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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格7.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)，空間較大，動力足夠用，做工好，性價比高。
缺點：隔音很差。起步噪音大。
外觀：外觀絕對威武，猛地一看跟一二十萬得神車有一拼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料，塑料感有點強了 ，畢竟價位擺在那里了，不過新車氣味還是很小，說明材質(zhì)還是不錯的。
空間：空間絕對沒話講，2700的軸距，后排很寬敞，當(dāng)時選車空間也是重點考慮的，畢竟本人180！
配置：很高
動力：充足，提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁，
油耗：1.35T車重，目前基本跑市區(qū)，平均油耗7.2，比較滿意。
舒適：還不錯，過彎
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.29萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，自我感覺油耗低
缺點：；有異響！噪音讓人接受不了。
外觀：漂亮，大氣，超贊，不像廉價車。有LED燈會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很上檔次，顏色搭配比較合理，中控臺布局合理，就是藍牙接聽電話如果在方向盤上有快捷鍵就好了
空間：空間夠大
配置：比較高
動力：沒開過大排量的車。摸習(xí)慣了這車，開起來也得心印手。
操控：
高速上，轉(zhuǎn)彎和顛簸的路給人很好的信心
油耗：城市綜合路況，行車電腦顯示6.8，個人覺得應(yīng)該7.8的樣子
舒適：:操控相當(dāng)舒服,四輪獨立懸架還是相當(dāng)給力哦,高速過彎穩(wěn)穩(wěn)的.
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金，無論車門前蓋也好，真厚道，就憑厚道兩個字也該買
缺點：遙控鑰匙有時不靈，升降窗按鈕無背景燈。
外觀：車頭看著中庸大氣，側(cè)面線條也很漂亮，奇瑞最漂亮的車，居然毀在了屁股，，屁股太窄顯小，尤其尾燈翻白眼的樣子有些丑，感覺艾瑞澤3的尾燈好看多了。
空間：夠大了，后面四個成年人都可以將就一下。
配置：便宜1萬的話，缺點就不再是缺點
動力：明顯不夠用，現(xiàn)在換了97的油，有所改善。
操控：
方向指向精準，地盤扎實，高速過彎有把握！
油耗：中等,在可接受范圍內(nèi)
舒適：胎噪較大。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格8.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用料扎實，空間在同級別車里面夠大。超強度剛籠式車身外觀漂亮（除了那個翻白眼的屁股）。前后獨立懸掛。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不足
外觀：這個見仁見智，我覺得還不錯，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待提升！
空間：很滿意，一家人五口坐上很好空間很滿意
配置：個人感覺是非常值的
動力：一般般，勉勉強強，40碼之后加速杠杠的，跑高速不存在問題，家用的話，可以接受。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，就是液壓助力沉重點，不過，我一個男人，用起來還好了
油耗：中等吧 到市區(qū)啥車的油耗也低不了
舒適：很好
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購買時間2013年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4995公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，穩(wěn)重~
缺點：不能選配ESP
外觀：美觀大方，簡潔時尚
內(nèi)飾：除了中控硬塑料，其他滿意，按鍵手感非常好，接近大眾，就是低配方向盤沒有電話接聽鍵，不太安全
空間：夠大
配置：當(dāng)初買的時候，性價比還是很高的，現(xiàn)在G5和新帝豪上市了，我覺得稍差點吧
動力：動力，起步比較沒勁，但如果高轉(zhuǎn)速起步還是有比較好的動力的，我試過三檔從三十邁到80十，也就5秒左右的時間，考慮只是代步車，已經(jīng)夠用了
操控：
操控也算一般
油耗：8.2
舒適：空間蠻大的 座椅也比較舒適 整體感覺蠻舒服的
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形低調(diào)不奢華
缺點：噪音異響有點不過能接受
外觀：中庸大氣 符合國人審美觀。
內(nèi)飾：做工在國產(chǎn)車里還算可以，細節(jié)處理不夠好。
空間：滿意，主副駕駛空間夠大，副駕可以翹二郞腿
配置：用七八萬買一輛三大件如此靠譜的、用料實在的、穩(wěn)重的A+級車，性價比真是很高
動力：1.6的有點弱
油耗：：合理，不高也不低。
