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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（374）+1 空間很充足（229）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，操控好，高速行駛及變道轉(zhuǎn)彎很有信心，
缺點(diǎn)：座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限，本人從小吃苦受累，沒有享受過“高大上”的生活，上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴，長的，短的，方的，圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀，但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅(jiān)硬如鐵”，初吻的感受不是那么的美妙。娶進(jìn)門后，每次的接觸都感覺到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充滿了些許惶恐。“鐵臀老弟”你遇到練就“金鐘罩，鐵布衫”的高人啦！
外觀：空間的話估計(jì)在同級車中確實(shí)在前列，反正我爸媽說坐在后排沒壓力，對于網(wǎng)友說的座椅硬，我覺得感覺還好，可能因?yàn)槲覜]有做過太多靚車的緣故吧。后尾箱的空間也是蠻大的，但是美中不足的是，開口稍微有些窄，放大件的東西確實(shí)不好放。
內(nèi)飾：由于車重的關(guān)系，艾7的動(dòng)力確實(shí)只能說夠用，但也不至于部分網(wǎng)友說的肉（每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛）；當(dāng)然相比日系車的起步，感覺確實(shí)沒有那種輕盈，但是艾7到了中段的時(shí)候，感覺速度會(huì)不知不覺上來，可能由于車的隔音做得比較好，相比飛度來說，同是60公里，但感受會(huì)有些不同（不知道是不是錯(cuò)覺）。整體來說，動(dòng)力確實(shí)只能說是夠用。另外值得一提的是，平順性很好，確實(shí)完全感覺不到換擋（貌似CVT只是模擬檔位），但是今天看雷凌的評測，說有AT的感覺，估計(jì)是調(diào)教問題吧？
空間：指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力方向盤很好用。
配置：油耗的話，對于這個(gè)車重個(gè)人覺得可以了，市區(qū)可能在8-9個(gè)油，高速就省油5.8-6左右。
動(dòng)力：坐墊硬，自己加點(diǎn)墊子就好，但跑高速的話硬座子比較舒服。
操控：
沒得說，好看，耐看。
油耗：不喜歡黑內(nèi)飾，所以目前的淺色內(nèi)飾還是比較滿意的！但是不耐臟��！買回來第二天裝坐墊和腳墊的時(shí)候毫無經(jīng)驗(yàn)的把整個(gè)車內(nèi)的塑料膜全部撕的干干凈凈，現(xiàn)在好后悔，每天都發(fā)現(xiàn)車門邊上還有腳墊最前方總是有很多腳底踩的痕跡，沒有辦法，只有網(wǎng)購一大卷犀牛皮，希望能有效改觀這個(gè)困擾！話說犀牛皮難道必須要電吹風(fēng)操作？那我又要拿到貼膜店去麻煩師傅了~~~~(>_<)~~~~
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)氣味小。新車雖然關(guān)窗悶一天后坐進(jìn)去還是有氣味，但是開窗后就聞不到什么氣味了。
缺點(diǎn)：無日行燈
外觀：很大，我個(gè)子不高165 58KG 所以這車很寬敞，主駕駛位置調(diào)好了也挺安逸，后排我坐下去大概腿部有15厘米的自由空間。
內(nèi)飾：足夠了，40公里速度后提速很快。起步比較平緩。
空間：操控整體還不錯(cuò)，指向各方面都挺好。
配置：表顯6.1/100KM,感覺實(shí)際多1點(diǎn)
動(dòng)力：一般走平路，舒適性很好，很舒服，噪音很小，過爛路什么的也還不錯(cuò)，但是有點(diǎn)胎噪。當(dāng)然車子空間很舒適，在后面蹺二郎腿也完全沒有問題，同學(xué)說比他的科魯茲空間還大。。
操控：
前面說了，我最喜歡愛妻的側(cè)面，但是正面看過去也十分順眼，是那種容易讓人接受的外觀。后尾相比正面來說沒有那么出彩，相較于奇瑞以前的車（除A3，我到現(xiàn)在還是認(rèn)為A3的兩廂、三項(xiàng)的后尾非常漂亮）來說要好看。
油耗：大膽新潮，獨(dú)一無二。在做工方面，比起奇瑞以前的車實(shí)在好太多了，所以我相信奇瑞有在用心做車的同時(shí)，希望靠他翻身，嘔心瀝血之作。
