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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然我還算一個準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如，坐在車里也很踏實，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對于我開過的前面提到的其它幾款SUV，以及我開過的�？怂�，感覺要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對置全時四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處，有SUV的視野，有轎車的操作控。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10491公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑小，操控輕便靈巧，開起來完全沒有感覺是SUV，指向精準(zhǔn)。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不作累述，擁有同級車的水準(zhǔn)。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 好開 不鈍
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購買時間2014年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺自己就是個平民車手，操控對于我來說，只能用“這車很好開，很容易上手”來形容，相比轎車來說，不如轎車好開，電動方向機，高速上沒有我之前開朗逸1.6液壓助力那么沉穩(wěn)。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 精準(zhǔn)，輕巧，靈活，地板也很扎實。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6656公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然我還算一個準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如，坐在車里也很踏實，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對于我開過的前面提到的其它幾款SUV，以及我開過的福克斯，感覺要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對置全時四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處，有SUV的視野，有轎車的操作控。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 雖然我還算一個準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如，坐在車里也很踏實，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對于我開過的前面提到的其它幾款SUV，以及我開過的�？怂�，感覺要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對置全時四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處，有SUV的視野，有轎車的操作控。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 比開過的其他suv要好很多
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10326公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 斯巴魯?shù)姆较虮P都是采用MOMO的，三幅運動方向盤手感很好，前麥弗遜式獨立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調(diào)平功能的懸架，2640mm的軸距轉(zhuǎn)彎半徑5.3M,水平對置發(fā)動機果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個技術(shù)，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說的，平民的保時捷啊。很容易上手。
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