一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(296)+1 操控很強(qiáng)(163)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(122)+1 做工精細(xì)(121)+1缺點(diǎn):
性價(jià)比太差了(1052)+1 很貴(253)+1 尾部不夠帥(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車內(nèi)的表現(xiàn)比以前好了不少,整體效果也不錯(cuò),6寸和8寸的中控臺(tái)都變成了10.25寸,視野確實(shí)好了不少,再加上2900塊錢的手勢(shì)控制,操作起來(lái)更加方便。感覺他用的材料都是高檔貨,很符合這輛車的檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),本來(lái)還想著買個(gè) COSPLAY轉(zhuǎn)換器呢,沒想到已經(jīng)有了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感,在同級(jí)別的車中,能做到這一點(diǎn)的,屈指可數(shù)。光是這一點(diǎn),就讓他的排名提升了一大截。所以即使朋友提起X1,我也不是很羨慕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:雖然是進(jìn)口車,局部地方用了軟性材質(zhì) 但是大部分你能看到摸到的地方還是以硬塑料為主。液晶儀表盤 可顯示的功能不多 基本上就是機(jī)械儀表變液晶而已 沒有太多的拓展和信息顯示功能
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:相比起外觀來(lái)講,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就稍遜一些了,特別是屏幕的顯示效果并不是太好,這也是需要改進(jìn)的地方,車機(jī)系統(tǒng)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)比以往出色一些,整體呈現(xiàn)出的效果很理想,舊款的6英寸和8英寸中控也變成10.25英寸了,視野確實(shí)清晰了許多,我又加裝了2900元的手勢(shì)控制,操作就更簡(jiǎn)單了。感覺他的材料是用高檔貨的,和這款車的檔次匹配。
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