寶馬(進口)-寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點云南 大理
裸車價格28.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車所吸引到我的還是它的內(nèi)飾，用了大量的軟質(zhì)材料包裹，沒有出現(xiàn)特別浮夸風的中控大屏幕，反而是一切都剛剛好，沒有多一寸，沒有少一寸，啊，或者這就是緣分啊。
缺點：稍微有些介意的就是他前臉的造型，與整體有點出戲，反而有一些牽強。
外觀：囧囧有神的大燈，晚上開出去的回頭率也特別高車身也是很有流線感，也是前臉讓我對這款車有好鬼shi好的眼緣，質(zhì)感也另舍的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺好看的，質(zhì)感也特別的好，座椅的包裹性也特別舒服，主駕駛的電動座椅也使用起來好鬼shi的方便，所有手能碰到的內(nèi)飾也基本都是皮質(zhì)的，新車現(xiàn)在也沒有什么特別大的異味。
空間：2系車內(nèi)的空間也是好鬼shi的寬敞，包括后備箱放四五個行李都沒有任何問題。
動力：動力方面夠用就行，我開車也不是特別的沖動。
操控：
對于我來揸車，這輛車可謂是手到擒來，駕駛起來好鬼shi的輕松，而且底盤調(diào)校的也很扎實。
油耗：我本人用車高速比較多，目前油耗6個油，預(yù)計在市區(qū)的話應(yīng)該是7-8個。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 九江
裸車價格28.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭望伴你走，從來都覺開2系幸福，謝謝你愿意未來陪我赴湯蹈火。因此把，對2系比較滿意的就是它的油耗，在市區(qū)里面走的是最高次數(shù)的，目前的油耗是百公里7.5個油，油耗的表現(xiàn)上下的幅度不大，比較穩(wěn)定的，幅度就0.5，這樣的油耗我覺得已經(jīng)是很好了，我很滿足。
缺點：比較不滿意的只是小小問題的兩點，第一∶起步有點頓挫感，可能需要渦輪介入才會快起來，起步稍微慢點。第二、內(nèi)飾的用料材質(zhì)有檔次感的，但是這個造型設(shè)計有看著有點別扭，但是有說出來那種感覺。
外觀：外觀的造型設(shè)計時尚大氣，帥氣迷人，線條的設(shè)計也很流暢，整體看起來還是很有檔次感的，直呼我love了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型設(shè)計挺好，用料的材質(zhì)有檔次感，本來以為需要買個carplay轉(zhuǎn)換器的，結(jié)果用不上，已經(jīng)有了。
空間：這款2系的空間還是可以的，妥妥的夠用。剛開始先入為主想到緊湊型會沒那么大，不過還是能夠滿足到我對空間的愿望需求，多謝你啊2系，后尾箱也是能夠裝載多東西。
動力：2.0的動力在市區(qū)里面駕駛還是足夠用的了，但是就是起步有點頓挫感，還有需要渦輪介入才會快起來，其它方面倒也還好。
操控：
整體的操控性還是輕松駕馭上路的，就是方向盤轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性高，高速低速一樣的輕重有度，開起來有一種欲仙欲si的感受。
油耗：博格華納雙離合變速器配合1.5T渦輪增壓發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性好，油耗低。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這個車的外觀質(zhì)惑,尤其是市區(qū)代步的時候,這臺車可以給我的高級比較強。底盤傳來的扎實的厚重感很強,路感比較清晰細。然后市區(qū)代步的時候,這個車的駕駛感受比較得勁,市區(qū)代步超車的話都是分分鐘的事情了,動力表現(xiàn)比較均衡,然后地板油的時候這個車的運動成十足,超車代步的時候高級感比較強。這個車的用料比較扎實�，F(xiàn)在開起來的質(zhì)感也給我的感覺比較充沛。大燈是LED光源的。尾燈也是的。車子的細節(jié)工藝處理很完美。然后科技配置輔助功能也比較完善,開這個車出去既有面子也有里子。感覺篁是符合預(yù)期用車需求很實用了。
