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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比例協(xié)調(diào),空間大.空調(diào)給力,
缺點：加速有異響，4S說正常。
外觀：很不錯，就是尾燈造型欠佳
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很上檔次，顏色搭配比較合理，中控臺布局合理，就是藍牙接聽電話如果在方向盤上有快捷鍵就好了
空間：前后排都比較滿意。后備箱開口小，深度不夠。
配置：價格偏高。
動力：動力還行，自己家用足夠。
操控：
因為人生第一臺車，所以沒操控過其他的車輛，沒有對比想，這個沒法提供自己的真是感受。但是自己感覺液壓的方向盤對比電子的還有點沉重，也能接受。
油耗：目前才跑了300多公里 ，表顯提車的時候16個油，現(xiàn)在平均油耗7.5，加了四百塊錢的油，現(xiàn)在還有200多的油吧，跑了差不多300公里
舒適：滿意就兩個字。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常耐看，其實我也是外觀派。配置也不錯。
缺點：動力配置單一，選擇空間小。
外觀：大氣，耐看，換上車標(biāo)，那就是十幾二十萬的合資車范了，反正朋友都說好看，只要你不是那種死要面子的主，懂得欣賞中國品牌就會喜歡艾七的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格沒有給我太多驚喜，我對做工非常滿意。
空間：舒服，很好
配置：選艾七就是涂的性價比，不過16款上市以后，我發(fā)覺這個價格跟配置，簡直就把13款第二批車主坑炸了。
動力：夠用吧，起步稍慢，當(dāng)然也與磨合期間我沒舍得大腳給油有關(guān)，跟同事2.0的馬六肯定沒法比，不過高速絕對夠用，跑到140很輕松，對于家用車而言，動力再好，你能跑上200么。。
操控：
很順手
油耗：我開了7年車子 不知道算不算老司機，反正是有坡就滑車，剛開了800公里 9個油左右吧 不知道以后能不能降下來 8個以下我就知足了
舒適：駕駛位置，坐的人都說包容性還是很不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工厚道（比如門鉸鏈，后備箱液壓桿）性價比極高
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：外觀很時尚，尤其側(cè)面看過去非常好看
內(nèi)飾：還行，就是中控臺走爛路會吱吱亂響，如果是軟質(zhì)材料會更好
空間：空間比較理想，家里人個子也不是太高，頭部空間就不說了，主要是腿部空間，很滿意
配置：我是團購的，優(yōu)惠比較大，性價比還是比較高吧。建議大家入手的話可以參加團購。
動力：1.6手動擋的，可以說動力是隨叫隨到。就是夏天開空調(diào)滿載時有點力不從心了。
操控：
懸掛的支撐很到位，過彎很有信心，方向盤精準(zhǔn)度差點
油耗：比較不錯。高速三四毛，平常6毛
舒適：非常舒服，空間夠大，不局促。座椅稍有硬度，對我跑長途來講，剛剛好。車內(nèi)氣味很淡，又加水蜜桃味的清香劑，三天內(nèi)進車基本沒有異味了！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯。
缺點：宣傳資料所是象牙白，實際到手后發(fā)現(xiàn)是奇瑞白，顏色不滿意。
外觀：高端大氣上檔次，和老婆選了眼下最流行的白色，年輕人，就整個了，前臉霸氣，屁股看著有些小，我發(fā)現(xiàn)設(shè)計師設(shè)計的給你感覺屁股撅著，不放松，就是這個感受，從前面看，那是真的很吊！
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：同價位相比還是比較大的
配置：既然買了，就說明它值這個價錢
動力：偏弱，剛剛夠用，三，四檔加速比較快！但對于1.38噸的車重來說，真是心有余而力不足了。
操控：
我是機械助力的，操控和經(jīng)典�？扑褂幸黄�，個人感覺比朗逸和速騰強點，可能是獨立后懸的原因。
油耗：1.6的排量，市里8個油左右。國道高速基本6個多就行。很滿意。
舒適：很舒服啊，空間又大，座椅也好，有扶手箱，微利股的····哈哈
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，變速器順滑，安全。
缺點：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：大氣，可以和奧迪A4空間有一拼
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：CVT無級變速很平順，猛給油反應(yīng)還好，比好多合資車還快。前天試煉了一下手動模式，共7個擋，沒有什么手動的感覺。
配置：7.3的環(huán)線油耗，50-80的速度，自動檔這個油耗，再考慮到1390kg的車重，很滿意了。
