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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，油耗非常滿意，前臉特別犀利，腰線迷人，內(nèi)飾溫馨，觸摸屏操控方便。
缺點：動力稍微偏弱，4S店服務(wù)水平有待提高，感覺國產(chǎn)車的制造工藝在這個級別和合資車基本沒有什么差距啦
外觀：外觀比較耐看，不驚艷，但也不土，我想這就是奇瑞的風格吧，不張揚。個人感覺后尾燈比較難看，非常喜歡概念版的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等吧，中控臺硬塑料稍微有點多，這點需要奇瑞“再厚道點”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車輛要好很多。
空間：車子軸距達到了2700mm，前后空間都很不錯
配置：】現(xiàn)在的價位性價比也很高了！
動力：動力就是開空調(diào)感覺不怎么給力哦
操控：
優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：目前還在磨合期，沒開多少公里，汽車顯示8.4的百公里油耗，對于在磨合期的這個數(shù)字，還是比較滿意的。
舒適：舒適我只給3星，，，，，發(fā)動機加速噪音啊，，，，老車主應(yīng)該懂得
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購買時間2013年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣
缺點：起步稍慢，畢竟1.6的排量，帶1350的車重 ，確實有點吃力，但是速度起來后，加速還是有感覺的
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：很不錯，自己也開過不少車，不管是國產(chǎn)還是合資，內(nèi)飾的做工還是很不錯的
空間：非常寬裕，家用足夠
配置：很不錯了，外形底盤安全都有亮點，做工工藝也很好，同級別在自主和盒子車型里還是有自己的優(yōu)勢
動力：因為車身較重，動力有點較弱，如果能上1.6T就好了。
操控：
道路感強、肯能開貨車太久、這車一上手真的是指那打那
油耗：較低，我開的路線在市區(qū)，經(jīng)常堵車。百公里油耗6.8L
舒適：為了防止新車氣味大，也是因為省錢，買的手動志領(lǐng)，絨布座騎，包裹性很好，有高低調(diào)節(jié)，很方便，再加上空間大，舒適性真的很棒，這點值得推薦。不過有一點就是后減震感覺有點硬，無法將多連桿獨立懸掛的好處表現(xiàn)出來，這還要廠家再優(yōu)化調(diào)整。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：自主研發(fā)
缺點：有點小貴，優(yōu)惠力度不大
外觀：這是奇瑞出的最漂亮的一款車，之前我也在論壇上發(fā)表過意見，設(shè)計師在車尾設(shè)計方面嚴重欠揍，你看看瑞麒m5、m6、風云2三箱等代表不協(xié)調(diào)到極限了。a3是過渡之作，a7是巨匠之作不過分。希望以后有更優(yōu)秀的作品，我還會買奇瑞的。
內(nèi)飾：搭配的很自然，反正我感覺很舒服。
空間：空間大，放雜物的儲物槽很多很方便
配置：性價比高 比較滿意
動力：夠用，提速較慢，舍得給油另當別論
操控：
優(yōu)點是：走爛路顛簸的不是很厲害，過彎側(cè)傾也還好，應(yīng)該都是獨立后懸掛的功勞缺點是：掛2檔有打鐵的聲音，倒擋有時候不好掛，要掛兩次，變速箱感覺比起同事的英朗要差一些
油耗：油耗沒算過！感覺在7個以上，首保后應(yīng)該會有所下降吧！
舒適：反正開著車 下面總覺得震動
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，我185身高完全沒問題，噪音用97油很理想，方向盤操控性不錯，省油，價格合理，
缺點：沒有ESP,
外觀：外觀大氣上檔次，前臉霸氣
內(nèi)飾：黑白配的內(nèi)飾整體來說檔次不是很高，做一款低價位的車來說還是不錯的
空間：買這車就是覺得空間大才買的，后面經(jīng)常坐四個人，太大塊不行，整體空間表現(xiàn)不錯
