廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上下雙屏，從開始在看帖子，再到在4s點(diǎn)看真車，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了，深深的吸引著我，畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看，自己用的，實(shí)際操作的使用性也很高，連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌，不錯(cuò)！感覺這車的內(nèi)飾就算是再過(guò)個(gè)幾年也不算太土，不至于再有換車的念頭，哈哈！
缺點(diǎn)：隔音
外觀：這是本人最愛的了，不是所有國(guó)人都喜歡大，但我就是喜歡。4.93米的車身是我購(gòu)買的原因之一，不要跟我說(shuō)什么拐彎半徑，小區(qū)停車，露天場(chǎng)地不是到處停的車身超過(guò)5米的BBA啊，關(guān)鍵要看手段，你們懂！很多人不喜歡的大暴牙，本人也不介意，因?yàn)槭前咨嚿淼木壒剩赡芸雌饋?lái)并不那么突兀，車身的腰線也很動(dòng)感，led的行車燈和近光燈很漂亮，再一次滿足本人的虛榮心。17寸的輪轂剛剛好，整車還是那三個(gè)字“高、大、上”。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很時(shí)尚，雙屏很前衛(wèi)，就是黑色內(nèi)飾不耐臟。
空間：空間那的確不錯(cuò)，比想象中的還大，2775的軸距這樣的空間效果很好了。。。
配置：這價(jià)位家用、商用都還行，挺滿意的
動(dòng)力：重油門還是有推背感的
操控：
指向很輕松準(zhǔn)確，對(duì)路感的反應(yīng)一般偏模糊，但是路面的信息卻能清晰傳遞，大震動(dòng)被吸收過(guò)后小震動(dòng)比較多，縱向動(dòng)作少，但是動(dòng)作偏硬。
油耗：油耗較低，在預(yù)期范圍內(nèi)。目前700公里主要在市區(qū)及近郊行駛，平均油耗9.6升/百公里。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)了，開長(zhǎng)途一點(diǎn)兒不覺得累
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控，非常滿意。高檔又帶科技感，雙屏感覺好，右轉(zhuǎn)盲區(qū)實(shí)用性好�？臻g大，后排可以隨便坐，不擁擠油耗:2.4L的車子，4.9米的車身，磨合期跑起來(lái)9個(gè)油左右，高速郊區(qū)幾乎都是6-7個(gè)油
缺點(diǎn)：排氣管有煮水聲，但是在車內(nèi)沒有什么影響。
外觀：150塊加了個(gè)尾翼更動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，中控臺(tái)2個(gè)液晶屏幕高端上檔次
空間：空間很大，做五個(gè)成年人不擠，我們家胖人多。
配置：綜合的看已經(jīng)很不錯(cuò)了，就是價(jià)格有點(diǎn)高！
動(dòng)力：新車還不是大力油門，捎給油的話動(dòng)力馬上跟上，估計(jì)大力油門推背是沒問(wèn)題的
操控：
駕駛九代雅閣綜合起來(lái)就是“好開，容易駕駛”，說(shuō)開了一是路感清晰，這應(yīng)該是底盤調(diào)教有關(guān)，偏硬的懸架使得每一個(gè)路面凹凸都即刻通過(guò)方向盤傳遞到手中，傳遞到駕駛者的中樞神經(jīng)，逼迫你時(shí)刻作出反應(yīng)。二是方向盤力度適中，高速略沉，指向精確、靈敏、不含糊，使人手握方向盤很有信心。三是座椅承托里足夠，不像某品牌的移動(dòng)沙發(fā)，舒適到想睡，也不像另一品牌倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)性，坐久了臀部隱隱生疼。四是右側(cè)盲區(qū)影像是個(gè)好東西，下雨天或者夜間，在變道或進(jìn)入小區(qū)時(shí)更自信了，再也不用緊張兮兮啦。五是剎車線性，尾段有加大剎車力度的感覺，就像到了懸崖邊，背后有人拽了你一把。
油耗：冬天沒開空調(diào)10個(gè)油，夏天全程開空調(diào)和改裝的座椅通風(fēng)13個(gè)油，基本全在市區(qū)。偶爾跑高速和國(guó)道可以5到6個(gè)油。還行吧！
舒適：舒適度佳，前后排都很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵點(diǎn)火,方便2.空間夠大,最多我后座塞進(jìn)7個(gè)人,呵呵3.盲區(qū)影像,對(duì)右轉(zhuǎn)方向有很大幫助4.自動(dòng)駐車,等紅燈時(shí)不用一直踩剎車,綠燈加油就走,實(shí)用5.油耗真心低,2.4排量的車目前平均油耗7.6,不過(guò)我大部分是高速
