑，開啟一半是可以見銳角玻璃邊，感覺稍差。
外觀：我把野帝歸入小型SUV，空間很規(guī)整，利用率很高，但是長寬擺在那里，始終是比較有限的
內(nèi)飾：1.8T+6速DSG沒話說，100Km時速前加速性不錯，再往上需要運動模式才能感受到加速度。總體而言，油耗和動力之間的平衡做的不錯，可以滿足城里使用的大部分需求。
空間：順手，方向盤比較輕。
配置：定速120狀態(tài)下8.5左右，如果技術升級一下，油耗控制在7左右會更好。
動力：挺好。低速噪音控制的不錯，座椅偏硬，包裹性不錯，規(guī)規(guī)矩矩德系的味道。
越野：
很有個性 不上小書包比較慘
油耗：大眾的一貫風格，沒有什么亮點但做工扎實，用料厚道。
舒適：挺好的，動力配置，舒適配置都不錯，還有全景天窗，氙燈日行燈，皮座椅多功能方向盤，自動空調(diào)座椅加熱，能有的基本全了。
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購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
外觀：比較個性，路上遇見同款的概率不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不浮躁，比較樸實，簡約，操作簡單但并不失檔次，，做工和用料還是不錯的，我放了兩個竹炭包，10來天時間車內(nèi) 已沒有異味，本人是 外棕內(nèi)黑感覺搭配的很好很喜歡，不過還是要吐槽下配置單上所謂的 中央彩控大屏，其實就是個 黑白小屏，忽悠人嘛，還有收音機，由于沒有外置天線那效果真的是太爛了，建議換掉，還有點就是 雖然門內(nèi)飾材料不錯但是畢竟沒有做成軟質(zhì)材料包裹感覺低了點檔次，杯架設計太腦殘了，中央扶手箱太短達不到支撐肘部的效果
空間：還可以，后排座椅乘坐3人較擁擠。
配置：十五萬多能買到大眾系的1.8t全時四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價比簡直無敵了。
動力：對于一個家用SUV來說很不錯了
越野：
指哪打哪
油耗：綜合油耗還可以。
舒適：車輛內(nèi)部空間較好，后排座椅偏小但可以拆卸，后備箱空間較小，后排座椅拆卸后可提升較大空間。
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有扎實的地盤，優(yōu)秀的動力，出色的全時四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價車性價比一流，與途觀、Q3同一平臺開發(fā)所以駕駛感受沒太大不同，非常值得購買，滿意~��！
缺點：車子在過非鋪裝路面時有時會出現(xiàn)咵夸的異響聲，方向打死后有時也會出現(xiàn)，還有就是收音機效果很爛，杯架太腦殘
外觀：兒子190頭部無壓力。我和LP都是178的大個，主要是空間都滿意。
內(nèi)飾：充沛。剛起步不舍得給油感覺有點肉，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只要過了1500，馬上能感覺到渦輪介入了。我不太理解的是在市內(nèi)自動狀態(tài)下轉(zhuǎn)速剛過1500轉(zhuǎn)就換檔，轉(zhuǎn)速就低了大多時候渦輪不能起作用。人多時我直接用手動擋起步把轉(zhuǎn)速控制在2000左右，很流暢。高速提速很快。
空間：轉(zhuǎn)向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點！不過正好是我要的感覺！
配置：基本滿意，畢竟近1.6噸的車重，帶4驅(qū)，在城市不太堵的情況，9個左右的油還是能接受的。
動力：空間大。不壓抑。
越野：
本人喜歡有越野車的味道，很有棱角，
油耗：一般，沒有太突出的地方。
舒適：在這個價格區(qū)間內(nèi)帶全時四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價比比較高。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力還是可以的，就是油耗隨著也高了起來
缺點：后備箱小
外觀：我的沒有外掛備胎，外觀丑到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：一貫大眾不風格 可以接受
空間：前后排座位頭部空間和距離空間都不錯，就是后備箱偏小。
配置：很高，有人說該車與途觀車比，性價比高，這話不錯，但應該更進一步，以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個合資品牌差不多價位的車比，性價比都是高的，需要說明的是，要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件，不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動力：很出色，加速很好。
越野：
轉(zhuǎn)向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點！不過正好是我要的感覺！
油耗：市區(qū)10-11個，高速7-8個。真的比較省了。
舒適：225、50、R17的輪胎，較硬的底盤調(diào)教使得車子在過彎的時候抗側傾的效果很好，很運動。缺點也很明顯，就是懸掛硬，舒適度有影響，過減速帶的時候要減慢車速，不然會比較顛簸，不過這款車是主打硬派越野，底盤太軟也不像是硬派了！
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點：小眾，不像途觀一樣濫大街�？臻g大。
缺點：全景天窗，遮陽簾太薄，頭頂很熱。
外觀：外觀看上去不大 內(nèi)部空間沒話說 誰坐誰知道
內(nèi)飾：過去開自己的速騰1.6自動 開了這個車以后都想把速騰1.6丟了加速表現(xiàn)：起步剛開始可能不行但是轉(zhuǎn)速來了就是強烈的推背感。喜歡這種推背
空間：操控轉(zhuǎn)向很精確，路面感很好。
配置：比期望稍高些 可能是高速飆習慣了 得改改
動力：12向電動座椅的包裹性不錯，長時間駕駛也不覺疲勞；自動雨刷、自動防眩目后視鏡、自動頭燈及轉(zhuǎn)向輔助照明非常實用，同時全景天窗也帶來不少駕駛樂趣。扎實的地盤可以過濾掉路面大部分細小的顛簸；整車隔音效果不錯，高速120公里行駛時，將音量調(diào)至平時正常的一半，也不影響收聽，車內(nèi)乘員可正常交談，不用太大聲。
越野：
車看起來很小，應該說同級最小，讓人感覺非常不值這個車價！越看越覺得這車有點小貴！
油耗：大眾的做工，PQ的的造型早就已經(jīng)適應了
舒適：比途觀高不是那么一點
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，白色顯得高大上，加黑色立柱和后窗黑色特別好看（其實不用花錢加黑頂），動力好，操控好，前排乘坐舒適，后排坐椅好拆，油耗不高，全景天窗舒服
缺點：后排座位較短 長途家人朋友乘坐估計不會很舒服
外觀：值得一提的是，外感車型不大，可內(nèi)部空間卻很大，讓人意外。坐五個人很寬松，頭部空間充足，后備箱很空曠，加上后排坐椅能多樣化調(diào)節(jié)，很人性化設計，坐椅很重，很扎實！
內(nèi)飾：1.8T動力足夠，賬面數(shù)據(jù)160馬力，但是低扭蠻高，所以開起來很舒服
空間：感覺很好，指向精準
配置：SUV中比較省油的了，我1.8T的平時上下班7-8個點，踩得猛點才會到9個點，很堵的時候就另說了。1.4T的就更別說了
動力：后排座椅的快拆，很方便。攜帶更多的行李很好，適合小家庭的出游。后面可以當床。
越野：
青菜蘿卜各有所好，斯柯達家族式的前臉感覺已經(jīng)很有特色了，蠻喜歡的，加上傳統(tǒng)SUV造型，很贊！
油耗：一般，，材質(zhì) 設計有些老氣
舒適：一般
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
