寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（296）+1 操控很強(qiáng)（163）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（122）+1 做工精細(xì)（121）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比太差了（1052）+1 很貴（253）+1 尾部不夠帥（88）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件兒成熟可靠，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚不失沉穩(wěn)，整體配置比較豐富，且價(jià)格還算可以接受。
缺點(diǎn)：1000千多塊配了個(gè)自動(dòng)泊車入位，使用效果還是可以的。
外觀：這就沒的說了，開到小區(qū)了誰看了都得問幾句！臨走還得回頭瞅瞅！
內(nèi)飾：有這樣的外觀，還有這樣的內(nèi)飾，哥已經(jīng)很滿意了。
空間：乘坐后排空間真的有點(diǎn)擠，前排還是不錯(cuò)的，后備箱足夠大，同級別沒有最大的了，出門旅游不錯(cuò)的選擇。
配置：前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、上坡輔助等等。
動(dòng)力：在肇慶上下班，動(dòng)力毫無壓力可言。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控感非常棒，方向盤使用了電子助力，回方向盤也很快捷。
油耗：油耗還是算比較省的，每百公里差不多7.1升。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，沒走過爛路，感覺懸掛不算硬，空間夠大，坐后排感覺比較舒適。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間夠用外觀耐看 品牌力度強(qiáng)。
缺點(diǎn)：輪胎不知道是不是碰到什么東西了， 沒用多久鼓包了，
外觀：外觀我老婆 很喜歡，車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有 水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡潔大方 ， 新車沒什么異味，這方面比 同價(jià)位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用 說舒適 ，大，寬闊，真沒買錯(cuò)，還算不錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到 的配置 就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速 線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控 各方面都很 好，體型是比較大，但拐彎起來感覺挺爽快的，從沒有它不行的
油耗：一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，油耗12.7
舒適：座椅，頭枕的軟 度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的 坐墊長度再加長那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：敞篷價(jià)值六萬，進(jìn)口品牌價(jià)值六萬。2.0+8 AT發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，神奇的口碑三萬。光是這車我就覺得價(jià)值十五萬
缺點(diǎn)：小，噪音大，底盤硬。馬馬虎虎吧，跟馬自達(dá)沒法比。
外觀：除了敞篷的加分外，其他地方都很小，女孩子開開挺好的。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，手感也很硬朗，除了寶馬，其他的都是三十萬。
空間：小，哪里都小，主駕駛的電動(dòng)座椅很奇怪，電動(dòng)座椅放不下，睡覺也睡不著，駕駛座很小，腰也不脫，只有兩邊的護(hù)墊。
配置：拋開敞篷和寶馬標(biāo)不談，這車的性價(jià)比實(shí)在是太低了。
動(dòng)力：油門、剎車、剎車都太靈敏了，方向盤太重了，操控也太笨重了，所謂的穩(wěn)，鈑金厚實(shí)，操控一般。
操控：
方向盤很重，很準(zhǔn)，油門很重，很累。
油耗：耗油量大，勻速28.5。表顯10左右，實(shí)際每公里8-9毛。這么小的車，實(shí)在是太高了。同級別的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，還是偏高的。由此可見，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是平平無奇
