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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺靈活的.地盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò).路過(guò)坑啥的反應(yīng)也不是很大,跑過(guò)幾次高速,高速超車(chē)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)感.再就是剎車(chē)輕踩的時(shí)候沒(méi)有一頓頓的感覺(jué)挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控絕對(duì)是同級(jí)別的佼佼者,不管是彎道行駛還是上下班,不管是新手還是老手,駕駛起來(lái)都能得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 馬自達(dá)的操控真心太好了,這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)真心沒(méi)有對(duì)手,尤其是掉頭以后方向盤(pán)百分百回正沒(méi)有幾個(gè)車(chē)能做的的。☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助真的棒,有時(shí)候開(kāi)車(chē)并線(xiàn)老是觀(guān)察不好距離,有了它我省心多了……方向盤(pán)操控感:放向盤(pán)真的沒(méi)得說(shuō),指哪打哪,一點(diǎn)都不帶猶豫的,操控沒(méi)得說(shuō)!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)挺好的,最起碼我能控制,剎車(chē)不硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)簡(jiǎn)直最?lèi)?ài),我一般很愛(ài)出手汗,但這個(gè)是皮質(zhì)的做工,沒(méi)有塑料的硌手感受。也不會(huì)因?yàn)槭趾够绊懖僮?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 剎車(chē)靈敏度高,給多少油就跑多快的感覺(jué),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)手感高級(jí),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)很吃力。油門(mén)調(diào)校舒適,踩踏力不需要很大,加速感線(xiàn)性。前后盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),制動(dòng)距離很短。該車(chē)不僅配備了牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),還像車(chē)道偏離警告而車(chē)道保持輔助系統(tǒng),它也沒(méi)有缺席。全速自適應(yīng)巡航功能在跑高速時(shí)非常好用,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能和上坡輔助功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更加實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 簡(jiǎn)單易懂,后視鏡的后方來(lái)車(chē)警示功能,無(wú)論是對(duì)新手還是老手,都非常友好,操縱桿的推動(dòng)也非常絲滑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 雖然是SUV,但馬自達(dá)的操控和其它的車(chē)真不一樣,過(guò)彎很穩(wěn),側(cè)傾特別小,高速行駛的穩(wěn)定性也特別棒。方向很精準(zhǔn),基本上沒(méi)虛位,轉(zhuǎn)彎輕快,穩(wěn)準(zhǔn)狠,這3個(gè)字完全可以詮釋這臺(tái)車(chē)的操控啦!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)操控精準(zhǔn),底盤(pán)穩(wěn)定,油門(mén)剎車(chē)靈敏,并線(xiàn)輔助實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)的指向性特別精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也是很舒服,在低速和高速的狀態(tài)下,方向盤(pán)的回饋力度是不同的,也被稱(chēng)為可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)。低速很輕柔,開(kāi)起來(lái)不會(huì)累,高速時(shí)變得重一些,穩(wěn)定性更好。底盤(pán)的質(zhì)感我挺滿(mǎn)意的,是那種很扎實(shí)很柔韌的感覺(jué),在過(guò)彎時(shí)能對(duì)車(chē)身提供一個(gè)很好的支撐性,通過(guò)顛簸路段時(shí),懸掛也不會(huì)有多余的彈跳。雖然確實(shí)會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)硬,但質(zhì)感特別棒,很有高檔感。輔助功能方面也做的也不錯(cuò),前后的雷達(dá)很方便,倒車(chē)影像清晰度也很高,而且還配備了并線(xiàn)輔助功能,提升了安全性。
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