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(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,三排比奧德賽感覺大一些,雙電動門逼格高,主動安全配置較高,中窗可以打開,這點很重要
缺點:外觀過于圓滑,見仁見智。訂車時間太長
外觀:還行,身材高大。不覺得壓抑
內(nèi)飾:用料材質(zhì)符合價格。但是細節(jié)處理的欠妥,手套箱卡扣沒有緩沖,顛簸路段時會有塑料撞擊的聲音。眼鏡盒寬度較小,孤獨大的眼鏡放進去不合適。原車地板海綿感覺很粗糙,部分地表凹凸不平。
空間:空間大 可以說在20w左右這個價位上的家用7座mpv 他的空間是最大的了 和奧德賽,艾力紳比 大家的第一排 第二排都不會有問題 但第三排的差距就出來了 奧德賽為了把座位賽下地板下 第三排又窄又小,海綿彈力不夠,座位支撐距離也短,成人幾乎不能坐 艾力紳的話座位是沒問題了 但不夠?qū)? 試駕的時候同樣的三個人 奧德賽是根本坐不下去 艾力紳是很擠,大7是稍微有點擠 但可以接受了 cm7 gl8這些空間是大了 但看起來又太商務
配置:沒的說,雙電動門逼格超高
動力:2.0t的動力 我覺得是足夠了 就是渦輪介入比較晚 基本上只有在上坡加油或急加速的時候才能明顯感到渦輪介入
操控:
操控沒的說,不亞于轎車
油耗:油耗現(xiàn)在不好說 高速上很省 超出我的預計 開啟eco模式 時速100左右 油耗能壓到6.5 市內(nèi)的話就比較高了 我預計在12的樣子 根據(jù)車子顯示 市內(nèi)交通也是1,2,3檔油耗比較高 再起步加速的時候基本都在14以上,不過穩(wěn)定在3檔往4檔去以后就降下10以下的
舒適:發(fā)動機隔音做的很出色,輕微抖動完全在可以接受的范圍之內(nèi)。但是跑快了風噪、胎噪較大,我很奇怪不算寬的輪胎怎么能釋放出那么大的動靜。
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 防城港
裸車價格16.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形美觀,配置優(yōu)良,使用方便。
缺點:外觀過于圓滑,見仁見智。訂車時間太長
外觀:還行,身材高大。不覺得壓抑
內(nèi)飾:在這個價位數(shù)中上,該軟的地方軟
空間:乘坐空間實在是太滿意了,扣一星是應為滿座之后后備箱比較捉襟見肘。
配置:若是覺得不好我能買這車嗎?工薪階級,每一分錢都來之不易。
動力:這么大的車加速我就不要求了
操控:
不錯,輕松,轉(zhuǎn)向容易
油耗:油耗現(xiàn)在不好說 高速上很省 超出我的預計 開啟eco模式 時速100左右 油耗能壓到6.5 市內(nèi)的話就比較高了 我預計在12的樣子 根據(jù)車子顯示 市內(nèi)交通也是1,2,3檔油耗比較高 再起步加速的時候基本都在14以上,不過穩(wěn)定在3檔往4檔去以后就降下10以下的
舒適:很滿意 駕駛位 視野廣 座位舒服 可以6方向調(diào)節(jié) 還帶電加熱(雖然南方幾乎不會去用他)第二排和第三排座椅舒適 包裹感好 海綿彈力適中
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:能帶六個胖子,乘坐空間妥妥的
缺點:降檔遲鈍,上波稍有吃力
外觀:前臉比老款好看很多,看上去更加年輕。車身側(cè)面后段不太好看,車窗弧線下降太快。
內(nèi)飾:用料材質(zhì)符合價格。但是細節(jié)處理的欠妥,手套箱卡扣沒有緩沖,顛簸路段時會有塑料撞擊的聲音。眼鏡盒寬度較小,孤獨大的眼鏡放進去不合適。原車地板海綿感覺很粗糙,部分地表凹凸不平。
空間:空間載人沒的說,載貨稍差,第三排因為座椅較厚不能放平,但正因如此坐人較舒適
配置:性價比很高,價格中肯,理想選擇。
動力:2.0t的動力 我覺得是足夠了 就是渦輪介入比較晚 基本上只有在上坡加油或急加速的時候才能明顯感到渦輪介入
操控:
