一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話還中規(guī)中矩,雅閣車主可能沒發(fā)現(xiàn),雅閣最舒服的是后排兩邊的座位,跑長途,斜貼車窗邊睡覺可是一流的舒服啊。舒適性也有不足的一面,那就是懸掛比起凱美瑞還是偏硬了,不過偏硬的話有利于操控。
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綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著還是比較舒服的,就是腰部不太理想,好在空間夠大,能彌補(bǔ)一些。另外減震確實(shí)硬了一點(diǎn),尤其是過減速帶和坑洼地方,抖動(dòng)大,聲音也比較大。
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綜合評(píng)分
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舒適:雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿,舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅寬大舒適,車內(nèi)空間比較大,視野還蠻開闊的。長時(shí)間乘坐不容易疲勞,車速在90公里以內(nèi)時(shí),車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是,在車速在120時(shí),就很明顯了,聽說九代改進(jìn)了不少?羨慕嫉妒恨啊。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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舒適:舒適性嗎?開了兩個(gè)多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置,可能是車子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上,想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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綜合評(píng)分
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舒適:舒適性嗎?開了兩個(gè)多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置,可能是車子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上,想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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綜合評(píng)分
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舒適:舒適性嗎?開了兩個(gè)多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置,可能是車子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上,想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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舒適:舒適性嗎?開了兩個(gè)多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置,可能是車子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上,想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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購買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100200公里
綜合評(píng)分
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思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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