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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，白色的大氣比一般的緊湊型車都要大氣的多。說實(shí)話開這個(gè)車子回頭率還是蠻高的；眾人一致評價(jià)奇瑞也能出這么漂亮的車子�。。�！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航一般，更新速度慢，偶爾會死機(jī)重啟。
外觀：當(dāng)時(shí)買車這個(gè)價(jià)位一見鐘情的那種！大家覺得額
內(nèi)飾：國產(chǎn)車主流水平
空間：表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是后排，我一同事新買了科魯茲，后排明顯比我的要小。而且艾七的空間不僅僅大，做起來還有種舒服貼合的感覺，視野好，座椅材質(zhì)比較硬，這是相對的，但跑一趟長途就可以感受到這樣座椅的好處！另外儲物空間也多，門板，中央扶手都可以放水，不錯(cuò)，后備箱很大，感覺塞進(jìn)去兩個(gè)人都沒問題！
配置：愛7不錯(cuò)和合資車比做工不差空間更大，國貨當(dāng)自強(qiáng)，值得擁有
動力：1.6的動力一般，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，120公里時(shí)速時(shí)，油門是3500轉(zhuǎn)，要是1.5T的發(fā)動機(jī)，估計(jì)應(yīng)該沒這么高轉(zhuǎn)速，動力應(yīng)該也會有提升。
操控：
2700軸距高速過彎很穩(wěn)獨(dú)立后懸架是特點(diǎn)
油耗：油耗一般，但在可接受范圍內(nèi)
舒適：坐著蠻舒服的 畢竟是4輪獨(dú)立懸掛 過個(gè)坑之類的 沒有很顛簸的感覺
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，越看越喜歡。鈑金油漆做的很到位.流線型風(fēng)阻系數(shù)應(yīng)該很低
缺點(diǎn)：行駛過程中胎噪相對較大，這個(gè)在速度到90碼以后特別明顯，這是最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：外觀大氣，就是有點(diǎn)翹屁股。輪胎寬，高速行駛，非常平穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏硬的風(fēng)格，雖然在門扶手的位置做了軟處理，但其他的地方卻凸顯硬漢風(fēng)格，工藝控制得不錯(cuò)，用材也沒有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
空間：整部車最大的賣點(diǎn)，再加上噪音的控制，不管是開車的還是坐車的，都是很享受，座椅偏硬，支撐力很好，適合開長途，試駕了說硬的，多開開你就覺得這是好事，你沒見很多車還得買一個(gè)腰撐在車?yán)�，艾瑞�?完全不用。
配置：較高。
動力：1.6自吸夠用，不如新款調(diào)校好
操控：
說實(shí)話，艾7的操縱感很好，也非常有轉(zhuǎn)向感，自己感覺非常順手，無論是過急轉(zhuǎn)彎，還是在有很大的橫風(fēng)的大橋上，感覺車子沒有那種要飄起來的感覺，車子非常的穩(wěn)。
油耗：相當(dāng)給力呢，提車至今一共就加了300塊的燃油，跑了487km了，報(bào)警燈終于亮了，估計(jì)可以跑到550km左右
舒適：中規(guī)中矩，噪音略大
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾真心漂亮，就是尾燈稍有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，我也不追求激烈駕駛，只要舍得給油，起步?jīng)]話說,!
