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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值啦，因為它的外觀設(shè)計真的很漂亮，也是因為它的顏值才買的，而且通過這段時間的用車來說，它的各方面性能表現(xiàn)都是挺不錯的。
缺點：不太滿意的話，就是后排中間那個凸起稍微有點高，但是聽說是為了保證底盤的通過性，所以也可以接受，但是中間坐個大人的話，確實是有點比較緊張
外觀：馬自達的外觀從沒讓人失望過，雖然車型不多，但是個個都顏值出眾，我選的極境灰，新出的顏色，不加錢 耐斯?車燈設(shè)計:日行燈是真的帥，點亮的時候炯炯有神，像獵豹在凝視獵物。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡單大方 好操作。中控屏很有特點，停下不走的時候可以觸屏，車速超過15碼為了安全考慮 觸屏鎖住，用中央旋鈕操作，BBA的即視感。HUD抬頭顯示:抬頭顯示真是太好用了，速度 導(dǎo)航 盲點監(jiān)測都可以投到前擋玻璃，讓駕駛更專注，更安全�！� 手機互聯(lián)映射:Carplay跟Carlife都支持，連接方便，使用導(dǎo)航還可以投到抬頭顯示上去。
空間：我的身高180，坐在車里空間還算是可以，但是按照我現(xiàn)在的身高，屬于非常普遍的一種身體型，如果比我高一些，比我胖一些的人坐在里面，感覺也是沒問題的。我的頭部距離棚頂有一拳頭的距離，我覺得空間是可以的。
配置：不單單靠其精致外觀，同時還有動力、油耗、操控等方面的出色表現(xiàn)，再加上購車優(yōu)惠力度，所以綜合性價比還是挺高。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)套餐挺實惠，五年內(nèi)不用操心保養(yǎng)維護了。
動力：年輕的時候這個我要是買車的話，還是比較重視動力的，也就是所謂的那種推背感之類的東西。但是三十多歲了這個時候，有老有小的，車買來還是要考慮家用，所以也不太在意動力的問題了，只要是夠用就可以了。這臺CX-5用了一個2.0的自吸的發(fā)動機，其實參數(shù)還不錯，自吸的話做到155馬力也行了。起步的時候油門可以適當(dāng)?shù)亩嘟o一點，更從容一些。重點是開起來感受很舒服，比較線性流暢。高速的話也行，提速超車也沒感覺動力有啥不足。
越野：
方向盤非常靈活，給我很好的駕駛感，在經(jīng)過減速帶的時候，車輛非常穩(wěn)定，在急轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)飄車。即使在急加速的狀態(tài)下，我發(fā)現(xiàn)車子也非常平穩(wěn)。剎車性能非常好，可能是新車吧，剎車來的比較快，讓我體會到這輛車的安全性比較高。再來說一下減震方面，我感覺真的非常棒，因為過減速帶的時候，并不是很顛簸，尤其是后排座，沒有太大感覺。
油耗：駕駛一段時間，我觀察了油耗平均在6.5左右，對于我來講，覺著這個油耗還是比較節(jié)省的。其實不用擔(dān)心油耗，因為日系車本身非常省油，有的時候我經(jīng)常還會開空調(diào)，也沒有發(fā)現(xiàn)有太高的油耗。如果與相同級別的車輛比較，我感覺這款車的油耗更具備優(yōu)勢。
舒適：舒適度很不錯可能因為前排沒什么太多的東西空間特別大，人再駕駛的時候視野也是特別清晰的沒有任何遮擋物，副駕駛的空間也是足夠。車內(nèi)噪音異味:冷水啟動的時候有時候會有一點噪音但是不是很大懸架減震舒適性:減震性能還不錯，再城市平緩地方開車基本上沒有震動的感覺，只有走鄉(xiāng)村的太爛的路震感有點明顯，但是也還好
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