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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（231）+1 四驅(qū)系統(tǒng)出色（221）+1 回頭率高（126）+1 人性化空間（115）+1 造型前衛(wèi)（114）+1 配置豐富（80）+1 霸氣鱷魚一條（65）+1缺點(diǎn)：
價格貴油耗高（390）+1 + 添加印象|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個男人都應(yīng)該有一臺JEEP
缺點(diǎn)：沒有不滿意，只有不如意（剛買的車，愛還愛不過來呢）
外觀：老婆選的，本來參加的酷威團(tuán)購，結(jié)果老婆沒看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：顛覆對傳統(tǒng)美國車或者說JEEP的做工概念，進(jìn)步不少。
空間：一般般，后備箱太小了，稍大一點(diǎn)的東東就放不下
配置：原價降10萬就好了。
動力：自重原因，起步還是略顯肉了點(diǎn)，不適合便道加塞。
越野：
操控性好，底盤皮實(shí)，行駛中整車給人感覺穩(wěn)重。
油耗：（1）定速60，5個油妥妥的，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，好長時間都能保持住。（2）定速80，6個油妥妥的，轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。（3）定速100，7個油妥妥的。（4）定速120，7、8個，會隨路況擺動，只要上坡就是10個，檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長假去河北，在北京市區(qū)的2個鐘頭龜速，整個單程300來公里的整體油耗9.4個。返程速度快點(diǎn)，油門重些，9.5個油。
舒適：ACC巡航和系統(tǒng)主動安全介入令我駕駛無憂，皮椅的包裹性也不錯，在盤山路上較大速度過彎也沒啥難度，感覺不亞于大部分同級車。音響設(shè)備效果很好，尤其坐在后排聽音樂非常享受。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，越野性能優(yōu)秀
缺點(diǎn)：動力，由于在磨合期不敢加油，但感覺有點(diǎn)小馬拉大車
外觀：高性能版外觀不必多說，橙色車身，亞光后視鏡和七孔，高接近離去角，高離地間隙，紅色拖車勾，整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費(fèi)站的小哥問過，被車庫保安問過
內(nèi)飾：做工很好，我的駕駛位車窗下面有點(diǎn)曠量啊，首保去檢查檢查。
空間：四人出行無壓力，前排舒適自不必說，后排坐兩個人舒服得很，放倒后排一個座椅，睡壹個人沒問題
配置：對于一輛顏值爆表，科技豐富的jeep,性價比非常不錯
動力：一般吧，將就夠。起步肉，車太重了，行駛證打的2噸零點(diǎn)。
越野：
不錯，很穩(wěn)當(dāng)。復(fù)雜路況可以應(yīng)付，雨雪路面開著很踏實(shí)，信心十足。
油耗：接車時：行程28公里、行時1小時52分鐘、平均油耗16.5升。目前行駛1000公里，平均油耗10.0升，不過由于處于磨合的目的，70%都是環(huán)線及高速，車速一般在80-90公里/小時。應(yīng)該沒有什么說服力。
舒適：座椅太舒服了（也許是我沒坐過什么好車），皮質(zhì)，柔軟度，支撐都很舒服。各種電子輔助，真的是讓開車變得不再那么累了，安全性也很高。音響很給力。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較獨(dú)特
缺點(diǎn)：美國人造車還是有些粗糙，天窗異響，接縫間隙略大
外觀：高性能版外觀不必多說，橙色車身，亞光后視鏡和七孔，高接近離去角，高離地間隙，紅色拖車勾，整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費(fèi)站的小哥問過，被車庫保安問過
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟的上時代，科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理，但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作，沒有實(shí)體按鍵，使用稍有不便。
空間：空間感覺剛剛夠用，之前的陸風(fēng)X5后排座3人，松松的，自由光不行，3人很擠，后備箱也夠用吧，本身我就不拉什么東西，值得表揚(yáng)的是車內(nèi)有很多小的儲物空間，設(shè)計(jì)的很不錯，比如副駕駛座椅下面的儲物箱。
配置：對于一輛顏值爆表，科技豐富的jeep,性價比非常不錯
動力：只要舍得給油，不會太肉，高速提速也不差，當(dāng)然，如果你硬要和轎車比加速，那純粹是鉆牛角尖。
油耗：對于接近2.2噸的車，市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯了，高速可以去到9。
舒適：靜音效果一般，發(fā)動機(jī)電磁閥門聲音略大，風(fēng)噪和胎噪也不小，不過都屬于可以接受，對于jeep,愛他是可以接受這些小缺點(diǎn)de
