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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，外觀很耐看。整車工藝比較精致，內(nèi)飾簡潔精細(xì)。很容易上手，而且駕駛視野比較好。
外觀：外觀尺寸及造型都很不錯(cuò)，我的是琥珀棕色，感覺很大氣高檔，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，配置，說實(shí)話，只能說跟得上潮流，用料還行，但比某些合資車好多了，這是國產(chǎn)車?yán)锏淖畲髢?yōu)點(diǎn)，可能國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)跟不上只能在內(nèi)飾配置上用足料來抗衡吧
空間：凈身高183 前后排都感覺很好，空間絕對給力
配置：非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)個(gè)人感覺比較一般，起步時(shí)需稍深一點(diǎn)踩下油門，不過中段加速性良好
操控：
方向指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，高速過彎有把握！
油耗：可以接受，個(gè)人比較舍得給油，要是緩著開還能再低
舒適：后輪獨(dú)立懸掛，這個(gè)東東不是蓋得，確實(shí)不錯(cuò)。底盤不錯(cuò)，蓮花的調(diào)校挺好的。原車隔音做的挺好，配合205|55|R16輪胎，跑起來穩(wěn)當(dāng)有抓地力，后輪獨(dú)立懸掛在高速效果表現(xiàn)還是比較明顯的 。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤軋實(shí)，方向指向準(zhǔn)確，新車時(shí)異味小。功能不追求繁雜，有的功能都很實(shí)用，特別是像儲(chǔ)物空間，手機(jī)什么隨手放放都可以，兩除了點(diǎn)煙器外，另一個(gè)供電口太實(shí)用了，行車記錄儀什么的都可以用。
缺點(diǎn)：別的都很滿意就是內(nèi)飾顏色，當(dāng)時(shí)很遺憾的就是4月份購車的時(shí)候還沒有魔力般全黑內(nèi)飾的，就將就米色了，由于對艾7的鐘愛就提了，現(xiàn)在魔力般的出來了，消費(fèi)者選擇的空間更大了，奇瑞做得很好，要不斷尋找市場所需求的東西，不斷改進(jìn)。
外觀：反正我是百看不厭，每天上班前都要圍著車身看一圈哈哈，現(xiàn)在我們這里艾瑞澤不多我的車子在大街上那個(gè)回頭率是超高，暗爽。
內(nèi)飾：操控臺(tái) 布局合理，外觀時(shí)尚，符合自己的審美觀，前排設(shè)計(jì)有點(diǎn)高檔車的感覺，唯一不滿意的為什么不用軟塑料，硬硬的不上檔
空間：對咱這車子的空間還是比較滿意的，坐過包括我自己共6個(gè)大人2個(gè)小孩子（坐大人腿上）。后備箱放大東西時(shí)箱口有時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)小，但一般情況下還是感覺較大的，后座可放倒很方便，有時(shí)裝個(gè)2米長的墊子(不能折的那種)用得上。沒有完美的東西，但總體上滿意。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，絕對值得起它的定價(jià)，總之買了越開越順，從未后悔過。
動(dòng)力：太弱！
操控：
好，轉(zhuǎn)彎很好，60以上才能突出懸掛優(yōu)勢，
油耗：提車油耗14，每天上下班20公里路程，目前為止7.9，算下來6毛多一點(diǎn)每公里。
舒適：座椅稍硬，不過適合長時(shí)間坐，屁股也不會(huì)痛，但是不知是不是我的開車姿勢不正確，我的右前膝蓋總會(huì)磨到方向盤右下邊的板，磨多了痛，后來把座椅放后點(diǎn)就好點(diǎn)了，后排座椅略顯短了點(diǎn)，不過也不太影響，總的來說，還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，最多坐過5個(gè)大人三個(gè)小孩。
缺點(diǎn)：急加速聲音不大好，掛檔有點(diǎn)金屬碰擊聲
外觀：外觀是除了a3最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工接縫都達(dá)到了較高的工藝水平。中控臺(tái)設(shè)計(jì)大方簡潔。不像其他的車中控按鍵過多，輕微密集恐懼癥的我還是接受不了的。內(nèi)飾也是良心用料，基本上沒有什么氣味。凡是能接觸到的地方都是皮包裹著呢，當(dāng)然要是再標(biāo)配真皮方向盤就更好了。
