一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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缺點:至今也就出現(xiàn)過一個小問題,就是儀表盤滋滋響的問題,雖然也到4S弄了兩次,但還是沒根治,修車師傅也很認(rèn)真,估計還是沒找到病根吧。別的問題沒有。
外觀:車很優(yōu)雅大氣,放在展廳倒不明顯,在室外就特顯大,琥珀棕顏色收到廣泛的贊譽(yù)。,空間大。
內(nèi)飾:只要不怕發(fā)動機(jī)聲音大,油耗高。低檔高專還是跑的起來。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感好,不是那種軟綿綿的感覺,很有質(zhì)感,方向盤虛位較小,高速很爽
配置:市區(qū)7.0-7.3,國道6.4,平均6.8
動力:感覺懸架有點硬 走爛路的時候有些顛簸不是很舒服。
操控:
蠻大氣的,沒有土鱉的氣息。我選的銀色,蠻耐臟。早上拿布抹了下,都是灰,可不湊近看,臟的也不明顯,懶人色就是好啊。不過看提車的,選銀色的不多。
油耗:有點韓系風(fēng)格,雖然用的硬塑料,但是細(xì)節(jié)處理挺不錯,做工精細(xì),接車時剛生產(chǎn)月余全新車基本無異味,這點許多合資車都做不到(去試駕別的車型親身體會)
舒適:可以。。。。。。。。。。。。。。。。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣!車外殼硬朗!2000轉(zhuǎn)一下超靜音!車起步后,無論市區(qū),高速,平穩(wěn)!手感方向盤幾乎無同振現(xiàn)象,穩(wěn)!2000后,推背感明顯,提速滿意!畢竟是家用車,安全第一!空間沒的說,側(cè)面很人性化,拿取東西很方便!
缺點:動力肉
外觀:空間在這個級別算是中等偏上了,畢竟后獨立懸掛占空間。完全夠用剛買車的時候聽的多了感覺不大,后來用起來才發(fā)現(xiàn)確實,空間還是不錯的。
內(nèi)飾:動力如果不對比感覺還是不錯的。但是對比過后感覺差了點,且開空調(diào)后動力能感覺到明顯變差。還沒首保,希望首保后能有點改善。
空間:指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎支撐性好
配置:油耗我覺得一般不算太省也不算費,畢竟車重在那那。
動力:前排肯定非常舒適,視野開闊,PE皮質(zhì)座椅硬度恰當(dāng),座位包裹性不錯。后排寬敞,家人腿可以翹起來休息。后排中央扶手也提升了舒適度。
操控:
滿意
油耗:雖然是塑料多,但是做的比較厚實,車門部分經(jīng)常接觸的用了皮革。
舒適:車是好車,個人認(rèn)為性價比較高,值得購買。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀了,走在路上回頭率還是挺高的!
缺點:最不滿意的就是,車門的三段式鉸鏈,感覺不是很好用,自己用還好可是遇到不會用的人就壓力大了
外觀:空間我們就不說了試過車的都懂的 反正比榮威550是大多了 可以和c4l比比空間了
內(nèi)飾:手動擋低檔位高轉(zhuǎn)速,動力輸出還算可以,就是夏天開空調(diào)后動力明顯減弱。
空間:操控性也很好,開過日系的本田、美系的別克(常開),國產(chǎn)一汽的車也開過,如果滿分10分,我給艾7打9.9分。
配置:油耗較低
動力:還行,過坑過坎還算平穩(wěn) 100碼以內(nèi)隔音還可以,100以上我就不知道了哦
操控:
漂亮
油耗:更傾向于黑色內(nèi)飾的搭配,淺色內(nèi)飾不耐臟,儀表板的材質(zhì)不是很喜歡,如果是搪塑材質(zhì),我寧可不要PEPS配置,也更喜歡內(nèi)飾更精致些,不過內(nèi)飾的匹配還是很到位的,座椅的包裹性很好,頭枕有些偏硬;
舒適:說實話,現(xiàn)在優(yōu)惠1萬左右,很值!。。∥蚁M麖S家給我們升級成5年10萬質(zhì)保,畢竟當(dāng)初的我們這些粉絲買貴了。。。。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、動力、操控、外觀
缺點:起步慢,起步給油還不錯,二檔跑起來動力還可以
外觀:同級中比較出色了 視野好 頭頂高不壓抑 儲物格豐富而且很實用
內(nèi)飾:一開始新車時不舍得加油起步,有點肉,F(xiàn)在起步都是2000轉(zhuǎn)以上,手動1.6dvvt很給力,竄的很快,不說秒別的車,至少不會被別的車秒,包括出租車。時速到60以后動力更為強(qiáng)勁,發(fā)動機(jī)功率高的優(yōu)勢顯現(xiàn)出來了。
空間:開過的車沒多少,就個人感覺,轉(zhuǎn)向回饋力度很有彈性,指向也很明確,能比較好的感受到與路面之間的交互。底盤就不說了,很穩(wěn)。
配置:油耗,最低顯示4.8。。市區(qū)8一下。。綜合6-7點多吧,具體沒有算過。。
動力:座椅包裹性不錯,后排也很舒適,長途駕駛比較瘦的人加個腰靠就更好了,地盤扎實,高速穩(wěn)定。對于過爛路,車速只要不是太快,整體性很好。
操控:
大氣,沉穩(wěn),內(nèi)斂。誰看誰喜歡。
油耗:做工不錯,車門扶手,都是皮質(zhì),其他塑料件多是硬性塑料,看起來顯廉價,只是做工不錯
舒適:相對比較高。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工用料不含糊
缺點:異響,動力不夠用,呼嚕聲
內(nèi)飾:家庭車,起步提速慢,我認(rèn)為安全!上去2000轉(zhuǎn),提速沒有問題!