舒適：性價(jià)比 超高 由于是團(tuán)購 團(tuán)購的價(jià)格嘛 呵呵 你懂得 看建議售價(jià)這個(gè)沒有什么太多的性價(jià)比 特別是首批車主 他們大部分應(yīng)該是奇瑞的粉， 包括我自己 原來計(jì)劃買志玲手動(dòng)版的 但是我知道 我要是開手動(dòng)擋 不要3個(gè)月必會(huì)換離合器片 （超喜歡半聯(lián)動(dòng)）。后來在論壇發(fā)現(xiàn)有大神的折扣如此之高 就放著試一下的心態(tài) 加了群 在群里潛伏 3個(gè)月 發(fā)現(xiàn) 微微(此人男)是一個(gè)知無不言 的人 群里的人大多也是想買車的主。于是在11月份支付寶打定金（這個(gè)定金真沒擔(dān)心過 會(huì)被騙 反正我就是覺得被騙一千 如果是真的團(tuán)購 那回報(bào)率 剛剛的）�？上]esp 這個(gè)東西在沒買車的時(shí)候和人家吹了多少次啊 到自己買車 哎！ 都是錢惹得禍。其實(shí)感覺性價(jià)比最好的還是志玲 但是這款多了 一鍵啟動(dòng) （真ZHUANG的BI好SHEN 用 QI ）下車后按下車把手的按鈕。搞的回來上班后 開公司的車 遙控器都想用。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.75萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動(dòng)力略顯不足。車的中控略欠質(zhì)感！
外觀：足夠用，家里人很滿意，邊上人也說空間很不錯(cuò)
內(nèi)飾：都說艾七肉，其實(shí)我覺得足夠家用了，畢竟1.4頓的重量擺在那，綠燈起步的時(shí)候只要舍得給油還是能搶第一的，不過我的車舍不得，又不是賽車。正常情況下起步不是很快，但感覺提速線性，很穩(wěn)，不會(huì)竄；高速80到100碼提速不是很快，高速上我喜歡開手動(dòng)模式，如遇超車的時(shí)候，手動(dòng)降到5檔，一加油，超車一點(diǎn)壓力都沒。上了100只要給油，車速看著看著上去了
空間：用車說到操控我的理解是緊急變線和過溝過坎的車身穩(wěn)定性，這是奇瑞的強(qiáng)項(xiàng)啊~自主車談到底盤，還真要數(shù)自家的G5。A3了。這兩車都是曾經(jīng)重點(diǎn)關(guān)注的對像。I7操控怎么樣，相信我不說懂的人自然懂。我認(rèn)為在G5和A3之間。
配置：純市區(qū)堵車、慢行，平均油耗10升左右，稍微大了點(diǎn)，走走高速可能會(huì)有改善吧。
動(dòng)力：座椅偏硬，舒適度略差，但對于經(jīng)常坐幾個(gè)人和這么重的車身來說，硬，才能更好保證平衡，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)，不可能上空氣懸掛，你懂的
操控：
：高檔大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
油耗：內(nèi)飾我覺得還好，扶手箱和門把手都是真皮包裹，挺舒服的，唯一的遺憾就是中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，雖然有紋理，看上去效果還可以，但是塑料之間碰撞，總會(huì)有咔嚓咔嚓的動(dòng)靜，尤其是過比較爛的路，偶爾會(huì)有卡帕卡帕的塑料斷裂的聲音，挺不爽的。論壇上也有拆中控加3M膠解決這個(gè)問題的，但是我覺的，艾7既然是要做品質(zhì)，就不應(yīng)該忽略這個(gè)問題，畢竟中控臺(tái)離駕駛員和乘客很近，感官很直接，你啪啪的響，讓人顏面何存啊。是不是？中控臺(tái)的按鈕布局還是比較合理的。操作挺順手，這里要贊一個(gè)。整個(gè)中控臺(tái)前傾，給人空間很寬敞的感覺，不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)其實(shí)沒啥好說的，看自己吧，自己滿意，就值，不滿意，再便宜，都不值。這車我很滿意，覺得很值。就是5000油卡活動(dòng)，沒我的份，羨慕嫉妒啊
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間是我最最滿意的地方
缺點(diǎn)：目前沒不滿意的，都挺不錯(cuò)。如果說不是很好的 那就是駕駛室漏水。主駕駛滲水，很少一點(diǎn)。4S店通知檢測。補(bǔ)漏后已經(jīng)好了。還有就是車速80以上。感覺車門玻璃漏風(fēng)。有風(fēng)哨聲。不過聲音很小，可以接受！總的來說這車沒有什么大問題。都是小問題，不影響使用！
外觀：空間很大，2700的軸距不用說同級領(lǐng)先，坐在車?yán)锿耆挥X得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學(xué)的科魯茲還要大。
