一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,坐6人都不嫌擠,速度上來(lái)以后還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):早期買的急加速噪音 忒難聽(tīng)
外觀:很滿意,家用綽綽有余。
內(nèi)飾:由于車重的關(guān)系,艾7的動(dòng)力確實(shí)只能說(shuō)夠用,但也不至于部分網(wǎng)友說(shuō)的肉(每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛);當(dāng)然相比日系車的起步,感覺(jué)確實(shí)沒(méi)有那種輕盈,但是艾7到了中段的時(shí)候,感覺(jué)速度會(huì)不知不覺(jué)上來(lái),可能由于車的隔音做得比較好,相比飛度來(lái)說(shuō),同是60公里,但感受會(huì)有些不同(不知道是不是錯(cuò)覺(jué))。整體來(lái)說(shuō),動(dòng)力確實(shí)只能說(shuō)是夠用。另外值得一提的是,平順性很好,確實(shí)完全感覺(jué)不到換擋(貌似CVT只是模擬檔位),但是今天看雷凌的評(píng)測(cè),說(shuō)有AT的感覺(jué),估計(jì)是調(diào)教問(wèn)題吧?
空間:操控是我對(duì)艾七最為滿意的方面之一,我是新手,以前基本沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,但艾七轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),除了幾次犯了原則性的操作失誤有刮蹭之外,其它時(shí)候不管是變道、轉(zhuǎn)向、掉頭、會(huì)車,那都是崗崗的,平時(shí)方向盤很輕,到了高速就得得很沉穩(wěn),保證了安全
配置:目前磨合期,油耗偏高,但是車自己喜歡,也無(wú)所謂了。
動(dòng)力:隔音沒(méi)有宣傳的那么夸張,在安靜的環(huán)境下,怠速能聽(tīng)見(jiàn)一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,在大馬路上就完全聽(tīng)不見(jiàn)了。正常開(kāi)車除了你急加速,基本是聽(tīng)不見(jiàn)任何車子發(fā)出的噪音的。音響效果很好,高中低音都讓我滿意,我不是發(fā)燒友,就喜歡重低音,她很能滿足我
油耗:硬的多了些,不過(guò)該軟的地方也軟了,整體氛圍很好,家用車很溫馨。
舒適:性價(jià)比這個(gè)東西肯定因人而異 我覺(jué)得性價(jià)比不算太高 但是很值 為什么呢 首先看車重 1.4噸 打開(kāi)前車蓋時(shí)候 真的很沉 我說(shuō)一個(gè)我的開(kāi)關(guān)車門的感受 我在三橋車城看車的時(shí)候 力帆 長(zhǎng)安非讓我進(jìn)去看看他們的車 我沒(méi)試駕 僅僅是開(kāi)關(guān)了一下車門 那車門簡(jiǎn)直就像是你把一層紙關(guān)上了 恰巧當(dāng)是看完艾七出來(lái) 艾七厚重的感覺(jué)還在回味 這時(shí)候讓我摸這些薄皮的車門 我頓時(shí)感覺(jué) 那是紙糊的一樣
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,內(nèi)飾厚道,空間足夠,油耗接受
缺點(diǎn):座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限,本人從小吃苦受累,沒(méi)有享受過(guò)“高大上”的生活,上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴,長(zhǎng)的,短的,方的,圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀,但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅(jiān)硬如鐵”,初吻的感受不是那么的美妙。娶進(jìn)門后,每次的接觸都感覺(jué)到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上,心中充滿了些許惶恐!拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩,鐵布衫”的高人啦!