缺點：這個車目前不滿意的地方就是這個車的車機系統(tǒng)感覺開機有點簧饅,有時候那些輔助配置反應(yīng)是過度靈敏了，自動駐車有時都會讓我當堂嚇一跳，然后我只好得啖笑。
外觀：家族式前臉設(shè)計，我感覺前臉很好看，內(nèi)飾設(shè)計比較貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也也算是上乘的，只不過去除異味花的時間有點長。
空間：2系的空間基本就是符合日常代步使用為主的。反正坐下5位伙伴都是完全沒可題的。然后尾箱差不多也是可以放下那些大件行李的。
動力：動力非常強,換擋沒有任何頓挫!高速到120都是很快,再高了,我也不敢!總之比我之前的凱美瑞甩幾條街,我都不想開凱美瑞了
操控：
這個車的轉(zhuǎn)向是符合預(yù)期代步需求的。車子配備了電動助力,所以轉(zhuǎn)向的時候算比較輕盈的。顯示屏也是液晶顯示的。
油耗：油耗相比前一個車感覺高，全都在城市道路行駛基本都是在7.5的油耗。上了一次高速變成6.8，但一旦城市道路行駛就7個以上
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購買時間2021年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：俺對寶馬2系這款車子，最中的一點，就是他的豪華低調(diào)。之前家里看的車子都是豐田，久而久之對那車子也沒有什么好感，滿大街都是。寶馬2系這種車子，就適合好男人開。
缺點：讓俺吝蛋的有三點。一是它的油耗比俺預(yù)期中要高出零點幾,第二就是車子有點則傾,第三就是空間后排不是很寬放,后備箱空間也還可以。
外觀：個人還是很喜歡內(nèi)飾的德式豪華果然不會讓人失望。
內(nèi)飾：性價比杠杠的,之前一直就覺得寶馬車貴,但這款車落地下來也就30萬左右,很劃算，真不賴，中，中得很。
空間：目前俺所了解到的同價位車子里,空間最住貴的車了,雖然有些車后排一片海,但俺就受不了那種用最好的料做最土的內(nèi)飾的尿性。跟俺家的2系相差真的遠，雖然后排小了點，起碼是高檔的感受。儲物空間最夠大，可以放四個小的行李箱。
動力：動力很足，2.0的排量，調(diào)教也不錯，真是要啥有啥，推背感還是可以有點的。
操控：
寶馬比較出名的之一是操控性，2系作為寶馬的牌面之一，操控也不用懷疑，。俺買寶馬是為了舒適、安全和華，不是為了飆車和越野，問題是我也不想要飆車和越野啊，要這些要來弄啥嘞，真的算球哦。
油耗：油耗還行，磨合期內(nèi)也就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，城市道路 加兩百塊錢的油，跑了將近五百公里。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點：奉天承運，老子照曰：最滿意是動力和空間，因為上一個車是現(xiàn)代伊蘭特，空間比較小，so far我很滿意寶馬2系的空間，然后寶馬的動力方面也很奧利給，起步加速快速給我整回饋。然后內(nèi)飾的做工也很賞心悅目，所以舒適性也很良好。在這些方面都很滿意。
缺點：最不滿意的也是空間，但是車尾箱的空間：4534-1800-1434的車身尺寸，還有2670的軸距，空間確實是充足，只不過是分配給前后排的座位空間多了，留給車尾箱的空間變小了。
外觀：側(cè)面看車門，有凹進去的感覺，不識貨的朋友還嘲笑說是不是新車就被我撞凹了翻白眼，明明是很有線條感和動感的曲線。車尾的燈都是犀利的鳳眼，狹長而上揚，很有精神，還恍惚有貴妃的氣場在呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在于其質(zhì)感的絀膩程度，在所接觸的同級別車中，中控臺等內(nèi)飾質(zhì)感，是很少有做到這么水平的。單從這一點上，就拉高了一個檔。所以即便朋友提了X1我還是沒有多少羨慕。