舒適：空調(diào)分區(qū)控制，后排出風(fēng)口都有，風(fēng)量太小了，開到最大也是一般。制冷速度沒有豐田快，自動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)傻，還不如手動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)，便宜，撩妹容易，回頭率高，買了這輛車沒多久就結(jié)婚了，其實(shí)是找老婆的神器，排氣管開到3千轉(zhuǎn)有點(diǎn)聲響，這輛車重達(dá)1.64噸，比325耀夜版重10公斤，底盤低，穩(wěn)重，車小，過彎也快，但是沒有電子手剎。
缺點(diǎn)：開了不到一年，后備箱有異響，叫附近的維修師傅檢測不出問題，4S叫人把車開回去，路途太遠(yuǎn)，沒時(shí)間去，一般市區(qū)開車，一塊多一公里，加兩百塊95號油也跑不了兩百公里，輪胎很硬，容易刮花，內(nèi)飾太差，跟附近的維修師傅說，這車不值錢，也不保值，沒3系保值，選了哈曼卡頓，感覺一般，后驅(qū)車下雨天滑進(jìn)車庫地磚容易打滑，買了以后家人乘坐不方便，建議自己有兩臺車以上才買這種，開久了沒什么開篷，太多灰塵了！
外觀：四眼日間行車燈非常顯眼， LED大燈也很給力，只是沒有霧燈
內(nèi)飾：只有腿部有車燈，沒有車燈，如果有就更好了
空間：1.7米，司機(jī)和副駕駛都沒問題，但后排太窄了，只能坐女人。
配置：買車沒幾個(gè)4S打電話要續(xù)保，電話里的服務(wù)很好，去了好幾家4s店，半個(gè)小時(shí)都沒倒水。
動(dòng)力：在高速上，七點(diǎn)七秒，汽油車是最好的，跟電動(dòng)車沒法比；
操控：
操控感很強(qiáng)，比奔馳要好很多，真皮方向盤很舒服。
油耗：夏季空調(diào)11.7開，冬季應(yīng)加10油即可
舒適：坐在后排上高速是一件很不舒服的事情，女士們動(dòng)彈不得，但如果是小孩的話，那就沒事了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直夢想著藍(lán)天寶馬，這是我的第三輛車。第一臺是杰德，2013年推出的時(shí)候，他就被杰德迷得神魂顛倒了，這輛車的外形和思域的底盤都很不錯(cuò)，但后來因?yàn)榈妆P太低，又丟了工作，賣了十萬塊。賣車后沒車真不方便，后來遇到一輛福特打折翼博，原價(jià)十萬出頭，六萬出頭就買了一輛翼博，福特雖然便宜，但隔音效果很好，在某些方面甚至比杰德更舒服。其實(shí)在買2系之前，他也關(guān)注過這輛車，畢竟是進(jìn)口的寶馬，敞篷跑車的價(jià)格還算公道，但那時(shí)候沒那么多錢，這兩年生活穩(wěn)定，他就想買一輛寶馬敞篷跑車，本來是想買一輛二手的，但貴陽的二手車，要么是新車，要么是事故車，所以干脆貸款買了一輛敞篷車，敞篷車的價(jià)格比一般的車要好很多，特別是在貴州，回頭率比很多車都要高。2.0 t 8 AT變速箱，寶馬進(jìn)口的，還是后驅(qū)。不管怎么說，這都是一筆劃算的買賣。感謝寶馬這么多年來，一直沒有停產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了他的寶馬夢想。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是沒有燈光，屏幕太老了。
外觀：外觀酷炫寶馬，流線型的勺子大燈非常漂亮
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾很普通，但是價(jià)格擺在那里，哈曼卡頓的音響和敞篷，已經(jīng)足夠了。
空間：空間不是敞篷車的優(yōu)勢，但也差不多了。
配置：A3是性價(jià)比最高的敞篷敞篷，比寶馬還要貴，而且比其他品牌都要小。
動(dòng)力：畢竟動(dòng)力大，排量大。
操控：
寶馬的駕駛技術(shù)不錯(cuò)，但是下雨的時(shí)候會(huì)漂移，所以一定要注意雨天
油耗：目前表顯油耗8左右，堵車可能會(huì)稍微高一點(diǎn)，不過排量在這里，我覺得不算費(fèi)油。
舒適：前排的舒適性不錯(cuò)，電動(dòng)座椅，記憶座椅，坐在后排有點(diǎn)擠，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩輛車的外觀都是一樣的，最喜歡的就是這輛寶馬車的外觀，2系也是經(jīng)典的外觀，給人一種科幻的感覺。還有舒適是寶馬的一貫優(yōu)勢，我這個(gè)人開著車都覺得腰酸，開2系肯定不行。
缺點(diǎn)：中控臺的屏幕比較小，只有6.5英寸，我更喜歡大一點(diǎn)的屏幕，我更喜歡12英寸的屏幕。還有一點(diǎn)就是， carplay不是自帶的，而是需要花錢添加的，知道真相后，我差點(diǎn)哭出來。
外觀：外觀無可挑剔。非常喜歡。要不，我把車頂打開，開個(gè)敞篷，裝成跑車，玩得很開心。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)看起來更整潔，使用起來很方便和舒適。真皮和雙色的搭配，盡顯豪車該有的氣勢，無論坐在哪里，都不會(huì)顯得失禮。
空間：前排的空間比較大，適合我這種身材魁梧的人坐，后排稍微小一點(diǎn)，女生坐還行，但是男生坐在前排就顯得有些擁擠了。
配置：性價(jià)比我能打出94分。其實(shí)大部分都是 cosplay，其他的都有。
動(dòng)力：開了半年多的車，開了那么多的車，基本上都是在高速上跑，超車對他來說，簡直就是家常便飯。推背感很強(qiáng)，再加上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力十足。