外觀:非常好,非常大,坐著非常舒服。我179的身高不管是坐前排開(kāi)車,還是在前排座椅按照我的身高調(diào)整后坐后排,空間都很充裕,頭部空間也很好,努力坐直了也不會(huì)頂頭。后備箱的空間也比較大,雖然不如以前開(kāi)的旗云,但是也能放很多東西了。
內(nèi)飾:作為剛拿駕照就買車的新手,目前開(kāi)了不到兩千公里,就動(dòng)力來(lái)說(shuō)沒(méi)覺(jué)得肉,因?yàn)槭切率,還不能單獨(dú)上高速,走的都是二級(jí)路,路上超車什么的對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)很從容,很有信心,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。中秋節(jié)回家跑了八百公里,回來(lái)發(fā)現(xiàn)油門的響應(yīng)更積極了,之前看xcp文章說(shuō)cvt車型可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣來(lái)學(xué)習(xí)動(dòng)力的分配,回家那段路由于是山路多彎,經(jīng)常要深踩油門加速,所以油門響應(yīng)會(huì)更積極。
空間:操縱感覺(jué)不錯(cuò),和舅舅家的老速騰非專業(yè)很難感覺(jué)出來(lái)啊
配置:開(kāi)了沒(méi)幾天 50公里市區(qū)11個(gè)
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬,比較適合開(kāi)長(zhǎng)途。隔音不錯(cuò)。而且前后獨(dú)立懸掛,經(jīng)過(guò)顛簸坑洼路,過(guò)濾很干脆,過(guò)減速帶的感覺(jué)干凈利索。
操控:
大氣,簡(jiǎn)約,如果把標(biāo)換成豐田的的,和銳志差不差,里面配置也差不多,某些地方還是艾瑞澤7好一點(diǎn)。
油耗:做工很好,用料在這個(gè)價(jià)位正常,但是完全沒(méi)什么味道,我買車之后貼膜,不能開(kāi)車窗,但是太陽(yáng)底下還是沒(méi)有什么味道,小孩子在里面比較舒適,這個(gè)得點(diǎn)贊!
舒適:一般,要是8萬(wàn)就相當(dāng)合適了
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn):各種小異響,中控異響,空調(diào)出風(fēng)口時(shí)不時(shí)異響,車門膠條異響,其實(shí)這些都不是大問(wèn)題,都是很容易解決的事,也不需要什么成本,只要在裝配時(shí)多貼一層絨布,多加一滴潤(rùn)滑油就可以解決,偏偏就是在這一層上做不好,留給車主自己解決(自己基本解決了),車門膠條車窗膠條用料比同級(jí)別要好,照理說(shuō)不應(yīng)該有異響的,這個(gè)可以歸咎到經(jīng)驗(yàn)不足配合不好么?提車時(shí)怠速靜音不錯(cuò),開(kāi)了一段時(shí)間后怠速聲音大了點(diǎn)。還有就是胎噪,換個(gè)好點(diǎn)的輪胎更好。右后輪過(guò)坑有種好像有東西在車尾箱,隨車身晃動(dòng)的感覺(jué),雖然不明顯,這個(gè)很多人提到,估計(jì)是什么裝得不緊松了,反正由于這個(gè)我沒(méi)感覺(jué)到y(tǒng)yp評(píng)測(cè)里的說(shuō)緊實(shí)感。也許是我要求高了。這個(gè)車設(shè)計(jì)各方面是好的,但是給裝配細(xì)節(jié)毀了。 車載多媒體落后,支持格式少了點(diǎn),m4a的就不支持,用安卓的多好,軟解都行 還有就是導(dǎo)航,基本沒(méi)用過(guò),查找地點(diǎn)不多,要查的基本查不到,數(shù)據(jù)包落后,有次開(kāi)著地圖跑,我居然開(kāi)在沒(méi)路的地方,百度手機(jī)地圖秒殺它九百條街。再不濟(jì)你給我弄個(gè)凱立德,搞個(gè)四維地圖簡(jiǎn)直就是廢
外觀::前座、后座空間足夠。個(gè)頭適合在1.8米以下人員。
內(nèi)飾:動(dòng)力的話,如果要飆車就不夠了,但是家用足夠;起步如果踩到2000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力還是蠻OK的,40-100公里的提速很線性,悄悄的就到一定速度了。
空間:只能用中等來(lái)形容吧,中規(guī)中舉
配置:7.1
動(dòng)力:我對(duì)舒適性沒(méi)什么要求,可能是個(gè)人的品味確實(shí)不高吧?不過(guò)開(kāi)這車,我是沒(méi)有感覺(jué)到什么不舒服。高速跑的時(shí)候感覺(jué)地盤很穩(wěn),在過(guò)一些不平路面的時(shí)候,也沒(méi)有感覺(jué)什么不舒服的地方?赡苁情_(kāi)過(guò)的車不多,沒(méi)有很多主觀上的比較吧。
操控:
外觀不輸合資車,前面和側(cè)面都很好看,就是那個(gè)屁股,比較難看。尤其是尾燈翻白眼,不好看。
油耗:內(nèi)飾做工還是蠻細(xì)致的,各部件之間的接縫很均勻也很緊密,值得表?yè)P(yáng)!