動力：前三檔跑不動是硬傷，跑高速很順暢
操控：
很舒服，目前車子很穩(wěn)，方向盤也沒有什么震動啊什么的，指那打那，哈哈···
油耗：新手市區(qū)8.3，五一跑了一趟短途高速20公里左右，油表顯示7.5，再跑的話能降到7↓這是高速油耗，那些說綜合油耗6.x的 我表示嚴重懷疑，反正我是跑不到
舒適：都說很穩(wěn)
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，還有后懸掛
缺點：扶手箱為淺色皮質(zhì)用料，太容易弄臟了，不過用抹布也容易擦干凈，漏水問題還是難免被我碰上了，不過到4S店補漏了。
外觀：，這價位這款車從側(cè)面看最漂亮，，我覺得是這樣的
內(nèi)飾：清爽，但是遺憾是 沒沒有黑內(nèi)
空間：夠大，我這個身高175，體重170的胖子不管坐哪個位置都感覺挺寬敞。。就是不知道個子高的坐會不會頂頭。我坐前排把座椅調(diào)到最低，頭部空間大概一拳半，坐后排頭部一拳，腿部到前排座椅兩拳多一點。然后，副駕駛，我朋友178個子坐了頂頭啊，我看了副駕駛座上也沒升降，難當是我在4S鋪地膠的時候拆了座位按高了？
配置：不后悔
動力：動力來講，奇瑞這款機器還是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機跑起來很輕快。但是低扭一版。一二檔齒比密有點肉
操控：
這種價位的車子不奢望帶來操控上的驚喜了。不知道是不是個體差異的原因，車子在時速二十公里左右的時候車子有些小幅擺動，這種擺動沒有回饋到方向盤，而是坐在車里感覺像坐船一樣。另外我的是手動擋，二擋不好掛入，不知道是不是普遍現(xiàn)象？
油耗：目前油耗略高，本人在上海市區(qū)內(nèi)比較擁堵，平均速度在30以下，經(jīng)常油耗超過9，跑上高架后油耗可以降低至7.5左右（應(yīng)該可以更低，本人新手）
舒適：很好
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購買時間2014年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控，內(nèi)飾，外觀感覺都很不錯，希望國產(chǎn)車越做越強！
缺點：動力有點弱，在0-60以前不狠踩油門跑不動，一旦過來了就巴士的很，隨心所欲的加速。
外觀：這個不需多說，絕對大氣，昨天晚上幾個人圍著我的車觀摩，說我的車是奇瑞合資的！無語了
內(nèi)飾：簡潔大方，雖說全是硬塑料，但裝配工藝很好，接縫均勻。
空間：空間足夠大，三口之家坐著無壓力。最多一次塞進去7個人！
配置：定價直接降1.5萬，全國不還價，我想銷量能好點。
動力：動力只能說夠用，低檔位提速還可以，高檔位有點肉
操控：
剛拿到駕照，不知道網(wǎng)友說的指向精準的標準，就是覺得挺好開，容易上手。
油耗：從提車起到現(xiàn)在，我每次加油都有記錄（手機上的小熊油耗，非廣告哈），綜合8.5左右的油耗。之所以會這么高的油耗，與我平常開車路程有關(guān)，因為我上下班單程只有3公里，冬天水溫剛開始動就到了，要是沒紅綠燈，到公里時水溫都沒開始動。目前11000公里有60%以上是平常上下班跑的，所以綜合油耗比較高。不過我有注意到，以冬天為例，我平常上下班路況的油耗大約在10左右，而高速或國道是在6.5以內(nèi)�？傊�，對于油耗我覺得可以接受，如果上下班單程能到10公里，那平常油耗降1至2個油是沒問題的，綜合降1個左右。
舒適：胎噪較大。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比預(yù)期好！剎車和轉(zhuǎn)向感覺真好！
缺點：早上冷車帶速走右后輪好像是剎車片磨擦聲一樣嘰嘰的響，走出2KM左右又沒有聲音了。在網(wǎng)上搜過相關(guān)帖子都說磨合期完了就沒有了，所以暫時無視。
外觀：外觀大氣中庸，側(cè)面及前面非常漂亮，尾部設(shè)計稍顯 瑕疵，倒車燈只有一個，不是很對稱
內(nèi)飾：中控異響失分。方向盤如果是真皮的就好了。自己去網(wǎng)上買的真皮縫上去效果一般化。這樣的車身尺寸，沒有真皮方向盤有些遺憾。中控軟質(zhì)的我不在乎。