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，越野性能優(yōu)秀
缺點(diǎn)：價格還是高了點(diǎn)。
外觀：整車造型還是很不錯的，大燈組設(shè)計(jì)的比較個性，打破人們固有的認(rèn)識，分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒睡醒的猛獸，很有意思，尾部就中規(guī)中矩了，沒有什么亮點(diǎn)。前面兩個紅紅的拖車鉤特別顯眼，雖說我也壓根用不上，最好還是別用上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟的上時代，科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理，但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作，沒有實(shí)體按鍵，使用稍有不便。
空間：足夠5口之家日常用車了
配置：性價比不高，進(jìn)口車高額的稅費(fèi)導(dǎo)致整車基本可以說沒有性價比，如果單看美國售價還是不錯的。國產(chǎn)以后售價降了好多，不過2.4排量的高性能也就從市場上消失了。
動力：起步較肉，中段還不錯，沒有渦輪增壓的突兀，比較平順。
越野：
操控手感不錯，比較精準(zhǔn)，符合城市SUV的定位。
油耗：對于接近2.2噸的車，市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯了，高速可以去到9。
舒適：靜音效果一般，發(fā)動機(jī)電磁閥門聲音略大，風(fēng)噪和胎噪也不小，不過都屬于可以接受，對于jeep,愛他是可以接受這些小缺點(diǎn)de
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、前排座椅
缺點(diǎn)：空間、動力、油耗、保養(yǎng)費(fèi)用高、電器質(zhì)保時間短、配件相當(dāng)貴、
外觀：和科技風(fēng)十足的配置一樣，有著不錯的科技感，潮流感。
內(nèi)飾：看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開過坐過A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4，可以說，以個人的眼光和閱歷，這車的內(nèi)飾真心的不錯。
空間：對于40萬USV，空間實(shí)在不大。
配置：從配置方面來講，40萬左右的價格是合適的；但從2.4自然吸氣的發(fā)動機(jī)來說，價格有些偏高了；另外，廠家推廣的9速變速箱，坦白的說，確實(shí)沒有明顯感覺到有什么差異。
動力：從未深踩過油門，試駕時猛踩油門有推背感
越野：
中規(guī)中矩，沒有感到什么亮點(diǎn)，但也沒有不足。
油耗：油耗主要看開車習(xí)慣，我純市區(qū)，最高開到16以上，后來重置了，不然還要上，目前80%高速快速路，油耗都要13-14左右
舒適：ACC巡航和系統(tǒng)主動安全介入令我駕駛無憂，皮椅的包裹性也不錯，在盤山路上較大速度過彎也沒啥難度，感覺不亞于大部分同級車。音響設(shè)備效果很好，尤其坐在后排聽音樂非常享受。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時尚大氣
缺點(diǎn)：動力太差，不深踩油門動力比較肉
外觀：前臉迷人，后尾一般。整車感覺新穎，別致，大氣，剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開過坐過A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4，可以說，以個人的眼光和閱歷，這車的內(nèi)飾真心的不錯。
空間：還可以，一家3口出行能裝下很多。后面坐三個人輕松加愉快。我副駕駛坐過一個200近。1.7米的大胖子都覺得寬敞。
配置：也許是我“中獎”了，買到一臺病車，現(xiàn)在買的車不能再開了，怕出危險。如果可以再次選擇，還會選擇jeep，我相信我的經(jīng)歷是個例外，jeep和廣汽會妥善處理。jeep在我心中還是喜歡的車。
動力：還不錯，城市中行駛足以
越野：
方向很輕，指向準(zhǔn)確，輕松把握。加之各種傳感器的輔助，進(jìn)退自如，在城市車多擁擠、停車位等無須多慮。多功能方向盤使得常用的操作更方便。
油耗：適中。由于是新車，個人感覺在市區(qū)道路擁堵的情況下，油耗應(yīng)該可以控制在13個以內(nèi)。
舒適：前排座椅比較舒服，朋友開了都說包裹性不錯，后排一般水平
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及操控外觀拉風(fēng)，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我的車剛開兩天后面就有異響但具體哪里響我不知道到首保的時候在去4S在看下 。減震好硬�。�！
外觀：前臉的外觀的風(fēng)格前沿，看上去給人的第一感覺很深刻，造型獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，不是硬質(zhì)塑料的那種，比起我之前開的大眾車好不少。