舒適:還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間以及性價(jià)比;外觀如果擋住車標(biāo)的話,說(shuō)她是合資車都不為過(guò),確實(shí)是奇瑞很用心的作品;空間的話家用足夠大了,后排在緊湊車中算很大,做三個(gè)成年人都不是問(wèn)題;當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了8000現(xiàn)金,雖然相比其他地區(qū)動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)的有所差距,但是還是覺(jué)得不錯(cuò),所以對(duì)于我個(gè)人而言還是蠻滿意的。
缺點(diǎn):動(dòng)力較平不是差,剛好夠用,希望上1.5T
外觀:空間大,后排空間出色
內(nèi)飾:動(dòng)力前期提速太慢,加速噪音大。
空間:操控這玩意怎么說(shuō),感覺(jué)轉(zhuǎn)向還可以,但是電子助力方向有時(shí)候回不正,到現(xiàn)在廠家也沒(méi)法解決有點(diǎn)蛋疼!尾部有點(diǎn)拖沓。車長(zhǎng)嘛~~~40過(guò)彎感覺(jué)稍微有點(diǎn)傾,不過(guò)沒(méi)什么大問(wèn)題!再說(shuō)操控這玩意沒(méi)動(dòng)力拖著,根本沒(méi)意義。
配置:提車到現(xiàn)在表顯8.2
動(dòng)力:獨(dú)立懸掛的底盤還是沒(méi)得說(shuō)的,但是以前開(kāi)別人的好車開(kāi)慣了,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣,總感覺(jué)比別的車高。但是同價(jià)格級(jí)別中秒殺全部。
操控:
非常耐看,個(gè)人非常喜歡的家用車型里能排個(gè)前3(那些豪車超跑不算在內(nèi)),個(gè)人最喜歡的車造型是君威,尤其是2014新款的,但是米缺了些。。。其次是寶馬3系,這個(gè)暫時(shí)更買不起,等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了,雖然不出彩但是非常耐看(全是個(gè)人偏好)。個(gè)人不喜歡很前衛(wèi)的車型,比如很多韓系車。乍一看很靚,可是仔細(xì)看看又覺(jué)得別扭,個(gè)人審美問(wèn)題。
油耗:門把手軟硬結(jié)合,右邊手枕剛好托著胳膊。中控沒(méi)有軟材料倒沒(méi)問(wèn)題,誰(shuí)沒(méi)事就去摸中控臺(tái)面的?傮w來(lái)看和瑞虎及A3比,好的太多了,展廳那個(gè)A3,我進(jìn)去一看真的感受到了2重天,老奇瑞原來(lái)內(nèi)飾渣誠(chéng)那樣啊。氣味也接受,陽(yáng)光暴曬下還是會(huì)有些的,和科魯茲相比好的是太多了,同事3年的科魯茲一股味道啊。更別提凱越了,那個(gè)味道簡(jiǎn)直是要人命。
舒適:比凱美瑞沒(méi)問(wèn)題,邁銳寶動(dòng)力上差一點(diǎn),操控上艾瑞澤7好,油耗也是艾瑞澤7好一些。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀。其實(shí)滿意的地方有很多,因?yàn)樵谫I車之前研究了很長(zhǎng)時(shí)間,而且這也不是我的第一輛車,所以最后作出的選擇應(yīng)該是比較理性,之前德系、韓系、日系車都開(kāi)過(guò),尤其是一輛老雅閣,開(kāi)了四年之久,所以說(shuō),真的是以實(shí)用為原則來(lái)選擇這部車的。具體的優(yōu)缺點(diǎn),下面會(huì)詳細(xì)去說(shuō),買車之前,車友的口碑也給了我很大的啟發(fā),因此希望我的感受也能給其他朋友帶來(lái)幫助。
缺點(diǎn):中控有異響,主駕駛的車門也有響聲,怠速和低速行駛的時(shí)候有 上來(lái)30以上就沒(méi)有了 總之很不爽,高速的時(shí)候隔音也不太好
外觀:空間大是我比較滿意之一,2700mm軸距可不是隨便造的,這個(gè)空間一致得到家人與朋友、同事的認(rèn)可,行李艙空間也夠大。
內(nèi)飾:如同車友所說(shuō)的,起步的時(shí)候確實(shí)肉(大家同時(shí)松剎車,不加起油的時(shí)候起步),但是如果你給了油門,那車子肉不到哪里,車子40碼以后提速那是杠杠的,感覺(jué)車子功力所標(biāo)的數(shù)據(jù)是真實(shí)的,沒(méi)有水份,同事開(kāi)過(guò)我的車說(shuō)不像1.6的車子。
空間:不懂車這個(gè)不是很明白
