一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),感覺車頭跟進(jìn)稍有遲緩。地盤偏硬,過彎車身側(cè)傾很小,高速變道,得心應(yīng)手。最高10月1的時候開的130,很穩(wěn)。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13890公里
綜合評分
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操控:
操控很好,開起來很順手,方向盤很輕柔,電動助力,指向性精準(zhǔn),用很少的勁就能輕松地操作轉(zhuǎn)向。掛檔要注意轉(zhuǎn)速和時速的搭配,配合好的話掛檔順暢,有吸入感。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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操控:
操控我還是很滿意的,前麥弗遜后多連桿,特別是高速過彎,車身側(cè)傾抑制很到位,感覺極限很高,當(dāng)時買的時候也是沖著多連桿獨(dú)立懸架去的,但是跟大眾的懸架一比奇瑞懸架總是感覺彈簧任性沒有大眾的好,不過反過來想想大眾發(fā)展的時間是奇瑞的好幾倍啊,如果奇瑞發(fā)展的時間跟大眾相當(dāng)?shù)脑挘腋杏X奇瑞不次于大眾。。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
操控很好,開起來很順手,方向盤很輕柔,電動助力,指向性精準(zhǔn),用很少的勁就能輕松地操作轉(zhuǎn)向。掛檔要注意轉(zhuǎn)速和時速的搭配,配合好的話掛檔順暢,有吸入感。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9242公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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操控:
操控我還是很滿意的,前麥弗遜后多連桿,特別是高速過彎,車身側(cè)傾抑制很到位,感覺極限很高,當(dāng)時買的時候也是沖著多連桿獨(dú)立懸架去的,但是跟大眾的懸架一比奇瑞懸架總是感覺彈簧任性沒有大眾的好,不過反過來想想大眾發(fā)展的時間是奇瑞的好幾倍啊,如果奇瑞發(fā)展的時間跟大眾相當(dāng)?shù)脑,我感覺奇瑞不次于大眾。!
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