空間：本人身高163CM，平日開車主要為上下班，和跟老婆出去游車河拍拍拖。還沒有寶寶，可能也不會要的了，哈哈哈。目前來說空間還沒啥，偶爾和同事外出吃飯，后排還是相當奧利給。但是車尾箱顯得窄小了，存放兩個中型行李箱和工具箱就沒位置了，不過多人出行這問題以后再算吧，都不知道約不約得成。
動力：它的最大馬力是192p，總得來說速度還挺快，跑高速也不在話下，平時的話以供兩夫妻需要了。
操控：
方向盤握起來手感一級棒，容易操作，非常安全，同時這個牌子的汽車本身就很有保障，所以五顆還是可以給到的。
油耗：城市道路行駛:市里開車走走停停外加紅綠燈油耗8個左右，下道高速油耗6個多，所以綜合下來7個多點。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是豪華低調(diào)，然后車子的動力和后備箱空間也不錯，起步加速都很給力，后備箱可以放四個行李廂也夠用。
缺點：缺點是后排空間空間略小了一些，坐在里面有點局促，特別是跑長途的時候腿部會比較累。
外觀：外觀骨骼驚奇，看起來非常的特別，全車的線條感和動感的曲線很多，車燈也非常的犀利，狹長而上揚，一看就很提神，整體外觀氣場很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的德式豪華果然不會讓人失望，車內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)感非常的細膩，中控臺做工細致高檔，在同級車中也很少能與之匹敵，機械按鍵手感很好，內(nèi)飾方面確實看起來很有檔次。
空間：空間方面還算可以，目前對我來說還是夠用的，平時基本上一家三口使用，后排腿部空間確實稍微的小了一點，長時間乘坐的話會比較累，后備箱空間還挺大的，可放下四個行李箱。
配置：駐車雷達和倒車影像確實挺不錯的，自動泊車入位也很有科技感，全景天窗開啟后增強了全車的光感和視野，中控的控制屏和語音系統(tǒng)可是很好的輔助駕駛，車輛安全性能也很好，配備有多個氣囊。
動力：動力還是挺足的，2.0的排量，最大馬力192P，起步加速都挺快的，高速加速超車也完全沒壓力，想要推背感給油就行了。
操控：
操控方面一向是寶馬的強項，方向盤握起來手感真是很棒，內(nèi)部操控也非常的簡單，全車的安全穩(wěn)定性也很好。
油耗：目前行駛路程不算多，油耗方面應(yīng)該也不是很準確，市區(qū)內(nèi)通勤的話大概是8.8個油，高速的話在7.6個左右，整體還算可以吧，現(xiàn)在等磨合期過后應(yīng)該會好一些。
舒適：真皮方向盤手感很棒，座椅都是運動風格設(shè)計，軟硬也比較適中，貼合性很好很舒服，懸架調(diào)校的很好，過小的顛簸都可以直接過濾掉，不過過彎道時會有些側(cè)傾。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率超高。動力強勁，省油。運動氣息濃厚，年輕人的菜。
缺點：七檔雙離合變速箱低速頓挫，讓人詬病。不少配置需要選裝，我不是很滿意。
外觀：BMW 2系四門轎跑車傳承了BMW經(jīng)典轎跑車設(shè)計，無框式車門、動感流暢的車頂線條，極富張力。標志性的天使眼LED大燈，采用了全新的六邊形設(shè)計，燈眉略微向內(nèi)側(cè)傾斜，犀利的眼神很醒目的。大尺寸的進氣格柵，霸氣十足，立體感強。車身側(cè)面的線條動感凌厲，流暢優(yōu)雅的車頂弧線勾勒出動感修長的車身比例，運動風范一目了然。延伸到車尾中央的尾燈尤為亮眼，精致的黑色高光飾條將尾燈與環(huán)繞中央的BMW徽章相連，延展了車尾的視覺寬度， 配合飽滿的后保險杠，十分性感。
內(nèi)飾：首次引入同級獨有的光脈飾條，靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象，科技感十足�？梢赃x擇繁星、潮汐、幻夢、狂想四種風格迥異的飾條圖案。夜晚光脈飾條變化為富有空間感的照明裝飾元素，營造獨一無二的車內(nèi)氛圍。車內(nèi)各種控制按鍵和顯示屏圍繞駕駛者布置，突出了以運動駕駛體驗為中心的設(shè)計。雙10.25英寸的全液晶儀表盤和可觸控中央顯示屏共同組成了BMW智能駕駛座艙的顯示界面，科技感十足。