空間：空間相當(dāng)滿意。以后外出不會(huì)那么擁擠和壓抑。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：家用足夠
油耗：還滿意 和個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系 二保換了長城黑桶還不如第一次的地溝油 懷疑加多了 基本表顯6.5-7.0
舒適：這個(gè)車輛坐墊是有點(diǎn)硬，通病，減震是也有點(diǎn)硬，感覺和308對比了一下，人家的好些。但是我感覺這個(gè)東西平時(shí)不怎么感受明顯，道路都是好路也沒什么特別的難受，這個(gè)每個(gè)車都是不一樣的減震調(diào)教，所以不做過多的評價(jià)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，在0-60以前不狠踩油門跑不動(dòng)，一旦過來了就巴士的很，隨心所欲的加速。
外觀：首先我和老婆都是比較低調(diào)的人，所以沒有選紅色和白色，要的琥珀棕，看上去比較大氣且低調(diào)，家用的同時(shí)略顯商務(wù)氣息，半月不洗車看不出太臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔美觀，沒有讓你眼前一亮的感覺，但是很耐看。做工也很密實(shí)
空間：2700MM的軸矩，絕對的大。前后排都很寬暢。后備箱也是很規(guī)整，空間足夠大。
配置：以7.59的價(jià)格入手，感覺性價(jià)比一般，沒有天窗，沒有ESP。沒有一鍵啟動(dòng)。當(dāng)然價(jià)格在這里呢。不過我覺得加上天窗會(huì)比較好。更上檔次！
動(dòng)力：動(dòng)力不好，特別是起步，我認(rèn)為主要原因是變速箱齒比，高轉(zhuǎn)速下超車還是沒有問題的。
操控：
艾7動(dòng)力平順，加速線性；擋位清晰，有吸入感；擁有機(jī)械和電子兩種轉(zhuǎn)向方式，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；底盤調(diào)教偏中性，支撐充足，減震效果到位；車身隔音較好，低速時(shí)風(fēng)噪路噪較小。
油耗：表顯7.0的油耗，實(shí)際7.8，還是相當(dāng)滿意得
舒適：舒適性還行吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，新車200多公里的時(shí)候就跑過一次高速，全程120，真的很穩(wěn)變道時(shí)相當(dāng)有自信，在城市街道過彎也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：實(shí)話說現(xiàn)在后部異響很是惱火 不過4S說明天要到我們縣上來上門服務(wù)了 期待解決
外觀：應(yīng)了那句“高端、大氣、上檔次”。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾我裝飾時(shí)腳墊和坐墊也是米色的顯的很有檔次，中控我覺得超過了很多合資車。
空間：特別滿意，當(dāng)初買它其中一點(diǎn)就是看中2700的軸距的，過年拜年的時(shí)候后排坐四個(gè)大人，沒有壓力
配置：總體來說，如果不考慮品牌價(jià)值的話，單純以車輛本身的品質(zhì)來說，艾瑞澤7性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相對于同價(jià)位的合資車來說，在機(jī)械上并沒有十足差距的基礎(chǔ)上，艾瑞澤7的配置要遠(yuǎn)高于合資車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：因?yàn)橹爸婚_過奧拓，所以對動(dòng)力沒有很直觀的印象。反正動(dòng)力家用的話是足夠了，感覺不到肉。不過開空調(diào)之后，提速確實(shí)慢了哈，不過這是正�，F(xiàn)象了。
操控：
轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，操控很舒服。尤其是高速，很穩(wěn)定。
油耗：綜合油耗7.8左右，還行。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮好開，跑得動(dòng)，剎得穩(wěn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，這個(gè)價(jià)位的我覺的值，車子太寬 不好開 這個(gè)算不算？
外觀：外觀真心大氣，基本上看過這車的沒有不贊外觀的!