內(nèi)飾：很多朋友都說艾瑞澤7動(dòng)力是最大的短板，也不知道是不是五月份的車調(diào)校有了改動(dòng)，反正我是覺得動(dòng)力沒有問題啊，特別是起步的時(shí)候根本就沒有車友們所說的肉肉的感覺，相反輕點(diǎn)油門車子就有一種向前沖的動(dòng)力，我還特意讓一個(gè)一月份購車的朋友（當(dāng)然也是艾瑞澤7）來親身體會(huì)一下，他體驗(yàn)了我的車以后說靜止?fàn)顟B(tài)下的第一腳油門絕對是重新調(diào)校過了，比他的cvt致享版起步反應(yīng)要靈敏的多！至于起步以后我想說1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于這款1.4噸自重的車子來說沒有任何問題，昨天滿載的情況下（五個(gè)大人一個(gè)小孩）在市區(qū)輕輕松松60碼不存在任何不給力！滿意！
空間：操控性還是很不錯(cuò)的，很聽我話呢。
配置：我現(xiàn)在只開了900公里，算上提車時(shí)那嚇人的油耗，現(xiàn)在綜合路況下來是百公里8.8l，高了點(diǎn)但也還算可以接受，希望首保之后能夠多降些。
動(dòng)力：良好，隔音效果好，胎噪過大
操控：
車身看上去較長比較大氣
油耗：因?yàn)槠嫒鸾o這個(gè)車子定位的是家用車，所以內(nèi)飾上面是米色的，這個(gè)確實(shí)不耐臟，坐套這些一定需要的。在氣味方面是很OK的。中控是硬塑料的這個(gè)問題，論壇上面的人死命的捉著這點(diǎn)不放，我想說買了車后，你啥時(shí)候去關(guān)心過這個(gè)東西了。
舒適：我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的，很多人說性價(jià)比低，我不知道是不是考慮品牌因素在里面。如果這個(gè)車你真的喜歡，估計(jì)貴一點(diǎn)也無所謂，如果這車你看不上，估計(jì)再便宜也不會(huì)買，所謂性價(jià)比，見仁見智吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大器，同級別也算優(yōu)秀。車漆不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛，就算開起來差不多說出去也好聽。視野良好，真的。沒什么味道，起碼我坐進(jìn)去不會(huì)覺得不舒服，很多合資車我聞到那味道就受不了，第一次坐進(jìn)去車?yán)锞陀X得這車適合我，你們相信直覺么。音響比同價(jià)位的要好一點(diǎn)。還有那熱成鋼啊，安全性，不是說艾七車主都喜歡車禍后曬照么 用的不少配件都是大廠貨，當(dāng)然大廠貨本身自己產(chǎn)品也有個(gè)分級，但質(zhì)量起碼有個(gè)保證
缺點(diǎn)：底盤太低，懸掛調(diào)教的太軟，上一般的小臺(tái)階都容易碰底盤。
外觀：非常大，當(dāng)然本人身高只有1.71米，55公斤，所以對于我來說這車空間很大。后排也可以，新車后排沒坐超過二個(gè)大人。也就不說了
內(nèi)飾：一般，上了50時(shí)速后動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：非常順暢，方向盤偏一次，調(diào)整回來還是很精準(zhǔn)的。
配置：剛提車那幾天總是9.3左右 現(xiàn)在我看電腦上顯示是8.1 但是我覺的計(jì)算的不是很準(zhǔn) 我自己大概算了下8.7左右 我用作上下班就那么幾次 其余基本都是跑三環(huán) 要么去看病 要么回娘家 正好兩邊都在三環(huán)邊上 尤其是最近開車順了 超車是看我心情 哈哈 除了起步時(shí)候被少數(shù)人超 別的時(shí)候 真的看我心情 哈哈
動(dòng)力：恩恩，這個(gè)能評價(jià)一下，我能真真切切的感覺車子的底盤調(diào)校還是偏向于家庭舒適的，過減速帶，過鐵道口，車內(nèi)的顛簸感的確令人滿意，要真說有些許的遺憾就是，在過那種粗顆粒的柏油馬路的時(shí)候胎噪非常非常的大，但是我想那種條件下任何車的胎噪都不可能有質(zhì)的改觀。目前還沒有開到過80碼以上，所以關(guān)上窗戶還是非常安靜滴！ 滿意！
操控：
我認(rèn)為很好看，不突兀不老氣，看起來很順眼，別人一看到我的車也都問這是什么車，繞道屁股后面一看都不相信真是奇瑞，好吧，這個(gè)時(shí)候感覺真的很不錯(cuò)！
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，整體做工不錯(cuò)。在一些細(xì)小的地方精細(xì)點(diǎn)就更好了。
舒適：因?yàn)槭鞘着囍�，沒有優(yōu)惠，但送了3年的保養(yǎng)和2年的延保也可以了。相比其他國產(chǎn)車價(jià)格是稍微高了點(diǎn)，但我認(rèn)為高的值。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：底盤穩(wěn)重扎實(shí)，操控指向準(zhǔn)確，外觀大氣。
缺點(diǎn)：沒有ESP。
外觀：前臉和側(cè)面還是不錯(cuò)的，屁股略微高了些，尾燈與M16相差過大，M16太驚艷了，現(xiàn)這尾燈算是比較普通。
內(nèi)飾：硬塑料是扣分項(xiàng)，不過這個(gè)價(jià)位不能指望過高。
