梅賽德斯-AMG-A級AMG(進口)
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A級AMG(進口)
A級AMG(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
A級AMG(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.40萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內(nèi)飾，各種的各種
缺點：油耗偏高，沒辦法動力太強
外觀：我選擇的是不帶套件版的，因為不喜歡套件版的黑色啞光輪轂，后期改裝前刀鋒、尾翼、卡鉗應(yīng)該花不到5萬塊吧??
內(nèi)飾：是因為進口車的原因嗎？感覺每一個部件都是工程師手工操作的，運動氣息讓你控制不住把油門踩到底，飆上一把。
空間：同普通高爾夫空間大小差不多，四口之家絕對夠用，但是建議胖人不要選擇他，因為塞車座椅胖子坐不進去，嘎嘎??
配置：我雖然不是專業(yè)的賽車手，但是針對a45已經(jīng)能夠滿足我的駕駛欲望了，我只想說一分錢一分貨！
動力：第一輛車是現(xiàn)代ix35城市suv，上了120之后無論怎么給油發(fā)動機直叫喚就是不推背，我就想換一部車動力什么時候要什么時候就有，a45做到了！
操控：
目前沒有專門跑過山路，但今天過彎路時100過去的，抓地力還是特別的穩(wěn)，沒有甩頭的感覺！
油耗：比預(yù)期的稍微高了一點點，但是2.0T的發(fā)動機如果跟自吸3.6或4.0的比無論動力，還是油耗我想應(yīng)該都要比它們的表現(xiàn)出色，其實還算滿意吧！
舒適：這個想吐槽，16款國外版比國內(nèi)的多了一個功能，就是懸架和避震可以自調(diào)舒適還是運動，為什么到國內(nèi)簡配了？現(xiàn)階段的減震軟硬程度還是能夠接受的，如果太軟了跑高速或山道就吃力了。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，聲浪響！
缺點：車子的生產(chǎn)日期是16年5月的，七月底提的車，當時不知道6月份生產(chǎn)的已經(jīng)帶奔馳互聯(lián)和carplay了，就差了一個月，后悔死了！我能說怪經(jīng)銷商嗎？！
外觀：我的車是黑色不帶套件的，很酷很低調(diào)！
內(nèi)飾：至今沒有發(fā)明顯異響，新車味道確實挺大，如果能換成真碳纖維就好了
空間：比其他同級車要好太多，我指的是高R，S3，M140i，還有RS。但是儲物空間就少的可憐了，手機都沒地方放。
配置：聽說現(xiàn)在降價幅度很大，對比一下其他車型，對比一下該車在其他國家的售價和配置，確實很超值！
動力：非常強大，非常滿意，要是能再減少點渦輪遲滯就更好了。加速表現(xiàn)：很快，使用彈射起步最好成績4″17，但如果不彈射的話……呵呵
操控：
方向盤太敏感，低速感覺還好，高速時簡直不敢碰，稍微一動就會變向，畢竟是以前驅(qū)為主的四驅(qū)，多少還是會有些推頭的。地盤很扎實，四個輪子就像固定在地面上一樣，軌道車名不虛傳！
油耗：目前行駛了6000公里多點，每天上下班錯開高峰的話平均油耗13.1，覺得還不錯，但如果用S 的話，17-18才是正常！
舒適：運動車型，要啥自行車，要啥自行車！
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度傻快傻快的 操控就是軌道車
缺點：手機、零錢、各種卡沒地方！很蛋疼 大陸版閹割的懸掛
外觀：特意要的無套件，沒有那么張揚，但是又很霸氣，適合工地適合家。
內(nèi)飾：比較�？怂�，高爾夫，S3，翼豹等等。。。這就是豪華車啊。做工精細，到處都是高檔皮料。多彩氛圍燈。HK音響。電動座椅。太多了。這就是不買那些很重要的一個原因。
空間：空間對這個車并不主要，乘坐起來算很寬裕的。就是儲物空間少得可憐，中間杯架也比較小。
配置：賊拉高，喜歡高性能車又注重綜合性能的，60以下無敵吧？（M2要64，哈哈）