內(nèi)飾：有點(diǎn)悲催。本來要買手動(dòng)致尚的，因這款的出廠日期為二月份，堅(jiān)決不要。當(dāng)時(shí)甚至想放棄，后來才決定買了致領(lǐng)版。不過沒關(guān)系，過幾天把皮座套裝上，也相差不大了。只是一鍵啟動(dòng)就沒法子了。
空間：空間不錯(cuò)，后備箱也夠大。
配置：還行吧！性價(jià)比勉強(qiáng)還可接受.其實(shí)要是+個(gè)天窗或者ESP我就沒意見了.哪怕加套皮座椅也是舒適性的一種直接提升啊.
動(dòng)力：前天剛回老家跑了一次山路，爬坡原以為速度會(huì)提不上去，沒想到降檔后大腳油門，速度還是能提上去的，山路超車也沒有力不從心的感覺。
操控：
操控滿意，朗朗上手，開過老奇瑞的都知道奇瑞在國產(chǎn)里面操控設(shè)計(jì)的是很好的。
油耗：剛提車時(shí)走高速5.8L/100km。 目前2450KM 平均7.3 .開車比較快一些。所以油耗略高，溫柔駕駛估計(jì)油耗可以達(dá)到6.5或6.7
舒適：還可以，建議上高配的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣省油。各方面的連接間隙，比較均勻。漆面較厚。尾箱空間大。中控的按鍵，位置分布合理清晰手感很好。一眼就能辨認(rèn)。空調(diào)制冷給力。儀表盤做得漂亮。
缺點(diǎn)：加速噪音較大
外觀：漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)的組合很順眼，接縫很均勻，顏色搭配也很喜歡。很多人喜歡黑內(nèi)，我想說米色才是家用車的首選，看上去溫馨舒適。
空間：真心的大，2米7的軸距不是隨便說說的，坐在后面感覺腿部空間相當(dāng)大，一點(diǎn)都沒有擁擠的感覺。都快趕上中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了。
配置：比起國產(chǎn)車性價(jià)比一般般，跟合資車比性價(jià)比高很多哦。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)近1.4噸重的車確實(shí)肉了點(diǎn)，不過夠用。每次紅綠燈起步轉(zhuǎn)速轟到3000轉(zhuǎn)動(dòng)力也是杠杠的。
操控：
好，精準(zhǔn)，有德系車的感覺
油耗：表顯示7.4.新車新手我很滿意
舒適：主要是新手以前都沒怎么開過車，學(xué)駕照的時(shí)候開的是新捷達(dá)，感覺坐著有點(diǎn)小，其它沒什么感覺，還有就是開過一次朋友的五菱宏光也不行，開了10多公里就不想開了有點(diǎn)累，說多了，我說這么多就是想說我真沒摸過幾個(gè)車，可能對你們沒什么幫助，但是艾瑞澤7感覺還是可以
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全舒適，剎車給力。
缺點(diǎn)：沒有EPS，廠家吝嗇了個(gè)倒車攝像頭，害我自己動(dòng)手裝一個(gè)
外觀：外觀設(shè)計(jì)流暢，而且很耐看，請來的國外設(shè)計(jì)師功力還是挺深厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料，不過感覺還不是太失檔次�？椢镒蔚耐笟庑韵鄬^好些，舒適度也不差皮質(zhì)座椅多少，另外中配的皮質(zhì)座椅也不是真皮。
空間：空間不錯(cuò)，后排腿部空間很大，頭部空間也可以。中間凸起部分稍微不太舒服。
配置：艾七贏了口碑，卻失了市場，主要就敗在了定價(jià)上。如果不是趕上經(jīng)銷商店慶特價(jià)，我還會(huì)繼續(xù)糾結(jié)觀望。當(dāng)然啦，從我的購車價(jià)來看，性價(jià)比算中上吧。反正我不會(huì)以這個(gè)價(jià)錢去買Jetta、Santana之類的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，尤其紅綠燈起步很明顯。只好慢慢起步，只是我有這性子，未必后面人不按喇叭。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈活，減震性能也不弱，提速稍慢，剎車性能好。車身穩(wěn)定性還有高速過彎都不錯(cuò)！