空間：寬敞乘坐空間得到進一步拓展，相當于老款。其車身長度增加102mm，提供更為寬敞的后排乘客空間。全景天窗可有效開拓后排視野和空間感。提供430L的行李廂容積，并配備直通裝載系統(tǒng)，可按照40:20:40比例折疊放倒后排座椅，進一步釋放行李廂空間，以滿足個性化出行需求。
配置：這款車的安全配置和娛樂配置比較齊全。但有不少配置需要選裝，如并線輔助、車道偏離報警系統(tǒng)、主動剎車、定速巡航、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入、無線充電感應(yīng)式后備箱，都需要選裝。感覺寶馬也太會賺錢了。
動力：全系搭載BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合手自一體變速箱。發(fā)動機最高輸出功率可達141kW（192馬力），最大扭矩280Nm。
操控：
操控性能毋庸置疑，非常棒。寶馬把軟硬件結(jié)合的非常完美，車身的靈活度非常高。想達到人車如一的感覺很容易。車輛的底盤穩(wěn)定性極其出色，輪胎的抓地力也很強悍，極速過彎的能力很強。
油耗：現(xiàn)在車輛的表顯油耗為7L。非常省油，超過了我的預(yù)期。
舒適：所以它的支撐性和包裹性非常棒，特別是主副駕駛位是真正為運動而生。車內(nèi)的噪音控制也很令人滿意。由于是運動運動型轎車，懸掛調(diào)校的比較硬，過減速帶還是比較顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3396公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀到內(nèi)部，從整體到細節(jié)，都讓人非常滿意。簡直就像是一輛來自未來的車。
缺點：唯一美中不足的是，他買這輛車的時候，只選了2.0T，雖然是緊湊型車，但也能當跑車用。
外觀：必須得滿分，才能讓人一看就放棄其他車。我特別喜歡它的進氣格柵，特別的拉風，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：很漂亮，摸上去是真皮做的。中控屏的尺寸適中，不要太大，也不要太小。不過 carplay居然要兩千塊錢，這讓他有些失望。
空間：原本以為空間不大，沒想到車內(nèi)空間還不錯。我一米八八的身高，不算太高，也不算太高，坐在里面一點壓力都沒有。不過后備箱的空間，確實要小一些。至于儲物空間什么的，那就沒問題了。
配置：物美價廉，給我打折，省了點錢。我覺得，人這輩子都應(yīng)該開一輛敞篷的車，不然的話，就太可惜了。雖然它的動力很強，但我覺得它的動力至少要超過3.0。
動力：發(fā)動機的爆發(fā)力很強，推背感也很強，尤其是在運動模式下，發(fā)動機的速度更快了，讓人熱血沸騰。
操控：
這輛車看起來很難開，但是開起來卻是輕車熟路。方向盤比較沉，比較穩(wěn)，不會太沉，會讓人很有安全感。精準的瞄準，精準的剎車。我覺得開這種車，女生開起來都很容易。車子的底盤很穩(wěn)，過彎也很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在是8.6個油，不算太高。一次加油，就能跑很長一段時間。在市區(qū)低速行駛，我會選擇經(jīng)濟模式，這樣可以降低油耗。
舒適：座椅雖然是真皮，但卻沒有那么柔軟。開久了，確實有點累。音效很好，中音也很好聽。
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購買時間2019年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：重復(fù)三次！
缺點：不滿意的地方暫時還沒想出來，畢竟是真愛，在我心目中是完美的，可如果非要說不滿意的話，那就是不給我配全黑色輪圈的，白紙黑字都寫的清清楚楚，還給我配了鋁合金的顏色，雖然標配也不錯，但還是讓人不爽。