缺點(diǎn)：異響異響異響...后懸掛有點(diǎn)硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲有點(diǎn)大，車漆太薄。
外觀：剛開始接受不了齙牙，后來(lái)也習(xí)慣了，一個(gè)字：非常大氣。停在酒店停車場(chǎng)一點(diǎn)也不輸氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：我的是外白內(nèi)黑,內(nèi)飾和其他同價(jià)位的車相比,檔次不在話下,兩個(gè)字“滿意“
空間：空間沒得說(shuō)很滿意，足夠大！
配置：如果加上車窗一鍵全部升降和自動(dòng)落鎖就好了，整體性價(jià)比還是滿意的。
動(dòng)力：覺得輸出夠了，超車什么的很輕松，本人實(shí)測(cè)加速8秒，嘿嘿，沒有很多人說(shuō)的那么加速不給力什么的，看自己怎么開。
操控：
操控真的很好操控，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，這雅閣太好開了，方向很精準(zhǔn)，買車之前開過(guò)幾輛別人12.3萬(wàn)緊湊型車，跟這臺(tái)雅閣的操控沒法比
油耗：小城市，不存在嚴(yán)重堵車的問(wèn)題，交通比較暢通，目前還在磨合期，9L/百公里，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)往下降，個(gè)人期待在8L/百公里左右比較滿意，高速巡航時(shí)百公里才六升油�？傊畬�(duì)油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：舒適性方面基本和同級(jí)別的車差不多，起碼和我使用過(guò)的不相上下，高速的時(shí)候胎噪稍許有點(diǎn)，但沒啥影響，這個(gè)價(jià)格和級(jí)別的車你不可能要他達(dá)到寶馬的舒適度，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠滿意的了
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠完價(jià)格合適性價(jià)比不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：排氣管 有異響 和4S的霸王條款 定期保養(yǎng)得時(shí)候必須用他們的140元油路清潔產(chǎn)品不然就脫保
外觀：感覺挺大氣，車漆軟，洗個(gè)車都有劃痕，企業(yè)不良心。
內(nèi)飾：雅閣中控簡(jiǎn)潔大方，雙屏也科技感十足。用料還可以，做工還是比較精細(xì)。除了提車一段時(shí)間有些異味，過(guò)一段時(shí)間異味就沒了，這點(diǎn)還是很滿意的。至于有些人說(shuō)的異響，目前還沒有明顯的異響。
空間：那是相當(dāng)大，本來(lái)就考慮以后有小孩，后面要放的起安全座椅加倆大人，木問(wèn)題；后備箱空間也很大，放嬰兒車杠杠的。
配置：性價(jià)比都很滿意,
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力很足，但是沒有渦輪那種直接的推背感，是一種非常線性的動(dòng)力，一直到150以上都還有勁，CVT比日產(chǎn)的那臺(tái)要直接一些，但脫離不了CVT的本質(zhì)，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力對(duì)我完全夠用了，不太適合最求刺激的朋友。
操控：
由于本人不太懂車，對(duì)操控也不太專業(yè)。不過(guò)總體上覺得操控很順手，很靈敏。首先是他的轉(zhuǎn)向，非常精準(zhǔn)，操控也不錯(cuò)，方向盤比較重，但是指向很清晰，液壓助力方向盤還是比較好操作，急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。獨(dú)立懸掛過(guò)坑還是比較舒適的，地盤懸架比較硬朗扎實(shí)，給人放心的感覺。。而且動(dòng)力很給力澎湃。。。雖然現(xiàn)在磨合期，但是帶它上高速飚真的很爽�。�
油耗：油耗非常滿意 高速5個(gè)多油 市區(qū)會(huì)多一點(diǎn) 在8 9個(gè)油左右 我們這邊還是比較堵的 可能2.4的還是會(huì)比較省油
舒適：減速帶，爛路較顛簸
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較充沛，加速感源源不斷，只要肯踩油門，推背感還是很不錯(cuò)的，地球夢(mèng)真不是吹的。
缺點(diǎn)：沒有大的問(wèn)題，就是缺少前雷達(dá)：雅閣車體較大，有后雷達(dá)和倒車影響，但沒有前雷達(dá)，所以右前方蹭過(guò)幾次。另外，用車兩年多，前兩天提示車鑰匙電量不足，好像也是個(gè)通病。地盤稍低了些，不過(guò)主要在城市里開也沒什么大問(wèn)題。