油耗：非常滿意。目前3k公里，表顯6.1。平時(shí)是上下班用，單趟也就是7公里左右，中間2個(gè)紅燈，路口4、5個(gè)。每月1-2次回老家，單趟50公里左右，一路都是省道。
舒適：很不錯(cuò)，算很滿意了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：方向盤應(yīng)該要有死向調(diào)節(jié)的，沒有這個(gè)功能感覺對不住奇瑞的廣告。。發(fā)動(dòng)機(jī)好像有的時(shí)候有點(diǎn)嘯聲，非常偶爾的情況下出現(xiàn)的，不影響使用，另外感覺檔位要是有6檔就好了
外觀：自喜歡就好，算奇瑞現(xiàn)在最漂亮的一款車了
內(nèi)飾：一般，不過符合這個(gè)價(jià)位。
空間：全五分
配置：我的是2013款的82900買的性價(jià)比不高，廠家定價(jià)有點(diǎn)高了
動(dòng)力：動(dòng)力4分，有不滿，奇瑞的低速低扭調(diào)教不解釋，起步的時(shí)候就明顯比別人慢。
操控：
操控方面。比旗云方向盤空量小，基本沒有空量，操控這東西個(gè)人認(rèn)為就是一個(gè)人與車之間的磨合，沒有什么好不好的，最后達(dá)到一種人車合一的境界就是操控最好的時(shí)候了，那時(shí)候，車四個(gè)角在哪里你都能感覺的到，車踩多大油門有多大動(dòng)力，超車時(shí)候留多大距離，等等等等我覺得這是操控。也是我們選擇手動(dòng)擋時(shí)需要的那種駕馭的樂趣，個(gè)人觀點(diǎn)：操控就是人與車磨合，操控性好不好，就是你與你的車磨合的好不好。
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，上高速很省油，目前6000公里.表顯7.5。
舒適：座椅屬于硬點(diǎn)的，我個(gè)人還可以接受，底盤濾震還可以，避震不是太硬，也不是太軟，比較適中吧；佳通胎噪音相對大點(diǎn)，整體隔音還有提升空間
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主觀：絕對不容小噓，就是性價(jià)比。同價(jià)位品牌中沒有之一�？陀^：1、多連桿懸掛，全面參考老速騰的底盤，穩(wěn)定性很好。2、用料扎實(shí)，尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點(diǎn)：壇子上說噪音，異響什么的。我是無視的，畢竟這才7萬多的車，不挑這是車都有的毛病。使用少，還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀：仁者見仁智者見智，外觀相對中庸但不丑，顯得大燈犀利，感覺屬于耐看類型的。
內(nèi)飾：做工細(xì)致，用料處于這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車的平均稍微靠上的水平，接縫均勻，中控臺(tái)全部是硬塑料的結(jié)構(gòu)不太給力，檔次稍顯低一些。
空間：我比較瘦，空間方面很寬敞
配置：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，新標(biāo)識(shí)的加入，厚道的用料，不錯(cuò)的做工，相對豐富的配置，以及現(xiàn)在細(xì)節(jié)上的小改進(jìn)，加上現(xiàn)在有不錯(cuò)的優(yōu)惠，整體感覺性價(jià)比超高，7萬級(jí)別沒有對手，只是銷量去哪了？
動(dòng)力：不給力
操控：
高速上140公里時(shí)速緊急變一下道，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這不像是十萬左右的車，而是三十萬級(jí)別的。
油耗：2013年12月提車，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛3600公里，油耗表顯示6.6.這個(gè)是很滿意的。等5月1放假，拉上高速感受一下，油耗會(huì)更好的。
舒適：座椅稍硬，不過這樣長時(shí)間開車不容易累，比較舒適。隔音在國產(chǎn)中是佼佼者。
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