舒適：空間大，坐在里面一點都不壓抑，座椅軟硬我個人覺得合適，因為調(diào)教偏向運動，拐彎側(cè)傾不明顯給人很扎實的感覺，在高速上跑一個字，穩(wěn)。這個價位的車我覺得無人其右。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.29萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，做工與同級別國產(chǎn)車高出一籌
缺點：配置奇葩，中配沒有ESP也沒有天窗，高配版差價又太大
外觀：贊，大氣，非常不錯，遠看是速騰
內(nèi)飾：做工不錯。
空間：空間很寬敞，不輸于B級車
配置：很劃算，不看標誰能猜對他的價格
動力：應(yīng)付日常生活是。家用足夠了，1.6的動力其實我也沒指望太多，不過好在平穩(wěn)與順暢。
操控：
給5心，超贊，有開寶馬的感覺，若是后驅(qū)那就兩說。
油耗：市區(qū)40-60之間 2公里一個紅燈 很溫柔的開 油耗表顯8個左右，上高速5個多吧。
舒適：舒適性很好
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購買時間2014年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及懸架
缺點：中控會 有異響
外觀：最滿意的就是外觀了，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色家用很漂亮，做工很棒。儲物格很人性化，門上放水瓶的地方很方便，放卡槽使用起來很方便。
空間：很寬敞，軸距超大
配置：性價比蠻高的。
動力：有點弱 不比不知道 一次確實有點差
操控：
建議大家買電動助力的 我個人感覺液壓的有點點重 指向不錯 不過檔位一般
油耗：目前5毛多一公里，都是市區(qū)，每天20公里左右，跑的不多，跑的多的話應(yīng)該還可以降
舒適：不錯，視野好，駕駛座位高，人不憋屈。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是外觀和空間,反正雜看雜舒服,第一次開回家,隔壁叔叔說這種奇瑞要十幾萬吧?我說不用,七萬多!他驚訝了.然后坐在里頭把玩了陣,我隨后帶他溜一圈,回來后,他一臉的滿足!說了兩個字:真好!廠里開K2的同事試了兩回后也贊不絕口,直夸國產(chǎn)車現(xiàn)在造車水平競達到了如此高的水準!坐里頭真寬敞!總之,此車家用我真的好滿足了,性價比極高!而且目前已行駛2000多里,沒有任何論壇上其他前輩車主說的漏水異響......等小毛病.本車2014年6月出廠,看來后期的車都已做出很大改善!遺憾的是自己裝座墊時弄壞了個卡扣,至今未搞!求斑主大人賜于草民一枚!不勝感激!哈哈,開個玩笑!
缺點：乍一想還真挑不出來 不過細節(jié)上也是有點不太理想 比如方向盤有點橢圓 不知道是不是廠家故意弄的 還有遙控距離不是很遠 在25~35米的樣子
外觀：外觀可以說是最大亮點了 也是最滿意的一點 大家都說的屁股不好看 個人感覺還可以的！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較簡約，中看，但是塑料感強，硬聊多，有廉價感，環(huán)保材料，期為控制到位，安全第一。
空間：很大，五個人無論胖瘦，毫無壓力，如果是美女，瘦的后排可以做四個，后備箱很實用，塞滿還能蓋上！
配置：一般
動力：1.6L的發(fā)動機，車身重1.35噸，雖然發(fā)動機是DVVT的，但感覺動力還是差了點，加速不是很給力，不過家用還是可以的，至少比408和VW的1.6的動力要好些。如果油門深踩動力還是夠用的，如果膽子夠大，高速也可以到180以上，又不是賽車，沒有必要要求什么推背感。
操控：
精準，獨立懸掛過彎信心足，1.4t自重，時速140高速很穩(wěn)
油耗：這是個驚喜，新車剛提車就回老家辦事，在擁堵的市中心出發(fā)，再經(jīng)過沒有紅綠燈一路暢通的3環(huán)路，再上高速，綜合油耗都在7.3到7.8之間，新車啊磨合期啊 自主車啊 簡直不敢相信 呵呵
舒適：很好，減震，什么的都不錯
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾7的底盤的穩(wěn)定性很高，過彎、跑高速都非常穩(wěn)！
缺點：左前懸掛或者左前輪有異響。
外觀：足夠驚艷，漆面上檔次，前面愛妻7最大氣~大燈和進氣隔欄設(shè)計的很好看，外觀穩(wěn)重漂亮大氣，從后面看~愛妻的各種設(shè)計細節(jié)都展露出來了~顯得十分流暢~
內(nèi)飾：艾7的內(nèi)飾算是奇瑞所有車里面做工最好的了。本來想買瑞虎3的，不是很喜歡瑞虎3的中控和內(nèi)飾，一坐到艾瑞澤7里面就被她的內(nèi)飾吸引了。艾7的內(nèi)飾絕對的有料。
空間：前后左右寬敞，乘坐舒適。
配置：:花八萬塊享受15萬級別合資車待遇,甚至完勝
動力：說實話，沒感覺比之前的QQ308強勁太多，動力是強了，但體重也大多了。而且同樣的發(fā)動機，瑞虎3感覺調(diào)教得就積極些，艾七總是不溫不火。時速120，轉(zhuǎn)速都到3000了，同事1.5的凱越才2500轉(zhuǎn)，真奇怪。。。
操控：
新手,平時開的也不快,感覺還好吧
油耗：提車時ssss給加了40塊錢的油，后來自己加了200塊錢的，跑到270km的時候，到了紅格的三分之二了，但是油表顯示還能跑100km。自己算了一下應(yīng)該是100塊能跑150km左右，在磨合期這很可以了。這其中大約有80km是高速，40km是極爛的路，其余的是三分之二的純市區(qū)，三分之一的郊區(qū)。
舒適：滿意就兩個字。
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