操控：
他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，并沒有感覺到飄蕩，保持著穩(wěn)定。油門控制的很好，想要什么速度，就用什么力量，控制的非常好。
油耗：油耗在九到十公里之間，最好笑的是，在高速行駛的時(shí)候，比在城市里的經(jīng)濟(jì)模式要省油的多，你看，堵車是所有開車的人最喜歡的地方，也是最讓人頭疼的地方。九十五號汽油，十天加一次油，可以說是省油了。
舒適：前排的舒適性很好，一米八幾的身高坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有，距離車頂還有半個(gè)拳頭。遇到不舒服的情況，還能不斷調(diào)整，調(diào)整到您滿意的程度，這方面還是很人性化的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無框的，軟頂?shù)�，敞篷的，后�?qū)的，寶馬的，轎跑的，這一切加起來，竟然不到30萬，不管怎么說，這都是值得的。
缺點(diǎn)：后排的空間確實(shí)小了點(diǎn)，對于成年人來說還是太小了。
外觀：外觀給個(gè)五星，挺拉風(fēng)的，除了車頂和后備箱的連接處有點(diǎn)不太順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，寶馬在設(shè)計(jì)上，并沒有競爭對手那么好。
空間：空間整體感覺還不錯(cuò)，前排空間夠用，后座偶爾應(yīng)急，儲物空間和后備箱空間都足夠了。
配置：三十萬的差價(jià)，就能買到一輛2.0T的無框無框敞篷后驅(qū)寶馬跑車，而且還能滿足家用需求，性價(jià)比很高。五星是必須的！
動(dòng)力：畢竟是大名鼎鼎的ZF8，動(dòng)力響應(yīng)也很快，但跟我預(yù)想的還是有差距的，畢竟我覺得跟325 Li、525 Li一樣的動(dòng)力系統(tǒng)都能輕松驅(qū)動(dòng)，225 i肯定是輕而易舉的事情。實(shí)際油門稍微沉了一些，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
寶馬的操控應(yīng)該不用擔(dān)心了，方向盤很好，剎車也很穩(wěn)。
油耗：剛開了一個(gè)星期，油耗應(yīng)該不會(huì)太高，至少比以前的2.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)要省油。
舒適：前排座椅舒適性還行，后排空間不大，靠背角度偏直，影響乘坐舒適性。我覺得隔音效果不是很好，特別是副駕駛的時(shí)候，總覺得后面的車窗沒關(guān)好。不過從 YYP評測來看，它的隔音性能在敞篷中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，我沒開過其他敞篷，很難比較。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它很漂亮，很少見，在我住的城市里只見過一次，所以我很喜歡，因?yàn)槲也幌矚g和別人發(fā)生碰撞。車內(nèi)的手摸上去都是真皮，開起來很舒服，試了一下就買了下來。方向盤恰到好處，上手很方便，而且還有很多輔助功能，完全不用擔(dān)心安全問題。雖然不是超級跑車，但也足夠了。
缺點(diǎn)：我覺得其他的都能豎起大拇指，但沒 COS就不好受了， COSPLAY習(xí)慣了，還得多花點(diǎn)錢。
外觀：車的前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，展示了它俯沖的姿態(tài)。車燈設(shè)計(jì)、 LED光源等元素我都很喜歡。乍一看還透露著張揚(yáng)個(gè)性的活力，開在路上真的超級炫酷。多少讓我的虛榮心得到了滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪車的感覺，兩種顏色的搭配，讓人眼前一亮。無論是中控臺的材質(zhì)，還是座椅的真皮，都是一等一的好東西。
空間：前排還不錯(cuò)，坐兩個(gè)高個(gè)都沒問題，后面就只能坐小孩或者矮個(gè)子了。后備箱有點(diǎn)小，放不下太多的東西。
配置：花了這么多錢，這輛車還是物有所值的，功能齊全，配置也不錯(cuò)，滿足了我的虛榮心。豪車不愧是豪車，吸人眼球的能力更強(qiáng)了。我真的很喜歡這輛車，所以我覺得性價(jià)比還是很高的，車這種東西，難免會(huì)摻雜一些個(gè)人的情緒，但客觀上來說，這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式的推背也是很強(qiáng)的，加速度非常的線性。經(jīng)濟(jì)模式也不錯(cuò)，如果是轎車的話，完全沒問題，我一般都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)型的，動(dòng)力和省油。在高速和其他情況下，運(yùn)動(dòng)模式都會(huì)用到。
操控：
操作簡單，操作簡單，開一兩次就能熟練，我的一個(gè)女朋友開過幾次車，覺得很容易。
油耗：九點(diǎn)一，九十五號油，一周一次，一個(gè)月就是一千多塊錢，不過我買這輛車的時(shí)候就已經(jīng)算好了，本來是一千二百塊錢，現(xiàn)在便宜了兩百塊，我還在偷笑呢。