配置:剛提車那幾天總是9.3左右 現(xiàn)在我看電腦上顯示是8.1 但是我覺(jué)的計(jì)算的不是很準(zhǔn) 我自己大概算了下8.7左右 我用作上下班就那么幾次 其余基本都是跑三環(huán) 要么去看病 要么回娘家 正好兩邊都在三環(huán)邊上 尤其是最近開(kāi)車順了 超車是看我心情 哈哈 除了起步時(shí)候被少數(shù)人超 別的時(shí)候 真的看我心情 哈哈
動(dòng)力:整車感覺(jué)很厚重,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)的感覺(jué),舒適度自然也就提升了,座椅感覺(jué)稍微偏硬了一些,不知道過(guò)陣子是否會(huì)好一些。
操控:
外觀很精致,鈑金很工整,漆面很亮堂,整體很大氣,燈光也很亮,套用句網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ) 艾瑞澤7外觀高端 大氣 上檔次。
油耗:內(nèi)飾很滿意,材質(zhì)受限于價(jià)格,也能接受,滿分。
舒適:和同級(jí)國(guó)產(chǎn)車比,性價(jià)比沒(méi)有,真的沒(méi)有,但總體來(lái)說(shuō),還是值得入手的
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很不錯(cuò),無(wú)論是后備箱,還是座椅的空間,讓人坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞,后備箱比較大,嬰兒車,各種生活用品放進(jìn)去都不擁擠。由于本人常年在自己家和丈母娘家來(lái)回住,所以大的后備箱顯得非常方便。
缺點(diǎn):動(dòng)力差了點(diǎn),1,2檔加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。
外觀:空間比較滿意,我一米八三的個(gè)進(jìn)去把座椅稍微提高一點(diǎn)就能對(duì)前面的引擎蓋一覽無(wú)余,對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是有很大幫助的,后排座感覺(jué)空間很大,像我這樣的身高進(jìn)去一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑,雙腿之間也有充足的距離,儲(chǔ)物格很多,足夠放一些零碎東西,特別是眼鏡盒用手一點(diǎn)自動(dòng)打開(kāi),感覺(jué)有點(diǎn)像變形金剛的感覺(jué)。畢竟兩米七軸距,后備箱的空間也很大,不足的一點(diǎn)就是后備箱要用手抬起,不會(huì)自動(dòng)升上去,有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾:對(duì)于定位家用車來(lái)說(shuō)只能是用夠用來(lái)形容,如果舍得給油的話一般的超車還是沒(méi)有壓力,想體驗(yàn)加速和飆車的快感就算了。
空間:這個(gè)真的要表?yè)P(yáng)下,很給我們這類新手信心。虛位不多,指哪打哪的感覺(jué)
配置:提完車就五一了,回了趟家跑了高速,這么重的車身,要想把油耗降下來(lái)還真不容易。目前油耗表顯示是6.4 我是屬于開(kāi)車柔和的,油價(jià)又漲了,沒(méi)辦法啊呵呵
動(dòng)力:同檔次最好,高檔系前幾名
操控:
外觀我感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較中庸,讓人們都能接受,整輛車最有新意的的設(shè)計(jì)就是燈眉了。一下子讓整輛車精神了不少
油耗:做工精細(xì),不比十五萬(wàn)以內(nèi)的車差,就是中控空調(diào)出風(fēng)口造型丑。中控面板雖說(shuō)是硬塑料的,但是在感官上,其實(shí)并不比軟材質(zhì)的差
舒適:性價(jià)比一直以來(lái)是奇瑞車最大的賣點(diǎn),無(wú)論是當(dāng)年起家的風(fēng)云,還是后來(lái)的瑞虎,現(xiàn)在的艾7同樣具有優(yōu)越的性價(jià)比,10萬(wàn)元左右的車輛,同樣的性能水平配置相當(dāng)豐富。目前奇瑞所缺的就是品質(zhì)的美譽(yù)度,希望通過(guò)艾7等一批新產(chǎn)品能夠扭轉(zhuǎn)國(guó)人對(duì)奇瑞產(chǎn)品的全新認(rèn)識(shí)和認(rèn)可。本人覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格區(qū)間段,艾7絕對(duì)是值得購(gòu)買的一輛好車!