動力：原本覺得需要上個一階，實際開上后發(fā)揮原廠全部實力就費勁了。變速箱容易過熱，這很蛋疼。
操控：
軌道車。。。本人沒什么賽車技術(shù)，對比開過的車最明顯一點：過彎時牢牢地待在內(nèi)線，高速過彎給油后輪會有點活躍但絕不會側(cè)滑（可能是我不夠狠）
油耗：全程高速溫柔駕駛10以下，市區(qū)C模式堵車空調(diào)13左右，激烈的話20多30也是有的
舒適：后排座椅很舒適，但是后背角度太直了。前排支撐好。避震太他媽硬，從此沒有20以上過減速帶。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力嗷嗷的
缺點：媳婦完全駕馭不了
外觀：由于我的不帶套件，所以就是普通a。車燈設(shè)計：帥氣的日間燈，雞肋的氙氣大燈，缺陷的車內(nèi)氛圍燈，性感的尾燈。
內(nèi)飾：特有的碳纖維，紅色的皮質(zhì)鋒線，騷情的紅色安全帶，完美。
空間：空間夠用，就是我跟媳婦兩個人日常使用儲物空間：個人每天涉水量很大，中控加上駕駛側(cè)門只能放3瓶農(nóng)夫山泉放行李：應(yīng)該夠用，后備箱常年空置，需要拉行李箱的旅程一般都是飛機咯乘坐空間：我身高175，平時駕駛姿勢比較慵懶，習慣躺著開
配置：起初考慮的是高7r，聽了愛母雞的聲浪無法自拔，多出10萬預(yù)算也值得
動力：標準的大馬拉小車，對得起宇宙最強2.0這個稱號
操控：
120過彎差點沒命，不敢提操控了。假裝是四驅(qū)，其實就是前驅(qū)車
油耗：市區(qū)百公里油耗17 高速12 誰讓它是愛母雞 2天300塊油錢 心疼
舒適：過一個減速帶，感覺瞬間治好了多年的腰疼
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：amg的動力和逼格，一人一機專屬打造，當然還有充滿戰(zhàn)斗力的內(nèi)飾！
缺點：45車友所吐槽的渦輪遲滯和底盤硬度的調(diào)教都能接受，我不怕顛，車怕，因為之前我的c260l底盤就跟45差不多，各種顛顛都能接受，不過奔馳的輪胎太薄，有個大坑很容易爆胎，看見坑洼就得躲！
外觀：黑色，就是戰(zhàn)斗！
內(nèi)飾：翻毛皮amg方向盤，紅色安全帶以及紅色縫線，還有看一眼就想坐上去的賽車座椅！營造駕駛氣氛，我只認奔馳！
空間：比想象中大，尤其后座，cla45后座我坐進去已經(jīng)頂?shù)筋^了！
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠大，強大的amg發(fā)動機和精美的內(nèi)飾，開久了買菜車，偶爾激情還是很棒的！
動力：還在磨合，沒辦法得知它最瘋狗的動力，不過動力如何是人盡皆知的！
操控：
可以讓你很有信心過彎！
油耗：估計還在磨合，比預(yù)想高！
舒適：賽車座椅久了腰有點疼，速度起來不會太吵，怠速車內(nèi)有點聲音，個人能接受。
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購買時間2016年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，聲浪，剎車
缺點：做工，必須是做工 門板各種不平順 座椅的固定螺絲還老化生銹了 車漆很爛，小石頭砸一下就一個洞見底。
外觀：可惜套件訂貨要3-5個月，等不了那么久 就提了無套版 真的很后悔。不怕等的盡量買到套的 無套的外觀和輪轂超級low。
內(nèi)飾：用料一般，但是搭配點贊。黑皮紅線 很熱血很運動
空間：a級小車中規(guī)中矩
配置：感覺這車性價比滿分，原廠避震，剎車，排氣都夠用了 不像s3 m2買來還要改很多東西 性價比絕對高
動力：381不是鬧著玩的，后期刷ecu400 馬力不是夢。
操控：
不虧是4驅(qū)，很容易上手，飆車的同時還保證安全。
油耗：市區(qū)駕駛和高速駕駛都很不錯，高速7.5 市區(qū)12 這個表現(xiàn)很贊叻。
舒適：沒隔音 沒避震 沒舒適。。。在意的買車要謹慎，腰本來就不好，自從開了a45復(fù)發(fā)了。
