一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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動力:CVT變速箱比較溫柔,加速不緊不慢,市區(qū)開沒有任何問題,目前上過兩次高速,跑110-120轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500,油門踩下1/3的樣子,未試過急加速超車,但深踩點(diǎn)油門速度線性上升,1。6排量近1。4砘的車,,我還能要求什么呢?滿意了~
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6468公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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動力:由于車重的關(guān)系,艾7的動力確實(shí)只能說夠用,但也不至于部分網(wǎng)友說的肉(每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛);當(dāng)然相比日系車的起步,感覺確實(shí)沒有那種輕盈,但是艾7到了中段的時(shí)候,感覺速度會不知不覺上來,可能由于車的隔音做得比較好,相比飛度來說,同是60公里,但感受會有些不同(不知道是不是錯覺)。整體來說,動力確實(shí)只能說是夠用。另外值得一提的是,平順性很好,確實(shí)完全感覺不到換擋(貌似CVT只是模擬檔位),但是今天看雷凌的評測,說有AT的感覺,估計(jì)是調(diào)教問題吧?
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動力:怎么說呢,有的說夠用,有的說起步肉,不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)起步的話動力還是可以的,有抬頭現(xiàn)象。還有就是50-60碼超車時(shí),估計(jì)是CVT太平順了,給我感覺信心不足。要是換手動擋直接降到三檔應(yīng)該沒這問題了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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