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀自己喜歡 空間充足, 操控 舒適性 油耗 鈑金
缺點(diǎn):胎噪比較大 不過(guò)可以接受 4s不服務(wù)不好 也有個(gè)能是個(gè)例
外觀:顛覆自主車型低端形象,有國(guó)際范兒
內(nèi)飾:還可以吧,這檔次車塑料感是多點(diǎn),但我開(kāi)過(guò)QQ的,已經(jīng)不知好太多了哈
空間:直當(dāng)好,超過(guò)不少SUV,,外面看著不大,里面非常好
配置:高,買了咱不后悔
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有待提升,起步比較肉,對(duì)于本身比較肉的我更顯得肉。
操控:
指向很準(zhǔn)幾乎沒(méi)有余量,高速過(guò)彎并線很有信心。
油耗:一般,7.2-7.5左右。
舒適:四輪獨(dú)懸,很好,過(guò)溝過(guò)坎吸收振動(dòng)做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤的穩(wěn)定性和操控性。同級(jí)別車?yán)锍蟮乃境丝臻g,還有就是吃得少干的多,同級(jí)別,同排量,同車重,估計(jì)沒(méi)有誰(shuí)比她吃的還少了!操控是愛(ài)妻的最大優(yōu)勢(shì),蓮花調(diào)教的底盤真的不是蓋的,各種彎路隨心所欲的過(guò),噬無(wú)忌憚的過(guò)根本不需要減速,過(guò)彎的時(shí)候一定要加速,要不然你真的體驗(yàn)不到駕駛愛(ài)妻的樂(lè)趣。
缺點(diǎn):性價(jià)比不高 只有高配有esp 艾7既然是奇瑞的轉(zhuǎn)型車我覺(jué)得這內(nèi)飾可以用料再好點(diǎn) 特別是座椅偏硬坐久了累
外觀:外觀非常的艷麗,看上去很像德系車,這也是我喜歡它的原因.我可以說(shuō),艾7是奇瑞造的最漂亮的車了.沒(méi)有之一.
內(nèi)飾:中控布局比較合理,手經(jīng)常摸到的地方基本都是軟的這個(gè)很好,要是后排都有出風(fēng)口就好了
空間:2700的軸距,絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),朋友坐后面都說(shuō)很寬敞,完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué),儲(chǔ)物箱空間相當(dāng)大,每次回去都能帶一堆的土特產(chǎn)過(guò)來(lái)。
配置:這個(gè)應(yīng)該是很高吧
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用還可以,超車的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁 上了70KM以上油門響應(yīng)還是挺快的發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出可以。
操控:
不錯(cuò),感覺(jué)比同級(jí)別的大眾能拼下了。
油耗:目前3千多公里,還在磨合期,純市內(nèi)表顯油耗一般在7.0L-7.2L/100KM之間排徊,市內(nèi)真的太堵了,一堵都半個(gè)小時(shí)。〖儑(guó)道昨天才跑了一次老家國(guó)道加山路,大概150KM,表顯5.1L-5.5L/100KM,不知準(zhǔn)不準(zhǔn),但看油表指針150公里的路程,只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),應(yīng)該差不多!