外觀：外觀是我相當(dāng)滿意的一點(diǎn)，黑色大氣白色時(shí)尚，琥珀金內(nèi)斂紅色騷氣，當(dāng)初選顏色時(shí)費(fèi)老大的腦子了，大中網(wǎng)特別大氣，我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂，大氣時(shí)尚，又不張揚(yáng)，LED?近光很亮，也很璀璨，喜歡。尾燈晚上踩剎車時(shí)漂亮極了。
內(nèi)飾：絕對(duì)滿分.用料很不錯(cuò),軟塑料和皮質(zhì)材質(zhì)很多,做工也很精細(xì).智能雙屏真的是讓人沉醉啊!還有右后視鏡的影像,特別實(shí)用.新車味道不小,不過(guò)還好可以接受.
空間：大氣，曾經(jīng)一車擠過(guò)公司的7個(gè)女同事！
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：正常慢慢給油的動(dòng)力很好了，起步2000轉(zhuǎn)能明顯感覺加速感，但是兩車在40邁以上那樣轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)要去超車的話，CVT是敗筆感覺力不從心，沒有德系的從容。
操控：
操控沒有阿特茲好，但是優(yōu)于同級(jí)別很多車型，城市里穿梭很輕松，油門靈敏度適中，不會(huì)一竄一竄的
油耗：算是比較省油的，2.4不比2.0的多費(fèi)多少油！
舒適：網(wǎng)上普遍評(píng)價(jià)小雅的懸掛偏硬，但個(gè)人感覺還是可以的，畢竟小雅的懸掛不是單純的硬，而是有一定的韌性，給駕駛員很大的信心。相比其他日系車偏軟的懸掛，本人更喜歡駕駛小雅的感覺。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上下雙屏，從開始在看帖子，再到在4s點(diǎn)看真車，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了，深深的吸引著我，畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看，自己用的，實(shí)際操作的使用性也很高，連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌，不錯(cuò)！感覺這車的內(nèi)飾就算是再過(guò)個(gè)幾年也不算太土，不至于再有換車的念頭，哈哈！
缺點(diǎn)：中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠，剛提車時(shí)有點(diǎn)猶豫，現(xiàn)在看挺好的，越看越舒服
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，中控臺(tái)上方用的是塑料，但是比較巧妙的是塑料上帶有細(xì)膩紋理，給人感覺還是比較高檔的，我覺得設(shè)計(jì)師很有水平啊�？傮w做工比較細(xì)致。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配，有年輕運(yùn)動(dòng)氣息。白色的外觀也比較耐臟，型號(hào)當(dāng)初沒選擇黑色，不然沒幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端，而且相信沙發(fā)一定很耐用，相信用幾年也不會(huì)變臟，一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏，非常高檔。
空間：空間這方面同級(jí)別不說(shuō)最大，也是數(shù)一數(shù)二的了。我選的米色內(nèi)飾，絕對(duì)寬敞明亮。后排空間完全夠用，我內(nèi)飾選的米色的，感覺很溫馨。
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)優(yōu)惠不大，但個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里性價(jià)比還是十分高的，光這個(gè)尺寸外形和配置，就已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力就比較勉強(qiáng)了，沒辦法像手動(dòng)或手自一體變速箱那樣通過(guò)快速降擋來(lái)獲得動(dòng)力上的補(bǔ)償，尤其是搭配CVT變速箱，非常的溫順，即便是在S擋模式高速急加速，也只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡嗡的悶響，動(dòng)力提成很慢而且不明顯。
操控：
沒開過(guò)什么好車，覺得這車就是強(qiáng)調(diào)舒適，沒太多駕駛樂(lè)趣
