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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，水的設計。高貴的輪轂和輪胎，修長的車身，特別是象牙白的外觀，讓人感覺高貴，大氣。
缺點：也沒什么不滿意的地方，主要就是價格浮動大。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內飾：內飾上黑下米，居家顏色吧。對顏色沒要求。做工比較細致。接縫緊密，我唯一發(fā)現的瑕疵是，方向盤右下側雨刮器開關那里接縫比左側大了不到一毫米，如果這也算瑕疵的話，就這一點了。
空間：艾7的空間已經算是很大的了，2700MM的軸距在同類車中已經算很突出的了，后排坐定與前座椅有大約20CM的空間，很大了吧，后備箱寬度100.5CM，可以裝個人了都，而且當你把四個座椅都放倒之后，你會覺得豁然開朗！同時艾7在空間布局上也十分的合理，什么地方該有什么東西都很清晰�？臻g方面是十分滿意的。
配置：考慮到這次奇瑞時下了本用好料（不說底盤，不說熱成型鋼材，就說整理供應商體系后采購大量一線品牌供應商配件）此車性價比本來就很高很高，加上較大優(yōu)惠幅度性價比更高了。
操控：
很滿意，三檔后后勁不錯，跑高速很有信心，很穩(wěn)定。
油耗：表顯8.4的油耗，還能接受！實際要高點吧！
舒適：已經很滿意
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購買時間2013年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、操控、外觀
缺點：新車1700公里的時候火花塞就壞了一個，3000多公里的時候在高速上冷卻液位指示燈點亮多次，搞得我都不敢開了。后來去4S店換了冷卻液壺，現在故障沒有亮，有待觀察。艾7的配件質量有待提高，和嚴格的把關，新車就出問題讓人心情很不爽，在朋友家人面前也很沒面子。新買的車就這修那修的。說出來都笑死人。
外觀：大氣，造型不錯。
內飾：比較不錯。接縫都控制很好
空間：空間很大。本人身高178，前排調好后，后排空間還有那么寬敞。
配置：對于我來說，好車也開過不少，但是開車還是那么回事，再多的電子設備你用不了，艾瑞澤7這個價格性價比很好。個人而言
動力：提速還是蠻給力的，超車蠻有信心，轉速上了2000開始爆發(fā)，動力源源不斷
操控：
性能不錯，方向指哪打哪，繞彎很棒
油耗：提車的時候20的油耗 在30多里的時候 減到了10點幾 在300公里之內 始終在9-10徘徊 可能是紅綠燈太多的原因加上新車磨合 在600公里的時候 掉到了7.8 在800公里的時候掉了7.6 總體感覺油耗不錯
舒適：真皮，中央扶手，噪音很小。乘坐很愜意。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 開封
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮，空間大，車內幾乎沒有味道，根本不用買什么香水。
缺點：隔音，高速有呼呼風聲，另外走糙路中控有異響，4s店水平太差，還有我是白色，漆一般。還有就是低扭不行，2200轉才感覺動力略滿意。走高速100到100比較速度，120以上就得深踩油門。
外觀：前臉大氣耐看
內飾：中控的材質雖然是塑料但是經過拉絲處理還是不顯廉價的。
空間：空間沒得說，我一米八頭部空間大概有四指，后排大概有兩拳吧..頭部空間和前排差不多，總得來說這車的乘坐空間還是不錯的。至于儲物空間是該有的都有了，前排有一個可以放手機的儲物槽，這個很方便。扶手箱的深度是挺深的，車門上還有放水的凹槽。
配置：高，一分錢一分貨。
動力：1,6排量，家用可以了，起步有點肉，不過大腳油還是可以的，我想家用車沒有必要這樣玩吧！速度上了40碼提速還是可以的！
操控：
流暢
油耗：提完車就五一了，回了趟家跑了高速，這么重的車身，要想把油耗降下來還真不容易。目前油耗表顯示是6.4 我是屬于開車柔和的，油價又漲了，沒辦法啊呵呵
舒適：舒適性不錯，有時我坐在后面感覺比我開的時候舒服�？赡苓@就是所謂的商務類型吧。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身及地盤很穩(wěn)，扎實，空間大，做工，油耗，我都非常滿意。沒有后悔買這款車
缺點：中控異響，胎噪，發(fā)動機急加速聲音擾人。