缺點(diǎn)：加速的噪音有點(diǎn)大，剛剛跟論壇的兄弟學(xué)習(xí)了隔音，不知道效果如何，還沒試呢。期待很好的效果。有的時(shí)候會聽到加速時(shí)那種“嗞嗞嗞”的很像電流的聲音，尤其5檔最明顯，不知道什么原因，頭疼。問了售后，說是軟管收縮問題，我說能解決不，他們的答案竟然是不能，感覺不是特別專業(yè)。在我看來，只要是問題，都能被解決。
外觀：新穎的外觀，目前國產(chǎn)車當(dāng)中的佼佼者
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不做過多評論，畢竟只是幾萬塊的車。不過本人自身感覺還是可以的。不過有一點(diǎn)還是要說的，新車都裝了升降器的夜間燈，這個(gè)還是值得表揚(yáng)的，畢竟知道自己的不足還能改正的并不多。這一點(diǎn)奇瑞還是厚道的。
空間：車長4650，軸距2700，在緊湊行車?yán)锼愦蟮牧�，前面頭部一拳，后面腿部3拳，后面坐三人很輕松。點(diǎn)都不擠。
配置：性價(jià)比兩個(gè)字來形容“無敵”！
動力：1.6感覺有點(diǎn)肉，換1.8的估計(jì)要好很多
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪到哪
舒適：坐椅硬，胎噪大，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2919公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車功力扎實(shí)、穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：行駛一段時(shí)間后共振異響有，起步稍慢。
外觀：這個(gè)必須頂，我認(rèn)為這個(gè)車的外觀很中庸大氣，自主車外觀我比較喜歡的兩個(gè)，一個(gè)是這個(gè)，另一個(gè)中華530.逸動的外觀也很棒，但是不是我的菜。
內(nèi)飾：９分，中控臺是我最喜歡的樣式，沒有之一。
空間：空間很滿意 老爸剛看到這個(gè)車的時(shí)候說空間不是很大呀 然后晚上去接叔叔和嬸嬸的時(shí)候吃飯的時(shí)候 總共有6個(gè)人 帶有一個(gè)小孩 沒辦法 后面坐4個(gè) 前面2個(gè) 回來我爸一看 后面這么大 坐4個(gè)人呀 后來的后來 我老爸就刮目相看了
配置：：由于云瑞優(yōu)惠了8000塊，覺得性價(jià)比很高啊，就是缺少了esc 這個(gè)安全配置，稍微有點(diǎn)遺憾。
動力：起步差點(diǎn)，2000轉(zhuǎn)以上加速很爽，另外還應(yīng)該上一個(gè)1.6T的同步發(fā)行（不是拖后不知道什么時(shí)候上市）；
操控：
還好，起碼的指哪打哪還是沒問題的。
油耗：超出預(yù)期，高速和鄉(xiāng)村土路各占一半，目前就6.7，油耗絕對真實(shí)！
舒適：因?yàn)榭臻g的做夠，人不會感覺擁擠，主副座椅稍許偏硬，后排座椅軟硬剛剛好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較大氣，空間很寬敞，內(nèi)飾溫馨、發(fā)動機(jī)艙整潔、后備箱規(guī)整。
缺點(diǎn)：12月份的車主沒有啥優(yōu)惠，12月以前的有7重禮，元月份的有5000的油卡補(bǔ)貼
外觀：呵呵，和奧迪A4 很像。 前臉很漂亮，透鏡大燈。
內(nèi)飾：要是有多幾種選擇就好了，
空間：空間很大，夠用，2700軸距，家庭用很好。
配置：滿意。雖然價(jià)格比預(yù)期的高，但是我仍然買了。做工用料我覺得值了，也許按傳統(tǒng)的“國產(chǎn)車”想法看性價(jià)比不是非常突出，但是我仍然覺得值這個(gè)價(jià)格。
動力：手動檔啟動較慢，啟動后還行。cvt的試駕過整體動力表現(xiàn)相當(dāng)好。
操控：