油耗：2.4排量磨合期綜合油耗百公里9L左右，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)更低，這點(diǎn)雅閣非常不錯(cuò)。
舒適：還可以噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)的大齙牙前臉欠美觀，尾喉煮水聲非常嚴(yán)重
外觀：一開始看圖片不喜歡大齙牙，感覺土氣，和阿特茲不是一個(gè)檔次，不過(guò)實(shí)車其實(shí)很好看，親戚朋友看了都覺得很大氣，不容易看膩。除了前臉要看個(gè)人品味以外，其他角度看都很好看，尤其是屁股非常好看，公認(rèn)的。
內(nèi)飾：比較有科技感，做工也比較細(xì)膩
空間：乘坐空間：乘坐空間夠用，不能說(shuō)特別充裕但也并不拘謹(jǐn)。儲(chǔ)物空間：中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間略顯緊湊，只有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，手套箱也并不寬敞。門板儲(chǔ)物格很短也很窄，前排的門板上可以放一瓶水，而后排就只能放手機(jī)紙巾之類的物品了。扶手箱也不算大，放證件票據(jù)之類的小物品很順手，里面的多媒體接口占用了很大的空間。全家出游時(shí)：后排的橫向和縱向空間尚可，坐滿中等身材的三個(gè)人不會(huì)感到擁擠，只是頭部空間略微局促。后排地板中間的突起不是特別高，對(duì)舒適性的影響不大。放行李：后備箱中放入兩個(gè)24寸行李箱和一個(gè)20寸行李箱后還有余量，外出旅行以及去機(jī)場(chǎng)車站接人都?jí)蛴�。并且后排座椅可以放倒，能運(yùn)送自行車等大件物品。只是后備箱空間不夠規(guī)整，用起來(lái)不太方便，有很多空間都不能利用。
配置：挺高的 以前的雅閣可是加價(jià)的鼻祖 現(xiàn)在能優(yōu)惠3萬(wàn) 我也已經(jīng)心滿意足了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)非常好，現(xiàn)在沒有過(guò)磨合期就一直開著節(jié)能模式這樣好控制轉(zhuǎn)速，就算開著節(jié)能模式在國(guó)道上面跑想超車什么的還是挺輕松的，我想如果除了磨合期用S檔那動(dòng)力絕對(duì)沒有話說(shuō)，
操控：
操控還行！加裝了底盤加強(qiáng)筋套件還行！過(guò)彎側(cè)傾很小了。全是原裝位的。
油耗：堵車的情況下傷不起，勻速的情況下還是比較省油的
舒適：座椅比較軟，當(dāng)然比天籟還是差點(diǎn)，不過(guò)還是非常舒服的，各按鍵的手感也很好。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合素質(zhì)
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)異味較大
外觀：外觀：個(gè)人認(rèn)為還是很大氣，我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大，我認(rèn)為很好。最愛的是LED大燈，高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：做工精細(xì)是日本車的傳統(tǒng)。從中控到車身門板，用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最愛就是雅閣采用雙顯示屏，各信息一目了然，操作方便，觸屏靈敏不遲鈍，各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一，如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間：整車空間足夠大，不管平常家用還是商務(wù)接待都?jí)蛴昧�，后排空間比同級(jí)車要寬敞很多，座椅也相對(duì)舒服，比8代雅閣提高了一個(gè)檔次
配置：偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力：3.0的動(dòng)力絕對(duì)值得肯定，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)速上到五千左右，伴隨呼嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，你可以輕松超越路面上大部分車輛。
操控：
這代車的底盤懸架比較硬朗，特別是過(guò)彎的時(shí)候，感受到的懸架支撐很有勁，不像以前開的A6那樣側(cè)傾比較嚴(yán)重，方向盤轉(zhuǎn)向的指向性也很好，打滿方向不至于像皇冠要多那么半圈多。
油耗：油耗：高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次，平時(shí)上班開距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以，畢竟是3.0排量的。