外觀：外觀很大氣，集動感和性感與一身。
內飾：還不錯
空間：空間絕對滿意，無論是前排、后排或者是后備箱空間，都滿意。當然后排坐墊如果能不要那么窄、再寬一些就更顯大氣上檔次了。四門儲物空間非常豐富，我都覺得空間太富于了，有點浪費。
配置：總的來說，用了快兩年，綜合起來非常值，小問題也能接受了！都說奇瑞的服務差，我覺得服務還是可以的，有些小問題提出來都會盡力解決，就是保養(yǎng)有點貴，用妹夫一號機油加上機濾空濾再加工時花了七百多，也是無語了。
動力：動力，呵呵！拉了1.3T，只能說起步馬馬虎虎，只要舍得油門，動力還是夠用的！但是三檔以后動力相當充沛。
操控：
期間只有開過駕校的普桑和單位的老捷達，相比起來，不管是離合還是方向來說都明顯高于前兩者，唯一不滿意的是掛檔，有頓銼感，吸入感不強。
油耗：加了一箱油跑了300公里，大概還有一半吧，目前電腦測的油耗百公里7.3L，個人感覺還不錯，不知道親們感覺如何？
舒適：座椅高度可調，軟硬適中，長途駕駛都不累！
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，空間
缺點：異響，動力不夠用，呼嚕聲
外觀：外觀比較大氣中庸，非常耐看。家人很滿意，也經常遭到同事圍觀。買之前沒有人支持，買過了之后沒有一個人說買貴了。
內飾：奇瑞的內飾做工真的是交之前有不小的進步，如果中控換成軟質的會更好。
空間：空間很大，夠用，2700軸距，家庭用很好。
配置：買車優(yōu)惠很多，性價比很高
動力：怎么說，可能沒過磨合期，不敢多給油門，推背感的就別奢望了。高速上坡超大車是需要點時間，而且只能在大空間的時候才能超車，想見縫插針的話是不可能了，畢竟排量在那，怎么給力也不能忽視這個事實。日常的使用夠用了，不是比賽不在乎那幾秒鐘的時間。
操控：
低速輕高速沉.低速輕的有點假，速度起來以后真的很重，雖然沒有到液壓助力那么重的感覺，但是女性開應該會覺得比較累.指中性很好，有點像韓國車的那種.方向曠量很少我不知道其他性能車的感覺，但是和大眾朗逸的比起來相差無幾，但是覺得會指向精準一點.
油耗：表顯6.9
舒適：這個要和空間聯系在一起了，空間足夠的大，沒有壓抑感，所以坐上去心情是格外的好，TB用料是非常的厚道的，所以在舒適度方面，我是大加贊賞的。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9302公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點要說起來還真不止一點，比如外觀、懸掛、舒適性以及空間都非常滿意，個人感覺10萬以內的車，已經非常非常不錯了。
缺點：儀表有異響 - -，
外觀：不錯。不看車標，只看外觀，那叫一個高大上。
內飾：內飾不錯，只是裝配工藝還有待提升��！
空間：空間很滿意 老爸剛看到這個車的時候說空間不是很大呀 然后晚上去接叔叔和嬸嬸的時候吃飯的時候 總共有6個人 帶有一個小孩 沒辦法 后面坐4個 前面2個 回來我爸一看 后面這么大 坐4個人呀 后來的后來 我老爸就刮目相看了
配置：我這價位買這車挺值，如果是原價的話就不值
動力：一開始新車時不舍得加油起步，有點肉�，F在起步都是2000轉以上，手動1.6dvvt很給力，竄的很快，不說秒別的車，至少不會被別的車秒，包括出租車。時速到60以后動力更為強勁，發(fā)動機功率高的優(yōu)勢顯現出來了。
操控：
轉向敏捷，定位準確。
油耗：表顯約7L/100km, 主要用來上下班代步和周末偶爾出去耍耍。上班8km左右，6個紅綠燈，路況一般。是否省油，請各位自己評判。
舒適：開著不累！座椅6向調節(jié)，不錯哦,不過沒有天籟做的舒服，呵呵！
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗都挺滿意的，外觀內飾也不錯，性價比還是很高的，動力做為家用車來說，夠用了。
缺點：一鍵啟動，踩離合必須踏到底，才有綠燈。在剛買時發(fā)動不著，還以為電瓶沒電呢。適應后就好了，對初開者有點不適應。在4S店也沒有人提示
外觀：穩(wěn)重耐看
內飾：中控搪塑就更好了
空間：空間很寬敞，五個成年人外加一個5歲小孩，毫無壓力。
配置：上下左右！這個價位！這個品質！這個服務！沒有之一！
動力：代步車感覺夠用，多給油就OK啦
操控：