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格46.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、內(nèi)飾外觀、聲浪
缺點：嚴格來說沒有，對于AMG車來說本就不能以普通版奔馳的油耗、舒適性來要求，A45滿足了我想要的。非要挑的話，就是底盤出乎意料的低，別說爛路或者馬路牙，地下車庫坡大了或者減速帶較高都會磕底！
外觀：低調(diào)但不失氣場和精致，跟普通A及感覺還是差異比較明顯
內(nèi)飾：很不錯
空間：前排完美，后排短途帶兩、三個中等身材的人也還過得去
配置：已買性能車的標準來看非常高
動力：爆發(fā)力很棒，120以后后程也不錯，至少開慣了這車再開入門級超跑，中前段不會覺得有很明顯的推背感落差
操控：
挺棒不錯，但跟M4、911這級別和再往上的還是沒得比
油耗：調(diào)到運動模式在城里開就是20往上，C正常開14左右，環(huán)線8左右，啟停功能然并卵
舒適：在純性能車里很驚艷
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力，杠杠的，381匹市區(qū)真的用不完，必須跑跑賽道！
缺點：變速箱雖然更新了，但還是有點蠢。。。
外觀：滿意，都低調(diào)=-=
內(nèi)飾：方向盤手感大贊，Alcantara nappa的組合很贊
空間：勉勉強強吧，反正朋友說比以前高R好點兒
配置：性價比我覺得看人，家里第一輛車或者平時就是上下班用我覺得真沒啥性價比。但家里車輛足夠的情況下，50W左右這個動力這個品牌，我覺得還是挺值的
動力：動力不用說了，S和S 模式和打了雞血一樣，給油就躥
操控：
操控基本算是指哪打哪了，懸架和支持肯定沒毛病~
油耗：油耗不談了，我去加油了T-T
舒適：舒適性比起高6R的桶椅好上不少說實話，噪音就算了，當然開C模式還行
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購買時間2016年11月
購買地點福建 福州
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：空間
外觀：外觀低調(diào)，細節(jié)迷人，下方的壓翼，四出包圍
內(nèi)飾：內(nèi)飾動感，氛圍燈可選，就是新車味道偏大不舒服
空間：空間一般，三人出游還行儲物空間：后備箱較小，大件物品基本沒戲，放倒后排以后還行
配置：在這個價位能買到的最強悍的原廠車了
動力：動力兇猛，但僅限于s和s 模式，c模式下簡直無法忍受的壓抑動力平順性：c模式下冷車模式下渦輪遲滯較為明顯，渦輪突然介入的感受
操控：
路感過強
油耗：還未出封印時期，12個油
舒適：超級堅硬的懸掛，recaro的座椅過硬，上下車不方便噪音控制：在c模式下比較安靜，s模式非常暴躁，車內(nèi)感覺較不適座椅舒適性：賽車座椅較硬，但包裹性強且可調(diào)節(jié)，關(guān)鍵有腰部支持
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格49.80萬元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T發(fā)動機卻擁有高達381匹充沛的馬力，動力隨叫隨到，簡直不敢想象，精美的內(nèi)飾，特別是運動座椅，真的是太贊了，簡直完美，操控不用說，一流的操控，一般城市里使用很難找到敵手，動感的外形，遠看近看都完美，特別吸引人，悅耳的排氣聲，排氣原廠就有可變閥門排氣，可以開關(guān)，特別人性化，而且聲浪特別好聽，不敢相信是4缸車的聲音
缺點：懸掛和座椅太硬，比GTR還要硬，不明白為什么這樣設(shè)計，重點吐槽下16款了居然沒配備智能互聯(lián)，導航也不是觸屏的，整個控制系統(tǒng)也不能手寫輸入，直接導致用導航的時候輸入地址是個超級難題
動力：0到100加速只要4.16秒
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