瑪莎拉蒂-瑪莎拉蒂Ghibli
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瑪莎拉蒂Ghibli
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
二代把妹專用（956）+1 配置豪華（651）+1 外型時(shí)尚霸氣（443）+1 動(dòng)力充沛（317）+1缺點(diǎn)：
油耗很高（878）+1 內(nèi)飾渣掉價(jià)（818）+1 比較貴（305）+1 + 添加印象瑪莎拉蒂Ghibli
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
瑪莎拉蒂Ghibli
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不止是一點(diǎn)兩點(diǎn)了，海王波塞冬的鋼叉三叉戟的大logo鑲嵌在虎嘯的大嘴巴上加上獅吼般的聲浪、和很意大利的feel 要的就是穿著西裝又會(huì)武術(shù)的范兒 無論是外形還是操控 都很犀利很有范兒 我能說我買到的簡直就是個(gè)藝術(shù)品么 方向盤那點(diǎn)點(diǎn)輕微打手的真實(shí)感 實(shí)在太喜歡了 還有無框車門喲
缺點(diǎn)：地盤低 油耗高 科技配置低
外觀：就是為了顏（逼）值（格）啊
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)锟吹椒较虮P上鑲嵌著海王波塞冬的鋼叉 只是靜靜的坐著就一種享受 棕色的皮子覆蓋著的中控臺(tái) 同系的真皮縫線座椅 這感覺 很棒 不過說實(shí)話，方向盤后面的接縫的確有點(diǎn)掉檔次，總覺得不該是瑪莎拉蒂這個(gè)品牌該有的 換擋撥片有點(diǎn)大 總感覺要擋著我撥動(dòng)下面的搖桿
空間：前排空間還不錯(cuò)，后排也還可以，如果不拿來和奔馳S比的話。
配置：和總裁相比 這個(gè)四驅(qū)的小總裁顯然更加有性價(jià)比些
動(dòng)力：這沒的說，就這點(diǎn)滿意了，杠杠的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，循跡性極佳，偏硬的懸掛很好地詮釋了運(yùn)動(dòng)型汽車。
油耗：不知道那些說耗油大的是為什么 我感覺還好 開了14000多公里 基本上10-12個(gè)油左右
舒適：駕駛舒適性自我感覺比較高，因?yàn)槲遗ⅲ瑐�(gè)子不高，所以不好建議議，
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格149.64萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繼承了瑪莎拉蒂慣有的高調(diào)作風(fēng) 排氣聲音堪比超跑 外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：底盤太低 無框玻璃密封不是很好
外觀：大愛這個(gè)外觀 ，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，汽車的肌肉線條很帥。選的19的輪轂 ，不太好看，還是喜歡21的，但是銷售說容易爆胎，舒適性還不好 ，就放棄了。
內(nèi)飾：中控略微有點(diǎn)簡約 觸摸屏有時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢 其他細(xì)節(jié)方面做的還可以 再就是后排沒有任何中控 跟10萬的車一個(gè)感覺 不過可能轎跑對后座沒有啥要求吧
空間：前排是C級車，后排是A級車
配置：價(jià)格挺合適的，用料什么的都很講究，發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利造的 ，操控和性能也很好，感覺挺值的 ，一百多萬買臺(tái)瑪莎
動(dòng)力：0-100 4.9秒左右 可進(jìn)入四秒俱樂部 3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然有408馬力 也算是未來科技了
操控：
操控很難說，每個(gè)人的駕駛方式，樂趣都是不同的
油耗：高就高吧 無所謂了 畢竟新車沒幾天 希望過段時(shí)間再能降點(diǎn) 提到車之后在廣州朋友家玩了幾天后高速開回來的 800km多一點(diǎn)的樣子 平均油耗大約16到17吧 真實(shí)油耗比顯示的油耗高些 也可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，超車的時(shí)候總喜歡手動(dòng)給它降幾個(gè)檔再來個(gè)地板油 讓它吼個(gè)一嗓子 就不用鳴笛了 鳴笛畢竟是不文明行為嘛 對吧 哈哈哈
舒適：我能說它壓根就不需要奔馳那樣的舒適性么？
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格108.00萬元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣、排氣聲浪是最大的優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：就是常說的小毛病，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：鯊魚頭式的車頭就是霸道！
內(nèi)飾：做工還可以。
空間：適合駕駛的車，故前排部分空間充足，后排則太窄，還不如未加長的BMW5系。前排儲(chǔ)物空間基本夠用。
配置：你要說性價(jià)比，那我真沒話說，買這個(gè)車基本不考慮性價(jià)比，基本都是買個(gè)品牌效應(yīng)和他的發(fā)動(dòng)機(jī)和聲浪
動(dòng)力：法拉利設(shè)計(jì)和制造的發(fā)動(dòng)機(jī) 還需要我多說什么嗎？ 3.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能迸發(fā)出這么強(qiáng)勁的動(dòng)力 有點(diǎn)不可思議
操控：
路感回饋性很強(qiáng)，懸掛比較硬，高速過彎很穩(wěn)，過彎道的時(shí)候很有感覺
油耗：油耗有點(diǎn)高 不過如果不是經(jīng)常地板油的話還能理解