艾七底盤表現在這個價位可以說用完美來形容�？偨Y為底盤扎實，懸架有力，轉向回饋力度大。個人不喜歡激烈駕駛，艾七底盤的表現讓我走在路上很有信心，車身整體感覺還是很緊湊的，懸掛的調校軟硬適中，能清晰的傳遞路感信息。同時，還會稍微過濾掉路面的顛簸感。這一前一后兩種表現都有所兼顧，也并沒有哪種特別突出。整體表現依然很偏重于日常家用，艾瑞澤7在這方面做的很平衡。艾七的方向回饋力度有點大，LP開的時候總是說打死的時候總是跟她“較勁”，不過方向盤還是很輕的。個人對艾七的操控評價是滿分。
油耗：目前七個油，一般都上下班20分鐘的路程，車還沒熱就到公司了。
舒適：很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全 操控好。外觀漂亮 開關門很高級
缺點：動力不行，開空調感覺起步吃力。
外觀：很漂亮
內飾：10萬塊錢的車都這樣子 不評價
空間：2700的軸距，必須給力��！看過很多車了，如朋友的逸動、帝豪啊什么的，比起來那空間是相當的寬敞啊，尤其是后排，很多人看過后都說不錯。
配置：性價比一直以來是奇瑞車最大的賣點，無論是當年起家的風云，還是后來的瑞虎，現在的艾7同樣具有優(yōu)越的性價比，10萬元左右的車輛，同樣的性能水平配置相當豐富。目前奇瑞所缺的就是品質的美譽度，希望通過艾7等一批新產品能夠扭轉國人對奇瑞產品的全新認識和認可。本人覺得在這個價格區(qū)間段，艾7絕對是值得購買的一輛好車！
動力：起步有點肉 上了3000轉感覺還可以 家用應該沒什么問題
操控：
操控性還是很不錯的，基本指哪打哪，開起來很舒服。不過啟動的時候要將車子離合器踩到底，不然車子打不著。剛提車的時候不知道，還以為有問題呢。
油耗：油耗還算滿意，市區(qū)跑8個左右，高速90公里5.5左右，120公里6.5左右。
舒適：我認為舒適性很好！空間大是一方面，噪音控制也比較好。網上有人說加速噪聲大，我真的沒感覺大！
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速非常穩(wěn)，底盤感覺非常整，有種貼地飛行的感覺！操控很棒
缺點：手動擋不好掛檔 挫車 水溫升的太慢，令人發(fā)指，不知道為什么,內飾也有異響，
外觀：外觀也是見仁見智。之前奇瑞的車沒有幾個好看的。這個也就中等吧。但是我聽喜歡的，而且外觀只要過得去我就不跳了。
內飾：內飾比較符合年輕人的口味，各種儀表按鍵布局都比較時尚，手感也比較適中，色彩搭配也很符合家用車的定位。
空間：空間很大，非常不錯。
配置：性價比方面，個人覺得非常高！許多網友說艾瑞澤7這款車最大不足就是性價比不高，售價偏高。我覺得這種說法有點太片面。當你了解艾瑞澤7這款車的配件以及寶馬，保時捷，福特國際大師的正向研發(fā)技術，進口熱成型鋼板技術，四連獨立懸架，博士雨刷，寶馬避震配件商。這些都是自主和合資車型都沒有的。
動力：只要不怕發(fā)動機聲音大，油耗高。低檔高專還是跑的起來。
操控：
操控挺好的，轉彎方向盤回饋真舒適
油耗：6:8的油耗，對于1.3噸的車算低了吧
舒適：舒適性還可以的一些路面的輕微顛簸啊或者壓到馬路上的石子啊都能過濾掉，就是座椅設計的比較硬些咯 前排座椅腰部支撐的比較到位的跑長途還是比較舒適的
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性能都不錯。
缺點：發(fā)動機噪音大，車輛漏水缺陷
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧。最開始幾乎對長安逸動的外觀中毒，第一眼見艾7圖片的時候覺得還可以，后來看網友上傳的圖片，感覺比之家提供的圖片漂亮多了，等到自己親自到4S看實車的時候，覺得屬于耐看型的那種，不驚艷，但是會讓人越看越喜歡。
內飾：還可以 不過大部分都是硬塑料 有點丟面 反過來想想 才多少錢呀 十萬以內的有軟的嗎？
空間：完全夠用，很寬敞。
配置：比較高。
動力：動力真不好，不過現在有1.5帶t的了不過那個價位就更貴了
操控：
比較容易上手，電動助力比較輕。
油耗：剛剛提車的時候也許是自己沒有摸清楚艾七的脾氣油耗玩到8.6當時對于車的各個方面還不是很了解�，F在經常在農村跑偶爾去趟市里現在基本油耗是6.8前一段時間不開空調才6.6.這一段時間天氣比較熱經常開空調油耗才6.8的，大前天才首保，感覺首保前和首保后油耗沒有太大的差距
舒適：主駕駛座椅比較硬，不過駕駛時間長也沒什么特別不適，后排以及副駕駛沒有乘坐過，不知道是不是舒服，就是輪胎噪音自己覺得確實有點大，尤其是在水泥路面上加上路上有點條紋就格外的明顯。
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