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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9088公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一些智能的東西都配備了，如雙閃時打轉(zhuǎn)向燈，會是轉(zhuǎn)向燈優(yōu)先。外形設(shè)計也不錯。
缺點：動力還是有些欠缺，可能與DVVT的發(fā)動機(jī)有關(guān)系，加速平穩(wěn)，提速較慢，超車時需要提前加油。
外觀：夠大，夠?qū)�，前后排都隨便你放腿腿。
內(nèi)飾：起步還是可以的，如果肯踩油門，動力更沒問題。
空間：不錯，指哪打哪。還有就是因為位置高能看到車頭的關(guān)系，對車頭的位置有一個很好的掌握，不容易追尾或是和別人刮擦。
配置：目前表顯油耗9.1-9.2的樣子，小熊油耗在9.4-9.6的樣子，可能由于我上下班的路線緣故，東莞市區(qū)，單程8公里，限速60，而且有學(xué)校路段；曾試過跑高速，油耗6.0，感覺這車如果多跑快速路會省油些，純市區(qū)的話，很一般自動擋車差不多（歐美車），比日本車耗油，畢竟車重擺在那里。
動力：：談不上，畢竟價錢在這里！
操控：
比較喜歡這車的外觀，在高端大氣上檔次與低調(diào)有內(nèi)涵之間找到一個平衡點，是我喜歡的類型！
油耗：一個字：好，兩個字：滿意，三個字：非常棒。買車買內(nèi)飾嘛，畢竟自己坐在里面經(jīng)�？粗�，要比外觀重要多了，內(nèi)飾比外觀更滿意��！
舒適：高
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格9.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐車的人感覺舒服，后排3個90kg的男同事坐一起，感覺一點的不擁擠。
缺點：異響，這點能也是大多數(shù)車友詬病的，我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響，無論 是左打還是右打，還好前幾天去4S店搞定了。異響的問題希望廠家一定要重視起業(yè)，因為出異響太掉價了，這么漂亮的外觀，一開起來，有異響太讓車主難受了。
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：1.6的自然吸氣發(fā)動機(jī)配CVT變速箱，起步相對稍弱，并且起步響應(yīng)慢半拍，但我覺得比較適合我這樣的新手，起步有時間判斷，遇到突發(fā)情況可以有時間反應(yīng)。
空間：一個字“穩(wěn)”，在國道上60碼轉(zhuǎn)90度的大彎沒有明顯感覺，電動助力的方向盤操作清晰靈活，低速靈活，高速穩(wěn)重，過個小坑、減速帶沒顛簸感只聽悶沉的兩聲，在高速公路上定速巡航很實用。
配置：8.5升/100公里的油耗對于自動檔的車型，我還算能接受啦。（咱也是小菜鳥，第一次買車，不太懂）
動力：整體上良好，懸掛偏硬，給舒適性帶來的好處較少，座椅也偏硬（我岳母覺得好）
操控：
外觀適合我的審美，很喜歡
油耗：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
舒適：高，實在是高
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準(zhǔn)。
缺點：中控臺異響。主要是儀表盤那塊，走顛簸路段，像過電一樣。油耗還是有點偏高。車重在那呢。
外觀：空間很大，2700的軸距不用說同級領(lǐng)先，坐在車?yán)锿耆挥X得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學(xué)的科魯茲還要大。
內(nèi)飾：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
空間：新手上手快，好駕馭
配置：CVT高速實測應(yīng)該是7L百公里，市區(qū)10L，絕對是真實實測，不能看儀表上的，得加1.5L才是真實的
動力：座椅的舒適性不錯，開車和坐車都很舒服，唯一的缺點是頭枕的角度不是很好，不舒服。
操控：
選的白色，比較大氣，圍觀群眾表示很好看。
油耗：只能說一般了，順手和適合家用。比上不足比下有余吧！
舒適：優(yōu)惠大點的話，跟合資品牌比還是很值得。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點：中控臺異響。主要是儀表盤那塊，走顛簸路段，像過電一樣。油耗還是有點偏高。車重在那呢。
外觀：沒的說·家用車?yán)镆呀?jīng)是很大的了
內(nèi)飾：不敢踩油門 輕輕點下就竄出去了