空間：空間不錯，在A級里面應(yīng)該算是比較大的了，在我所見過的A級車中，包括VW系、日系、韓系、美系，都沒有艾瑞澤大。唯一比艾瑞澤大的就是法系的408，不過也大不了多少。而且艾瑞澤雖然是后獨立懸掛，但后排空間比較平，后排中間坐人比較舒服，不象�？怂埂⒗厦麂J等，中間有很高的凸起，中間坐的人很不舒服。
配置：我買的車價算低的了，性價比超高
動力：只能算夠用，告訴超車基本上動力充沛，油門輕點動力提升很快，但是起步一般
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：感覺有點小高
舒適：可以過濾一些坑洼不平路邊，但是過減速帶的時候不是太理想
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個有兩點，一個是外觀一個是獨懸，10W以內(nèi)的車型中前臉能比艾7耐看的車還沒有看到過。本來我對懸掛是否獨立是無所謂的，但是注意到好多速騰斷軸的事情，讓我對非獨立懸掛有陰影了。
缺點：門窗升降、開鎖門、后視鏡調(diào)節(jié)無背光。雖然沒有影響不大，但這個可以有的。
內(nèi)飾：還行，就是中控臺走爛路會吱吱亂響，如果是軟質(zhì)材料會更好
空間：寬敞，家用綽綽有余
配置：在同價位車里還是比較不錯的
動力：；一般
操控：
對于這個車身來說（寬高近似新帕薩特，僅比新帕短個十多公分），操控還是很靈活的，方向比較精準，路感回饋也很好，就是過減速坎的時候，前懸感覺會稍有多余的跳動。高速穩(wěn)，太穩(wěn)了，不知不覺速度就上去了，跑高速手動擋沒定速，所以要時刻控制著點速度，不然被拍超速的幾率大增
油耗：跑了500公里平均7.1，提車當天成都開回來，100公里左右油耗達到5.7，真的很意外，新手駕駛技術(shù)，行車經(jīng)驗的不足，車子還處于磨合期，相信以后還會更好。
舒適：這車空間大，駕駛很舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，跑高速很穩(wěn)，噪音也不大，空間真的很大！
缺點：變速箱調(diào)教偏向省油，導(dǎo)致一二檔起步較慢。
外觀：就這么說把 在我們縣城里算是第一輛艾瑞澤7 凡是見過的人都說奇瑞這次設(shè)計的車進步了很多啊~我和我的小伙伴們都驚呆了`...
內(nèi)飾：很適合家用，黑米搭配，最愛。全黑內(nèi)飾？堅決不買。
空間：我認為空間比較滿意，平時就我和老婆2人用車，完全夠用，覺得很寬敞，有時候朋來了，坐后排也不會覺得擠。逢年過節(jié)回家，父母五個人坐著也不覺得擠和壓抑，我們是相當滿意滴。
配置：性價比很高, 同等價格沒多少競爭對手.
動力：對于動力我要求不高，又不飆車，對于我來說夠用，滿意。
操控：
我是新手不知道什么是操控部寫了
油耗：目前在練車中，才開了200公里，市區(qū)平均油耗顯示8L左右，相信高速行車和磨合后的油耗會有所下降。1.35噸的車重，油耗稍高可以接受。
舒適：車的靜音控制的不錯，100碼的話基本沒什么聲音，除了座椅稍微有些硬，不過比同事提的海馬3強多了
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣，內(nèi)飾漂亮
缺點：ESP，很遺憾
外觀：挺耐看的，比較喜歡這種風格。特別是洗了過后。非常好看。
內(nèi)飾：滿意，特別是門手把上的加皮處理，挺好。眼鏡盒，擦卡槽特別適用。同事一坐進來說了兩句話；哎呀，里面大了么。配置這么牛。我當時心想我這是低配的啊，可能他不懂車吧，看見中控大屏就覺得配置好。
空間：家用足夠了 沒被家人吐槽
配置：超值的，特別是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度。
動力：動力正如評測的那樣 賬面數(shù)據(jù)很不錯 但是實際表現(xiàn)有點差強人意 可能跟油門調(diào)校的有關(guān)系 就是沒有那種推背感 我開別人的車同樣是1.6的 明顯感覺要好點 難道數(shù)據(jù)真的只是看看的
操控：
1.4噸的車身重量，后獨立懸掛，底盤很扎實，助力很輕，指向性也相當不錯！這些方面讓我能夠很好的操控I7！非常棒！
油耗：我的行駛路線80%為高速公路，20%為市區(qū)道路，現(xiàn)在行駛15000公里了，平均油耗6.4升/百公里。
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