空間：大
配置：一般，不便宜。
動(dòng)力：cvt變速箱拖后腿啊
操控：
最滿意的，不用說了，比蒙迪歐差些，比其他車要好
油耗：對于艾七的車重7.6的油耗還是非常給力的。
舒適：移動(dòng)的沙發(fā).有時(shí)開了定速巡航.舒服到想睡覺.不過一旦經(jīng)過水泥路或者爛路.馬上別噪音吵醒
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和諧，穩(wěn)重，大氣，十分耐看
缺點(diǎn)：加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀：因外觀而被迷戀，美啊
內(nèi)飾：滿意，異響有點(diǎn)多
空間：這個(gè)就不用說了夠大，后排坐3個(gè)大人不成問題，同學(xué)的福克斯和我一樣寬1.82MM，但是他的內(nèi)部空間比艾7小。
配置：性價(jià)比恐怕是艾七的軟肋了，相對合資車很好，相對國產(chǎn)車都不怎么樣了，但是實(shí)事求是的講，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車還是可以的。
動(dòng)力：足夠了，40公里速度后提速很快。起步比較平緩。
操控：
還可以，方向指哪打哪
油耗：油耗只能說一般了。勉強(qiáng)可以接受吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，一家人出門很舒適，感覺其他位置比駕駛位舒適，坐在里面感覺很好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，內(nèi)飾要全系黑內(nèi)就好了。
外觀：大氣，漂亮．
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,能再好點(diǎn)當(dāng)然更好了.
空間：寬敞，2700mm的軸距令乘客有足夠的空間
配置：還是非常高的，導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)都有。
操控：
至少我覺得非常棒，100分。
油耗：城區(qū)略高，但是速度上來油耗確實(shí)低，綜合油耗滿意
舒適：無鑰匙進(jìn)入非常實(shí)用，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理貼心，座椅包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道，體現(xiàn)了奇瑞一如既往的特性：TB。所以，作為奇瑞的老車主，對奇瑞新車艾瑞澤7的安全性有較高的信心。
缺點(diǎn)：佳通的輪胎胎噪大了點(diǎn)，首批車主背光沒解決。
外觀：外現(xiàn)漂亮大氣，耐看，上檔次。
空間：空間足夠了，僅就腿部空間來說，比明銳、老�？怂股踔潦潜捡YC180的空間都大。
配置：贊一個(gè)。
動(dòng)力：一般，上了50時(shí)速后動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
方向盤太重，平時(shí)開費(fèi)勁，雖然高速會(huì)比較穩(wěn)，但上高速總是比較少的。底盤調(diào)校較好，過彎平穩(wěn)。
舒適：懸架調(diào)校是偏向舒適的 感覺舒適感良好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都知道這個(gè)車的空間很大，但是真正坐進(jìn)去才能感覺得到這個(gè)車的空間比我想象的還要大！乘坐舒適度也讓我和我的家人非常滿意！外觀上和同事的車（科魯茲，比亞迪）放在一起明顯更上一個(gè)檔次！
缺點(diǎn)：加速比較慢
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，硬質(zhì)塑料，感覺很廉價(jià)，雖然有處理，但是效果不是很好。
空間：尾箱和前后排空間都比較大，同級別車型最大
動(dòng)力：家用打5分，提速還是很給力的
操控：
一般，較它的模板車型老速騰來說還是有差距。
油耗：還不錯(cuò),家用跑的路少,基本不太在意油耗.
舒適：座椅偏硬
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逸動(dòng)經(jīng)典
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榮威360
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逸動(dòng)XT
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福睿斯
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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