外觀：長得帥爆了，一雙大大的眼睛，完美的身材，黑色的雙腎進氣格柵，每次鎖車的時候，他都會回頭看幾眼，然后大叫一聲：“臥|槽...好帥��！”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，都是真皮座椅，所以沒有新車那種難聞的味道。
空間：空間就是這樣，買車的人也不在乎空間。
配置：性價比應(yīng)該不錯吧，雙門后驅(qū)，無框車門，這個價位，還有哪個品牌的？86？難道是野馬？不管是空間、外觀、內(nèi)飾、品牌，我都喜歡。
動力：動力很足，我個人覺得，加速的越快，超車也就越容易。
操控：
操控性毋庸置疑，給人的第一感覺就是轉(zhuǎn)向靈敏，高速行駛的時候車身很穩(wěn)，車身勻稱，開起來很靈活，底盤也很結(jié)實！
油耗：油耗還算滿意，算了算，一箱油下來，100公里的油耗是6.5，可能是最近高速行駛的緣故。
舒適：舒適度很好，畢竟是一款運動型的車，濾震雖然差了點，但也還過得去，在減速帶上彈來彈去，沒有多余的彈跳，不像越野車，行駛起來也比較順暢。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2系是天生的優(yōu)勢，雖然比86、 Brz要謙虛一些，但是車身尺寸和軸距卻是天生的運動型車，再加上前置后驅(qū)，除了86、 BRZ、2系之外，再也沒有別的選擇了。2、 ZF的8 AT變速箱反應(yīng)很快，雖然不知道M2為什么要用7速雙離合變速箱，但 ZF的變速箱足夠了。3、最后一代 F系列寶馬，是寶馬系列中最具運動感的車型。
缺點：1、184匹馬力的2.0 t發(fā)動機，的確是它的短板。2、24535R18輪胎是這輛車的短板，過彎雖然可以增加穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，但因為太過穩(wěn)定，很難漂移。而且我覺得184匹馬力勉強可以駕馭這對輪胎。3、無 M制動器及 M運動減震器，后限滑差速器可供選擇。
外觀：除了86和 BRZ之外，我覺得這個價位已經(jīng)沒有對手了（這是我個人的看法，如果你不同意，請堅持自己的觀點）
內(nèi)飾：寶馬 F代的內(nèi)飾的確比 G代寶馬要差一些，不過現(xiàn)在的寶馬內(nèi)飾還是很不錯的，但是我不在乎內(nèi)飾，我更在意的是駕駛感。
空間：對于我來說，空間還算不錯，足夠一家三口日常生活了，至少后排空間比星騁要大一些。后排不需要砍掉我的腳，而且很寬松。
配置：這個價位需要一輛最舒服的車現(xiàn)在2系是唯一的選擇，按理說， BMW+后驅(qū)+2.0 T+8 AT zf變速箱+進口無框雙門轎跑車這些元素才是30萬，舍我其誰呢？不過對于喜歡凌志 ES的人來說，除了品牌之外，我的車根本就不值錢。
動力：我估計225也是一樣，中低扭力，后輪不大，動力方面，我很喜歡 Giulia的動力，不像奧迪那么突兀，更像是6缸自吸發(fā)動機，中轉(zhuǎn)動力很強。
操控：
1、首先是轉(zhuǎn)向。優(yōu)點：轉(zhuǎn)向迅速，虛位極小。缺點：路感不夠清晰，如果不是22540R18輪胎，可能會更有沖擊力，方向盤手感也不錯，如果方向盤再小一些，那就完美了。2、底盤。優(yōu)點：由于前、后輪胎的尺寸較大，因此具有較高的過彎極限。缺點：雖然減震的硬度比很多家用車都要高，但經(jīng)過我的快速轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)現(xiàn)雖然減震的速度很快，但也沒有太大的晃動，但是側(cè)傾還是比較明顯的，這對于追求性能的人來說是不夠的。3、底盤，但這是指后差速器。優(yōu)點：這種車屬于小型后驅(qū)車.缺點：后限滑差速器不可選裝，需要后期自行調(diào)整。
油耗：磨合期油耗偏高，等磨合期過了再公布油耗數(shù)據(jù)。
舒適：這輛車的舒適性很好，減震、側(cè)傾、彈力都很強，而且后排空間比86和 Brz要大得多。但是雙門設(shè)計，后排只能坐兩個人，這就決定了它不能給家人帶來舒適的體驗。座椅更硬，但包裹性更好，這要看需求了。
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