懸架支撐很到位,方向盤轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)“指哪打哪“！高速并線超車，車輛基本沒什么傾斜 就是方向回饋有點(diǎn)很積極回原地的速度很快 不是很好的感覺！
油耗：目前跑了2500公里，大多是高速和快速路，一小部分城區(qū)，表顯7.0，跟我實(shí)際算出來的差不多，大概是5.5毛一公里吧，這么重的車這個(gè)油耗我是比較滿意的。
舒適：做過卡宴，ML300，寶馬Z4等高檔車，艾7與之比起來毫不遜色，可能是愛屋及烏的原因吧
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾氣味很小，空間大，外觀漂亮，安全系數(shù)高，配置很實(shí)用，操控好基本沒有虛位，車看起來很大氣！
缺點(diǎn)：價(jià)格略高
外觀：外觀較大氣，看到的人都認(rèn)同這個(gè)外觀。在路邊停車的時(shí)候甚至有好幾次被路人陌生人問什么車，多少錢。搞得我倒不好意思了。
內(nèi)飾：一般,但也不落伍.中控時(shí)尚大氣
空間：空間決對大。尤其后排和后備廂。
配置：自己覺得合適就行，如果不糾結(jié)于品牌歸屬，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，如果非要以品牌論價(jià)格，那就另當(dāng)別論了。
動力：1.6的排量相對于1.4t的車重，明顯的是小馬拉大車，但是轉(zhuǎn)速超過2000后還會有小小的推背感！
操控：
前麥佛遜，后多連桿，EPS轉(zhuǎn)向非常給力
油耗：目前行駛608KM，油耗6.7，還是很滿意的。
舒適：舒適性很舒適。說到艾瑞澤7舒適性不得不說它的座椅了，包裹性很好。正常的開車坐姿，無論屁股還是背部，服服帖帖的，再加上我往頭枕部位加了個(gè)頸部靠枕，開上車，舒適的簡直可以睡覺（當(dāng)然這個(gè)是不可以的）。在開車時(shí)，高速過彎也不會給人不舒服的感覺。如果動力再大一點(diǎn)，我想高速過彎更爽。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，外觀很耐看，內(nèi)飾簡潔大氣，非常適合家用。
缺點(diǎn)：也沒什么吧，可能動力吧，但四月份的車子感覺重新調(diào)校了引擎。我同事剛買我試的
外觀：前臉不錯(cuò)，勝過之前關(guān)注的和悅sports；屁股設(shè)計(jì)是個(gè)敗筆，跟和悅沒法比。但是總體不如致尚XT好看可惜致尚XT是兩廂，而且選車時(shí)我覺得長安的銷售服務(wù)很不好，果斷放棄了！
內(nèi)飾：有待提升質(zhì)感
空間：做為一般家用的車輛，空間足夠大了，無論是前排空間還是后排乘坐空間，后備箱空間都很不錯(cuò)。
配置：九萬塊錢的合資車那是毫疑問的不行。而此車現(xiàn)在看有足夠多的超高強(qiáng)度鋼組成的堅(jiān)固的車架。足夠舒適度的獨(dú)立懸架，優(yōu)良的剎車系統(tǒng)，可靠的動力，值！
動力：買車之前試駕的都是自動檔的，感覺動力夠用，買的是手動的，感覺動力更好了一點(diǎn)，沒有肉的感覺，家用也完全夠了。
操控：
操控方面很不錯(cuò)，方向盤的精準(zhǔn)度還是湘當(dāng)讓人滿意的,變速箱的調(diào)校也很不錯(cuò)，檔位清晰,吸入感很明顯。
油耗：因?yàn)槭切萝囆率�，所以油耗表顯一直沒低于7.2過，不過總體還行，現(xiàn)在200能跑400左右。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，接車時(shí)為17公里當(dāng)時(shí)顯示的瞬時(shí)油耗為9.4L，當(dāng)時(shí)我沒有清零當(dāng)行駛到300公里時(shí)我查看瞬時(shí)油耗為6.0L，后來我跑回老家一趟行駛的為國道大約500公里，回來后停車查看瞬時(shí)油耗為5.8L，目前車輛已經(jīng)行駛2500公里了油耗一直維持在5.9L。通過我自己加油記錄和行駛公里數(shù)進(jìn)行核算大概0.48元每公里。呵呵正的很低哦！