空間：操控沒有更深入的體會。朗逸、新寶來、科魯茲等也開過多次，對比而言感覺差不多。因為從來沒有嘗試激烈駕駛，所以，操控對于我而言只需要指向精準(zhǔn)即可，而艾瑞澤7事實上也提供了這樣的駕駛感受。
配置：高速和二級路很省油，特別是開了定速巡航，高速平均7個左右，二級路6個多。市區(qū)就非常高了，以本人的開車水平，達(dá)到12升以上。以上所有都是開空調(diào)數(shù)據(jù)。
動力：中等
操控：
外觀是我最初看上艾七的一個重要原因，特別是霸氣的前臉，越看越喜歡，同事說看起來像A4，算是對艾七外觀的好評嗎？自己還是不是跑出門圍著艾七看，真的好看。
油耗：夠用
舒適：十萬以內(nèi)還有什么車的安全性比艾7高？看到某些論壇不只一個人說十幾萬的車談什么安全性！艾7的性價比非常高。毋庸置疑。拆車房看了幾期，比較鋼材時只分析粗細(xì)和數(shù)量，不知能不能再進(jìn)一步比鋼材的強(qiáng)度？還有后備箱的液壓桿，不占后備箱空間，非常好。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，油耗
缺點：導(dǎo)航經(jīng)常收不到信號，拆開點煙器上那個飾蓋又收到,可能是天線接收問題。
外觀：家用，足夠，比軒逸差，但比同級其他車不會差，這個錢，應(yīng)該就是這樣
內(nèi)飾：1.6的排量雖小，124馬力看上去還不錯，可是實際使用中，不管是起步，還是第一腳油門反映到速度上總是有一點延遲，可能是廠家為了提高駕駛舒適性，增加油門的平順性而進(jìn)行的調(diào)試，這樣的話我覺得對手動檔的操作絕對是一個需要適應(yīng)的過程，CVT反而更加適合，所以很多人反映動力偏肉，但是只要車車子在運(yùn)動中，提速超車并不困難，為什么會這樣，油門延遲的體現(xiàn)，我們需要適應(yīng)的過程。
空間：這個感覺還是不錯的，方向精準(zhǔn)，就是力度有點大，多數(shù)時候我老婆開，整的現(xiàn)在她手上的勁也不是一般的大了。
配置：由于自身車重將近1.4t，油耗算是正常，基本上與標(biāo)識一致。
動力：整車舒適度不錯，座椅稍有點硬
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：這款車懂車的都會覺的性價比高，雖然我不是懂車的專業(yè)人士，但我認(rèn)為還是物有所值，用新的做工，漂亮的外觀，獨(dú)立懸掛的舒適度都讓我覺得買這個車值了！
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，CVT操作順暢，空間大，
缺點：4S店送的東西不好，沒交錢的時候什么都能送，交了錢以后好東西都送完了，下次購車什么都不要了，只把價格壓下去東西就不用送了。油箱沒有內(nèi)擋板，4S說升級改進(jìn)了。倒車燈只有右邊的一個也太省了。
外觀：空間大，后排空間出色
內(nèi)飾：動力上我追求不高，能平安舒服的到達(dá)目的地就是最好的，不追求推背感。
空間：方向盤是很精準(zhǔn)，但總感覺有點偏幾度的。有一點就是方向盤有點硬，不知道是怎么回事了？？我的是電子助力的，CVT致尚�；卣泻軓�(qiáng)，可能是為了安全的原因吧。頂一下。如果能輕點更好。
配置：市區(qū)10個油左右，高速6個油左右，還是不錯的
動力：不錯，后排乘客普遍反饋說很穩(wěn)當(dāng)，呵呵。隔音效果好。胎噪風(fēng)噪表現(xiàn)一般，但完全可以接受。
操控：
最喜歡的就是外觀，越看越耐看！其實一開始挺關(guān)注韓系車的，因為第一眼看上去真的很漂亮，可從見到艾7以后，再看韓系就有種怪怪的感覺，覺得很不耐看！而艾7從看到第一眼是去年的9月到現(xiàn)在，覺得越來越好看！
油耗：和外觀相比的確要稍微遜色，不過還是蠻好看的，做工也不錯，喜歡。
舒適：天窗及esp應(yīng)標(biāo)配
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沒錢買不起11.39W的那款。
外觀：空間大，尤其后排坐三個成年人沒有問題，不蜷腿，不感覺擁擠。
內(nèi)飾：動力應(yīng)該怎么比較呢，我的觀點應(yīng)該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
空間：操控比較好，時速七八十公里以下，緊急變道特別從容。沒有側(cè)傾甩尾的感覺。方向比較精準(zhǔn)。走比較窄的地方也不用刻意降低車速。覺得比日系同級別的強(qiáng)。
配置：真心有點小高，稍微有點壓力
動力：總體滿意，走好路非常安靜，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，只是懸掛稍微偏硬，跟絕大多數(shù)10來萬的家用車感覺沒大區(qū)別，走起爛路有點顛簸，同時中控有一點點輕微的響動，可以自己搞定。期望有初期廣告中宣傳的高檔的舒適感是不太現(xiàn)實的，一分價錢一分貨。
操控：
挺漂亮的
油耗：各人喜好，我是米色，很好!
