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格越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
做工好（120）+1 提速快省油（76）+1 外觀有檔次（15）+1 外觀大氣（13）+1缺點(diǎn)：
韓國車不挨揍（311）+1 越野性能一般（186）+1 儲(chǔ)物空間太少（11）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格30.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間和舒適性是我最滿意的一點(diǎn)，比較適合一家人出去游玩。尤其是第三排座椅做兩個(gè)人也不會(huì)顯得太擠。滿足了一家人出去游玩。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷點(diǎn)太少，配件有點(diǎn)貴
外觀：沒啥說的，一個(gè)字：老帥了…回頭率那是老高了�。�
內(nèi)飾：用料講究，設(shè)計(jì)也很年輕化，適合各種人群…
空間：一個(gè)字大！兩個(gè)字很大！買這款車主要我家小孩多，全家出行必備神器。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力平穩(wěn)輸出，感覺有使不完的勁
越野：
操控非常精準(zhǔn)到位，制動(dòng)也非常好，轉(zhuǎn)彎、超車沒有笨重的感覺，很靈活
油耗：當(dāng)然很低了，我的駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)健，不猛加油，不猛剎車，市區(qū)油耗平均9，最擁堵的時(shí)候，不超過9.5個(gè)油。
舒適：總體來說不管是乘員還是駕駛員都覺得很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、操控性好、舒適、隔音效果好。
缺點(diǎn)：沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：選這個(gè)車是在大街上看到有人開這個(gè)車，覺得非常大氣，就開始網(wǎng)上查詢，所以對外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料夠?qū)嵒�，都是軟質(zhì)材料包裹，布局看著很舒服，各層次過渡也很自然，棒棒的。
空間：很大的空間，這也是選擇格銳的因素之一，這一點(diǎn)還是比較滿意的。
配置：配置方面很豐富，胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是可以的，只要舍得給油加速還是很順暢的。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，路感挺清晰的。可能車身較大，較高側(cè)傾有點(diǎn)大。
油耗：這點(diǎn)應(yīng)該算是柴油車友的福音了吧，真的很省，記得提完車第一次加油跑高速，130多公里下來儀表顯示才8個(gè)油，都不太敢相信自己的眼睛了
舒適：這個(gè)真的是用過才知道，舒適性非常滿意，特別是跑高速的時(shí)候，幾個(gè)小時(shí)開下來一點(diǎn)都不感覺疲勞，非常好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，地盤高，承載量大，挺喜歡這霸氣的感覺，開出去特別有面子。
缺點(diǎn)：感覺價(jià)格太高，配置又不高，胎壓監(jiān)測沒有，大燈也不是LED大燈。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很霸氣，很犀利的造型，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，側(cè)面的線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么值得表揚(yáng)的，也沒有什么值得批評的。
空間：在這車的外觀來看的話超寬超大的車身，就能知道這車的內(nèi)部空間還是很大的，還有超大的后備箱。6個(gè)人出去都沒有問題。
配置：配置還是不太滿意的，胎壓監(jiān)測沒有，LED大燈也沒有，還是有比較大的進(jìn)步空間的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對的是沒有什么問題的，2.0T的動(dòng)力夠用了，上坡起步等等都比較給力。
越野：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲，方向手感不錯(cuò)。
油耗：油耗10個(gè)左右，感覺這個(gè)油耗比較正常吧，能接受。
舒適：舒適性還好，坐著挺舒服的，開久了也不會(huì)太累，座椅的支撐性挺好的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車品質(zhì)有保障，外觀高端大氣上檔次，配置齊全，空間很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：別的都還好，就是油耗高了點(diǎn)。
外觀：外觀見仁見智，不過格越的外觀有自己的個(gè)性，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也很好，大部分是軟質(zhì)材料，基本能接受。
空間：很大很大，前兩排調(diào)到最后，第三排還能舒適的坐大個(gè)子。
配置：配置比較好，全景天窗、氙氣大燈、車載電話、導(dǎo)航等等，很好用。
動(dòng)力：動(dòng)力不催哦，2.0T的足夠用，再是去能駕馭得住，上高速也能跑的很爽。
越野：
方向盤有點(diǎn)輕，調(diào)成最重還是輕，檔位清晰好掛，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，通過性好。
油耗：不太滿意，車太重了，郊區(qū)都要跑9個(gè)油，車?yán)镆?1左右