操控本來就不是MPV的強項,轉(zhuǎn)向較精準,只能這么說了。
油耗:基本上百公里油耗在12升左右,綜合路況,有孩子在車上的時候開的比較溫柔。孩子不在我開的還是比較瀟灑的。
舒適:不錯,真皮座椅,座椅有靠背調(diào)教
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:配備的功能很全面,比如電動車門、轉(zhuǎn)彎攝像頭等,電子化功能豐富,但是否質(zhì)量過硬還需時間檢驗。最重要的安全性功能配備還可以。科技感的內(nèi)飾也很讓人感覺超出這個價格,物有所值。
缺點:油耗還是有些偏大。但也不算是最不滿意。底盤離地間隙不是很理想,油漆是后橋,多出來一個橫梁,如果路上有個突出的井蓋,我都不敢懈怠。音響給人的感覺也是一般般,不太符合這個價位應有的品質(zhì)。其他方面還好。
外觀:一眼就看好了
內(nèi)飾:有些地方做得不夠好!就是第三排扶手的地方?jīng)]配備杯架~
空間:很適合一家人出行,一個人一個獨立空間座位,第三排坐上后,腳也能打直,舒適度很不錯。
配置:總體來說,性價比比較高,空間大,舒適。
動力:車子比較重,排量也不是很大,再加上MPV的定義,注定不會有小車的動力表現(xiàn),所以別去比,非要來個推背感,只要舍得踩油門,感覺還是可以的,不過還是自己開著舒服就好了。
操控:
方向比較輕,操控方面還是比較滿意
油耗:加了250的油,顯示可以跑495公里,當時的油耗是13L,跑了一半不到的油,油耗就下降到12.2L了。
舒適:舒服,懸掛調(diào)校很多錯
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格16.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:由于底盤高,加個腳踏就好了,方便老人孩子上下車,另外第三排為什么沒有杯曹?想罵人
外觀:外觀很滿意,個人偏好,喜歡這樣的線條,如果能再寬一點就更好了,另外如果能有全景天窗會更好,雖然天窗從來不用,但如果有加分又會多一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全系皮質(zhì)座椅,厚道,LED顯示儀表盤比較顯檔次,方向盤擋住部分儀表盤,個子不高,自己調(diào)整后看不到轉(zhuǎn)速表和油表信息。
空間:很適合一家人出行,一個人一個獨立空間座位,第三排坐上后,腳也能打直,舒適度很不錯。
配置:總體而言,這個價位我認為是很有競爭力的,像十萬左右的MPV有些低端,并且做工質(zhì)量上達不到要求。像奧德賽,GL8之類的根本買不到配置如此豐富的車,還是有多少錢辦多少事兒,別委屈了自己,也別把自己逼的喘不過氣來,作為偏家用,我覺得這車總體來說還是物有所值得。
操控:
MPV就還是別追求操控了。不過試駕過這么多MPV,夏朗操控倒是蠻好的。其它幾款感覺都差不多
油耗:這么重的車,預估15以內(nèi)都能接受,他卻給我顯示13,我很滿意
舒適:懸架還好,過溝坎反應比較遲鈍。發(fā)動機在換擋前還是有點吵(比較我之前的日系車),
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格16.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑長途挺舒服的
缺點:油耗目前磨合期 還有待考察 車噪音還需改善 自己已加裝隔音 更換原車音響 效果很不錯 經(jīng)過我的一系列改裝加裝 三個字高大山 絕對不輸奧德賽。不管哪方面 后期上圖。
外觀:時尚大方,很耐看,蘿卜白菜各有所愛,但是這個車開出去絕對也掉不了價,讓你面子十足!現(xiàn)在有很多人問我,朋友你這個車配置那么高得30萬吧!呵呵。
內(nèi)飾:有待提高,但這個價位還可以