舒適：一般
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控，省油，外觀大氣
缺點：中控臺異響，A柱異響，響聲如何？就是塑料擠壓吱悠響。新車時過坑右前輪咣當(dāng)砸鐵聲，現(xiàn)在沒了。奇瑞最大的問題其實是螺絲沒擰緊，希望以后能加強(qiáng)這方面的監(jiān)管力度。
外觀：完全可以滿足家用，后排座4個人也是可以的 就是中間沒有頭枕 還有缺了三點式的安全帶
內(nèi)飾：1.6的排量在眾多車中可以了，也省油，高速如果超車差點。畢竟不是帶套滴。
空間：很滿意，高速過彎很放松，方向盤偏重，習(xí)慣就好。
配置：油耗我也一直在觀察，不同的路況會有不同的油耗。現(xiàn)在的綜合油耗在表顯8.3/左右，加了520￥的油，跑了剛好500公里，還有整整的半箱油。不得不說在定速巡航的時候確實是很省油啊，很容易能開出表顯5點多的油耗。
動力：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
操控：
漂亮，變形速騰的感覺
油耗：：買車的時候，我就是看上內(nèi)飾才買的，在打開車門的一瞬間，我就被出風(fēng)口的造型吸引了，其他細(xì)節(jié)處理也相當(dāng)?shù)轿弧？梢哉f奇瑞公司在內(nèi)飾上也下了不少功夫，值得一贊。
舒適：一般吧。車好價格高點。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，空間夠大，穩(wěn)，踏實，性價比高
缺點：低速，急給油發(fā)動機(jī)聲音比較大。當(dāng)然這也是因為車身重的原因，沒有辦法。試駕那天就感受到了，為此還曾經(jīng)有些糾結(jié)，不過做后通過綜合評定，也就認(rèn)可了。實際駕駛時，給油舒緩一些，感覺就會好一些。
外觀：非常滿意，一家三口足夠用了，不管前排還是后排坐著都非常舒服
內(nèi)飾：低速動力不是隨叫隨來 屬于CVT的變速箱保護(hù)機(jī)制 40公里以上動力充沛 特別給力
空間：很好，新手呵呵。
配置：綜合油耗表顯7.3，14200公里，一半高速一半市區(qū)，成都市區(qū)可是很堵車的
動力：舒適性能不錯，長途駕駛不會特別累。
操控：
網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于外觀的照片已經(jīng)大把大把，每個人都有自己的認(rèn)識。但我和更多數(shù)人的認(rèn)識一樣，覺得艾7外觀應(yīng)算得上是奇瑞目前為止所出車型中較為靚麗之一。漆面光潔也是促成我給艾7高分一個理由。
油耗：要是深色的就最好了，淺色的內(nèi)飾不耐臟，但是很耐看，顯的人很干凈。
舒適：：作為大部分屌絲來說：艾瑞澤7是是一部性價比非常好的車，不管是自駕、旅游、長途都是可以滿足的，特別再緊湊型轎車中配備了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在顛簸路面輕松駛過。性價比非常到位的一款車。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀靚麗，性價比高，操控穩(wěn)健
缺點：實際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說不滿意的，那就是還能便宜點就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺得貴。
外觀：在緊湊車型里算是很大了
內(nèi)飾：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
空間：這個要贊，電子助力回饋很準(zhǔn)確，方向盤雖然不是真皮包裹，但是挺飽滿，有一點彈性，手感很好，變數(shù)箱也挺平順的。
配置：很滿意，現(xiàn)在開了5百多公里了，綜合油耗7.5升左右，市區(qū)和郊區(qū)都有，沒有上過高速。昨天走了趟高架來回60公里，平均油耗5.8，艾7又給了我一個驚喜。
動力：不錯！
操控：
外觀我覺得漂亮，在設(shè)計的大氣一點就好了。車寬和凱美瑞一樣。但是看著沒凱美瑞寬。
油耗：米色內(nèi)飾有溫馨的感覺。但中間的扶手箱可以長點。
舒適：在性價比方面，如果與合資品牌相比，性價比還是很高的，在同等價位上，合資品牌估計也就是買個自動擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價格還是有點高。
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逸動經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