舒適：很好，特別安靜，出乎意料的靜，進(jìn)口車的優(yōu)勢，座椅柔軟有彈性。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，進(jìn)口車的質(zhì)量還可以，開起來感覺挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺性價(jià)比不是特別高吧，高逼格的配置不是很多，舒適度也不算太好。
外觀：外觀看起來比較大氣，也說不上太多的特色，比較中庸大眾化，我覺得還可以吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，做工精良，很具質(zhì)感，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么氣味，基本上滿意了。
空間：空間是完全足夠的，買的是七座的，坐上去每個(gè)座位頭部和腿部的空間都是挺富裕的，后備箱的空間還可以，總體的空間夠用了。
配置：配置還行，還是挺多的，像氙氣大燈、定速巡航、導(dǎo)航這些都有，不過高逼格的配置沒有幾個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，2.0T的動(dòng)力算是很好的了，起步快，加速也很給力，推背感強(qiáng)。
越野：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，開起來很輕松，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：現(xiàn)在油耗9.4，我感覺是很不錯(cuò)的，這么重的車能有這么低的油耗可以了。
舒適：座椅感覺還不錯(cuò)，包裹性挺好的，隔音也還行，就是減震不是很好，特別是第三排。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值很高，很帥氣，動(dòng)力很好，很強(qiáng)勁，空間也比較大，做工很好，性能不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，油耗偏高，價(jià)格也有點(diǎn)高。
外觀：外觀顏值很高，車身大氣有氣質(zhì)，線條鮮明，運(yùn)動(dòng)感十足啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我喜歡的米色，很溫馨，用料不錯(cuò)，做工精細(xì)。
空間：內(nèi)部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問題，第二排的腿部空間相當(dāng)寬敞，第三排的空間也足夠用。
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動(dòng)力：3.0的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速有力，推背感很強(qiáng)，超車非常簡單。
越野：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，操控的力度也比較適中，很好上手。
油耗：油耗比較高，百公里15個(gè)油跑市區(qū)的話，挺費(fèi)油的
舒適：配備的真皮座椅非常舒適，對身體的包裹性和支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果也非常好，總體乘坐感受非常舒適。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格36.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看的，配置也很高，動(dòng)力也很好，空間超大，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高，懸架偏硬。
外觀：外觀很大氣，造型屬于耐看型的，看起來也很運(yùn)動(dòng)，基本滿意吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，感覺挺高檔的，科技感很強(qiáng)，儀表盤很漂亮。
空間：空間很大，7座的大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯(cuò)。
配置：配置很高，對得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，2.2T的動(dòng)力跑起來很強(qiáng)勁，有種隨叫隨到的感覺。
越野：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗基本能接受，10個(gè)油左右，而且柴油也不貴。
舒適：舒適性挺好的，隔音超好，基本沒噪音，座椅舒適性也很好，開久了也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想要輛大一些，價(jià)錢合理的，研究了好長時(shí)間而且看來好多車，一直猶豫不定，直到看到了它。
缺點(diǎn)：中控屏行駛時(shí)無法播放視頻，真皮包裹面積太小，除了門把手那有一點(diǎn)再就沒發(fā)現(xiàn)，雖然很多地方是軟性材質(zhì)的，不過還是差了些。
外觀：中規(guī)中矩。個(gè)人覺得不錯(cuò)，適合各個(gè)年齡段，這個(gè)個(gè)人喜好不同，不做過多評價(jià)。
內(nèi)飾：秉承了韓系車的一貫作風(fēng)，整體不錯(cuò)。就是真皮包裹的地方較少，對整車的檔次有些影響，不夠?qū)κ褂脹]有影響。
空間：前排不用說了，第二排橫向很滿意，坐三個(gè)成年人沒問題，第三排也不錯(cuò)，雖然座椅有些蜷腿，不過這畢竟不是MPV
配置：看跟什么比了，跟日系美系比肯定秒殺，電子配置方面現(xiàn)代給的狠多，總之自己滿意就好。
動(dòng)力：畢竟車身相對轎車高大了一些，感覺中規(guī)中舉吧,起步舍得給油有推背感,前段加速給力,100靠上比較慢
越野：
開了800公里，有市區(qū)也有高速，整體覺得操控滿意。油門的響應(yīng)，剎車的力度都不錯(cuò)。方向盤的力度還可以調(diào)節(jié)
油耗：不超過12個(gè)，我都能接受。目前接近12個(gè)。
舒適：80以下非常安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音都比較小，上了80噪音有點(diǎn)大.