動力：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
操控：
大氣，耐看，回頭率高
油耗：用料中規(guī)中矩，期待改進提升。
舒適：性價比較高。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動機了。
外觀：很舒服，比我姐姐的科魯茲空間大
內(nèi)飾：動力家用足夠了，本人也不喜歡激烈駕駛，不追求那種過度加速性。但是1.6L發(fā)動機，的確老了一些，爬坡，坐滿人，跑山路，都有一些偏弱。好在1.5T和后面的1.2TGDI能多少彌補這個遺憾。
空間：這個，感覺很好。抓向精準(zhǔn)、地盤厚重，但方向盤回彈力度略大。
配置：現(xiàn)在2350KM左右，電腦顯示平均6.6L；60%左右高速，其他有高速市區(qū)堵車、廣州佛山清遠市區(qū)、聞名清遠的石角爛路、鄉(xiāng)下村路。
動力：座椅包裹性一般，懸掛偏硬。
油耗：上黑下米，家用剛剛合適。
舒適：還行，比合資車高
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野良好，CVT檔很舒服
缺點：中控面板反光比較嚴(yán)重，而且是硬塑料的，怎么就不能換成搪塑的呀，能差幾個錢。
外觀：空間很大 緊湊型車當(dāng)中空間數(shù)一數(shù)二
內(nèi)飾：動力還算可以吧，家用足夠了。40以下提速比較慢，過了40提速還可以。而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速就2000轉(zhuǎn)左右。想飚車還是算了吧。
空間：不錯。低速時方向盤比機械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時的方向盤感覺很好。
配置：最低到過5.6 從廣州到江西贛州 走的105國道70公里的速度差不多。最高在廣州市區(qū)開8.9。
動力：獨立懸掛，過彎舒服。
油耗：造型不錯，可惜中控是塑料
舒適：很不錯，值得購買
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀
缺點：很多人認(rèn)為加速噪音有些大，而我卻認(rèn)為沒有自動落鎖，自動升窗。還有就是連E3都有真皮方向盤，作為奇瑞2013年的旗艦車居然沒有。不過從2015年出的配置來看這些都改進了。
外觀：在同級別車型中感覺
內(nèi)飾：一般、夠用。
空間：獨立懸掛帶來的舒適性是不用說了，CVT的平順性更是給駕駛者帶來了愜意的駕駛旅程。
配置：原來表顯8.4，一直就不變，12月份把蓄電池負極拆了，數(shù)值歸零后，表顯9.5個油，還是有點高，目前跑了4650km，剛準(zhǔn)備手工統(tǒng)計一下實際油耗。
動力：還可以，同等價位已經(jīng)很不錯了
操控：
外觀適合我的審美，很喜歡
油耗：簡潔、清新無壓力，做工不錯
舒適：對得起這個價位
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：無日行燈
外觀：絕對沒得說，都快趕上B級車的空產(chǎn)是了，我1米8的大胖子，坐里面寬寬敞敞的，一點也不覺得擠
內(nèi)飾：動力夠用，一開始覺得加速肉，現(xiàn)在習(xí)慣了，起步稍稍多給油，還是可以甩不少車的，很多人說肉，應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題，我的是CVT，偏向節(jié)油調(diào)教，需要適應(yīng)下這個變速箱，現(xiàn)在用了某品牌汽油添加劑，車很有勁，一點沒有肉的感覺了。
空間：總的來說操控性很好，不輸同級別的合資車，甚至優(yōu)于大部分該級別車。
配置：目前7.7
動力：美，無法用語言形容，過坑基本沒有感覺
操控：
非常漂亮 唯一不足 尾燈那塊白色就像是撞爛了一樣
油耗：儲物空間真的很多，就是中控的硬塑料太惡心人了，反光特別厲害。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常非常好開，新車味道小，視野開闊
缺點：胎噪、風(fēng)噪大，特別是上高速過了100邁之后，更加明顯。
外觀：很滿意，后排座2個大人2個5,6歲的小孩，一點不覺的擠。
內(nèi)飾：就像上面說的.感覺有點赤道與北極之間來回一樣.讓人郁悶
空間：指向精準(zhǔn)，線性，很舒服。
配置：很滿意 磨合期百公里8.1個油
動力：獨立懸掛的底盤還是沒得說的，但是以前開別人的好車開慣了，剛開始開的時候還真有點不習(xí)慣，總感覺比別的車高。但是同價格級別中秒殺全部。
操控：
滿意5分
油耗：內(nèi)飾我覺得還行，聽別人說是硬質(zhì)塑料，看著不上檔次，我沒有這方面的概念，我覺得看著很順眼，這就足夠了，平時開車操作也已經(jīng)習(xí)慣了。
舒適：不錯的，總體比逸動好，
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