舒適:先說(shuō)座椅,有人說(shuō)偏硬,本人覺(jué)得不會(huì),反而感覺(jué)踏實(shí),做上去包裹性還是不錯(cuò)的,加上也很大,舒適性真的不錯(cuò)。 過(guò)減速帶、過(guò)坑洼時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)感覺(jué)到顛簸,整體感很強(qiáng),車內(nèi)也沒(méi)有感覺(jué)到什么不好的地方,可能我新手開(kāi)的比較溫柔,以后開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),有時(shí)間作業(yè)再詳細(xì)論述吧。 關(guān)于噪音,本人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),隔音也不錯(cuò),怠速轉(zhuǎn)速600-700,感覺(jué)很安靜的,怠速時(shí)本人也做了個(gè)試驗(yàn),方向盤立了個(gè)硬幣,很穩(wěn)定哦。機(jī)艙蓋、后備箱蓋、機(jī)艙、四門、四門玻璃窗隔音都不錯(cuò),特別是四門、四門玻璃用料及隔音都不錯(cuò)。關(guān)于高速噪音以后跑了再說(shuō),不敢妄下結(jié)論。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠大,很多朋友及同事都說(shuō)很不錯(cuò)
缺點(diǎn):急加速噪音大了點(diǎn)點(diǎn)
外觀:奇瑞的新LOGO大贊,比以前的老車標(biāo)大氣,車身流線一改以前的中庸,年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:做工精致
空間:空間很大,駕駛座調(diào)整好坐姿,頭部空間很富余,而且視線很好。后排空間較大,坐三個(gè)成年人不擁擠,與前排還剩有空間。后備箱空間大,完全夠家用。
配置:剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得,貴了很多,但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后,覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置,像我姐夫說(shuō)的,這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品,配置少點(diǎn),還好一點(diǎn),至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車,也夠用了,基本上沒(méi)有要加或要換的東西,唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車影像,導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī),倒車影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力:家庭夠用,就是提速慢點(diǎn)。車速在不知不覺(jué)中就上來(lái)了,跑起來(lái)之后才感覺(jué)到動(dòng)力還行
操控:
試過(guò)六十過(guò)不大不小的彎,根本沒(méi)有壓力。
油耗:比較高,特別市區(qū),表顯8.8,實(shí)際測(cè)算11升左右,這是小馬拉大車的后果。高速也沒(méi)有別人說(shuō)的省油,跑出5升的是個(gè)例,不可這樣評(píng)論,總之不省油,中等偏上
舒適:滿意
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主觀:絕對(duì)不容小噓,就是性價(jià)比。同價(jià)位品牌中沒(méi)有之一?陀^:1、多連桿懸掛,全面參考老速騰的底盤,穩(wěn)定性很好。2、用料扎實(shí),尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點(diǎn):這個(gè)還用說(shuō)嗎~當(dāng)然是價(jià)格~要是不花錢送我就完美了~~!~~
外觀:外形靚麗,當(dāng)初第一眼吸引我的正是這外觀,過(guò)多贊美的詞咱就不說(shuō)了,大家看看實(shí)車或圖片就知道了。
內(nèi)飾:一般吧
空間:夠用,比一般車大
配置:性價(jià)比比較高,最近優(yōu)惠幅度也比較大,手動(dòng)標(biāo)配就能滿足日常各種需求
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力很足,輕輕碰一下油門就走了,
操控:
值得點(diǎn)個(gè)贊,在四十甚至再高一些車速轉(zhuǎn)彎,側(cè)向支撐還可以,能給人信心
油耗:綜合6.8,高速30%,國(guó)道30%,市區(qū)擁堵40%,算下來(lái)每公里0.45元,比較滿意。
舒適:前面也說(shuō)了,走軟路基胎噪沒(méi)問(wèn)題,走硬的水泥路胎噪有點(diǎn)大,估計(jì)選用輪胎有關(guān)系,許多車友換了輪胎噪音好多了,整體舒適度噪音、底盤、震動(dòng)過(guò)濾堪比豪華車
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