舒適：比上不足比下有余，可能是原來自己開A5的關(guān)系，我覺得一點(diǎn)都不顛。。而且感覺顛的很舒服。。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：排氣聲浪，
缺點(diǎn)：做工粗糙，小毛病太多，十萬元汽車的中控顯示屏，
外觀：只能說這臺(tái)車賣的就是這張臉
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：后排空間貌似坐小孩還不錯(cuò)，大人還是有點(diǎn)窄。
配置：買這車就是買個(gè)車標(biāo)，指望有什么高科技你就別想了，導(dǎo)航比國產(chǎn)車還差，中控也一般，方向盤握感還行，檔把還行，提速不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式聲浪更棒，總結(jié)一下，這車就是買了個(gè)車標(biāo)和聲浪，車雖然長，但后排空間著實(shí)一般，后備箱還湊合，但也不大，這車車頭比較長，側(cè)重駕駛。后排不易長途出行。
動(dòng)力：后悔沒買Q4，后驅(qū)車起步永遠(yuǎn)在原地?zé)�，但是中后段加速還是很不錯(cuò)的，
操控：
避震一般，其他湊合
油耗：有點(diǎn)高，可能新車吧。
舒適：避震比較硬朗。過小坑小溝都要減速過。過隔離帶更是慢慢挪過去，就這樣，有一次出停車場上大坡底盤還是被刮了一次@@
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格139.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外觀不用說，高速檔爆發(fā)力（開120跟我的q7開80一樣的感覺） 操控性除了方向盤較輕外個(gè)人比較滿意。沒開過多少好的驕跑但是操控性比家里的q73.0tfsi a8l w12 alpha 還有試駕過的特斯拉p85都要好。 聲浪沒話說，真心贊。 缺點(diǎn)：1.高級音響真的很差基本沒有低音感覺。據(jù)說高級音響就是比原配的好點(diǎn)，但是不知道寶華效果怎樣。 2.換檔撥片的位置讓打轉(zhuǎn)向燈的手特別不舒服 3.車子感覺特別硬有種開野馬gt的感覺 路面稍微不平點(diǎn)屁股就彈起來了。是不是瑪莎的避震做得不好？ 4底盤比想象中低不少，舉例路上一個(gè)坡前面的蒙迪歐輕松過去 我過的時(shí)候就是卡擦一聲，各種心疼。后來開的時(shí)候只要看見路不平的地方就特別特別擔(dān)心。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，打電話給4s店說是美規(guī)車都這樣因?yàn)橹忻烙推凡灰粯硬挥脫?dān)心。但是我還是不放心打算明天去4s查下。 （已經(jīng)解決）6.不適合開長途 不論做的人還是開的人舒適度都一般。原因前面除了避震差以外還有就是座椅偏硬，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲（聲浪是很贊）但是你連續(xù)聽超過3個(gè)小時(shí)頭就會(huì)漲，開的人都會(huì)這樣 那副駕或者后排肯定瘋了 總結(jié)美規(guī)q4 ghibili是一輛駕駛感強(qiáng) 駕駛樂趣高的拉轟車。但如果作為你家里的第一輛車特別是一家三口或以上的肯定不是首選�？傊救诉�是比較滿意，但是小缺點(diǎn)是不少。ps：附圖坑爹的倒車影像在晚上 各種馬賽克，想買的朋友是不是嚇到了。
缺點(diǎn)：后排跟總裁真實(shí)天壤之別，長時(shí)間坐會(huì)累！
外觀：側(cè)面和車頭絕對可以，就是屁股太低調(diào)，特別是晚上看起來簡直就像個(gè)奧迪，或者是起亞
內(nèi)飾：方向盤，中控和座椅用的是小牛皮，棚頂是反毛皮的，選裝的是碳纖維內(nèi)飾，但是內(nèi)飾不太好看 ，挺老氣的，像很多年前的款式，沒有保時(shí)捷的好看，但手感不錯(cuò)
空間：后排有點(diǎn)小，不是很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，410的馬力，真的是見誰超誰。
舒適：舒適性一般 座位有一些硬 而且排氣聲音很大 不適合長途 開長途的時(shí)候感覺跟在坐飛機(jī)一樣 轟轟轟轟的
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格135.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的操控和極佳的動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就像是十多年前的款 ，還有沒有地盤升降，有些商場的地庫都會(huì)磕底盤
外觀：漂亮(當(dāng)然見仁見智)，流線型車身、攻擊性前臉、上挑的腰線、豐滿的臀部??無框車門，總之喜歡的，就會(huì)覺得漂亮。
內(nèi)飾：用料很好，無論座椅、門內(nèi)飾、中控臺(tái)還是車頂手感都相當(dāng)好。配色也不錯(cuò)，只是做工實(shí)在太粗糙，跟德系車比，完全不在一個(gè)層面。甚至一些國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工都比這車好！
空間：前排空間不錯(cuò)，坐姿也很運(yùn)動(dòng)，但是后排的話坐著的人不會(huì)很舒服，空間比較小，坐姿也沒有那么舒服。
配置：如果按中規(guī)車的原車價(jià)算，性價(jià)比不高！但按哥們自己買的美規(guī)車的價(jià)格看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。不過話說回來，性價(jià)比是否高，還得看自己是否喜歡(有些唯心了??)。
動(dòng)力：提速快，瑪莎拉蒂跑車的技術(shù)滲入很透徹
操控：
四驅(qū)的操作還是很穩(wěn)。
舒適：駕駛舒適性自我感覺比較高，因?yàn)槲遗�，個(gè)子不高，所以不好建議議，
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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