空間：整體的空間大小還算不錯，小儲物格多，我就愛平常放點(diǎn)煙之類的東西，再加之為了出行，我特地加裝了車頂箱，所以沒覺得擁擠啥的，可能不足的一點(diǎn)，就是后排稍稍矮了點(diǎn)。
配置：性價比不多說，趁著優(yōu)惠下的單，整車大概優(yōu)惠了7萬9的樣子。
動力：只能說一般的不能在一般了，喜歡瘋狂一點(diǎn)的就不要考慮了。我個人還是能接受的
越野：
從買車到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過跑偏什么的，最多也就顛一倆下而已，變速箱的操控也平滑。
油耗：平均都在12左右，還行 是能接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在才行駛1500公里，等首保過后應(yīng)該會好點(diǎn)吧
舒適：坐墊坐起來舒服，主要是座椅調(diào)節(jié)起來也方便，家里用夠了，還能帶點(diǎn)自動泊車的小功能，話說這個我到現(xiàn)在還沒用過，基本上都是手動倒進(jìn)去的。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)膩，氣味很��！
缺點(diǎn)：動力稍差，市區(qū)代步夠用了
外觀：另類的外觀，前衛(wèi)的造型，突出一個字---特別(呵呵）
內(nèi)飾：坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個人來說他不是最好的，但真心還是不錯的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：我們家的人沒有大個子大胖子，所以很舒服空間
配置：一般，用到現(xiàn)在有點(diǎn)后悔選這車
動力：在不追求快速飆車的話可以接受
越野：
我不是專業(yè)的，不知道怎么講，反正就是覺得轉(zhuǎn)向挺舒服，過包雖然有顛簸，但是感覺很厚重。總之就是挺好。
油耗：開空調(diào)，座椅加熱，在帝都擁堵的狀態(tài)下11.3左右，相當(dāng)省油，高速估計(jì)會更少，
舒適：（1）前排相當(dāng)不錯，比以前的帕薩特強(qiáng)。（2）后排寬度比帕薩特窄些，前后也比帕薩特短些，小孩說不如帕薩特舒服，童言無邪�。。。�3）隔音中低速還可以，高速風(fēng)噪還是有些，發(fā)動機(jī)隔音很好，車內(nèi)基本聽到的都是風(fēng)聲，但不是特大，比以前好。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：九速變速箱比想象中好，動力在低速時隨叫隨到，加速平順性好，基本感覺不到換擋沖擊。
缺點(diǎn)：乘坐空間沒有想象中越野的寬敞，動力剛剛夠用不是非常富足，油耗是硬傷，大部分是上下班開，偶爾下鄉(xiāng)，油耗就很不樂觀了，最大的意見應(yīng)該是對4S店，欺負(fù)父母很多不是很懂，這樣那樣的承諾許了一大堆，距今實(shí)現(xiàn)遙遙無期，奉勸大家慎重，一定要落實(shí)到文書，免得后面扯皮
外觀：外觀完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美 中控臺設(shè)計(jì)非常合理 真皮座椅用料實(shí)在 儲物空間也足夠用
空間：乘坐空間不是非常滿意，后備箱空間還是很讓人滿意，或許就是有得有失
配置：37.19的原價買的話的確有些貴，但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力：地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點(diǎn)就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，路感感覺還行
油耗：油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適：舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性太好了，開著挺舒服。
缺點(diǎn)：第二排座椅的頂部空間太小，本人1.78的個頭，坐著第二排頂腦袋。
外觀：老婆選的，本來參加的酷威團(tuán)購，結(jié)果老婆沒看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：顛覆對傳統(tǒng)美國車或者說JEEP的做工概念，進(jìn)步不少。
空間：夠用，后備箱在大點(diǎn)就更好了。
配置：原價降10萬就好了。
動力：在這個級別的SUV里不算突出，但也夠用，開啟運(yùn)動模式后超車照樣很拉風(fēng)，急加速時發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門發(fā)出的聲音很有特色，個人感覺很酷，比渦輪增壓車的轟隆聲好聽多了。
越野：
操控性非常好，SUV車型本人開剛不少，也試駕過很多，實(shí)事求是的講就SUV車型，他的操控性確實(shí)好！
油耗：目前開了6200KM，有1500KM是去江蘇的高速，沒去之前是13.5L/100km,回來以后變成9.6L/100km，不過現(xiàn)在穩(wěn)定在11.3L/100km了
舒適：座椅還是蠻舒服的，噪音也小。就是懸掛硬，過個溝坎稍顛。
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