空間:操控性能也許是愛妻最讓我滿意的地方了,高速急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾表現(xiàn)較好,跟隨性也表現(xiàn)不錯,低速轉(zhuǎn)向回正無殘留,低速轉(zhuǎn)向力并不重很輕便,而高速轉(zhuǎn)向力也并不發(fā)飄,完全歸功于電子助力轉(zhuǎn)向的功勞;
配置:城市路面上下班開,綜合油耗在6.5,
動力:無匙進(jìn)入,一鍵啟動,車外開啟后備廂,方便即是舒適。
操控:
外觀不必說~艾7的外觀還是比較耐看的,即耐看,又好看~大氣美觀,線條流暢。我估計買艾7的車主有不少也是看中了外觀之后才注意這車子的吧~嘿嘿~
油耗:內(nèi)飾米色為主,溫馨,多功能方向盤比較實用,中控臺設(shè)計具有科技感,觸摸屏反映靈敏,操作方便,雖然中控臺是塑料材質(zhì),但經(jīng)過處理效果不錯,一點都不廉價(堪比合資15萬左右車型)
舒適::由于云瑞優(yōu)惠了8000塊,覺得性價比很高啊,就是缺少了esc 這個安全配置,稍微有點遺憾。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,做工不錯。性價比尚可,后期服務(wù)七重禮很實惠。
缺點:最讓我不滿意的就是沒有落鎖自動升窗。導(dǎo)航頁垃圾,版本舊信息少,沒有電子狗。
外觀:做滿員也不覺得擠,空間真的很大,無論頭部空間還是后排空間,比福克斯寶來等空間都大!
內(nèi)飾:1.6自然吸氣低扭太弱
空間:前麥佛遜,后多連桿,EPS轉(zhuǎn)向非常給力
配置:油耗是相對來說比較滿意的,1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯,我算了一下自己加油的錢數(shù),和6角每公里,對于這個車重的油耗我很滿意,開了2600公里左右,中間有600的高速,其他都是市區(qū)加郊區(qū),什么路況都有
動力:真皮座椅比較舒服 包裹性很強(qiáng) 開長途不累
操控:
中庸,成熟,耐看,不輸合資品牌,紅色漆面不妖艷。
油耗:內(nèi)飾溫馨、發(fā)動機(jī)艙整潔、后備箱規(guī)整。
舒適:整車8.99,這個價格如果去買大眾之類的合資車 或者 其他品牌的車,沒有這么多配置,所以還是挺滿意的,底盤、油耗、舒適等各方面來說都是很不錯的,再加上七重禮還是很不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大家都說漂亮,不輸合資車,空間玩爆常見各種常見車車,和油耗,油耗絕對的驚喜!。。。。!
缺點:也就只有起步是比較不滿意的太肉了點,跑起來的話那動力還是不錯的,但家用是足夠了
外觀:坐過同級別的車,感覺空間夠大。
內(nèi)飾:基本夠用,本人駕車一向溫柔,開慣了小排量車,沒覺得很肉,大腳油門提速也是可以接受的。聽說要出1.5T估計動力就沒人說什么了。想飆車的,買跑車去吧。
空間:后多連桿加上205的胎,加上試駕時4S的技術(shù)人員的狂操,70過彎,我對艾7的操控很有信心。
配置:綜合路況:6.0-7.2 高速 最低 6.4 平均 6.9 還是手動擋好,比自動擋油耗省了不少。
動力:車非常穩(wěn),非常舒適。
操控:
最滿意
油耗:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
舒適:13款手動致尚,裸車8.29萬,卻沒有esp,當(dāng)時頂配有esp,要多加1.5萬,這是最大的遺憾。總體來說,三大件可靠,外觀漂亮,空間大,內(nèi)飾不錯,用料好,做工不錯,值得入手。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1517公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大家都說漂亮,不輸合資車,空間玩爆常見各種常見車車,和油耗,油耗絕對的驚喜。。。。。!