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：~空間大~天窗大~比較舒適~最主要就是省油了~還有遠(yuǎn)程操控是我每天都要用的必需品，感覺高大上~~
缺點(diǎn)：底盤太低、油門反應(yīng)遲鈍~導(dǎo)航是真的不行啊~減震過硬、每次過減速帶或者高低不平的路，速度快了都要飛起來一下
外觀：格銳的外掛就是更時(shí)尚了一些，不過不足的就是跟新勝達(dá)相差太小，很容易混淆
內(nèi)飾：比較老套，沒有技術(shù)感，不過按鈕和操控都還是比較清楚的，內(nèi)飾就4種顏色吧好像
空間：我訂的是7座的，那空間超大啊，坐在第二排感覺舒服啊，第三排完全不是雞肋
配置：玻璃自帶防紫外線，大燈有隨動(dòng)的，行車電腦是四項(xiàng)，座椅主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)的
動(dòng)力：我選的柴油2.2T，扭矩大概有436吧，生猛啊，但是大腳油門也反應(yīng)比較慢，0-100也就是10秒多
越野：
方向盤是真的沒感覺，真的很輕，雖然方向盤有三種模式，第一就是輕、第二就是普通、第三就是重
油耗：柴油拖拉機(jī)，那是相當(dāng)?shù)挠袆牛喈?dāng)?shù)氖∮桶�，油價(jià)還便宜，油耗還低.
舒適：舒適性還行，座椅都是真皮的，而且還有座椅通風(fēng)和加熱。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.46萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，底盤結(jié)實(shí)，耐用實(shí)在，空間夠大，坐后排的寬大舒適。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，玻璃剛開始降下來的時(shí)候跟掉下來似的。
外觀：外觀的卻漂亮，白色的看起又特大氣，車身線流暢線條，最主要看起來有一種霸氣感
內(nèi)飾：中規(guī)中舉，沒什么特別感覺。視線上內(nèi)部空間大，一點(diǎn)不會(huì)覺行壓抑。
空間：第一二排可以讓你隨意施展拳腳。超大的全景天窗讓人賞心悅目，特別是天氣晴朗
配置：同樣的價(jià)錢，更大的空間，更多的配置，我反正是滿意了，人生的第一輛車SUV
動(dòng)力：起步較肉，高速上提速不錯(cuò)，有強(qiáng)烈的推背感。
越野：
操控性不錯(cuò)。很靈活，很多操作在多功能方向盤上實(shí)現(xiàn)，特別是巡航操作感覺非常順手
油耗：油耗在預(yù)計(jì)可接受范圍內(nèi)。到目前跑了850公里，累計(jì)油耗9.24升，尚可接受。
舒適：有操作轎車的感受，陡坡緩降試過幾次，感覺很有效果。
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