寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（296）+1 操控很強(qiáng)（163）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（122）+1 做工精細(xì)（121）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比太差了（1056）+1 很貴（254）+1 尾部不夠帥（88）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的暫時(shí) 就是最喜歡的礦石灰在國內(nèi)找不到 買的時(shí)候就已經(jīng)接受沒有電耳 倒車影像 定速巡航了 愛就愛她的全部
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬了，屁股都要開花，感受只有一個(gè)字：顛！油耗略高，看你油門怎么踩～內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒內(nèi)飾的傳統(tǒng)，就是沒有內(nèi)飾～音響效果足夠渣，我的老凱美瑞也比他好～n55機(jī)頭溫度過高，寶馬的溫度一向很高，不過235散熱真的很差很差，賽道跑兩圈基可以歇菜了～還有，沒有油溫，水溫表，真不知道寶馬怎么想的，難道對自己的車溫度很有信心？難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道？每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來實(shí)在太麻煩，不過后期也是可以加裝的，只不過花點(diǎn)錢～關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn)，不知道是不是寶馬想和M—Power拉開距離，即使開到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大，一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音，車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的，因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪，這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說是相當(dāng)流行，很多性能車都用，這樣一來，排氣就根本是自娛自樂的了，好聽低沉有力的排氣聲可以喚起激情，讓腎上腺素飆升??
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格49.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬了，屁股都要開花，感受只有一個(gè)字：顛！油耗略高，看你油門怎么踩～內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒內(nèi)飾的傳統(tǒng)，就是沒有內(nèi)飾～音響效果足夠渣，我的老凱美瑞也比他好～n55機(jī)頭溫度過高，寶馬的溫度一向很高，不過235散熱真的很差很差，賽道跑兩圈基可以歇菜了～還有，沒有油溫，水溫表，真不知道寶馬怎么想的，難道對自己的車溫度很有信心？難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道？每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來實(shí)在太麻煩，不過后期也是可以加裝的，只不過花點(diǎn)錢～關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn)，不知道是不是寶馬想和M—Power拉開距離，即使開到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大，一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音，車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的，因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪，這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說是相當(dāng)流行，很多性能車都用，這樣一來，排氣就根本是自娛自樂的了，好聽低沉有力的排氣聲可以喚起激情，讓腎上腺素飆升??
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾IP部分的搪塑件質(zhì)感不好；輪轂造型不富有動(dòng)感；第二排進(jìn)出性很一般，放倒前排座椅時(shí)不能很快將座椅向前推，而是用電動(dòng)按鈕緩緩前移。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬了，屁股都要開花，感受只有一個(gè)字：顛！油耗略高，看你油門怎么踩～內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒內(nèi)飾的傳統(tǒng)，就是沒有內(nèi)飾～音響效果足夠渣，我的老凱美瑞也比他好～n55機(jī)頭溫度過高，寶馬的溫度一向很高，不過235散熱真的很差很差，賽道跑兩圈基可以歇菜了～還有，沒有油溫，水溫表，真不知道寶馬怎么想的，難道對自己的車溫度很有信心？難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道？每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來實(shí)在太麻煩，不過后期也是可以加裝的，只不過花點(diǎn)錢～關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn)，不知道是不是寶馬想和M—Power拉開距離，即使開到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大，一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音，車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的，因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪，這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說是相當(dāng)流行，很多性能車都用，這樣一來，排氣就根本是自娛自樂的了，好聽低沉有力的排氣聲可以喚起激情，讓腎上腺素飆升??
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：排氣聲浪，真的無力吐槽M的工程師，你說好歹也是個(gè)鋼炮，排氣聲就和轎車一樣，我完全不能夠接受。嗚嗚嗚的，卡住喉嚨一樣。難聽一筆，回火聲還是有，太小了。比起朋友45小了一個(gè)級(jí)別，人家還是4缸機(jī)。差評！大大的不滿意！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格53.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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