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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9228公里
綜合評(píng)分
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舒適：買的時(shí)候優(yōu)惠5000+公務(wù)員3000，對(duì)于這個(gè)品質(zhì)的車，這個(gè)價(jià)絕對(duì)值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點(diǎn)，但是不后悔，早買早解毒不是？
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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舒適：有網(wǎng)友說(shuō)愛7定價(jià)偏高，但我覺得還是值這個(gè)價(jià)錢，買自己喜歡的東西，用這個(gè)錢買這個(gè)車，我不后悔。愛7的安全性能沒得說(shuō)的,還有很多很厚道的配置不一一說(shuō)明,只有喜歡愛7的人,了解愛7的人才能體會(huì),才能感受得到.
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適：：這個(gè)價(jià)格這個(gè)車，性價(jià)比應(yīng)該算比較高了，但是作為國(guó)產(chǎn)車來(lái)講，在配置上還有提升的空間。
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