舒適：座椅還算舒服，軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置，30多萬(wàn)的車應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滴，2.4的車油耗不錯(cuò)，空間大，隔音還行
缺點(diǎn)：音響、互聯(lián)屏，還有懸掛稍硬
外觀：看到論壇里面的朋友說(shuō)大齙牙很丑之類的，我倒覺得不然，大齙牙其實(shí)很耐看啊，而且整車看起來(lái)還是比較協(xié)調(diào)的，側(cè)面車身輪廓很好，總體呈現(xiàn)時(shí)尚商務(wù)范。本人選了琥珀金，覺得還是比較拉風(fēng)的，特別是陽(yáng)光下絕對(duì)亮瞎眼球。
內(nèi)飾：雅閣的內(nèi)飾不用多說(shuō)，B級(jí)車?yán)锩嫖覜]見過(guò)雙屏的，坐過(guò)我車的都說(shuō)高大上，整車的內(nèi)飾做工精細(xì)，用料實(shí)在，顯得豪華穩(wěn)重。
空間：空間是我最滿意的！同級(jí)別車算大的了！特別是寬度做著老自在了！
配置：九代雅閣沒有前幾代雅閣那么緊俏了，客觀原因不講，歸根到底的是老百姓的選擇實(shí)在是太多了。降價(jià)后的九代雅閣性價(jià)比出奇的高！
動(dòng)力：2.4L缸內(nèi)直噴地球夢(mèng)科技動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，優(yōu)點(diǎn)自然不用多說(shuō)，自動(dòng)駐車功能市區(qū)相當(dāng)好用，但是配合的是cvt無(wú)級(jí)變速，理論說(shuō)無(wú)頓挫，但是市內(nèi)低速仍然感覺到有些一蹭一蹭的，大概20-30碼左右，拉拉高速應(yīng)該能改善。
操控：
操控還不錯(cuò)吧，快速變道的話沒有很激烈被拋出的感覺。沒有激烈駕駛，畢竟過(guò)了那個(gè)年齡段了。等有機(jī)會(huì)找條車少的路再試試來(lái)匯報(bào)！
油耗：高速很不錯(cuò)的，定速巡航80公里的話，油耗5.5左右，市區(qū)只要是個(gè)車估計(jì)也要到2左右，反正中級(jí)車就是這樣子。
舒適：沒得說(shuō)，除了寬大以外就是打孔的真皮座椅，坐上去包裹性很好，真皮方向盤也很不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)吹到起雞皮疙瘩。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車輛懸掛簡(jiǎn)配了。還有檔位指示燈在沒開燈光情況下不亮，影響操作。
外觀：大氣，貼別是前面的LED燈帶，就是大齙牙太農(nóng)民了，好像農(nóng)民要把自己搞的很有錢似的。個(gè)人最喜歡的是雅閣屁股設(shè)計(jì)的很大氣。正臉山寨和農(nóng)民，側(cè)面很車身厚實(shí)渾厚，屁股飽滿耐看大氣，最木滿意的就是褐色太不耐臟了，早上洗車，天氣不好的話晚上就有一層灰了
內(nèi)飾：九代雅閣的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)，互聯(lián)屏幕，很科技高端。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也很漂亮，做工精細(xì)，對(duì)位準(zhǔn)確。中間木紋板的裝飾對(duì)內(nèi)飾整體效果的提升起了很重要的作用，可以說(shuō)是畫龍點(diǎn)睛之筆。
空間：原來(lái)是A級(jí)車，對(duì)比朋友的幾款B級(jí)車，除了帕薩特、邁騰比不了，別的咱還真不輸他們
配置：個(gè)人認(rèn)為九雅優(yōu)惠價(jià)錢在2W以上性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，本人由于種種原因沒有達(dá)到預(yù)期的價(jià)格，但是感覺買到的九雅自己喜歡也是很好的選擇，總之早買早享受。
動(dòng)力：沒有過(guò)磨合期還沒有敢使勁踩油門，其實(shí)不超過(guò)兩千轉(zhuǎn)也夠用了，動(dòng)力不錯(cuò)，新的動(dòng)力總成感覺很好，變速箱很順滑。高速超車輕踩油門就行了。
操控：
比以前的福克斯差點(diǎn)，但是跟其他車比起來(lái)好多了
油耗：高速很不錯(cuò)的，定速巡航80公里的話，油耗5.5左右，市區(qū)只要是個(gè)車估計(jì)也要到2左右，反正中級(jí)車就是這樣子。
舒適：寬大的座椅很舒服，但是走減速帶和起伏較大的路，有點(diǎn)顛，車遇到大的溝和坎時(shí)候有時(shí)候稱身某個(gè)位置莫名其妙的響，挺反感的。
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