舒適：有腰部的支撐，開久了也不會(huì)感覺到腰酸，空間感也不像我想象的那么小，再加上舒適的座椅，開起來還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最令人滿意的是，這款實(shí)用的敞篷車，中國人都能買得起！誰說敞篷車不實(shí)用，誰說它太貴了，誰說它不舒服？寶馬2系是一輛能讓一家四口開開心心去爬山的車。2.重點(diǎn)是隔音，關(guān)上車頂后，車速很慢，車內(nèi)很安靜，除了油門之外，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪比較低， NVH比很多硬頂車都要好！3.外觀年輕動(dòng)感，輪轂很大，很有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：1.由于位置的限制，車頂?shù)拈_啟和關(guān)閉速度還是比較慢的，好在在每小時(shí)50公里小時(shí)內(nèi)可以切換車頂。2.車門較長需要小心開關(guān)。3.織物車頂比較嬌貴，需要小心野貓把它當(dāng)作貓爪。我只放了幾天沒蓋車衣，結(jié)果被貓抓出了輕微的線頭，從那以后天天蓋車衣。4.受限于敞篷結(jié)構(gòu)，后方三角窗較小，轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)較大，需謹(jǐn)慎。不過說實(shí)話，跟敞篷比起來，這些缺點(diǎn)都是浮云。
外觀：無敵漂亮的外表，精巧靈動(dòng)，瀟灑瀟灑。在車流中，它的體積比其他的車要小一些，但是喜歡它的人并不在意。
內(nèi)飾：F代寶馬從不以內(nèi)飾見長，更樸實(shí)。就像是塑料一樣。不過用起來倒是挺順手的。腳下和頂燈都是雙色的，有總比沒有好。
空間：1.空間足夠大，四個(gè)身高低于175的成年人坐在這輛車?yán)餂]有任何壓力，前排的乘客坐在后排也有足夠的空間。后座的空間也很大。2.后備箱有點(diǎn)小。就算不開車頂，也能裝上兩個(gè)登機(jī)箱，或者一輛折疊電動(dòng)車。3.雖然車不大，但車?yán)锏目臻g還是很大的。手機(jī)可以放置在中控杯架前面的儲物格里。門上的儲物空間很大，一共有四個(gè)區(qū)域，一瓶礦泉水，一條毛巾，一張紙巾，還有一個(gè)空著的格子。前排配有標(biāo)準(zhǔn)杯架。扶手箱很小，里面有 USB接口。后排的儲物空間并不多，左右兩邊都比較窄，所以只有中間的儲物空間比較大。
配置：30萬可以買一輛豪華品牌的兩門四座敞篷車。這是同類產(chǎn)品中唯一的一種，競爭對手少，性價(jià)比高嗎？這大概是目前為止，平民們花不了多少錢就能買到的唯一一輛敞篷車了，或許下一代二系的到來，二系不會(huì)再有敞篷車了，四系將成為寶馬最小、最便宜的敞篷車。這真是一種悲哀。
動(dòng)力：動(dòng)力水平?jīng)]有任何壓力。只要你踩油門，184馬力就足夠了。不是肉車，而是肉人！
操控：
懸架很好，可以過濾掉一些細(xì)微的震動(dòng)，支撐性也不錯(cuò)，彎道也不會(huì)太軟。過大的溝坎會(huì)感覺到偏硬，可能是輪胎比較薄。輕盈的方向盤，準(zhǔn)確的指向，不會(huì)有虛位，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在開了1000公里，耗油量是10.3，關(guān)掉自動(dòng)啟停，幾乎都是在市區(qū)比較擁堵的地方開的，感覺還不錯(cuò)。希望能在磨合期之后降低一些。
舒適：1.座椅非常舒適，軟硬適中，座椅兩側(cè)的包裹程度可以調(diào)節(jié)，非常好用。2.駕駛座的油門和剎車位置都偏左，開久了可能會(huì)有點(diǎn)累。3.隔音效果很好，完全不是敞篷車能比的，至少比我家那輛老車強(qiáng)多了。4.懸架和車輪太大還是有點(diǎn)硬，可能跟輪胎薄有關(guān)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力加速運(yùn)動(dòng)座椅的原廠定制哈曼卡頓相當(dāng)完美，而且還是原廠定制的墨灰頂蓋。
缺點(diǎn)：沒 CD機(jī)擦擦我最愛的 CD機(jī)沒那沒屏幕沒定速巡航這讓我很少頭疼回來立馬換了大屏加 carplay還加了定速巡航改了7系夜景鑰匙加舒適進(jìn)入改了原廠 M系的紅色真皮真的爽歪歪
外觀：超喜歡特別漂亮的尾燈可惜運(yùn)動(dòng)前大燈沒有勺子
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不太喜歡我把原來的 M改成了真皮紅色
空間：后排短途坐兩個(gè)人沒問題
配置：物有所值見過的奧迪敞篷前驅(qū)太漏了
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快。
操控：
超跑超舒服開著越開越喜歡我是一輛寶馬迷其他不考慮
油耗：目前還不到一萬公里油耗有點(diǎn)高估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，12.5高速油耗很低
舒適：轎跑一樣，底盤偏硬，前三系明顯不同
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