空間:通常乘坐5人左右,大家做的都很寬敞,第三排也有足夠的空間,偶爾更多人乘坐也非常舒適。MPV關(guān)鍵是第三排,如果不擁擠,那空間就說得過去,如果第三排坐的不舒服,就和7人SUV沒區(qū)別了。對于車后的儲物空間有點不太滿意,雖然比奧德賽大一點,但覺得應該還有很大的改進空間。另外,如果第三排也可以再向后能夠前后移動就更好了,比如不拉行李時,第三排空間就會延展到非常舒適的一個程度。
動力:動力還可以
操控:
轉(zhuǎn)向很靈敏,反應快速,剎車效果很好。在高速上120的車速,很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎操控也很好。側(cè)向轉(zhuǎn)彎輔助影像系統(tǒng)比較清晰,很容易觀察到車身附近的車況。
油耗:這么重的車,預估15以內(nèi)都能接受,他卻給我顯示13,我很滿意
舒適:舒適性不錯,隔音效果還可以。
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購買時間2016年06月
購買地點西藏 林芝地區(qū)
裸車價格16.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:自然是空間,五口之家乘坐舒適,車重帶來的駕駛感受是悠悠然。內(nèi)飾及座椅有質(zhì)感。性價比不錯,帶有一些科技感。反光鏡配備轉(zhuǎn)向攝像頭,打轉(zhuǎn)向燈時屏幕顯示相應側(cè)的視頻,下雨天比較方便,不怕反光鏡和玻璃上沾滿水了。
缺點:避震和操控還是差了點,有點甩尾的感覺。倒車影像很雞肋,左右寬度調(diào)解不一致,我的是左寬右窄,不知道其它人怎么樣。雷達不行,才30公分的報警距離,再多一秒我就撞上了,還是正常倒車速度。雷達的探測面太窄。
外觀:還不錯,經(jīng)常被圍觀,詢問
內(nèi)飾:個別地方塑料件有點小瑕疵
空間:兩個孩子 四個180左右家人 一對180的小兩口 再加一位爺爺 完美駕馭。
配置:總體性能各方面很滿意 當時也是在自己一系列的加裝改裝后的結(jié)果 總體分數(shù)9分??
動力:2.0T沒有激烈的市區(qū)駕駛動力足夠,跑高速開節(jié)油超車時明顯的感到吃力,但是深踩還是可以的。個人感覺2.0的家用足夠了,我們又不去飚車,安全第一。是不是呀,所以家用的朋友選擇2.0的就可以,至少省下的錢可以加油呀!如果不在乎錢買2.2T的更好。動力肯定又提高了一個檔次,就是再多燒1-2個油罷了。
操控:
方向盤略輕 開慣了美國車 一上來后多或少不適應 視線很好自己身高183坐在上面很舒服 不累
油耗:目前高速加低速油耗10.5,感覺油耗不準,自己計算的一公里五毛左右。
舒適:真皮座椅略硬,過減速帶有彈跳感。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,空間利用率和分配好,一家人坐均舒適,不擁擠,后備箱空間夠日常生活出行和短期游玩的物品裝備。
缺點:油耗還是有些偏大。但也不算是最不滿意。底盤離地間隙不是很理想,油漆是后橋,多出來一個橫梁,如果路上有個突出的井蓋,我都不敢懈怠。音響給人的感覺也是一般般,不太符合這個價位應有的品質(zhì)。其他方面還好。
外觀:外觀個人覺得沒有那種商務精英范兒,表現(xiàn)出來的是那種憨態(tài)可掬,但又不失穩(wěn)重的感覺,宜家宜商。裝配工藝只有大燈和前杠出略顯一般,其他都還好。做工車漆:車漆感覺不是那么厚實。前機蓋被一個小石子很輕易就喯掉了一塊漆。
內(nèi)飾:個別地方塑料件有點小瑕疵
空間:本人180比較壯,前面不用說,坐第三排輕松無壓力。
配置:絕對超值。2.0豪華,全辦下來不到20萬,轉(zhuǎn)向輔助,車身穩(wěn)定,ECO節(jié)油,真皮座椅,倒車影像等等,真是20萬的車30萬車的享受。在著有賣奧XX省的錢可以加多少年的油呀!再著這個車還能吃粗糧加92的油就可以了,油箱也比奧的大,不是說費油,油箱大了吃的飽,跑的遠,出去玩不用經(jīng)常跑加油站。
動力:一般,建議對動力要求高的 可以考慮買頂配2.2T配置
操控:
MPV就還是別追求操控了。不過試駕過這么多MPV,夏朗操控倒是蠻好的。其它幾款感覺都差不多
油耗:可以接受,畢竟車子真的很重.