缺點:噪音
外觀:空間就不用說了,大家都說空間很強(qiáng)大,而且本人自身感受也是如此。坐過我車的同志們都說大。
內(nèi)飾:動力如果不對比感覺還是不錯的。但是對比過后感覺差了點,且開空調(diào)后動力能感覺到明顯變差。還沒首保,希望首保后能有點改善。
空間:轉(zhuǎn)向過彎,顛簸路面,快速調(diào)頭,都能很好的跟隨(指哪兒打哪兒)。
配置:用小熊油耗算過,綜合油耗在7.2(僅限手動)
動力:都說凳子硬,我真不覺得凳子硬,剛好合適哪種,是不是你們屁股肉太少了哈哈
操控:
不錯。不看車標(biāo),只看外觀,那叫一個高大上。
油耗:做工精致
舒適:對比合資的不貴,對比國產(chǎn)的有點高,怎么講那,對比國產(chǎn)的同價比你質(zhì)量好的多,對比合資同質(zhì)量我又比你的價格便宜不少,將心比心,喜歡就上,沒辦法現(xiàn)在是個浮躁的社會,外國的月亮都是圓的——雖然有時候是圓的,但不是什么時候都是圓的,中國也有圓月亮,需要你去發(fā)現(xiàn);
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬闊
缺點:暫無
外觀:選車時就要空間大一些的車子,2700mm的軸距比同級的一些車的空間顯的大,一家五口座上去不擁擠。
內(nèi)飾:個人對動力要求不是很高,一般就在市區(qū)開,上下班、接送孩子。除了剛起步的時候稍感吃力外,2檔以后動力還是很充足的,家用足夠了。話說回來,這車在高扭矩時動力才能完全發(fā)揮出來,車速上來以后還是很給力的,小小的推背感還是有的。對艾七的剎車表現(xiàn)非常滿意,從這點來說,可以給滿分了,目前城市交通擁擠、再加上一些一下不遵守交通規(guī)則的電動車之流,艾七點剎、急剎都表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
空間:轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確,避震韌勁不足,容易到極限,過坑要慢點
配置:14個月跑110000,平均0.53元/公里
動力:過我車朋友和親戚都說不錯 沒那種想吐的感受
操控:
滿意
油耗:總體做工精致,儀表板大氣,真皮座椅舒適,車門內(nèi)拉手軟包裝有檔次哦,整體上給人感覺很滿意。
舒適:還算對得起這個價格吧。尤其現(xiàn)在普遍都有5千左右的優(yōu)惠。這款8W多不帶ESP有點遺憾了。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9974公里
綜合評分
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優(yōu)點:在車內(nèi)空間這一項讓我很滿意,當(dāng)初決定買愛妻這個原因占多數(shù),再一個就是性價比很高。
缺點:胎噪挺大的,走平坦且細(xì)膩的柏油(或水泥)路,車內(nèi)噪聲還能接受。如果是郊區(qū)粗糙柏油(或水泥)路面的話,車內(nèi)全是輪胎聲了。這點艾瑞澤還有待提高啊。
外觀:坐過得都說空間大,2700的軸距,空間大!
內(nèi)飾:談不上多出色,但是作為家用,真的完全夠用,2500轉(zhuǎn)速以上動力源源不絕
空間:方向很輕,能做到指哪打哪!中控很明了不看說明書一樣能看懂。特別是倒車影像,比我想象的要好的多!精度很準(zhǔn)!
配置:油耗是相對來說比較滿意的,1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯,我算了一下自己加油的錢數(shù),和6角每公里,對于這個車重的油耗我很滿意,開了2600公里左右,中間有600的高速,其他都是市區(qū)加郊區(qū),什么路況都有
動力:滿意
操控:
不驚艷但很耐看
油耗:淺色內(nèi)飾比較溫馨 但是估計不是很耐臟啊 做工還是很好的 ,可以和合資品牌媲美。開POLO的路人也覺得不錯。
舒適:還算高吧
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逸動經(jīng)典
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馬自達(dá)3 昂克賽拉