缺點(diǎn)：不能選配天窗，當(dāng)時(shí)魔力還沒出，帶天窗的價(jià)格高出太多（1w多了），無奈放棄（話說不用擔(dān)心以后漏水這樣也算是個(gè)安慰吧)
外觀：中規(guī)中矩，老少皆宜，外觀很好看！
內(nèi)飾：舒服
空間：非常喜歡，夠大。
配置：中等偏上。再加上那些實(shí)用的功能的話，就OK了。貌似魔力版的配置豐富了一些，但是價(jià)格也多了一些，此消彼長。
動力：我是比較淡定的人，所以沒有感覺“肉‘,感覺夠用，高速正常駕駛，超車物壓力。
操控：
2700軸距高速過彎很穩(wěn)獨(dú)立后懸架是特點(diǎn)
油耗：80-100碼還是很省油的，最低油耗5.3L/百公里
舒適：后多連桿那真不是蓋的，過彎，起伏，坑洼路，讓人很有信心，坐著舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車門的開合三段式非常貼心，油耗也很滿意，液壓桿后背箱蓋。
缺點(diǎn)：暫談不上最不滿意，但有一點(diǎn)使用不太方便，就是車子沒有一鍵玻璃升降功能，每次下車前要檢查玻璃是否已經(jīng)升上去了，幾次都沒有關(guān)，但發(fā)動機(jī)已經(jīng)熄火，又要返回去重新啟動電源，關(guān)窗戶，比較麻煩，建議后續(xù)年型車能改進(jìn)增加此功能，另外玻璃升降器的按鈕的背光也似乎很有必要。
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)溫馨，適合家用，中控也很整潔，上手很容易，很多人都覺得內(nèi)飾也挺好看。
空間：空間真的蠻大，前排座椅拉到最后，后面的空間依然很大
配置：就車本身而言性價(jià)比就不錯(cuò)，比合資強(qiáng)。而且還優(yōu)惠1W，還送東西。這性價(jià)比就相當(dāng)強(qiáng)
動力：1.6LDVVT發(fā)動機(jī)的動力感覺夠用了，手動擋的加速比CVT要強(qiáng)不少，正常行駛時(shí)超車也沒有壓力。特別值得一提的是電空調(diào)的設(shè)計(jì)，在打開壓縮機(jī)的瞬間完全感覺不到動力的損失。
操控：
指向不錯(cuò)
油耗：手動檔靈活掌握換檔技巧，城市工況基本可以控制在6.5以內(nèi)
舒適：價(jià)錢在哪呢，很滿意！真皮座椅，好！就是顏色單一，后面有了黑色，好看，漂亮。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車門的開合三段式非常貼心，油耗也很滿意，液壓桿后背箱蓋。
缺點(diǎn)：無原廠日行燈，尾部不怎么好看，動力稍弱，路噪偏大，車窗無一鍵升降，走爛路中控有異響。
外觀：這個(gè)就不用說了吧誰敢說不漂亮？車子開到哪里都有人圍上來問東問西，回頭率非常高（這個(gè)我自己注意過 嘿嘿 =。= ）
內(nèi)飾：顏色搭配和諧不突兀
空間：2700的軸距讓后排空間足夠?qū)挸�，頭頂空間對于我這個(gè)1.72的人來說毫無壓力。
配置：高，實(shí)在是高，不過沒有比亞迪的高。
動力：動力稍顯不足！首先給予動力的是這個(gè)評價(jià)。第一：起步較慢，或許是車身比較厚重的原因吧。第二：網(wǎng)友說的100的時(shí)候動力仍有不足，確實(shí)，100的時(shí)候是有那么點(diǎn)肉，但是我一般都上下班開為主，開100的機(jī)會有多少呢？
操控：
這點(diǎn)要點(diǎn)名表揚(yáng)，底盤穩(wěn)定性這個(gè)價(jià)位翹楚，試駕或駕駛同事者多款10萬左右的車型作參照。
油耗：很滿意，非常滿意，這個(gè)重量，這個(gè)排量，合資車有本事也做這么重這么個(gè)排量來試試。
舒適：車子中高速過彎到位不解釋 車震的話太舒適了 震個(gè)七七四十九天也不嫌累
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逸動經(jīng)典
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