舒適:懸架還好,過溝坎反應比較遲鈍。發(fā)動機在換擋前還是有點吵(比較我之前的日系車),
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大 家里兩個孩子 老人家長足夠 開出去很有面子
缺點:最不滿意的是音響實在垃圾,偶爾會有小毛病但是自己又會無緣無故的好了,下雨雨點打頂棚聲音超級明顯。
外觀:外觀漂亮,在我比對的幾款車,外觀就比艾力紳差了點,比其它幾款都好看
內(nèi)飾:做工不錯,科技感強,操作簡單明了,上手很快。個別的地方有點粗糙不是很細致,比如車門的膠條,有的地方寬有的地方窄,希望以后出的車能注意這一點,細節(jié)代表成敗。車座椅得點個贊,很舒服,沒有一坐上去就塌陷的感覺,特別喜歡大7的頭枕,凹下去的,兩邊有支撐,頭在上面舒服,爽,呵呵。
空間:平常出門4大二小,空間舒適,行李箱也不算小,放幾個26以下的行李箱沒有問題,
配置:這個性價比是這車的最大的亮點,在這個價位的配置是無車能敵的,17萬比拼25萬奧德賽,還想怎么樣,牛逼得一塌糊涂。
動力:動力和車型有關(guān),這么大的車畢竟不能和五人座的車相比較,如果硬踩油門也會獲得推背感,而且既然買類似的車,就要保證整車人安全第一為上。發(fā)動機一直爭議頗多,因為專業(yè)水平有限,只能是靠使用的時間來檢驗了。
操控:
方向很輕,開起來很輕松,指向準確,油門比較靈敏,eco開著就感覺反應慢
油耗:加了250的油,顯示可以跑495公里,當時的油耗是13L,跑了一半不到的油,油耗就下降到12.2L了。
舒適:懸架還好,過溝坎反應比較遲鈍。發(fā)動機在換擋前還是有點吵(比較我之前的日系車),
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購買時間2016年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,空間利用率和分配好,一家人坐均舒適,不擁擠,后備箱空間夠日常生活出行和短期游玩的物品裝備。
缺點:油耗目前磨合期 還有待考察 車噪音還需改善 自己已加裝隔音 更換原車音響 效果很不錯 經(jīng)過我的一系列改裝加裝 三個字高大山 絕對不輸奧德賽。不管哪方面 后期上圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺不錯 用料很顯檔次 唯獨自動顯示屏包括座椅頭枕后顯示屏 沒有 遺憾
空間:乘坐空間大,儲物空間也不小
配置:發(fā)動機不是很懂,但從花花綠綠的外在配置來看,這個價格也買不到其他車。電動車門是比較良心的配置之一,起碼自稱MPV的很多車,或者在普配車型中,居然連個門都要生拉硬拽,那怎么能稱得上MPV呢,所以在選擇上也砍掉了好多可選車型。
動力:夠用,加速一般很踩油門用處也不大.
油耗:市區(qū)11+個油,這個油耗很滿意了,有人說15-16有點忽悠人了,我基本上都是跑市區(qū)上下班單趟10公里,上車開空調(diào)現(xiàn)在11.6個油我是比較滿意的,我家的小車雅力士自動檔市區(qū)都得9個油,所以大7MPV市區(qū)開空調(diào)11-12個油很正常不多。
舒適:很不錯,皮座椅稍微偏硬,第二排全尺寸座椅很舒服。第二排可以前后移動,很方便不同人員乘坐的空間需求,每個座位都有扶手,尤其是駕駛位的扶手,長時間行車,也不會感覺手累。然后駕駛位的后背可以往前支撐,對腰的支撐效果很好。然后還有個天窗,適合平時打開透氣,出去玩的時候,也可以看看藍天白云什么的。
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